2011 Hyundai Accent Manual del propietario (in Spanish)

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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5F030D04MC-GYTR :Sustituirii I :Inspeccionar y después, si es preciso, limpiar, ajustar reparar o sustituir
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MAINTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR (DIESEL)
FILTRO Y ACEITE DEL MOTOR Solo para la Comunidad Europea
Ver Nota (1) Excepto para la Comunidad Europea
FILTRO DE AIRE
CARTUCHO FILTRO DE COMBUSTIBLE Solo para la Comunidad Europea
Ver Nota (2) Excepto para la Comunidad Europea
CORREAS IMPULSORAS (BOMBA DE LA SERVODIRECCION, ALTERNADOR Y A/C)
MANGUITOS, CONDUCTO Y CONEXIONES DE COMBUSTIBLE N°. DESCRIPCIÓNKILÓMETROS X 1000
MESES
Nota : (1) Cada 500 km o antes de iniciar un viage largo : "I"
(2) Este intervalo depende de la calida del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad, "EN 590
o equivalente".
Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen lo establecido en la normativa europea EN 590,
cámbielo con mayor frecuencia. Para más información, póngase en contacto con un concesionario autorizado
Hyundai.
En caso de baja potencia del motor o de que disminuya la presión del combustible, cambie el filtro de combustible
inmediatamente sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento.
(3) Inicialmente, revise 80.000 km o 48 meses.
Posteriormente, revise cada 20.000 km o 12 meses.
Cada 10.000 km o 12 meses : “R”Cada 20.000 km o 12 meses : “R”
Ver Nota (3)

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO6
DESCRIPCIÓN
MANTENIMIENTO GENERAL
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
REFRIGERANTE DEL MOTOR
Ver Nota (1)
ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL
ACEITE DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
MANGUITOS Y CONDUCCIONES DE LOS FRENOS
LÍQUIDO DE FRENOS
TAMBORES Y ZAPATAS DE FRENO TRASERO, FRENO DE ESTACIONAMIENTO
PASTILLAS DE FRENO, MORDAZAS Y DISCOS
TUBO Y SILENCIOSO DE ESCAPE
ESPÁRRAGOS DE FIJACIÓN DE LA SUSPENSIÓN
CAJA DE ENGRANAJES DE LA DIRECCIÓN, VARILLAJE Y
GUARDAPOLVOS, RÓTULAS DEL BRAZO INFERIOR
BOMBA DE LA SERVODIRECCION, CORREA Y MANGUITOS
PALIERES Y GUARDAPOLVOS
REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO
FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR
F030C03MC-GYTR : Sustituir I : Inspeccionar y después, si es preciso, limpiar, ajustar reparar o sustituir.
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Ver Nota (2)*
Ver Nota (3)*
Nota : (1) Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua suave para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el
refrigerante llenado en la fábrica. Una mezcla inadecuada para el refrigerante puede ocasionar una avería grave o daños
en el motor.
(2) Inicialmente, cambie cada 210.000 km o cada 10 años: posteriormente, cambie cada 30.000 km o cada 24 meses.
(3) Inicialmente, cambie cada 200.000 km o cada 10 años: posteriormente, cambie cada 40.000 km o cada 24 meses.
* : Para su comodidad, puede cambiarlo antes de su vencimiento cuando haga el mantenimiento de otros elementos.
Solo para la Comunidad Europea
Excepto para la Comunidad Europea

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR (GASOLINA)
ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR
(DIESEL)
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
BUJÍAS
CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN (GASOLINA)
PASTILLAS DE FRENO, MORDAZAS Y DISCOS
TAMBORES Y ZAPATAS DE FRENO TRASERO,
Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO
CAJA DE ENGRANAJES DE LA DIRECCIÓN,
VARILLAJE Y GUARDAPOLVOS, RÓTULAS
DEL BRAZO INFERIOR
PALIERES Y GUARDAPOLVOS
ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL
ACEITE DE LA
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADORCADA 7.500 KM ó 6 MESES
CADA 10.000 KM ó 6 MESES
CADA 5.000 KM ó 6 MESES
MÁS FRECUENTEMENTE
MÁS FRECUENTEMENTE
CADA 90.000 KM ó 72 MESES
MÁS FRECUENTEMENTE
MÁS FRECUENTEMENTE
MÁS FRECUENTEMENTE
CADA 15.000 KM ó 12 MESES
CADA 120.000 KM
CADA 90.000 KM
CADA 100.000 KM
MÁS FRECUENTEMENTE
Solo para la Comunidad Europea
Excepto para la Comunidad Europea
F040A02MC-GYTLas siguientes partes deberán ser mantenidas más frecuentemente en automóviles usados normalmente en
condiciones severas.
Consultar el cuadro de abajo para los periodos de mantenimiento adecuados.
R : Sustituir I : Inspeccionar y después, si es preciso, limpiar, ajustar reparar o sustituir.CONDICIONES DE CONDUCCIÓN SEVERA:A - Recorrer distancias cortas de menos de 8 km repetidamente a
temperatura normal o de menos de 16 km a temperatura de congelación.
B - Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta
durante largas distancias.
C - Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no
pavimentadas, con gravilla o con sal.
D - Conducción en zonas en donde se utiliza sal o materiales
corrosivos en atmósfera muy fríaE - Conducción en zonas muy arenosas
F - Conducción en tráfico denso a más de 32°C.
G - Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas.
H - Remolcar un remolque, una caravana o usar una baca.
I - Conducción de coches patrulla, taxis, vehículos comerciales o remolcadores
J - Conducción a una velocidad que exceda los 170 km/h
K - Conducción con paradas frecuentes.
CONDICIONES DE
CONDUCCIÓN OPERACIÓN DE
MANTENIMIENTO ZONA A MANTENER
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
C, E
B, H
B, C, D, E, F, G, I
C, D, G, H
C, D, G, H
C, D, E, F
C, D, E, F
A, C, D, E, F, G, H, I, J
A, C, E, F, G, H, I
C, E INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE UTILIZACIÓN SEVERA
Solo para la Comunidad Europea
Excepto para la Comunidad Europea

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO8
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EXPLICACIÓN DE LOS CONCEPTOS
DEL MANTENIMIENTO PROGRAMADO
F060D01TB-AYTo Conductos y conexiones de
combustibleCompruebe las conducciones de com-
bustible, los manguitos y conexiones
para detectar fugas y daños. Sustituya
inmediatamente cualquier pieza que
ofrezca fugas o deterioros.F060C01A-AYTo Filtro de combustibleUn filtro obstruido puede limitar la
velocidad del vehículo, perjudicar el
sistema de escape y ocasionar
dificultad al arrancar. Si se acumula
un exceso de materias extrañas en el
depósito de combustible, el filtro
requeriría un cambio más frecuente.
Después de instalar un nuevo filtro,
haga funcionar el motor durante
algunos minutos y verifique si hay
fugas en las conexiones.
F060B01A-AYTo Correas impulsorasInspeccionar todas las correas
impulsoras para detectar señales de
cortes, grietas, desgastes excesivos
o grasas y sustitúyalas si fuera
necesario. La tensión de las correas
impulsoras deberá ser comprobada
periódicamente ajustándola
adecuadamente si fuera necesario.F060M01A-AYTo Aceite del motor y filtroEl aceite del motor y su respectivo
filtro deberán ser sustituidos en los
intervalos especificados en el
programa de mantenimiento. Si el
automóvil es conducido en
condiciones adversas, serán
requeridos cambios más frecuentes
de los mismos.
ADVERTENCIA
(Sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en
el sistema de inyección con el
motor en marcha o antes de
transcurrir 30 segundos tras parar
el mismo. La bomba a alta presión,
el raíl, los inyectores y los
conductos de alta presión están
sujetos a alta presión incluso tras
parar el motor. El chorro de aceite
procedente de fugas puede
producir lesiones graves al entrar
en contacto con el cuerpo. En caso
de usar marcapasos, no se acerque
a más de 30 cm de la unidad de
control electrónico ECU o del mazo
de cables del vano motor con el
motor en marcha, ya que la
corriente elevada en el sistema
Common Rail produce importantes
campos magnéticos.

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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F060E01MC-AYTo Correa de la distribución
(Gasolina)Inspeccionar todas las partes
relacionadas con la correa de la
distribución para detectar daños o
deformaciones. Sustituya
inmediatamente cualquier pieza
deteriorada.F060G01A-AYTo Manguito de vapor y tapa de
llenado de combustibleEl manguito de vapor y la tapa de
llenado de combustible deberán ser
inspeccionadas en los intervalos
especificados en el programa de
mantenimiento preventivo.
Asegurarse de sustituirlas en caso de
resultar obstruidas.
F060F01A-AYTo Manguitos de ventilación de
vacío del cárterInspeccionar la superficie de los
manguitos para detectar deterioros
por calor y/o daños por fricción. La
goma dura o brillante, agrietada,
rasgada, cortada o erosionada indica
deterioro. Deberá ponerse especial
atención al examen de aquellas su-
perficies más próximas a las fuentes
de alto calor, tales como las
conducciones de los gases de es-
cape. etc. Inspeccionar la ruta de los
manguitos para asegurarse que éstos
no entran en contacto con ninguna
fuente de calor, bordes afilados o
componentes en movimiento que
podrían causar daños por calor o
desgaste mecánico. Inspeccionar
todas las conexiones de los
manguitos, tales como manguitos o
abrazaderas, para verificar que están
bien seguros y que no presentan
fugas. Los manguitos deberán ser
sustituidos inmediatamente ante la
más mínima evidencia de deterioro o
avería.
F060H01A-AYTo Elemento del filtro de aireCuando sea requerida la sustitución
del filtro de aire, se recomienda utilizar
un filtro de aire original Hyundai.F060J01A-AYTo Bujías
(Sólo en motores de gasolina)Al sustituir las bujías, asegurarse de
utilizar otras del grado térmico
correcto.F070B01A-GYTo Sistema de refrigeraciónVerifique los distintos componentes
del sistema, tales como el radiador,
depósito de líquido, manguitos y
conexiones para detectar daños o
fugas de líquido. Sustituya cualquier
componente deteriorado.

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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F070G02A-AYTo Líquido de frenosVerifique el nivel del líquido en el
depósito. Este nivel deberá
encontrarse entre las marcas de "MIN"
y "MAX" situadas a un lado del
depósito.
Utilice sólo líquido de frenos que
cumpla con las especificaciones DOT
3 o DOT 4.
F070F01A-AYTo Manguitos y conducciones de
los frenosCompruebe su correcta instalación
visualmente y la presencia de
abolladuras, grietas, deterioros y
posibles fugas de líquido. Sustituya
inmediatamente cualquier pieza
deteriorada.
F070H01A-AYTo Tambores y zapatas de los
frenos traseros/freno de
aparcamientoVerifique los tambores y zapatas de
los frenos traseros para detectar
rayados, quemaduras, pérdidas de
líquido o piezas averiadas y desgastes
excesivos. Inspeccione el sistema del
freno de aparcamiento incluyendo su
respectiva palanca y cables.
F070C01A-AYTo Líquido refrigerante del
motorEl líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalos
especificados en el programa de
mantenimiento.F070D01A-AYTo Aceite de la caja de cambios
manualInspeccionar el nivel de la caja de
cambios en los periodos indicados en
el programa de mantenimiento.NOTA:Si el nivel de aceite es bajo,
compruebe la ausencia de fugas
antes de rellenar aceite. No rellene
excesivamente.
F070E05A-GYTo Líquido de la transmisión
automáticaEl nivel de líquido debe encontrarse en
la marca "HOT" de la varilla cuando el
vehículo y la transmisión estén a
temperatura operativa normal.
Compruebe el nivel de líquido de la
transmisión automática con el motor
en marcha, la transmisión en punto
muerto y el freno de estacionamiento
accionado. Use ATF SP-III, DIAMOND
ATF SP-III, SK ATF SP-III originales
HYUNDAI u otras marcas aprobadas
por Hyundai Motor Co. al rellenar o
cambiar el líquido.

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LA CLAVE PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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F070K01A-AYTo Tubos y silencioso del escapeInspeccione visualmente los
conductos del escape, el silencioso y
sus suspensiones para detectar
grietas, deterioros o averías. Arrancar
el motor y escuchar cuidadosamente
para detectar fugas de gases de es-
cape. Apretar las conexiones o
sustituir piezas según sea necesario.F070J01A-AYTo Pastillas de freno, mordazas
o discosVerifique si hay desgastes excesivos,
discos rayados o gastados y si existen
fugas de líquido por las mordazas.F070L01A-AYTo Espárragos de montaje de la
suspensiónComprobar si existen piezas dañadas
o flojas. Reapretar al par especificado.
F070N01A-AYTo Bomba, correa y manguitos
de la servodirecciónComprobar fugas y deterioros en la
bomba y los manguitos de la
servodirección. Sustituir
inmediatamente cualquier pieza
dañada o con pérdidas de líquido.
Inspeccionar la correa para detectar
cortes, grietas, desgaste excesivo,
engrasado o tensión inadecuada.
Sustituir o reapretar, según sea
preciso.F070M01A-AYTo Caja de engranajes de la
dirección, varillaje y
guardapolvos, juntas
esféricasCon el vehículo estacionado y el motor
parado verificar si existe holgura en
el volante. Verificar si hay varillaje
doblado o dañado. Comprobar si hay
roturas o deterioros en los
guardapolvos y las juntas esféricas.
Sustituir cualquier pieza averiada.
F070P01A-AYTo Palieres y guardapolvosComprobar si existen deterioros o
daños en los palieres, guardapolvos
y abrazaderas. Sustituir cualquier
pieza dañada y, si es necesario,
rellenar con grasa.F070Q01A-AYTo Refrigerante del aire
acondicionadoComprobar daños o fugas en las
conducciones y conexiones del aire
acondicionado.
Compruebe el rendimiento del aire
acondicionado consultando el manual
para talleres correspondiente si es
necesario.

Compartimento del motor ............................................. 6-2
Comprobaciones de carácter general .......................... 6-5
Precauciones de mantenimiento .................................. 6-6
Revisión del nivel de aceite ......................................... 6-7
Revisando y cambiando el refrigerante ...................... 6-11
Cambiando el filtro de aire ..........................................6-13
Relleno del deposito lavaparabrisas ...........................6-15
Verificando el aceite de caja (manual)........................6-16
Verificando el fluido de caja (automáticas).................6-16
Verifique los frenos.....................................................6-19
Verificando el fluido del caja de embrague.................6-20
Cuidado del aire acondicionado ..................................6-20
Cambio del filtro de aire del climatizador....................6-21
Verificación y reemplazo de los fusibles....................6-22
Verificación de la batería .............................................6-25
Nivel del fluido de la servodirección...........................6-27
Extracción del agua del filtro de combustible.............6-28
Ajuste de nivelación de los faros................................6-29
Cambio de bombillas...................................................6-30
Bombillas watios..........................................................6-37
Descripción del panel de fusibles...............................6-38
MANTENGALO USTED MISMO
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