Page 81 of 136

79 PRAKTICKÉ INFORMACE-
VÝMĚNA KOLA
Umístění vozidla
- V rámci daných možností zne-
hybněte vozidlo na vodorovném,
stabi lním a nekluzkém povrchu.
- Zatáhněte ruční (parkovací) brzdu,
vypněte zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku.
Demontáž kola
- Podložkou 2 podložte zezadu
kolo příčně protilehlé vyměňova-
nému kolu.
- Pomocí klíče na demontáž kola 1
sejměte okrasný kryt kola tahem
v blízkosti ventilku.
- Povolte šrouby kola.
- Umístěte zvedák do jednoho
ze čtyř připravených míst A na
spodku karoserie, a to do místa
nejbližšího vyměňovanému kolu.
Dbejte na to, aby se celý povrch
podstavce zvedáku dotýkal země.
- Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně
šrouby a sundejte kolo.
Přístup k náhradnímu kolu
a zvedáku
Kolo je umístěno vně vozidla, pod
zadní podlahou, kde je připevněno
kovovým držákem.
- Vyndejte zvedák a klíč na demontáž kola 1 , upevněné za sedadlem
řidiče.
- V yndejte zvedák a klíč na demontáž kola 1 , umístěné ve vnitřním
prostoru nad zadním pravým kolem.
- Klíčem 1 povolte šroub upevňující držák náhradního kola. Šroub se nachází
uvnitř, v blízkosti systému zavírání.
- Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil háček směrem dozadu, potom držák
spusťte.
- Z náhradního kola vyndejte podložku 2 .
Page 82 of 136

PRAKTICKÉ INFORMACE80 -
Pro svou bezpečnost prová-
dějte výměnu kola vždy:
- na vodorovném, pevném
a nekluzkém povrchu
vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací)
brzdou,
- se zařazeným prvním rychlostním
stupněm nebo zpátečkou,
- podložte vozidlo,
- je nutné se přesvědčit, že všich-
ni cestující vystoupili z vozidla
a stojí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřené
pouze zvedákem.
Zvedák a veškeré nářadí jsou spe-
cifi cky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Montáž kola
- Po nasazení kola mírně utáhněte
šrouby klíčem.
- Stočte zvedák a odkliďte jej.
- Dotáhněte šrouby klíčem.
- Nasaďte okrasný kryt počínaje
průchodem ventilku a upevněte
jej tlakem dlaně.
Uložení kola do držáku
- Vraťte podložku 2 do kola.
- Dejte kolo do držáku.
- Zvedněte kolo, poté držák
a umístěte zajišťovací háček.
- Neopomeňte znovu utáhnout na
doraz šroub upevnění držáku
náhradního kola.
- Ukliďte klíč na demontáž kola 1
a zvedák na jejich místo.
Po výměně kola
- Nechte v servisní síti CITROËN
urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice
náhradního kola.
- Dejte neprodleně opravit defektní
kolo a znovu jej namontujte na
vozidlo.
Page 83 of 136

81 PRAKTICKÉ INFORMACE-
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH KOL
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že pod-
ložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální . Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběro-
vými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradně
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti CITROËN.
*
Podle verze a země prodeje.
ŠROUBY PROTI ODCIZENÍ KOL *
Jestliže jsou kola Vašeho vozi-
dla opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné je vyšrou-
bovat nástrčkovým klíčem (který jste
obdrželi při přebírání vozidla spolu
se dvěma klíči a kartou s kódem)
a klíčem na demontáž kola.
Poznámka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkové-
ho klíče pro demontáž šroubů proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-
te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů.
Page 84 of 136
PRAKTICKÉ INFORMACE82 -
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Přední světla
Pro výměnu žárovky potkávacích/dál-
kových světel nebo obrysových světel:
Demontáž masky chladiče
- vyšroubujte šrouby ( 1
),
- vycvakněte pojistku ( A
) držáku ( 2
)
na každé straně,
- demontujte masku chladiče ( 3
).
Částečná demontáž krytu proti nečistotám
- vyšroubujte šrouby ( 1
),
- vyšroubujte šroub ( 2
),
- demontujte plastové příchytky ( 3
).
Page 85 of 136
83 PRAKTICKÉ INFORMACE-
Částečná demontáž nárazníku
- vyšroubujte šrouby ( 1
),
- vyšroubujte šrouby ( 2
),
- lehce přitáhněte boční část náraz-
níku ( 3
),
- zatlačte podle šipky ( B
) přes
otvor ( C
) na pojistku v místě ( A
),
- držte dále lehce přitaženou boční
část nárazníku,
- energicky vytáhněte nárazník
směrem dopředu pro uvolnění
západky v místě ( D
).
Demontáž světlometu
- vyšroubujte šrouby ( 1
),
- uvolněte polohovací výstupek
světlometu ( A
),
- odpojte konektor ( B
) umístěný
v zadní
části světlometu,
- demontujte světlomet ( 2
).
Page 86 of 136
PRAKTICKÉ INFORMACE84 -
Potkávací světla/dálková světla
(H4-60/55W)
Po demontování předních světlometů
podle výše uvedeného postupu:
- otočte a sejměte chránič ( 6
),
- odpojte konektor ( C
),
- vyhákněte pružinu ( D
),
- vytáhněte žárovku ( 3
) a vyměňte ji.
Page 87 of 136
85 PRAKTICKÉ INFORMACE-
Obrysová světla (W 5 W)
Po demontování předních světlometů
podle výše uvedeného postupu:
- otočte a sejměte chránič ( 6
),
- uvolněte držák žárovky ( E
),
- odpojte konektor ( F
),
- vytáhněte žárovku ( 1
) a vyměňte ji.
Zpětná montáž
Postupujte v obráceném pořadí úko-
nů než při demontáži. Ověřte správ-
nou činnost světel.
Boční směrová světla
(WY 5 W jantarově žlutá)
- Zatlačte průhledný kryt směrem
dopředu nebo dozadu, poté jej
sejměte.
-
Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky.
- Vyměňte žárovku.
Žárovky jantarově žluté bar-
vy (všechna směrová světla)
musí být nahrazeny žárovka-
mi se stejnými charakteristi-
kami a barvou.
Page 88 of 136
PRAKTICKÉ INFORMACE86 -
- Otevřete zadní dveře.
- Vyšroubujte matici A .
- Mírně zatlačte blok světel směrem
do interiéru vozidla, aby se uvolnily
dvě boční upevňovací patky.
- Vyjměte blok světel a odpojte
konektor.
- Zatlačením na jazýčky B uvolněte
držák žárovek.
- Vyměňte vadnou žárovku.
Osvětlení státní poznávací
značky (W 5 W)
) Zasuňte tenký šroubovák do jed-
noho z vnějších otvorů průhled-
ného krytu.
) Zatlačením směrem ven kryt
uvolněte.
) Sundejte průhledný kryt.
) Vyměňte vadnou žárovku.
Zadní světla
1. Světlo do mlhy (P21 W).
2. Směrová světla (P21 W).
3.
Světla zpětného chodu (P21 W).
4. Brzdová/obrysová světla
(P21/5 W).
Mytí vysokotlakým proudem vody:
při mytí ulpívajících nečistot nesmě-
rovat proud vody na světlomety,
světla a jejich okolí, aby nedošlo k
poškození ochranného laku světel a
jejich těsnění.