2011 Hyundai Grand Starex 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-21

̰ ABS(Anti-Lock Brake System)
(사양 적용시)
ABS 장치는 급제동시나 미끄러운 도로에서 제동
시 , 구르던 바퀴가 잠기면서 노면 위에서 미끄러
지는 현상을 방지하여 스티어링 휠의 조향성능을
유지시켜 주는 장치입니다.
일반적인 주행 조건에서 ABS는 일반적인 브레이
크 장치의 작동과 같습니다.
ABS 가 장착된 차량으로 주행할 때는 도로조건이
나 교통상태에 따라 다음과 같이 운전하십시오. • 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟고 차가 완
전히 정지할 때까지 계속 밟고 계십시오.
이 경우 절대로 브레이크 페달에서 발을 떼거 나 펌프질 하듯이 밟지 마십시오.
• ABS 차량은 급제동시에도 스티어링 휠 조향
이 가능합니다.
• ABS 가 작동될 때 브레이크 페달을 통해 전달
되는 다소의 진동과 소음은 정상적인 것입니
다.
• ABS 차량은 젖은 포장도로나 얼음길 또는 다
져진 눈길에서 일반 브레이크 차량보다 더 빨
리 정지할 수 있습니다. 그러나 높은 속도로 주
행하지 마십시오. •
ABS 차량일 지라도 , 여전히 충분한 제동거리
는 필요합니다. 항상 앞차와 안전거리를 유지
하십시오.
• ABS 장착 차량이라도 옆으로 미끄러지는 위
험을 방지할 수는 없습니다.
• 또한 자갈길이나 깨끗하지 않고 평평하지 않
은 도로 또는 막 쌓인 눈길에서는 일반 브레이
크 차량보다 제동거리가 더 길어질 수 있습니
다.
• 선회 할 때는 항상 감속 주행하십시오. ABS 장
착 차량도 과속으로 인한 사고는 방지할 수 없
습니다.
• 빙판길과 같은 미끄러운 도로를 주행할 때 브
레이크를 계속 밟고 있으면 ABS가 계속 작동
하여 ABS 경고등이 켜지는 경우도 있습니다.
이러한 경우에는 차량을 안전한 곳에 정차 시
킨 후 엔진을 정지시켰다가 재시동하여 ABS
경고등이 소등되는지 점검하십시오.
• 운행 중에 ABS 경고등이 계속 점등 또는 점멸
하면 ABS장치에 이상이 발생한 것이므로 빨
리 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사
에 정비를 의뢰하십시오.
이런 경우라도 일반적인 브레이크 기능은 작 동됩니다. •
ABS 경고등은 시동 스위치
「ON
」한 후
3초 동
안 점등 됩니다. 이 시간은 자가 진단 시간이고
ABS 가 정상이면 경고등은 소등됩니다. 만약
계속 점등 되어 있으면 ABS장치에 이상이 발
생한 것입니다. 가능한 빨리 가까운 자사 직영
서비스센터 또는 서비스협력사에 점검을 의뢰
하십시오.
• 엔진 시동 후 출발 시 저속에서 미약한 ABS 자
체 진단음이 들릴 수 있습니다. 이것은 ABS가
정상 작동되고 있음을 나타내는 것으로 이상
이 아닙니다.
• 배터리가 방전되어 엔진을 점프 스타트 할 때
는 엔진 회전이 불안정하고 동시에 ABS 경고
등이 점등 또는 점멸할 수 있습니다. 이것은
배터리의 전압 부족에 의한 것이므로 배터리
전압이 회복된 후 주행 하십시오.
• 타이어 주위를 청소할 때는 각 휠에 장착되어
있는 차속 감지 장치 및 배선 등에 손상을 입
히지 않도록 주의하십시오.
• ABS 는 고속도로 , 좋은 조건의 도로에서 최대의
브레이크 효과를 향상시키도록 설계되었습니
다. 나쁜 조건의 포장도로에서 ABS는 브레이
크 효과가 저하될 수 있습니다. 항상 기후나 도
로조건에 적합한 안전한 속도로 주행하십시오.
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시동 및 주행
5-22

̰ 차체 자세 제어 장치(VDC)(사양 적용시)
차체 자세 제어 장치(
VD C)는 미끄러지기 쉬운 노
면에서 구동되는 바퀴가 헛도는 것을 방지하여
발진하기 쉽게 하고 선회 가속시의 적절한 구동력 , 조종력을 확보하는 기능 뿐만 아니라 , 차속
및 조향각 센서등 각종 센서들로부터 운전자의
조종 의도를 판단하고 4개의 바퀴에 개별적인 제
동력을 적절히 배분하여 제동시 및 가속시 , 또한
커브를 돌 때 차량의 앞 ,뒤 ,좌 ,우 모든 방향에 대
한 차체의 자세를 제어하여 보다 안정된 조종력
을 확보하기 위한 장치입니다. ※
V
D C : Vehicle Dynamic Control

▶ VDC 작동

● 작동 가능 상태
• 차량의 엔진을 시동시키면 표시
등이 약 3초간 점등되었다가 소등
된 후 자동으로 VD C 작동 가능 상
태가 됩니다.
• 엔진 시동 후
「V
D C OFF
」 버튼을
0 .5 초 이상 눌러 VD C 작동을 정지
시킨 상태(
VDC OFF 표시등 점등)에서
는 한번 더 「V
D C OFF
」 버튼을 눌
러 계기판에 VD C 작동 정지 표시
등(
VDC OFF)이 소등되면 차체 자세 제
어 장치가 작동 가능한 상태로 됩
니다.
• 엔진 시동 후 출발 시 저속에서
미약한 VD C 자체 진단음이 들릴
수 있습니다. 이것은 VD C가 정상
작동되고 있음을 나타내는 것으
로 이상이 아닙니다.
-
OTQ057010

• ABS
경고등과 브레이크 경고등이 동시
에 점등한 경우 , 제동력의 전·후륜 배분
기능도 작동하지 않기 때문에 급제동시
차량이 불안정하게 될 수 있습니다 .
경고등이 점등되면 고속주행이나 급제 동을 피하고 곧바로 가까운 자사 직영
서비스센터 또는 서비스협력사에 점검
및 정비를 의뢰하십시오 .

• 안전한 운행을 위해서
ABS 장치에 너무
의존하지 마십시오 . 그리고 다음과 같은
주행에 대해서 ABS장치는 안전을 보장
할 수 없습니다 .
- 운전미숙 , 잘못된 판단 또는 과속이나
안전거리 미확보 등과 같은 안전수칙
을 지키지 않는 무모한 주행 등 .
- 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어 마
찰력이 현저히 감소되는 상황에서의
고속주행 등 .
경 고
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시동 및 주행
5-23

● 작동될 때
주행중 차체 자세 제어 장치가 작동
되는 구간에서는 VD C작동 표시등
( VDC )이 점멸됩니다.
• VDC가 작동될 때는 구동력과 제
동력의 영향으로 약간의 진동이
느껴질 수 있으나 이는 정상입니다.
• 진흙 길 또는 미끄러운 눈길을 빠
져나오고자 가속 페달을 밟을 때,
엔진 회전수(rpm)가 상승하지 않을 수도 있습니다.VDC

▶ VDC 작동 정지

● 작동 정지 상태
•
「V
D C OFF
」 버튼을
0.5 초 이상 눌
러 계기판에 작동 정지 표시등 (
VDC OFF)이 점등되면 차체 자세 제어
장치가 작동 정지 됩니다.
• V D C 작동 정지 상태에서 시동 스
위치를 「L
OCK
」으로 위치 시키면
V D C 작동 정지는 자동으로 취소
되며 엔진을 재시동하면 VD C 작
동 가능 상태로 복귀됩니다.
VDC
OFF

▶ 표시등

● A타입
시동 스위치를
「ON
」으로 하면 점등되고
VD C
장치에 이상이 없으면 약 3초후 소등됩니다.
작동 표시등은 VD C가 작동될 때 점멸합니다.
작동 정지 표시등은 「V
D C OFF
」 버튼을 눌러
V D C 장치를 작동해제 시켰을 때와 VD C 작동
가능 상태에서 VD C 장치에 이상이 있을때 점
등됩니다.
̰VDC 작동 정지 표시등 VDC
VDC OFF

̰VDC 작동 표시등
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시동 및 주행
5-24
• 차량검사시 속도계 시험기로 속도를 측정할
때 VD C 작동을 정지시키지 않으면 VD C 기능
이 작동하여 속도의 상승억제가 작용됨에 따
라 속도계가 불량으로 나와 불합격 판정을 받
을 수 있으므로 반드시 「V
D C OFF
」 버튼을 눌
러 VD C 작동을 정지하십시오.
• V D C 작동 가능인 상태에서
「V
D C OFF
」 버튼을
눌러 VD C 기능이 정지되어도 ABS 및 제동성
능에는 전혀 이상이 없습니다.
● B타입
시동을
「ON
」 으로 하면 점등되고
VD C장치에
이상이 없으면 약 3초후 소등됩니다.
작동 표시등은 VD C가 작동될 때 점멸하고 ,
V D C 작동 가능상태에서 VD C 장치에 이상이
있거나 장치 보호를 위한 기능 일시 정지 시
점등됩니다.
작동 정지 표시등은 「V
D C OFF
」 버튼을 눌러
V D C 장치를 해제 시켰을 때 점등됩니다.

▶ VDC OFF(작동 정지) 사용 방법
• 차량 검사 시
차량 검사 시에는 시동 스위치 「ON
」 상태에서
「 V
D C OFF
」 버튼을 한번 눌러 (
VDC
OFF 표시등 점
등) VD C 기능을 정지시킨 후 차량검사를 실시
하고 검사 완료 후에는 「V
D C OFF
」 버튼을 다
시한번 눌러 VD C 작동 가능 상태가 되도록 하
십시오.
• 차량 운행 시
일상적인 차량 운행 시에는 가능한 VD C 작동
가능 상태로 운행하십시오.
주행 중 VD C 작동 가능 상태에서 작동 정지
(
VDC OFF)상태로 변환시키고자 할 때에는 직선 평
탄로에서 정속 주행을 하며 「V
D C OFF
」 버튼을
누르십시오.
특히 , V D C 작동 상태( VD C 표시등 점멸)에서는
절대로 「V
D C OFF
」 버튼을 누르지 마십시오.
VD C 작동 상태에서 VD C 기능을 정지시키면
갑작스런 차량의 미끄러짐으로 인하여 위험한
상황이 발생할 수 있습니다.V DC 작동 상태에서는
「V
DC O FF
」 버튼을
누르지 마십시오 .
미끄러운 노면을 급가속 또는 선회가속 중
에 「V
DC O FF
」 버튼을 눌러 V
DC 기능을 정
지시키면 갑작스런 차량의 미끄러짐으로
인하여 위험한 상황이 발생할 수 있습니다 .
주행 중 V DC 작동 가능 상태에서 작동 정지
(
VDC OFF) 상태로 변환시키고자 할 때에는 직선
평탄로에서 정속 주행을 하며 「V
DC O FF
」
버튼을 누르십시오 .
경 고
커브길, 눈이 쌓인 도로 , 동결로에서는 V DC
기능에 전적으로 의존하지 말고 안전운행
에 유의 하십시오 .
특히 V DC 작동 표시등이 점멸하는 경우나
노면이 미끄러지기 쉬운 상태 또는 커브길
에서는 가속하지 말고 서행하십시오 .
경 고
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시동 및 주행
5-25

̰ 올바른 제동 요령
•
브레이크를 밟을 때 2~3회에 걸쳐서 작동시
키면 안정된 성능을 얻을 수 있고 , 또한 후속차
에 미리 알려주게 되어 추돌을 방지할 수 있습
니다.
• 차량이 정지하는데 필요한 만큼의 힘만 브레
이크 페달에 가하십시오.
• 내리막길에서 계속적인 브레이크 사용은 브레
이크 과열 , 브레이크의 일시적인 고장 우려가
있으니 저단기어를 사용하시고 , 속도를 서서
히 줄이면서 차례대로 저단으로 변속하는 엔
진 브레이크를 병용하여 속력을 줄이십시오.
• 엔진 회전수( rpm)가 필요이상 올라갈 경우는
엔진 각부에 무리가 생겨 엔진을 손상 시키게
되므로 주의하십시오.
1TQA3001
연료 소모량은 주로 운전자의 운전 습관에 따라
달라집니다. 차량 운행 시 다음 사항을 준수하
여 연료비 및 수리비를 절감하십시오. • 엔진 공회전은 짧게 하십시오. 또한 고속공회
전은 삼가십시오. 그러나 추운 날씨에는 엔진
을 따뜻하게 하기 위한 공회전을 지역별로 관
련법규가 허용하는 범위내에서 좀더 길게 하
십시오.
• 기다리는 시간에는 엔진을 정지하십시오.
• 경제속도로 주행하십시오.
• 고속에서 창문을 열고 주행하지 마십시오. 연
료 소비량이 증가합니다.
1TQA3013
경제적 운행
• 급발진 , 급가속 , 급제동을 삼가십시오.
• 정차 후 가속할 때는 천천히 가속하여 연료를
절약하도록 하십시오.
• 횡풍과 역풍을 맞게 되면 천천히 주행하십시
오.
• 차량은 항상 잘 정비된 상태로 유지 하십시오.
• 에어컨은 필요시만 사용하십시오.
• 도로조건이 나쁜길은 피하는게 좋습니다. 비
포장도로 주행시 하부부품이 손상을 입을 수
있으므로 항상 주의 하십시오.
• 불필요한 화물을 싣지 마십시오.
OTQ053011
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시동 및 주행
5-26

̰ 험로에서의 주행
•
요철이 심한 도로에서 양 바퀴가 동시에 움푹
들어간 곳에 빠지면 차체가 지면에 접촉하게
됩니다. 이러한 도로에서는 차 바퀴를 볼록한
곳에 올려 놓으면서 주행 하십시오.
• 비포장도로 , 눈길 , 빙판길 , 진흙탕 길을 주행
할 때는 속도를 낮추고 제동거리를 충분히 확
보하십시오. 급하게 스티어링 휠을 조작하지
마십시오.
• 제동시에 , 차가 멈출 때까지 브레이크 페달을
펌프질 하듯이 가볍게 위 아래로 밟으십시오.
( ABS 장착 차량 제외)
1TQA3002
• 항상 지정된 타이어 공기압을 유지하십시오.
• 급정차를 피하기 위하여 앞차와의 안전거리를
유지하십시오. 연료의 절감은 물론 브레이크
패드(또는 라이닝
(사양 적용시))의 과마모를
줄일 수 있습니다.
• 브레이크 페달에 발을 올려놓고 운행하지 마
십시오. 연료의 과소모는 물론이고 브레이크
의 손상을 가져옵니다.
• 적절한 휠 얼라인먼트는 연료를 절감시키고 ,
타이어가 빨리 마모되는 것을 방지합니다.
• 정기적으로 검사 및 정비를 받으십시오. 부품
의 수명이 증가하고 비용도 절감됩니다. 주행 중에는 차량상태에 항상 주의하여 이상이
있다고 생각되면 즉시 안전한 장소에 정차하여
점검 및 정비를 하십시오.
또 원인이 불분명하거나 수리가 곤란할 때는 가
까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에
연락하십시오. •
차량의 주행 속도는 안전속도 이내로 , 주위의
차량 속도에 맞추어 차량 흐름이 자연스럽게
될 수 있도록 하십시오.
• 차선을 변경할 때는 미리 방향지시등을 켜고
그 차선을 주행하는 다른 차량에 방해되지 않
도록 충분한 안전거리를 확보한 후 안전하게
차선을 변경하십시오.
• 경적음은 꼭 필요시만 사용하십시오.
• 운전할 때는 보행자를 소중히 생각하여 서로
에게 양보하는 보다 즐거운 운행이 되도록 하
십시오.
• 주행 중에 경고등이 점등되면 즉시 안전한 장
소에 정차하여 점검하십시오.
• 출발은 천천히 하고 , 급출발 , 급가속 , 급제동을
삼가십시오.
1VQA3015
안전 운행
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시동 및 주행
5-27
• 눈길 , 진흙길 , 또는 모랫길인 경우 2단 기어를
사용하여 천천히 가속하십시오. 차바퀴가 헛
돌지 않도록 하십시오.
• 얼음 , 눈 , 또는 모랫길에 빠졌을 때 , 모래 , 타이
어 체인 또는 다른 미끄러지지 않는 물건을
바퀴 밑에 받쳐 놓고 구동력을 제공하십시오.
• 험로를 주행할 때는 돌이나 나무 뿌리 등에
의하여 손상을 입을 수가 있으니 주의하여 주
행하십시오.
미끄러운 도로 표면을 주행할 때 갑자기 저
단으로 변속하는 것은 사고를 유발할 수 있
습니다 . 타이어 속도를 갑자기 변화시키면
타이어가 미끄러질 수 있습니다 . 미끄러운
길에서 저단변속을 할 때는 주의하십시오 .
경 고

̰ 차 바퀴가 빠져 헛도는 경우
•
물 웅덩이 , 진흙길 , 모래위 또는 빙판길에서
차 바퀴가 빠져 헛도는 경우 , 조향성을 향상시
키기 위해 스티어링 휠을 좌우로 빨리 움직이
십시오.
• 엔진을 갑자기 가속하지 마십시오. 그러면 바
퀴가 헛돌게 되어 더 빠지게 되고 , 차량이 프
레임(바디)까지 묻힐 수 있습니다. 변속레버
를 「D
」와
「R
」 위치에 번갈아 두면서 가속페달
을 부드럽게 밟아 빠져나오십시오.
• 필요하면 , 납작한 돌 , 나무 또는 비슷한 물건
들을 타이어 밑에 놓아 미끄러지지 않도록 하고 , 차량을 앞 ,뒤 반복적으로 움직여서 빠져
나오십시오.
몇 번의 시도에도 탈출을 하지 못할 때는 조작을 중지하고 견인하십시오.

• 진흙이나 모래속을 빠져나오기 위해 무리
하게 차량을 움직이면 엔진 손상이나
, 과
열 , 변속기가 손상되거나 고장날 수 있으
며 , 타이어가 손상될 수도 있습니다 .

• 차 바퀴가 빠져 헛도는 경우 빠져나오고자
무리하게 엔진회전수를 올리면
, 타이어 파
열 및 변속기 계통에 심각한 손상을 가져올
수 있습니다 .
주 의
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시동 및 주행
5-28
OTQ056051

̰ 커브길 주행 시
커브길 주행 시는 브레이크를 밟거나 기어를 변
속하지 말고
, 미리 속도를 줄인 후 , 가능한 차체
를 똑바로 유지하면서 회전하십시오.

• 타이어가 빠져 헛도는 경우
, 빠져 나오
기 위해 타이어 밑에 물건을 대어 놓고
시동을 걸 때 , 타이어 주위에 사람이 서
있지 않도록 하시고 바퀴 회전이나 갑작
스런 움직임에 대비하여 안전하다고 판
단될 때만 실시하십시오 .
타이어 밑에 대어 놓았던 물건이 튀어나 오거나 바퀴 회전 또는 갑작스런 움직임
으로 제 2의 사고가 발생할 수 있으며 , 이
는 심각한 상해나 목숨을 앗아갈 수도
있습니다 .
경 고

• 차량이 정지된 상태에서 차량이 헛돌면
타이어가 과열되거나 폭발하여 주변에
있는 사람이 다칠 수도 있으므로 차 바
퀴가 빠져 나올 수 없다고 판단되는 지
역은 운행하지 마십시오
.

• 빠져나온 직후 차량의 갑작스런 움직임
으로 예기치 못한 사고의 위험이 있으므
로 반드시 주위의 안전을 충분히 확인한
후 실시하십시오
.

• 가속 페달을 밟은 상태에서는 변속기의
위치를 변경하지 마십시오
. 위험합니다 .
경 고
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