2011 Hyundai Grand Starex 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-37
차동기어 잠금장치(Locking Differential )는 일종
의 공회전 방지 장치로서 한쪽 바퀴가 미끄러지거
나 공중에 떠 있을 때 자동적으로 디퍼런셜 거버
너와 래칭 브래킷 작동에 의해 다판 클러치가 작
동되어 , 반대편 바퀴로 대부분의 구동력을 전달하
여 차량의 구동 능력을 향상시키는 장치입니다.
차동기어 잠금장치를 장착한 차량에서 양쪽바퀴
의 회전비 차이가 발생될 때만 작동되며 그 외에
는 미장착 차량과 동일한 기능을 합니다.
알아두기
차동기어 잠금장치(LD)
LD는 Locking Differential (락킹 디퍼런셜) 의 약자입니다.
차동기어 잠금장치(LD) (사양 적용시) 장착 차량 운행

̰ 주요 기능
•
눈길에서의 미끄럼 방지 및 구동력 증대
• 회전 시 및 횡풍에서 주행 안정성 유지
• 급가속 및 급발진 시 차량 안전성 유지
• 미끄러운 노면에서 조향 핸들 조작성 유지

̰ 운행 시 유의 사항
진창길 및 눈길 등에서 빠져 나올 때는 급가속
및 장시간 고회전으로 타이어를 돌리지 마십시오. •
고회전으로 타이어를 계속 돌리면 차동기어
잠금장치에 나쁜 영향을 주므로 절대 피하십
시오.
• 급가속 탈출 시 노면 마찰력 차이로 인한 차량
의 비틀림이 발생할 수 있습니다.
• 차동기어 잠금장치의 기능은 좌 , 우 바퀴의 회
전비 차이가 발생할 때 작동합니다. 한쪽 바퀴를 잭으로 들어 올린 상태로 엔진의 시동을 걸지 마십시오.
엔진 시동을 건 상태에서 주행 기어를 넣으면 접
지된 측의 타이어가 회전하게 되고 차가 갑자기
움직이게 될 수 있어 위험합니다.
차동기어 잠금장치를 장착한 차량은 한쪽
바퀴를 잭으로 들어 올린 상태에서 바퀴를
구동시키면 위험하므로 절대 삼가십시오
.
경 고

• 한쪽 바퀴가 웅덩이에 빠져서 헛돌때는 급
가속 또는 장시간 고회전으로 타이어를 돌
리지 마십시오
.
장시간 사용하거나 노면을 너무 깊이 파내 려가 빠져나오기 불가능할 때는 클러치 마
찰판이 손상되므로 견인하십시오 .

• 차동기어 잠금장치
(LD)를 장착한 차량의
리어 액슬 오일은 LD 전용오일을 사용하십
시오 .(8장 추천오일 및 용량 참조 )
주 의
TQ-5-시동및주행.indd 372012-01-16 오후 3:52:57

6
주행 중 경고 .....................................................................................6-2
비상경고등 ......................................................................................... 6-2
주행 중 고장이 나면 .......................................................................6-2 교차로/건널목에서 시동이 꺼진 경우 .......................................6-2
주행 중 펑크가 나면 ....................................................................... 6-3
주행 중 시동이 꺼진 경우 ............................................................. 6-3
브레이크 제동력이 좋지 않을 경우 ............................................6-4
노상에서 주행 중 고장이 난 경우 ...............................................6-4
고장 자동차 정지표지판(비상 삼각대) ......................................6-5
엔진시동이 안걸릴 때 ....................................................................6-5
시동모터가 회전하지 않을때 ....................................................... 6-5
시동모터는 회전하나 시동이 걸리지 않을때 ..........................6-5
비상 시동 ..........................................................................................6-6
배터리 방전 시 점프 스타트 요령 ...............................................6-6
밀기 시동 ............................................................................................ 6-7
엔진 오버히트(과열 시) .................................................................6-7
타이어 펑크 시의 조치 ...................................................................6-9 부속 공구 ............................................................................................ 6-9
예비 타이어 분리·장착 ................................................................. 6-10
타이어 교환 방법 ........................................................................... 6-11
차량 견인 ....................................................................................... 6-15 견인 트럭으로 견인 시 ................................................................. 6-15
탈부착 견인 후크(앞) (사양 적용시) ........................................... 6-16 견인차가 아닌 일반차량으로의 견인 시
.................................6-17
사고 및 차량 화재 시 응급조치 ................................................. 6-19 사고 발생 시 .................................................................................... 6-19
차량 화재 시 ................................................................................... 6-19
LPG 차량 화재 시 응급조치 (사양 적용시) .............................. 6-20
폭설 시 행동요령 ......................................................................... 6-21
비상시 응급 조치
6장 목차
TQ-6-비상시응급조치.indd 12012-01-16 오후 4:00:19

비상시 응급 조치
6-2
주행 중 경고 주행 중 고장이 나면
비상경고등은 시동 스위치의 위치와 상관 없이 작
동하며, 모든 방향지시등이 일제히 점멸합니다.
다시한번 누르면 해제됩니다.
비상경고등이 점멸하는 동안 방향지시등은 작동
하지 않습니다.

̰ 비상경고등
다른 차량에 대한 경고 표시로 비상시에 사고를
방지하기 위하여 비상경고등 버튼을 눌러 사용하
십시오.
OTQ067001
OTQ067002
배터리의 방전과 다른 차량 운전자의 혼돈을
방지하기 위하여 필요 시에만 사용하십시오
.
주 의

̰ 교차로/건널목에서 시동이 꺼진 경우
•
교차로나 건널목의 한 가운데에서 시동이 꺼
졌을 때는 변속레버를 「N
」(중립)에 위치시킨
후 주위의 가까운 사람들에게 도움을 받아 차
를 밀어내어 안전한 장소까지 이동시키십시
오.
̰A타입

̰B타입
1TQB1020
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비상시 응급 조치
6-3

̰ 주행 중 펑크가 나면
•
주행 중 펑크가 나면 비상경고등을 켠 후 스티
어링 휠을 꼭 잡고 차를 도로 가장자리로 안전
하게 유도 하십시오. 이때 브레이크를 밟는 것
보다 엔진 브레이크를 이용하여 속도가 떨어
지면 가볍게 브레이크를 밟아 정지하는 것이
좋습니다.
• 동승자는 통행하는 차에 주의하여 내리십시
오.
• 되도록 경사없는 평평하고 안전한 장소에 정
차시킨 후 타이어 교환이 가능하면 ,
「타이어
펑크시의 조치 」 내용을 참조하시어 타이어를
교환하시고 , 상황이 좋지 않거나 자신이 없으
시면 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비
스협력사에 연락하여 조치를 따르십시오.
• 주차 브레이크를 확실히 작동시켜 놓고 동시
에 펑크난 타이어의 대각에 고임목을 설치하 십시오.
•
이그니션 락( Ignition Lock )장치가 장착된 수
동변속기 차량은 클러치를 밟지 않은 상태에
서는 시동이 걸리지 않으므로 스타터의 힘으
로 이동할 수 없으며 , 자동변속기 차량은
「P
」
(주차) 또는 「N
」(중립)이외에서는 시동이 걸리
지 않으므로 스타터의 힘으로 이동할 수 없습
니다.
긴급할 때는 열차에 알려 사고를 방지하십
시오 .
경 고
1JBA4200

̰ 주행 중 시동이 꺼진 경우
•
적절한 조치로 차량을 안전한 곳으로 이동하
십시오. 브레이크 작동 상태가 나빠지므로 평
상시보다 브레이크 페달을 힘껏 밟으십시오.
• 파워 스티어링 장치가 작동되지 않아 스티어
링 휠(조향 핸들) 조작이 매우 무거우므로 평
소 보다 강하게 조작하십시오.
힘껏 조작
파워 스티어링 휠 미작동
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비상시 응급 조치
6-4
• 고장부위를 점검하여 수리 가능할 때는 타차
량 통행에 주의하여 작업하십시오.
수리 불가능 시는 가까운 자사 직영 서비스센 터 또는 서비스협력사에 연락하십시오.

̰ 노상에서 주행 중 고장이 난 경우
•
주행 중 노상에서 고장이 발생했을 때는 도로
변에 차를 정지시키고 비상경고등을 켜서 제 2
의 사고를 방지하십시오.
• 고속도로나 자동차 전용 도로에서는 차량 후
방(주간 100m, 야간 200m)에 고장차량을 확인
할 수 있는 고장 자동차 정지표시판(비상 삼각
대)을 설치하도록 되어 있습니다.
터널에서의 정차는 매우 위험하므로 터널
을 벗어나서 정차하십시오 .
경 고

̰ 브레이크 제동력이 좋지 않을 경우
•
브레이크 제동력이 좋지 않을 때는 브레이크
페달을 완전히 밟고 , 엔진 브레이크(기어 저단
변속)와 주차 브레이크를 함께 사용하여 속도
를 줄여서 안전한 장소에 정차하십시오.
• 정차 후 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서
비스협력사에 연락하십시오.
브레이크 효과가 떨어지고 있는 상태에서
의 주행은 위험하므로 절대로 주행하지 마
십시오 .
경 고OTQ047006
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비상시 응급 조치
6-5

̰ 시동모터가 회전하지 않을때
배터리의 방전 상태
, 배터리 단자의 연결 상태를
점검하십시오.
변속레버가 「P
」(주차) 또는
「N
」(중립) 위치에서만
시동이 걸리므로 다른 위치에 있지 않은지 점검
하십시오.

̰ 시동모터는 회전하나 시동이 걸리지

않을때
연료량을 점검 하십시오.
※ 계속해서 시동이 걸리지 않을 때는 긴급 봉사
반을 불러 응급조치를 받으십시오. (책자 뒷 부분의 보증수리안내편을 참조하십시오.)
엔진시동이 안걸릴 때

̰ 고장 자동차 정지표지판(비상 삼각대)

▶ 사용 방법
• 차량 출고시 본 취급설명서와 함께 키트 박
스에 넣어져 지급된 고장 자동차 정지표지
판(비상 삼각대)를 항상 즉시 사용할 수 있
는 위치(테일게이트 내 또는 고객이 원하
는 위치)에 보관하십시오.
• 도로 교통법에서 규정하고 있는 고장 자동
차 정지표지판(비상 삼각대)은 주행전에
반드시 휴대 여부 및 위치를 확인하십시오.
OEA060013

▶ 설치 방법
케이스에서 비상 삼각대를 꺼내 좌 /우 날개를
올려 삼각형으로 맞추어 서로 교차되게 연결
홈에 고정시키십시오.
비상 삼각대 하단에 위치한 네개의 다리를 좌 /
우로 펼쳐 넘어지지 않도록하여 차량 후방(주
간 100m, 야간 200m)에 고장 차량을 확인할
수 있는 비상 삼각대를 설치하십시오.
고장 자동차 정지표지판(비상 삼각대)을 설치
하고자 할 경우 통행 차량에 주의하여 안전하
게 설치하십시오 .
주 의
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비상시 응급 조치
6-6

▶ 점프 케이블의 연결 순서
배터리가 방전된 경우에는 타차량의 배터리나
보조 배터리를 점프 케이블로 연결하여 시동
을 걸 수 있습니다.
점프 스타트는 잘못하면 대단히 위험하므로 전문가에게 의뢰 하십시오.1. 보조 배터리가 12V인지 확인 하십시오.
2 . 방전된 차량의 모든 전기장치를 끄십시오.
3 .
방전 배터리의 양극( +)( 1)과 보조 배터리의
양극( +)( 2)을 점프 케이블로 연결 하십시오.
1VQA4001

̰ 배터리 방전 시 점프 스타트 요령

• 배터리에는 부식력이 강한 묽은 황산액
이 있으므로 배터리액이 신체나 옷
, 차
체에 묻지 않도록 주의 하고 , 신체나 눈
에 묻었으면 즉시 그 부위를 깨끗한 물
로 약 15분 정도 씻어낸 후 전문의사의
진단을 받으십시오 .

• 보조 배터리는 반드시
12V로 하십시오 .
전압이 일치하지 않을 경우 , 배터리 파
열 및 폭발의 위험이 있습니다 .
경 고

• 점프 스타트 중에 점프 케이블의 양극 (
+ )과 음극( -)이 서로 닿지 않도록 하십
시오 . 서로 닿을 경우 , 불꽃이 튀어 위험
합니다 .

• 배터리가 작동되는 동안에는 불꽃에 의
해 폭발할 수 있는 가스가 발생되므로
배터리로 부터 불꽃을 멀리 하십시오
.

• 방전된 배터리가 얼었거나 배터리액의
양이 적으면 점프 스타트 시 배터리의
파열 및 폭발의 위험이 있습니다
.

• 보조 배터리와 방전된 배터리를 점프 케
이블로 연결할 때는 방전된 배터리의 음
극(
-) 단자를 직접 연결하지 마시고 배
터리로부터 멀리 떨어진 견고한 금속에
접지 시키십시오 . 직접 연결시 폭발의
위험이 있습니다 .
경 고
비상 시동
TQ-6-비상시응급조치.indd 62012-01-16 오후 4:00:21

비상시 응급 조치
6-7
오버히트는 기온이 높을 때만 발생하는 것은 아
닙니다.
냉각수가 부족할 때, 한랭시 냉각수 중에 부동액
이 들어있지 않을 경우나 , 엔진 내부가 동결되어
냉각수가 순환하지 않을 때도 오버히트가 발생할
수 있습니다.
냉각수는 순정 부동액과 물을 적정 비율로 혼합
하여 사용하십시오.
냉각수의 비율은 너무 높거나 낮아도 냉각 성능
이 떨어져 오버히트의 가능성이 있습니다.
1TQA3006
엔진 오버히트(과열 시)

̰ 밀기 시동

• 자동변속기 장착 차량 및 클러치 락이 장착
된 수동변속기차량은 밀기 시동을 할 수 없고
, 밀기 시동이 가능한 차량이라 할지라도
밀기 시동을 하면 배기 제어 장치가 손상을
입게 될 수 있으므로 하지 마십시오 .

• 차량이 방전되어 움직이지 않는다면 배터리
방전시 점프 스타트 요령을 참조하십시오
.
주 의
4. 보조 배터리의 음극( -)( 3)과 방전된 차량의
엔진 리프트 브래킷( 4)에 점프 케이블을 연
결 하십시오.
적절한 위치의 엔진 리프트 브래킷을 찾을 수 없을 때에는 도장이나 코팅이 되지 않은
차체 (금속부분)에 연결하셔도 됩니다.
엔진이 시동될 때 움직이는 부품의 근처나
배터리의 단자에 절대 연결하지 마십시오.
또한 , 정확한 배터리 극이나 정확한 접지를
제외하고는 점프 케이블을 어떠한 곳에도
닿지 않도록 하고 , 연결할 때 배터리에 무
리하게 힘을 가하지 마십시오.
5 . 타 차량의 배터리에 연결할 경우는 타 차량
의 시동을 먼저 걸어 몇 분 기다리십시오.
6 . 방전된 차량의 시동을 거십시오.
7 . 엔진 시동이 되면 음극( -)에 연결된 점프
케이블을 먼저 분리한 다음 , 양극( +)끼리
연결된 점프 케이블을 분리 하십시오.
※ 배터리 방전 원인이 명백하지 않을 때에는 자 사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.
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