2011 Hyundai Grand Starex 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

비상시 응급 조치
6-8

• 차를 세운 뒤 엔진시동을 즉시 끄지 마십시 오
. 수온이 급상승하여 엔진이 고착될 수
있습니다 .

• 냉각팬이 회전하지 않으면 시동을 끄십시오
.
주 의

• 냉각수 부족으로 엔진이 과열되었을 때 급
하게 차가운 냉각수를 넣으면 엔진에 균열
이 생길 수 있으므로 천천히 조금씩 보충하
십시오
.
주 의
냉각수 수온계가 장시간 적색 눈금을 가리키면
엔진 오버히트가 발생되며 엔진의 출력이 떨어지
고 엔진이 너무 뜨거워 노킹( Knocking) 현상이
발생합니다.
이럴 경우 다음과 같이 조치하십시오. 1 . 비상경고등을 켜고 도로 가장자리로 안전하게
정차하십시오.
변속레버를 「P
」(주차) 위치로 변속한 후에 주
차 브레이크를 작동시키십시오.
2 . 에어컨을 끄십시오.
3 . 냉각수나 뜨거운 증기가 냉각수 탱크에서 흘
러 나오면 , 엔진을 정지시키고 자사 직영 서비
스센터 또는 서비스협력사에 연락하십시오.
냉각수가 흘러나오지 않으면 , 엔진을 계속 돌
게 한 상태에서 후드를 열어 엔진 실내에 통풍
이 잘되도록 하여 엔진을 식히십시오. 엔진이
회전되면서 수온계가 떨어지지 않으면 엔진을
정지시키고 냉각되도록 충분한 시간을 기다리
십시오. 4
. 엔진을 충분히 냉각시킨 다음 , 엔진 냉각수의
양을 점검하여 부족하면 라디에이터 호스와의
연결부위 , 히터 호스와의 연결부위 , 라디에이
터 워터 펌프 등의 누수 여부를 확인 하십시오.
누수나 다른 문제가 없다면 냉각수를 보충하 십시오. 그러나 만일 , 누수나 냉각팬이 돌지 않
고 워터 펌프 구동 벨트가 끊어지는 등의 엔진
오버히트를 일으킬 만한 문제가 발견되면 운
행을 삼가시고 자사 직영 서비스센터 또는 서
비스협력사의 점검을 받으십시오.
• 냉각수는 부동액과 물을 적정비율로 혼합하
여 사용하십시오. 부동액의 비율이 너무 높거
나 낮을 경우는 냉각 성능이 떨어져 오버히트의 가능성이 있습니다.
(7장, 냉각수 점검의 혼합비율 참조) • 엔진 오버히트가 자주 있으면 냉각 장치 전체
를 점검 정비 하십시오.
알아두기
노킹(Knocking) 현상이란?
엔진의 실린더 벽을 작은 해머로 빠른 속도로 두드리는 듯한 소리가 발생하는 현상.
• 후드를 열 때 뜨거운 수증기나 물이 뿜
어져 나오거나 후드가 뜨거울 수 있으므
로 주의하십시오 .
• 엔진 작동중 손이나 옷이 냉각
팬이나 구동벨트에 닿지 않도
록 주의하십시오 .
• 엔진과 라디에이터가 뜨거울
때는 라디에이터 캡을 분리하
지 마십시오 . 엔진과 라디에이터가 과열
되었을 때 라디에이터 캡을 열면 냉각수
가 분출되어 상해를 입을 수 있습니다 .
경 고
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비상시 응급 조치
6-9

▶ 잭 사용 방법
잭은 비상 시에 타이어를 교환할 때만 사용하
십시오.
다음의 주의 ·경고 사항을 준수하여 상해의 위
험을 피하십시오. 1 . 잭을 보관함에서 꺼내거나 고정시킬 경우
위의 그림과 같이 휠 너트렌치를 사용하십
시오.
2 . 잭을 사용 후 다시 원위치에 장착할 때에는
잭의 높이를 맞춘 후 움직이지 않도록 단단
히 고정시키십시오.
3 . 공구 세트를 수납 정리함에 보관할 경우 원
래의 위치에 맞게 장착하십시오.
운행 중 소음이나 관련 부품의 손상을 방지하
기 위하여 잭 보관 시는 충돌이나 급제동시에
도 움직이지 않도록 확실히 고정시키십시오 .
주 의

• 도로 한가운데서 잭을 사용하지 마십시오
.

• 잭은 견고하고 평탄한 곳에서 사용 하십
시오
.
견고하고 평탄한 곳을 찾을 수 없으면 차량견인을 요청하십시오 .

• 잭의 최대 하중을 초과하지 마십시오
.

• 반드시 지정된 잭 포인트에 사용하십시오
.

• 잭을 사용하는 동안 엔진 시동을 걸지
마십시오
.

• 동일한 차종에 장착된 잭만을 사용하십
시오
.

• 잭이 사용되는 동안 차 밑으로 들어 가
지 마십시오
.
차량이 잭에서 떨어지면 심각한 상해나 사망을 초래할 수 있습니다 .
경 고

̰ 부속공구
점검 정비에 필요한 부속공구 및 휠 너트 렌치(잭핸
들)
, 잭 등은 동승석 하단부에 보관되어 있습니다.
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타이어 펑크 시의 조치
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비상시 응급 조치
6-10

̰ 예비 타이어 분리·장착
차량의 뒷쪽 차체 바로 밑에 예비 타이어가 장착
되어 있습니다.1
. 테일게이트를 열고 플라스틱 커버를
‘-
’자 드
라이버 또는 동전을 이용하여 분리하십시오.
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2 . 육각 볼트에 휠 너트 렌치를 끼운 후 타이어가
지면에 닿아 느슨하게 될때까지 시계 반대 방
향으로 돌리십시오.
이때 , 휠 너트 렌치를 과도하게 돌리면 예비 타
이어 탈장착 장치에 고장이 발생할 수 있으므
로 주의하십시오.
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3 . 예비 타이어를 뒷쪽으로 끌어낸 후 예비 타이
어 중앙으로부터 고정장치( 1)를 제거하십시
오.
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비상시 응급 조치
6-11
4. 예비 타이어를 장착시는 공기 주입 밸브가 위
쪽으로 향하도록 타이어를 땅에 놓고 차량 밑
으로 넣은 후 , 예비 타이어 중앙부에 고정장치
( 1 )를 장착하십시오. 타이어가 제 위치까지 올
라가 장착 부위에서 “딸각
”하는 소리가 들릴
때까지 휠 너트 렌치를 시계방향으로 돌리십
시오.
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고정장치가 타이어 중앙부 안쪽에 제대로
고정되었는지 확인하십시오 . 고정장치가
제대로 장착되지 않으면 주행 중 타이어가
움직여 소음이 발생하거나 타이어가 고정
장치에서 이탈하여 사고를 초래할 수 있습
니다 .
경 고

̰ 타이어 교환 방법
1
. 주행중에 타이어가 펑크 났을 때는 비상 경고
등을 켜고 가속 페달에서 발을 떼어 서서히 감
속시킨 후 가볍게 브레이크 페달을 밟아 차를
도로 옆 교통 소통이 적은 견고하고 평탄한 , 안
전한 곳에 주차 시키십시오.
2 . 주차 브레이크를 작동시켜 놓으십시오.
3 . 변속레버를 자동변속기 차량을
「P
」(주차)로 하
십시오.
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비상시 응급 조치
6-12
4. 차량 후방에 비상용 삼각판을 세워 통행하는
차량에 주의를 주십시오.
반드시 비상 경고등을 켜고 특히 고속도로나 자동차 전용도로에서는 차량 후방(주간 100m,
야간 200m )에 고장차량을 확인할 수 있는 비
상용 삼각판을 설치하십시오.
5 . 예비 타이어 , 잭과 휠 너트 렌치 등 공구를 준
비 하십시오.
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6 . 교환할 타이어의 대각에 있는 타이어에 고임
목을 설치 하십시오.
OTQ067022고임목

• 타이어를 교환하는 동안 움직임을 방지
하기 위하여 항상 주차 브레이크를 완전
히 작동시키고 교환되는 타이어의 대각
선 타이어에 고임목을 고이십시오
.

• 타이어가 교환되는 동안 절대 엔진시동
을 걸지 마십시오
. 차량의 갑작스런 움
직임으로 사고를 초래하여 상해를 입을
수 있습니다 .
경 고
OTQ067008
7. 타이어에 체결되어 있는 너트는 렌치를 이용
하여 시계 반대 방향으로 각각 한번씩 돌려 푸
십시오. 이 때 너트를 완전히 풀어 분리하지 말
고 너트를 푸는 순서는 대각으로 하십시오.
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비상시 응급 조치
6-13
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8. 교환하여야 할 타이어에서 가장 가까운 잭 포
인트 아래에 잭을 위치 시키십시오.
( 「잭 사용 방법
」 참조)
• 잭이 미끄러지지 않도록 확실하게 잭을 받
치십시오. 또한 기름이 묻어 있을 경우에는
깨끗이 닦고나서 잭을 받치십시오.
• 잭이 확실하게 끼워졌는지를 확인하고 나
서 잭을 올리십시오. 9
. 잭에 휠 너트 렌치를 결합하여 타이어가 지면
에서 떨어질 때까지 (최대 30mm) 올리십시오.
바퀴의 너트를 풀기전에 안전하게 잭업 되었 는지를 확인하십시오.
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10. 휠 너트를 풀고 펑크난 타이어를 떼어 내십시
오.
11 . 예비 타이어를 위치시키고 손으로 너트를 끼
운 후 약간씩 조이십시오.
12 . 휠 너트 렌치(잭핸들)를 시계 반대 방향으로
돌려 타이어를 지면으로 내리십시오.
장시간 잭업 시에는 안전을 위하여 각목 등
으로 차량을 지탱하십시오 . 차량이 잭에서
떨어지면 심각한 상해를 초래할 수도 있습
니다 .
경 고
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비상시 응급 조치
6-14
13. 휠 너트를 대각의 순서로 2~3회에 걸쳐 규정
토크만큼 완전히 조이십시오.
※ 체결토크
: 9~11kg·m
14 . 잭 및 각종 공구를 정해진 위치에 다시 놓으십
시오.
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• 한번에 규정 토크로 조여 주지 말고 여러 번
으로 나눠서 조이십시오.
타이어를 고정시켜 주는 너트의 조임상태는 매우 중요합니다. 조임상태에 대해 자신이 없
으면 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.
• 예비 타이어를 장착한 후에는 가능한 빨리 공
기압을 점검하시고 필요하면 규정 압력으로 조정하십시오.
(8장, 타이어 및 휠의 공기압 제원 참조)
타이어 장착시 부착 부위가 더러우면 너트가
이완되는 원인이 되므로 타이어가 닿는 모든
면을 청소하고 나서 장착하십시오 .
또한 휠 너트의 나사부가 마모되어 있으면 디
스크 휠에 변형이나 균열이 일어나므로 교환
하십시오 .
주 의

• 너트는 원래의 것 또는 동일한 것을 사용하
십시오
.

• 타이어를 교환했을 때는 약
1,000km 주행
후 다시 한번 휠 너트를 조여 풀림이 없는
지를 점검하십시오 .

• 타이어를 교환한 후 주행 중에 스티어링 휠
이 흔들리거나 차체에 진동이 생길 때는 타
이어의 균형이 맞지 않는 것이므로 타이어
의 균형을 맞추십시오
. 맞춘 후에도 불균형
상태가 계속될 때는 자사 직영 서비스센터
또는 서비스협력사에 정비를 의뢰하십시오 .
주 의
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비상시 응급 조치
6-15

• 바퀴 하나가 지면에서 떨어지면 잭으로
부터 차체가 미끄러질 수 있으므로 반드
시 주차 브레이크 레버를 당겨 놓고
, 교
환할 타이어 대각방향의 타이어에 고임
목을 설치 하십시오 .

• 타이어 교환은 반드시 경사없는 평탄하
고 안전한 장소에서 실시하십시오
.

• 체결 토크가 적절하지 못할 경우 제동시
브레이크 떨림 현상이 일어날 수 있으며
, 타이어 이탈 사고의 원인이 될 수 있
습니다 .

• 차량의 예비 타이어를 교환할 경우 항상
바른자세로 교체하시기 바랍니다
. 허리
부상의 원인이 될 수 있습니다 .
경 고
차량 출고 시 제공된 타이어 및 휠과 다른
사이즈, 다른 타입의 타이어와 휠을 사용하
지 마십시오 . 차량의 안전주행에 영향을 미
칠뿐만 아니라 조향력의 상실 및 전복에 따
른 심각한 사고를 유발할 수 있습니다 . 타이
어 교환 시 , 반드시 모든 타이어와 휠은 동
일 사이즈 , 동일 타입 , 동일 트레드 , 동일 제
조사 , 동일 부하 용량의 타이어를 사용하십
시오 . 불가피하게 비포장 도로에서 다른 종
류의 타이어를 장착해서 운행하게 될 지라
도 고속도로에서 운행을 해서는 안됩니다 .
경 고

̰ 견인 트럭으로 견인 시
만일 견인이 필요하다면 되도록 자사 직영 서비
스센터 또는 서비스협력사 또는 견인 전문 업체
를 이용하십시오.
견인하는 가장 좋은 방법은 견인차량을 이용하여
차량 전체를 들어올리는 상차 견인으로 견인하는
것이며
, 두 바퀴를 이용하여 견인 시에는 구동되
는 바퀴인 뒷바퀴를 들어 올려 타이어 구속방식
으로 견인할 수도 있습니다.
견인되기 전에 주차 브레이크를 해제하고 변속레
버를 중립( N) 위치에 놓으십시오.
돌리
상차 견인
타이어 구속 견인
타이어 구속 견인
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차량 견인
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