2011 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

216V NOUZI
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru obr. 41 a 42
Pojistková skříňka je umístěna vlevo v zavazadlovém prosto-
ru a je přístupná po otevření inspekčního víka obr. 41.
obr. 42L0E0115m
obr. 41L0E0114m
obr. 40L0E0210m

V NOUZI217
4
TABULKA S PŘEHLEDEM POJISTEK
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Pravý potkávací světlomet
Pravý potkávací světlomet (xenonová výbojka)
Levé potkávací světlo, nastavovač sklonu světlometů
Levé potkávací světlo (xenonová výbojka)
Cívka relé ventilátoru klimatizace, Body Computer
Levý zadní ovladač oken
Pravý zadní ovladač oken
Světla zpětného pojezdu, cívky relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru,
ovládání brzdového pedálu (rozpínací), snímač vody v naftě, měřič množství
vzduchu/ovládání na spojkovém pedálu a snímač tlaku v brzdovém posilovači
(verze 1.4 Turbo Multi Air)
Řídicí jednotka zamknutí/odemknutí dveří, víko
palivové nádrže, dead lock, uvolnění víka zavazadlového prostoru
Třetí brzdové světlo, přístrojová deska, uzel adaptivních světlometů,
(kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air), řídicí jednotka
v levém výbojkovém světlometu (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air)
Přední a zadní prostřední stropní světlo (jen pro specifické verze/trhy,
provedení s elektrickým střešním oknem), časované světlo na straně řidiče
a spolucestujícího, světlo v zavazadlovém prostoru/v odkládací schránce.
Autorádio, navigace (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air),
uzel Blue&Me, siréna alarmu, systém alarmu ve stropním svítidle,
klimatizace, řídicí jednotka monitorování ní tlaku v pneumatikách,
konektor diagnostické zásuvky, zadní stropní svítidla, stabilizátor
napětí (verze 1.4 Turbo Multi Air bez příplatkového HI-FI)
Vyhřívané zadní sklo
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, vyhřívání
trysek ostřikovačů čelního okna

218V NOUZI
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Systém ovládání stíračů na sdruženém přepínači u volantu, systém
dvousměrného elektrického čerpadla ostřikování čelního/zadního
okna na sdruženém přepínači u volantu
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka na středovém tunelu,
proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
Motor střešního okna
Přední ovládač oken na straně řidiče
Přední ovladač oken na straně spolucestujícího
Ovládací panely výstražných světel, vpravo, vlevo a uprostřed na autorádiu/
navigace (osvětlení), ovladače na volantu (osvětlení), ovladače na předním
stropním svítidle (osvětlení), řídicí jednotka systému alarmu prostorové
ochrany, systém elektricky ovládaného střešního okna (řídicí jednotka,
osvětlení ovladačů), dešťový/osvitový senzor, elektrochromatické zrcátko,
ovladače vyhřívání předních sedadel, zásuvka AUX (osvětlení)
Zapalovač cigaret (osvětlení), ovládání tempomatu Cruise Control,
uzel Blue&Me™, uzel parkovacích senzorů, snímač AQS,
klimatizace, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotka
snímání tlaku v pneumatikách, uzel udržení vozidla v jízdním pruhu,
uzel zavěšení s řízeným pérováním, řídicí jednotka v pravém
výbojkovém světlometu (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air),
stabilizátor napětí (verze 1.4 Turbo Multi Air) (*)
Systém stírače zadního okna na přepínači u volantu
Sdružený přístroj, zadní ukazatele směru
(*) Verze s výbojkovými světlomety

V NOUZI219
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
20
10
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Autorádio/navigace
Světlo DRL/levé poziční
Světlo DRL/pravé poziční
Uzel adaptivních světlometů/Řídicí jednotka ve výbojkových světlometech
vlevo a vpravo
Elektrický ventilátor klimatizace
Čerpadlo ostřikovačů světlometů
(verze 1.4 Turbo Jet 120 k, 1.4 Turbo Multi Air)
Čerpadlo ostřikovačů světlometů (verze 1.4 Turbo Jet 150 k,
1.6 Multijet, 2.0 Multijet, 1.9 Twin Turbo Multijet)
Klakson
Dálkové světlomety
Přídavné topení PTC1
Kompresor klimatizace
Přední světlomety do mlhy/natáčivé
Palivové čerpadlo
Snímač stavu napětí baterie (verze 1.4 Turbo Multi Air)
Uzel nastavení pravého předního sedadla
Uzel nastavení levého předního sedadla
Vyhřívání levého předního sedadla
Vyhřívání pravého předního sedadla
Řídicí jednotka HI-FI (kromě verze 1.4 Turbo Multi Air)
Stabilizátor napětí
(verze 1.4 Turbo Multi Air s příplatkovou HI-FI)
Reproduktor BASSBOX
(systém HI-FI, kromě verze 1.4 Turbo Multi Air)

220V NOUZI
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden
pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii dobít u
autorizovaného servisu Lancia.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity po
dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo baterii po-
škodit.
VERZE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(u příslušných verzí vozidla)
Postup při dobíjení baterie:
❍Odpojte svorku od minusového pólu baterie;
❍k pólům baterie připojte kabely nabíječe – dbejte na sprá-
vnou polaritu;
❍zapněte nabíječ;
❍po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a až pak jej od-
pojte od baterie;
❍připojte svorku minusového pólu baterie.VERZE SE SYSTÉMEM Start&Stop obr. 43
(u příslušné verze vozidla)
Postup při dobíjení baterie:
❍odpojit konektor A (stiskem tlačítka B) od snímače C mo-
nitorování stavu baterie nainstalovaném na minusovém
pólu D baterie;
obr. 43L0E0199m

V NOUZI221
4
Elektrolyt obsažený v baterii je jed a žíravina. Za-
braňte zasažení očí a pokožky. Baterii je nutno do-
bíjet ve větraném prostředí v bezpečné vzdálenos-
ti od volného plamene nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nepokoušejte se nabít zamrznutou baterii, je tře-
ba ji nejdříve rozmrazit, jinak hrozí nebezpečí vý-
buchu. Při zamrznutí baterie je třeba nejdříve ne-
chat odborníkem zkontrolovat, zda nejsou poškozené její
vnitřní prvky nebo kontejner: nebezpečí úniku jedovaté
žíraviny.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do au-
torizovaného servisu Lancia, který je vybaven ramenovým
nebo dílenským zvedákem vozidel.
TAŽENÍ VOZIDLA
Tažné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo v přenosce
s nářadím, která se nachází pod krytem v zavazadlovém pro-
storu.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA obr. 44-45
Postupujte takto:
❍uvolněte uzávěr A;
❍vyndejte tažné oko B z uložení v přenosce s nářadím;
obr. 44L0E0090m
❍připojit plusový kabel nabíječe k plusovému pólu baterie
E a minusový kabel ke svorce snímače D, jak je vyobra-
zeno na obrázku;
❍zapnout nabíječ. Po nabití baterie vypnout nabíječ;
❍po odpojení nabíječe připojit konektor A ke snímači C po-
stupem znázorněným na obrázku.

222V NOUZI
Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilovače
brzd a řízení nepracují. Proto je nutné při ovlá-
dání pedálem brzdy a volantu vyvinout daleko vět-
ší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná lana; vyvarujte se
škubání vozidlem. Při tažení kontrolujte, zda upevnění
spojovacího kloubu nepoškodí díly v těsném kontaktu. Při
tažení vozidla je nutno dodržovat všechna ustanovení Pra-
videl silničního provozu ohledně tažných zařízení
a chování v silničním provozu. Nestartujte motor vleče-
ného vozidla. Před zašroubováním tažného okna očistěte
pečlivě závitové lůžko. Před tažením vozu zkontrolujte,
zda je oko zašroubované na doraz.
Přední a zadní tažné oko se smějí používat pouze
k tažení na silnici. Tažení je povoleno pouze na
krátkou vzdálenost a při použití pomůcky povole-
né dopravními předpisy (tažná tyč), při manipulaci během
přípravy k tažení, nebo při přepravě dopravním pro-
středkem. Háky se NESMĚJÍ používat pro tažení vozid-
la mimo vozovku nebo v přítomnosti překážek a/nebo pro
tažení lany či jinými nepevnými prostředky. Při dodrže-
ní výše uvedených podmínek je nutno při tažení postupo-
vat tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i tažené) nacházela
pokud možno ve stejné podélné ose.
obr. 45L0E0091m
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíč ve spínací
skříňce do polohy MAR a pak do polohy STOP,
avšak nevytahujte jej ze spínací skříňky. Vytaže-
ním klíčku by se automaticky zamknul zámek řízení a ne-
bylo by možné natáčet kola.
❍zašroubujte vlečné oko na zadní nebo přední závitový čep.

5
ÚDRŽBA A PÉČE223
Plánovaná údržba ............................................................................. 224
Plán údržby ...................................................................................... 225
Pravidelné kontroly ........................................................................... 229
Náročne používání vozidla ................................................................ 229
Kontrola hladin ................................................................................ 231
Filtr vzduchový/pylový ...................................................................... 238
Baterie .............................................................................................. 239
Kola a pneumatiky ............................................................................ 242
Hadicové rozvody ............................................................................. 244
Stírač čelního/zadního skla ............................................................... 244
Karosérie .......................................................................................... 247
Interiér ............................................................................................. 250