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정기 점검
7-11
̰ 통상조건
▶ 배출가스 제어관련 항목(LPG 차량)
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
엔진 오일 및 오일필터 ○매
15,000km 또는 12개월 마다 교환
구동벨트(알터네이터 , 파워스티어링 펌프 ,
에어컨 벨트류 , 워터펌프) 장력 , 마모 상태 ○
초기
90,000km 또는 72개월 점검 이후 매 30,000 또는 24개월 마다 점검
연료라인 및 연결부 누유 ○ ○
밸브 간극 점검 , 조정 *1
매 96,000km 또는 48개월 마다 점검 및 조정
연료호스 ○
각 진공호스 매 15,000km 점검
크랭크케이스 통풍호스 ○
에어클리너 필터 ○
●
점화플러그●
산소센서 ○
엔진 부조시 점검 *2
○
시동 불능시(재시동 3회 이내 제한) *2
○
연료부족 경고등 점등시 즉시 충전 *3
* 4
○
* 1
밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생시 조정하십시오.
* 2
엔진 부조나 과도한 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있 습니다.*3
검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.* 4
연료부족시 고압 펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다.
※ 상기 연료관련 점검/교환 주기는 국내석유사업법에 명시된 경유/휘발유 품질기준을 만족하는 연
료일 경우 해당됩니다.●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-12
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
LPG 연료계 누출 점검(냄새발생 유무)
○
① 레귤레이터 유니트 입·출구 연결부/본체○ ○
② 인젝터 입 ·출구 연결부/본체○ ○
③ 엔진룸내의 연료호스 및 어뎁터 입 ·출구 연결부○ ○
④ 연료라인 손상 여부○ ○
⑤ 레귤레이터 피드 / 리턴 연결부 / 본체○ ○(매 1년)
⑥ 멀티밸브 피드 / 리턴 연결부 / 본체
○ ○(매 1년)
⑦ LPG 주입구
○ ○
⑧ 긴급차단 밸브 입 ·출구 연결부/본체○ ○
⑨ 봄베 본체 용접부 / 연결부○ ○
⑩ 연료게이지○ ○
⑪ 충전밸브 연결부/본체○ ○
⑫ LPG 연료필터○ ○
⑬ LPG 충진구 인렛필터*5
○ ○
OTQ079100
*5
주유소의 연료 품질에 따라 충진구 인렛필터의 막힘이 권장 점검/교환주기보다 조기에 발생할 수 있습니다.
LPG 충진시간이 현저히 길어질 경우 필터 여과지를 교환하십시오.
※ 1
. LPG 연료 계통은 안전을 위하여 반드시 매일 주행전 냄새 발생 유무를 점검하고 최소한 매 20,000km 마다 LPG누설
점검 장비를 이용하여 누출 유무를 점검하십시오.
※ 2
. 상기점검/ 교환주기는 산업자원부 고시 액화석유가스 품질기준에 적합할 경우 해당됩니다.
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정기 점검
7-13
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
레귤레이터 유니트 어셈블리 ○
레귤레이터 유니트 내 컷솔밸브 플런저 작동 점검 ○
인젝터 어셈블리 ○
LPG 펌프 및 드라이버
○
LPG 호스 및 연결부 가스 누설 및 손상 점검
○ ○
LPG 솔레노이드 작동 점검
○ ○
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정기 점검
7-14
▶ 배출가스 제어관련 항목(디젤 차량)
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
160,000km
엔진 오일 및 오일필터 ○매
20,000km 교환 또는 12개월 마다 교환
연료량 점검 *1
* 2
○
구동벨트 균열 및 손상 점검 ○최초
80,000km 점검, 이후 매 20,000km 마다 점검
에어클리너 필터○●
연료필터 카트리지
* 3●
연료필터 물 배출
* 4
○ 경고등 점등시 물 배출
연료라인 및 연결부 누유○ ○
연료호스 및 연료주입구 캡○
엔진 부조시 점검*5
○
시동 불능시(재시동 3회 이내 제한)* 5
○
* 1
검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.* 2
연료부족시 고압펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다.* 3
주유소의 연료품질에 따라 연료필터의 막힘이 교환주기보다 조기에 발생할 수 있습니다.
차량의 연료필터 막힘에 의한 출력저하 , 시동성 저하 등의 문제가 발생 시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받은 후 필터 여과지를 교환 하십시오.
*4
경고등 점등 여부 확인* 5
엔진 부조나 과도한 재시동시 촉매변환장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-15
▶ 일반 점검 항목
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
160,000km
냉각수량 점검 및 교환○ 최초 교환
: 200,000km 또는 10년, 최초 교환 후 : 매 40,000km 또는 매2년 마다 교환
각종 오일 누유 , 냉각장치의 누수 여부○
배터리 상태○
각종 전기장치 점검○
수동변속기 오일 (사양 적용시)○
자동변속기 오일(사양 적용시) LPG
차량매 60,000km 또는 매 4년 마다 점검디젤 차량
브레이크/클러치 (사양 적용시) 액
○●
파워 스티어링 오일 및 호스
○ ○
타이어 공기압 , 마모상태○
타이어 위치 교환
●
브레이크 호스 및 라인의 누유 , 파손여부
○
브레이크 패드 및 디스크○
조향계통 각 연결부 , 기어박스 , 부트 손상여부○
휠 너트의 조임상태○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태○
●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-16
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
160,000km
브레이크/클러치 (사양 적용시) 페달 유격상태에 따라 수시 점검 및 수정
현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크)○
로워암 볼 조인트와 부트○
주차 브레이크 행정○
도어 체커, 각 잠금장치 , 각 힌지부 점검주유○
앞 바퀴 정렬상태상태에 따라 수시 점검 및 수정
공조 장치용 에어필터 (사양 적용시) 매 15,000km 마다 교환
에어컨 냉매 점검매 12개월 마다 점검
에어컨 작동 상태 점검매 12개월 마다 점검
리어 액슬 오일*1
○●
프로펠러 샤프트 청소, 그리스 점검 및 주유 , 볼트 재조임○
* 1
교환주기와는 별도로 리어액슬이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교환하십시오.
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정기 점검
7-17
̰ 가혹조건
점 검 내 용 점검방법 점 검 주 기 운 행 조 건
엔진오일 및 오일필터 LPG
엔진
● 매
7,500km 또는 6개월 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10
디젤 엔진 ● 매
10,000km 또는 6개월 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
에어클리너 필터 ●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교환
2, 5
점화플러그 LPG 엔진
○ 상태에 따라 수시 점검
3
브레이크 디스크 및 패드 ○상태에 따라 수시 점검
2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소 ○상태에 따라 수시 점검
2, 4
수동변속기 오일 (사양 적용시)● 매
120,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
자동변속기 오일 (사양 적용시)LPG 엔진
● 매
100,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
디젤 엔진 ● 매
100,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
공조 장치용 에어필터
(사양 적용시)● 상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교환
2
리어 액슬 오일 ○매
10,000km 2, 5, 6, 7, 8, 10
프로펠러 샤프트 ○매
10,000km 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10
※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점
검, 교환해 주십시오.
1 . 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2 . 모래 , 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3 . 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4 . 32
℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을
50%이상 주행했을 때
5 . 험한 길(모래자갈길 ,눈길 ,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6 . 산길 , 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우 ●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
7 . 경찰차 , 택시 , 상용차 , 견인차 등으로 사용하는 경우
8 . 고속주행( 170km/h )의 빈도가 높은 경우
9 . 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우
10 . 소금 , 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
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정기 점검
7-18
̰ 엔진 오일량 점검 및 보충
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검 하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검 하십시오.1
. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 시키십시오.
2 . 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될 때
까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑아
서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게이
지를 꽂으십시오.
3 . 레벨게이지를 뽑아서 점검 하십시오.
적당
엔진 오일 점검
4 . 오일량이 레벨게이지의 최대선 ~최소선( F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선( L) 부근일 때
는 최대선( F)까지 보충하십시오.
5 . 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시한번 확인 하십시오.
6 . 오일 주입구와 오일 레벨게이지는 확실하게
체결하십시오.
• 깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에는
반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태에서
엔진 오일을 한번에 과도하게 주입하지 말
고 여러번 나누어 천천히 주입하십시오
. 그
렇지 않을 경우 , 엔진 관련 부품에 손상을
초래할 수 있습니다 .
• 엔진오일 보충
, 교환 시 차체 및 엔진룸에
흘리지 않도록 주의하십시오 . 차체에 묻을
경우에는 즉시 닦아주십시오 .
• 오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등이
들어가지 않도록 주의하십시오
. 오일을 최
대선 (F) 이상까지 보충하면 엔진 고장을
일으키게 되므로 최대선 (F) 이상 보충하지
마십시오 .
오일량의 점검 중에 최대선 (F) 이상 오일
을 보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는 자사
직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점
검을 의뢰 하십시오 .
주 의
OTQ076002OTQ076003
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