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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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OED030300
Los cinturones de seguridad con
pretensor funcionan de la misma
forma que los cinturones de seguridad
con bloqueo de retracción de
emergencia (ELR). Cuando el vehículo
se detiene de forma brusca, o si el
ocupante intenta inclinarse hacia
delante demasiado deprisa, el retrac-
tor se acciona y bloquea el cinturón.
Sin embargo, en ciertas colisiones
frontales, el pretensor se activará y
se ajustará firmemente al cuerpo del
ocupante.
B180D01MC
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El sistema pretensor del cinturón de
seguridad consta de los siguientes
componentes, cuya situación se in-
dica en el esquema.
1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
Airbag del
pasajero Airbag del conductor
!
NOTA:o Los pretensores de los cinturones
de seguridad de ambos asientos
delanteros se activarán en ciertas
colisiones frontales. Los
cinturones de seguridad de pre-
tensión pueden accionarse con
los airbags. En estas
circunstancias, los pretensores
se activarán incluso si los
cinturones no se llevan puestos
en el momento de la colisión.
o Al activarse los pretensores
puede producirse un leve sonido
acompañado de la aparición de
un polvillo con apariencia de
humo en el compartimento del
acompañante. Estas
manifestaciones son normales y
en ningún caso suponen un
peligro para la salud.
o A pesar de ser inofensivo, el
polvillo puede producir irritación
cutánea y no debe respirarse
durante un período prolongado.
Después de un accidente durante
el cual se hayan activado los
pretensores, es recomendable
lavarse cuidadosamente las
manos y la cara.
ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las
prestaciones de un cinturón de
seguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe
utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en
una posición adecuada.
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!
ADVERTENCIA:
o Los pretensores están diseñados
para un solo uso: una vez
activados deben reemplazarse.
Todos los cinturones de
seguridad, de cualquier tipo,
deben cambiarse tras una
colisión.
o Los mecanismos del pretensor
pueden sufrir un recalentamiento
durante la activación. No toque
la montura del pretensor hasta
pasados unos minutos de la
activación.
o No intente examinar o cambiar
usted mismo los pretensores de
los cinturones de seguridad.
Estas operaciones debe
realizarlas un concesionario
Hyundai autorizado.
o No golpee los pretensores.
o No intente reparar de ninguna
forma el sistema pretensor de
los cinturones de seguridad.o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso
omiso de las advertencias de no
golpear, modificar, examinar,
cambiar o reparar el pretensor
puede provocar un mal
funcionamiento o la activación
accidental con el consiguiente
peligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones
de seguridad siempre que
conduzca o viaje en un vehículo
a motor.
o Si se debe descargar el pretensor
del cinturón del asiento, contacte
con un distribuidor Hyundai.
PRECAUCIÓN:
o El sensor que activa el airbag
SRS está conectado al tensor
previo del cinturón de seguridad,
por lo que el testigo de
advertencia del airbag SRS
en el panel de instrumentos se
ilumina unos 6 segundos al girar
la llave de encendido a la
posición "ON", luego se apaga.
o Si el tensor previo del cinturón
de seguridad no funciona
correctamente, este testigo de
advertencia se enciende aunque
el airbag SRS no presente
ninguna avería. Si el testigo de
advertencia del airbag SRS no
se ilumina tras girar la llave de
encendido a "ON" o parpadea
durante un segundo y permanece
encendido tras parpadear unos 6
segundos, o si se enciende du-
rante la conducción, haga revisar
los pretensores de los cinturones
de seguridad y el sistema de
airbag SRS cuanto antes por un
taller Hyundai autorizado.!
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B240D01MC-GYT(Si está instalado)SUJECIÓN SUPLEMENTARIA (AIRBAG)
1. Airbag frontal del conductor
2. Airbag frontal del pasajero
3. Airbag frontal de impacto lateral
4. Airbag de cortina
B240D01MC
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!
EI SRS-AIRBAG consiste en unas
bolsas de aire instaladas en el volante
de dirección y en el salpicadero en el
lado del acompañante. El propósito
de este sistema es el de dar una
sujeción suplementaria al conductor o
al acompañante, al cinturón de
seguridad en caso de choque frontal.NOTA:Lea la información referente al
sistema SRS en los adhesivos
situados en la parte interior del
parasol.
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica,
el SRS (Airbag) está diseñado
para trabajar como complemento
del cinturón de seguridad de 3
puntos de fijación del conduc-
tor, pero no es adecuado para
sustituirlo. Por lo tanto, sus
cinturones de seguridad deberán
ser utilizados en todo momento
mientras el vehículo está en
movimiento. Además, los airbags
se despliegan solamente en
ciertas condiciones de impacto
frontal lo suficientemente sever
ocomo para causar lesiones de
importancia a los ocupantes del
vehículo.
o El SRS está diseñado para
desplegar los airbags sólo
cuando el impacto es lo
suficientemente severo y cuando
el ángulo de impacto es menor
de 30° respecto al eje longitudi-
nal del vehículo, y por lo tanto
no actuará en los impactos
laterales, traseros o en los
vuelcos.
B240A01MC
Airbag del conductor
Su Hyundai está equipado con un
sistema de sujeción adicional (airbag)
y con cinturones tanto en el asiento
del conductor como del acompañante.
Los indicadores de presencia del
sistema están marcados con las letras
SRS Air bag en la tapa del volante y
en el salpicadero en el lado del
acompañante.B240A02NF-GYTAirbag frontal del conductor y
del copiloto (Si está instalado)
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El SRS tiene los siguientes
componentes:
o Módulo de Airbag en el lado del
Conductor
o Módulo de Airbag en el lado del
Acompañante
o Indicador de Advertencia de
Funcionamiento (SRI) del SRS
o Módulo de Control del SRS
(SRSCM)B240B01MC-GYTComponentes y Funciones de
SRS
B240B01L
o Para máxima protección y
seguridad en todos los tipos de
colisiones, todos los ocupantes,
incluido el conductor deberán
tener abrochados sus respectivos
cinturones de seguridad, se
disponga o no de airbags al
frente de su posición de sentado,
para minimizar el riesgo de
lesiones severas o mortales en
caso de colisión. No sentarse o
reclinarse próximo al airbag
cuando el vehículo está en
movimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de
desplegarse muy rapidamente
para proveer el protección en
caso de accidente. Si el ocupante
está fuera de posición por no
llevarse el cinturón de seguridad,
El air bag puede golpear al
ocupante fuertemente causando
serios o perjudicados fatales.
o Los airbags delanteros no están
pansados para desplegarse en
impactos laterales, traseros o
vuelcos. Además, los airbags no
se desplegarán en choques
frontales por debajo de la
velocidad umbral de despliegue.
B240A02MC
Impactos
lateralesImpactos traseros
Vuelcos
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El SRSCM controla de forma con-
tinua todos los elementos mientras la
llave de contacto está en la posición
"ON", y determina si un impacto fron-
tal, o casi frontal, es lo
suficientemente fuerte como para que
funcione el sistema de Airbag.
El indicador de advertencia de
funcionamiento del SRS (SRI) ubicado
en el panel de instrumentos iluminará
en forma intermitente durante
aproximadamente 6 segundos
después de que se ha puesto en la
posición "ON" la llave de contacto, o
después de que se encienda el mo-
tor. Luego el SRI se apagará.
B240B02L
Al desplegarse el Airbag, las costuras
del forro del volante de dirección se
separarán debido a la presión
provocada por la expansión del Airbag.
Al abrirse los forros se producirá la
total expansión del Airbag.
B240B03L
Ambos módulos de Airbag están
ubicados en el centro del volante de
dirección y frente al acompañante en
el panel. Cuando el SRSCM detecta
un impacto fuerte en la parte frontal
del vehículo, automáticamente
desplegará el Airbag.
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!
ADVERTENCIA:
o Cuando se activa el SRS, puede
que se produzca un ruido fuerte
y se desprenda un poco de
polvo. Estas condiciones son
normales y no son peligrosas.
Sin embargo, el polvo que se
desprende durante el despliegue
de la bolsa de aire puede
producir irritación en la piel.
Asegúrese de lavarse bien las
manos y la cara con agua tibia y
un jabón suave después de que
haya sufrido un accidente en el
cual se haya desplegado el
Airbag.
o El sistema SRS sólo funciona
cuando la llave de encendido se
encuentra en la posición "ON".
Si el SRS no funciona
correctamente,
(1) el indicador del SRS no se
activa al girar la llave de
encendido a la posición "ON"
o después de arrancar el mo-
tor.
PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente de
líquido refrescante del aire en el
interior del vehículo, no situarlo
próximo al tablero de instrumentos
ni a la cubierta protectora contra
golpes del tablero delantero. Si se
produce cualquier fuga del
enfriador de aire en esas zonas
(tablero de instrumentos, cubierta
protectora o ventilador) pudiera
deteriorar estos componentes. Si
se vierte líquido del enfriador del
aire sobre estas zonas, lavarlo con
agua inmediatamente.
!
Airbag del pasajero
B240B05L
Airbag del pasajero La combinación del Airbag inflado en
su totalidad y el uso apropiado del
cinturón de seguridad, disminuye el
movimiento hacia adelante del con-
ductor, o del acompañante, y por lo
tanto, reduce el riesgo de sufrir
lesiones en la cabeza o el pecho.
Después del inflado por completo, el
Airbag comienza inmediatamente a
desinflarse permitiendo al conductor
obtener una mayor visibilidad y la
posibilidad de conducir el vehículo.
B240B01MC
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(2) El indicador del SRS
parpadea durante un segundo
y permanece activado durante
6 segundos cuando se gira
la llave de encendido a la
posición "ON" o después de
arrancar el motor.
(3) El indicador del SRS se
ilumina durante la
conducción.
En ese caso, haga revisar su
vehículo inmediatamente en un
taller autorizado Hyundai.
o Antes de sustituir cualquier fus-
ible, desconecte un terminal de
la batería, gire la llave de
contacto a la posición de "LOCK"
(bloqueo) y extraiga la llave de
su cerradura. Nunca desmonte o
sustituya el (los) fusible(s)
relacionados con el Airbag
cuando la llave de contacto está
en la posición "ON" (activada).
Si fallara en cumplir con este
aviso, podría explotar el Airbag
y/o se encendería la luz de aviso
de avería del SRS (Airbag).
B990A02MC-GYTInterruptor de activación/
desactivación del airbag frontal
del pasajero (Si está instalado)
B990A01MC
Se puede desactivar el airbag frontal
del copiloto mediante el interruptor de
activación/desactivación del airbag
frontal del copiloto (1) si se instala un
sistema de retención para niños o si
el asiento del copiloto no está
ocupado.
Para garantizar la seguridad de su
hijo, debe desactivarse el airbag fron-
tal del copiloto, en casos
excepcionales en los que sea
necesario instalar un asiento para
niños de espaldas a la dirección de la
marcha en asiento del copiloto.(1)
!
ADVERTENCIA:
El interruptor ON/OFF del airbag
delantero puede girarse con un
dispositivo rígido similar.
Compruebe siempre el estado del
interruptor ON/OFF del airbag
delantero y del indicador OFF de
advertencia del airbag del
acompañante.