2011 FIAT STRADA Instructieboek (in Dutch)

167
MOTORCODES – CARROSSERIE-UITVOERINGEN
199B1000 199B1000
278AYR1A 5E 278AYR1A 5F199B1000 199B1000
278AYR1A 5A 278AYR1A 5B199B1000 199B1000
278AYR1A 5C 278AYR1A 5D
Versies Working Trekking Adventure
Korte Dubbele Korte Lange Lange Dubbele
cabine cabine cabine cabine cabine cabine
Motorcodes
Carrosserieversies

168
MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
Type
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Aantal kleppen per cilinder
Boring en slag zuigers mm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Max. vermogen (EU) kW
pk
Bijbehorend toerental t/min
Max. koppel (EU) Nm
kgm
Bijbehorend toerental t/min
Stationair toerental t/min
Brandstof
1.3 MultiJet 16V
199B1000
Diesel
4 in lijn
4
69,6 x 82
1248
16,8 : 1
70
95
4000
200
20,4
1500
825 ± 50
Diesel voor motorvoertuigen
(EN590-specificatie)

169
BRANDSTOFTOEVOER
1.3 MultiJet 16V
Brandstoftoevoer
TRANSMISSIE
1.3 MultiJet 16V
Versnellingsbak Vijf versnellingen + achteruit
Koppeling Zelfinstellend met pedaal zonder vrije slag
Aandrijving Voorwielen
Elektronisch geregelde Common Rail Multijet directe inspuiting met turbo en intercooler
Wijzigingen of reparaties aan het brandstoftoevoersysteem die niet correct zijn uitgevoerd en
waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de
werking en zelfs brand tot gevolg hebben.
WAARSCHUWING

WIELOPHANGING
1.3 MultiJet 16V
Voor Onafhankelijke wielophanging type McPherson, met onderste wieldraagarmen bevestigd aan een subframe.Gedesaxeerde schroefveren en dubbelwerkende hydraulische telescoopschokdempers Stabilisatorstang.
Achter Starre as met overlangs geplaatst bolvormig bladveer met enkel blad.
170
REMMEN
1.3 MultiJet 16V
Bedrijfsremmen: voor geventileerde schijfremmen met zwevende remklauwen
achter trommelremmen
Parkeerrem bediend met handremhefboom die op de achterremmen inwerkt
BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste remwerking iets later
wordt bereikt.
STUURINRICHTING
1.3 MultiJet 16V
Type Tandheugelstuurinrichting met hydraulische stuurbekrachtiging
Draaicirkel
(tussen stoepranden) mWorking/ Trekking: 10,7Adventure: 11,3

171
WIELEN
VELGEN EN BANDEN
Geperste stalen of lichtmetalen
velgen. Tubeless radiaalbanden.
Op het kentekenbewijs zijn tevens
alle goedgekeurde banden
aangegeven.
BELANGRIJK Als de gegevens in dit
instructieboekje afwijken van die van
het kentekenbewijs, moet men zich
uitsluitend aan de gegevens van het
kentekenbewijs houden.
Voor de rijveiligheid moeten alle
wielen zijn voorzien van banden van
hetzelfde merk en type.
BELANGRIJK Monteer geen
binnenbanden in tubeless banden.
21
3
fig. 167
F0X0151m
RESERVEWIEL
Geperst stalen velg.
Tubeless band, zoals de standaard
band.
WIELUITLIJNING
Toespoor voorwielen:
-1 ± 1 mm.Toespoor achterwielen:
0 ± 2 mm. De waarden hebben
betrekking op een rijklare autoVERKLARING VAN DE
BANDCODES fig. 167
Voorbeeld: 175/70 R 14 88T
175 = Nominale bandbreedte
(S, afstand in mm tussen
de flanken).
70 = Verhouding van de
bandhoogte/bandbreedte
(H/S) in %
R = Radiaalband.
14 = Doorsnede van de velg in
inches (Ø)
88 = Belastingsindex
(laadvermogen).
T = Snelheidscategorie.

172
fig. 168
F0X0152m
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg
Q= max. 160 km/h.
R= max. 170 km/h.
S= max. 180 km/h.
T= max. 190 km/h.
U= max. 200 km/h.
H= max. 210 km/h.
V= max. 240 km/h.
QM + S= max. 160 km/h.
TM + S= max. 190 km/h.
HM + S= max. 210 km/h.
Snelheidscategorie
Snelheidscategorie voor winterbanden
Belastingsindex (laadvermogen)BANDEN MET
VELGBESCHERMING fig. 168
Indien op de stalen
velgen met integrale
wieldeksels (met
veerbevestiging) van de
standaard afwijkende banden
een velgbescherming wordt
gemonteerd, dan mogen de
wieldeksels NIET worden
gemonteerd.
Het gebruik van ongeschikte
banden en wieldeksels kan
leiden tot een plots verlies van
de bandenspanning.
WAARSCHUWING

173
VERKLARING VAN DE
VELGCODES fig. 167
Voorbeeld: 5 1/2 J x 14 H ET40
5 1/2 = velgbreedte in inches 1.
J = velgschouder (deel aan de
zijkanten waarop de
bandhiel rust)
2.14 = nominale velgdiameter in
inches (komt overeen met de
diameter van de te monteren
band)
3= Ø).
H = vorm en aantal “humps”
(vorm van de velgrand die de
hiel van de tubeless band op
zijn plaats houdt).ET40 = wielbolling (afstand tussen
het montagevlak van de
velg op de naaf en het hart
van de velg)
Versies Working Trekking Adventure
Korte Dubbele Korte Lange Lange Dubbele
cabine cabine cabine cabine cabine cabine
Standaard banden51/2J x 14H ET 40 51/2J x 14H ET 40 6J x 15 ET 35
lichtmetalen velgen
Winterbanden175/70 R14 88T 175/70 R14 88H 205/65 R15 94H
EXTRA LOAD EXTRA LOAD

174
Bij warme banden moet de bandenspanning +0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de bandenspanning nogmaals als de
banden koud zijn.
Bij winterbanden moet de bandenspanning +0,2 bar worden verhoogd t.o.v. de voorgeschreven spanning voor de normale banden. Wanneer met
een snelheid van meer dan 160 km/h wordt gereden, moeten de banden op de bandenspanning voor volgeladen auto zijn gepompt.
ORIGINELE BANDEN
Gemiddelde belasting Volle belasting
Voor Achter Voor Achter
175/70 R14 88T 2,0 3,0 2,1 3,1
175/70 R14 88H 2,0 3,0 2,1 3,1
205/65 R15 94H 2,0 3,0 2,1 3,1
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (bar)