2011 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

56SEZNÁMENÍ S VOZEM
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE (u příslušné verze vozidla)
L0E0018mobr. 26
Vozidlo lze vybavit dvouzónovou klimatizací (obr. 26), která
umožňuje nastavit rozdílnou teplotu vzduchu na straně řidi-
če a spolucestujícího.Soustava je vybavena funkcí AQS (Air Quality System), kte-
rá samočinně zapne recirkulaci vzduchu v kabině, jakmile de-
tekuje smog (např. při stání v koloně nebo v tunelu).

SEZNÁMENÍ S VOZEM57
1
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Systém lze zapnout libovolným tlačítkem. Nicméně se do-
poručuje nejdříve nastavit na displeji požadované teploty, a pak
stisknout tlačítko AUTO.
Klimatizace umožňuje individuálně nastavit požadované te-
ploty s maximálním rozdílem 7 °C mezi stranou řidiče a spo-
lucestujícího.
Kompresor klimatizace funguje pouze s motorem v chodu a při
venkovní teplotě nad 4 °C.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci re-
cirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle
zamlžit.
Automatický provoz klimatizace (funkce AUTO)
A-obr. 26
Stiskněte tlačítko AUTO: systém nastaví automaticky:
❍množství vzduchu přiváděného do interiéru;
❍distribuci vzduchu v interiéru;
tím zruší všechna předchozí ruční nastavení.
Během automatického provozu klimatizace se na displeji zob-
razí hlášení F ULL AUTO.
Během automatického provozu je nicméně možné kdykoli
změnit nastavení teploty a ručně provést některou z následu-
jících akcí:
❍nastavení rychlosti ventilátoru;
❍volba distribuce vzduchu;
❍zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu a funkce AQS;
❍zapnutí kompresoru klimatizace.

58SEZNÁMENÍ S VOZEM
Volba distribuce vzduchu B-obr. 26
Stisknutím jednoho nebo několika tlačítek
 / / ˙je mož-
no manuálně nastavit jednu ze sedmi možností distribuce
vzduchu v interiéru:
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a přední boč-
ní okna pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpře-
du/vzadu. Tento rozvod vzduchu umožňuje rychle ka-
binu vyhřát.
Rozdělení vzduchu mezi vývody
˙přední/zadní, prostřední/boční
palubní desky, zadní vývod, vývody pro odmlžení čel-
ního skla a předních bočních skel.
Rozdělení vzduchu mezi vývody v oblasti
nohou a vývody pro odmrazování/odmlžování čelní-
ho skla a předních bočních oken. Tento rozvod vzdu-
chu umožňuje vyhřátím kabiny předejít zamlžení skel.
˙
Rozdělení proudu vzduchu mezi otvory v oblasti no-
hou (teplejší vzduch), prostřední/boční otvory na pa-
lubní desce a zadní otvor (chladnější vzduch).
˙Rozdělení vzduchu mezi středové/boční otvory v pa-
lubní desce a otvory pro odstranění zamlžení a ná-
mrazy z čelního okna a předních bočních oken. Ten-
to rozvod vzduchu umožňuje řádnou ventilací kabiny
předejít zamlžení skel.UPOZORNĚNÍ Pro řádný provoz klimatizace musí být stisk-
nuté alespoň jedno z tlačítek
 / / ˙. To znamená, že sys-
tém nedovolí vypnutí všech tlačítek  / / ˙.
UPOZORNĚNÍ Stisknutím tlačítka OFF pro opakované za-
pnutí klimatizace se obnoví všechny funkční stavy uložené do
paměti před vypnutím.
Automatické řízení distribuce vzduchu po ručním nastavení
se obnoví stiskem tlačítka AUTO.

SEZNÁMENÍ S VOZEM59
1
Nastavení rychlosti ventilátoru obr. 26
Tlačítky C
pse rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje.
Lze navolit až 12 rychlostí, které jsou znázorněny rozsvícením
příslušných čárek na displeji:
❍nejvyšší rychlost ventilátoru = jsou prosvícené všechny čár-
ky;
❍nejnižší rychlost ventilátoru = je prosvícená jedna čárka.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádná čárka) pouze po
vypnutí kompresoru klimatizace stiskem tlačítka
❄.
Automatické řízení rychlosti ventilátoru po ručním nastave-
ní se obnoví stiskem tlačítka AUTO.Nastavení teplot na stejnou hodnotu
(funkce MONO) obr. 26
Stiskem tlačítka D (MONO) se nastaví teploty na straně ři-
diče a spolujezdce na stejnou hodnotu.
Otočením ovládače AUTO nebo MONO se zvýší/sníží te-
plota v obou zónách.
Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka MONO.
Vypnutí klimatizace obr. 26
Stiskněte tlačítko E (OFF).
Na displeji se zobrazí:
❍nápis OFF;
❍hodnota venkovní teploty;
❍indikace zapnuté recirkulace vzduchu v kabině (svítí kon-
trolka v tlačítku
T).

60SEZNÁMENÍ S VOZEM
Odmlžení / odmrazení zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek obr. 26
Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačítka F
(zapnutí je sig-
nalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20
minut. Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka
(.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované
z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by
se poškodit.
UPOZORNĚNÍ Pro přívod venkovního vzduchu stiskněte
tlačítko
T(v tom případě nebude kontrolka v tlačítku
svítit).Rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čelního okna
a bočních oken (MAX-DEF) obr. 26
Stiskem tlačítka G
-se automaticky dočasně zapnou všech-
ny funkce pro rychlé odstranění zamlžení/námrazy z čelního
okna a předních bočních oken.
Jsou to tyto funkce:
❍zapnutí kompresoru klimatizace (při venkovní teplotě nad
4 °C);
❍vypnutí recirkulace vzduchu v kabině, pokud byla zapnu-
ta (nesvítí kontrolka v tlačítku
T);
❍zapnutí vyhřívání zadního okna (kontrolka v tlačítku
-svítí) a vnějších zpětných zrcátek;
❍nastavení maximální teploty vzduchu;
❍nastavení užitečného průtoku vzduchu.

SEZNÁMENÍ S VOZEM61
1
Zapnutí recirkulace vzduchu v kabině a zprovoznění
funkce AQS (Air Quality System) obr. 26
Stiskněte tlačítko
T.
Existují tři režimy fungování recirkulace vzduchu v interiéru:
❍automatické řízení signalizované indikátorem AQS na di-
spleji a zhasnutou kontrolkou v tlačítku
T;
❍nucené vypnutí (trvalé vypnutí se vstupem vzduchu zven-
ku), signalizované zhasnutou kontrolkou v tlačítku
T;
❍vyžádané zapnutí (recirkulace vzduchu v kabině zapnuta
trvale) signalizované svítící kontrolkou v tlačítku
T.
Stiskem tlačítka OFF zapne klimatizace samočinně recirku-
laci vzduchu v kabině (kontrolka v tlačítku
Tsvítí). Stis-
kem tlačítka
Tje nicméně možné zapnout přívod vzdu-
chu zvenku (kontrolka v tlačítku nesvítí) a naopak.
Při stisknutém tlačítku OFF (kontrolka v tlačítku svítí) není
možné uvést do činnosti funkci AQS (Air Quality System).UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení soustavy
(„topení“ nebo „chlazení“). V každém případě se nedoporu-
čuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech, proto-
že by se zvyšovalo zamlžení skel zevnitř především při vypnuté
klimatizaci. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v ka-
bině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívo-
du znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci
dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob,
aby se okna nezamžila zevnitř.
Zprovoznění funkce AQS (Air Quality System)
Funkce AQS (zkratka AQS zobrazená na displeji) zapne au-
tomaticky recirkulaci vzduchu, jakmile detekuje znečištěný
venkovní vzduch (např. při stání v koloně nebo projíždění
tunelem).
UPOZORNĚNÍ Je-li funkce AQS aktivní, zapne systém asi
po 15 minutách provozu recirkulace zapne klimatizace při-
bližně na jednu minutu přívod vzduchu zvenku bez ohledu na
jeho kvalitu, aby se vyměnil vzduch v interiéru vozidla.

62SEZNÁMENÍ S VOZEM
Zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace I-obr. 26
Stiskem tlačítka
❄se zapne kompresor klimatizace.
Zapnutí kompresoru
❍kontrolka v tlačítku
❄svítí;
❍na displeji se zobrazí symbol
❄.
Vypnutí kompresoru
❍kontrolka v tlačítku
❄svítí;
❍z displeje zmizí symbol
❄;
❍recirkulace vzduchu v kabině je vypnuta;
❍funkce AQS je vypnuta.
S vypnutou klimatizací nelze přivést do kabiny vzduch,
jehož teplota je nižší než teplota venkovního vzduchu. V ta-
kovém případě bliká na displeji symbol ò.
Stav vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uložený v pa-
měti i po vypnutí motoru. Pro znovu zapnutí kompresoru kli-
matizace stiskněte znovu tlačítko
❄nebo AUTO: v tomto po-
sledním případě budou vynulována ostatní vybraná nastavení.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá levým pákovým přepínačem.
Vnější světla lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na po-
loze MAR. Při rozsvícených vnějších světlech je osvětlená
přístrojová deska i ovládače na palubní desce.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L. – Daytime Running Lights)
(u příslušné verze vozidla)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a otočném prsten-
ci v poloze Ose rozsvítí automaticky světla pro denní svíce-
ní; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zůstanou zhasnuté. Sa-
močinné rozsvícení denních světel lze zapnout/vypnout přes
menu na displeji (viz „Displej“ v této kapitole). Při vypnu-
tých světlech pro denní svícení se při otočení prstence do po-
lohy Onerozsvítí žádné světlo.
obr. 27L0E0019m

SEZNÁMENÍ S VOZEM63
1
Vypnutí
Jakmile senzor vydá zhasínací povel, zhasnou potkávací svět-
lomety a obrysová světla a zapnou se denní světla DRL, (jsou-
li aktivní).
Snímač neumí detekovat mlhu, proto za mlhy nastavte ruční
ovládání vnějších světel.
NATÁČIVÉ PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY
Se zapnutými potkávacími světlomety a při jízdě rychlostí
do 40 km/h se při otočení volantem s velkým úhlem zatáče-
ní nebo při zapnutí směrového světla rozsvítí na straně zatá-
čení světlo (zabudované ve světlometu do mlhy), jímž se za
tmy rozšíří výhled. Funkci lze aktivovat/deaktivovat v menu
na displeji (viz „Displej“ v této kapitole). SNÍMAČ INTENZITY VNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ
PRO AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
SVĚTLOMETŮ (snímač soumraku) obr. 27
(je-li součástí výbavy vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity světla vně vozidla
v závislosti na přednastavené citlivosti: čím je citlivost vyšší,
tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí k automatickému
rozsvícení vnějších světel. Citlivost senzoru lze nastavit v na-
stavovacím menu přístrojové desky.
Zapnutí
Otočte kroužek do polohy AUTO: tím se nastaví samočinné
rozsvícení vnějších světel podle světelných podmínek v okolí
vozidla.
Je-li snímač aktivní, lze použít pouze světelnou výstrahu.Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní svíce-
ní potkávací světlomety v zemích, kde je povinné
svítit i za dne, a smějí se používat v zemích, kde ta-
to povinnost neplatí.
Denní světla dne nenahrazují potkávací světlomety při jíz-
dě za noci nebo v tunelu.
Používání denních světel je upraveno Pravidly silničního
provozu, která platí v zemi, v níž se právě nacházíte. Do-
držujte předpisy.