2011 CITROEN BERLINGO FIRST servis

19PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-
KONTROLA FUNKCÍ


Trvale svítící nebo za chodu
motoru blikající výstražná kont-
rolka signalizuje funkční anomá-
lii příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Dbejte na
tato upozornění: co nejrychleji se
obraťte na servisní síť
CITROËN.

Jestliže se za jízdy rozsvítí cent-
rální výstražná kontrolka STOP,
je nutné zastavit vozidlo a přitom
dbát na maximální bezpečnost.



Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň:


- s kontrolkou „tlak a teplota moto-
rového oleje“,

- s kontrolkou „minimální hladina
chladicí kapaliny“,

- s kontrolkou „ruční brzda“,

- s kontrolkou „minimální hladina
brzdové kapaliny“,

- s kontrolkou „závada elektronic-
kého brzdného systému“.
Je rovněž spojená s ukazatelem
„teploty chladicí kapaliny“.

Jestliže kontrolka bliká při motoru
v chodu, je nutno okamžitě zastavit.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka tlaku a
teploty motorového
oleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Oznamuje:


- nedostatečný tlak oleje, signali-
zovaný hlášením „Nedostatečný
tlak oleje“
na displeji,

- nedostatečné množství oleje
v mazacím okruhu; doplňte olej,

- příliš vysokou teplotu oleje. Pro
snížení teploty oleje snižte rych-
lost vozidla.
Rozsvícení kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka minimální
hladiny chladicí
kapaliny motoru
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se na několik sekund roz-
svítí při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Dolít chladicí kapalinu“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.

Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.


Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny
a závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)

Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se krátce rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je dopro-
vázeno zvukovým signálem a hláše-
ním na displeji, upřesňujícím příčinu
výstrahy:


- „Zatažená ruční brzda“,
jest-
liže je parkovací brzda zatažená
nebo nedostatečně povolená,

- „Nedostatečná hladina brzdové
kapaliny“
v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je parkovací
brzda povolená),

- „ Anomálie brzd“,
rozsvítí se
současně s kontrolkou ABS
a signalizuje poruchu systému
elektronického rozdělení brzdné-
ho účinku. Je nutno okamžitě
zastavit.


Konzultujte zástupce sítě CITROËN. Pokud je třeba dolít chladicí kapali-
nu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu,
abyste se vyhnuli riziku opaření.
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE20 -

Kontrolka nabíjení
baterie
Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování. Rozsvícení této
kontrolky za chodu motoru, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie nabíjení baterie“
na dis-
pleji, upozorňuje:


- na vadnou funkci nabíjecího
obvodu,

- na povolené svorky baterie nebo
startéru,

- na přetržený nebo povolený
řemen alternátoru,

- na vadný alternátor.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka systému
omezování emisí
škodlivin

Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji:


- „Anomálie systému omezová-
ní emisí škodlivin“,
signalizuje
závadu tohoto systému.

- „Anomálie katalyzátoru“,
sig-
nalizuje poruchu systému vstři-
kování nebo zapalování. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka žhavení
naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte
na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy nastar-
tovat bez čekání.


Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Kontrolka se na něko-
lik sekund rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Při zapnutém zapalování je její roz-
svícení v případě problému doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Nedostatečná hladina paliva“
na
displeji.
Blikání kontrolky při zapnutém zapa-
lování a umístění ručičky palivomě-
ru do nejnižší polohy znamená, že
došlo k poruše palivoměru.
Když se kontrolka poprvé rozsvítí,
upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo
pro ujetí dalších přibližně 50 km
.
Objem nádrže:


- přibližně 55 litrů u benzinových
motorů,

- přibližně 60 litrů u naftových
motorů.





Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty *

Je nebezpečí poškození systému
vstřikování.
Urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka
antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyš-
ší než 12 km/h, signalizuje poruchu
systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie ABS“
na displeji, ohlašu-
je anomálii systému ABS.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

*
Podle země prodeje.

21PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu *

Při zapnutí zapalování se
kontrolka rozsvítí, jestliže si
řidič nezapnul bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h kon-
trolka po dobu dvou minut bliká. Poté
kontrolka zůstane svítit, dokud si řidič
nezapne bezpečnostní pás.


Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


- je-li ručička v zóně (A) , je teplota
správná,

- jestliže je v zóně (B) , je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cent-
rální výstražná kontrolka STOP ,
doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením „Teplota chlad.
kapaliny motoru příliš vysoká“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

* Podle země prodeje.


Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
„airbagu“ spolujezdce *

Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno hlášením „Airbag spolujezdce
neutralizovaný“
na displeji.

Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane roz-
svícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se
v každém případě na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka čelních
a bočních
nafukovacích vaků
„airbagů“

Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na několik sekund.

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením „Anomálie
airbagu“
na displeji, ohlašuje poru-
chu nafukovacích vaků.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

23PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na přib-
ližně 10 sekund hladina motorového
oleje.
Blikání šesti čtverečků a zobrazení
zkratky „max“ signalizuje nadbytek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nadbytek oleje potvr-
zen kontrolou pomocí ruční měrky,
urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN. V servisu sítě CITROËN provedou
pracovníci tuto operaci po každé
kontrole vozidla.
Postup vynulování je následující:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko 1 a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund,


- držte tlačítko 1 stisknuté po těchto
10 sekund.
Ukazatel zobrazí [= 0] a symbolický
klíč zmizí.
Blikání šesti
čtverečků a zobrazení
zkratky „min“ signalizuje nedostatek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej dolít. Blikání šesti segmentů signalizuje
poruchu ukazatele hladiny oleje.
Hrozí nebezpečí poškození motoru.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrola hladiny ruční měrkou nebo podle ukazatele musí být prováděna
s vozidlem ve vodorovné poloze a
motorem zastaveným nejméně po
dobu 15 minut. Jinak by nebyla zjiš-
těná hladina platná.



Vynulování ukazatele
údržby

Nadbytek oleje

Nedostatek oleje
Závada ukazatele hladiny oleje

27 KOMFORT-
VĚTRÁNÍ


1. Trysky odmrazování nebo
odmlžování čelního okna.

2. Trysky odmrazování nebo
odmlžování oken v předních
dveřích.

3. Boční větrací otvory.

4. Střední větrací otvory.

5. Výstupy směřující vzduch
k nohám cestujících vpředu. Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Uveďte klimatizační systém do čin-
nosti na alespoň 5 až 10 min nejmé-
ně jednou či dvakrát za měsíc, aby
se uchoval v bezvadném funkčním
stavu.
Voda vznikající při kondenzaci par
v klimatizačním systému odtéká
k tomu vyhrazeným otvorem. Pod
stojícím vozidlem se proto může
objevit loužička vody.
Jestliže zařízení nechladí, nepouží-
vejte ho a obraťte se na servisní síť
CITROËN.

Odmrazování zadních oken
a zpětných zrcátek
P
ři běžícím motoru stiskněte jednou
ovladač pro zapnutí odmrazování
zadních oken a zpětných zrcátek.

Odmrazování se zastaví automaticky přibližně po dvanácti minutách.
Novým stisknutím jej znovu uvedete
do činnosti na dvanáct minut.
Odmrazování můžete vypnout před
uplynutím dvanácti minut stisknutím
ovladače.



Doporučení pro uživatele

Zvolte takové rozdělení proudu vzdu-
chu, které nejlépe odpovídá Vašim
potřebám a klimatickým podmínkám.
Pro dosažení ideálního pohodlí měňte
seřízení teploty jen postupně.
Nastavte ovladač přívodu vzduchu
do polohy „venkovní vzduch“.
Abyste dosáhli dokonale rovno-
měrného rozdělení proudu vzdu-
chu, dbejte na průchodnost vstupní
mřížky venkovního vzduchu a vět-
racích otvorů. Dbejte na dobrý stav
fi ltru vzduchu v kabině.
Aby do kabiny vozidla nebyl vháněn
příliš chladný vzduch, když je stude-
ný motor, systém větrání dosahuje
své optimální úrovně jen postupně.
Aby byla klimatizace účinná (tla-
čítko A/C ), musí být používána se
zavřenými okny.
Jestliže je po delším stání vozidla
na slunci teplota uvnitř velmi vysoká,
neváhejte vyvětrat kabinu nejprve
krátce otevřením oken.

45SEDADLA-





Řidič se musí před vyjetím
ujistit, že se všichni cestující
správným způsobem připou-
tali bezpečnostními pásy.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní
pás, i při jízdě na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly plnit zcela svou úlohu.
Když jsou sedadla vybavená loketní-
mi opěrkami * , musí břišní část pásu
vždy vést pod loketní opěrkou.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje automatic-ké upravení délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás je automaticky
navinut, když není používán.
Před a po použití se ujistěte, že je
pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří-
padě nárazu, prudkého brždění nebo
převrácení vozidla. Zařízení můžete
odblokovat rychlým zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním.

Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- musí být napnutý co nejblíže k tělu,

- musí držet jen jednoho dospělé-
ho člověka,

- nesmí vykazovat stopy po rozříz-
nutí nebo být roztřepený,

- musí být přes tělo přitažen plynu-
lým pohybem a nesmí být zkrou-
cený,

- nesmí být nijak upravený nebo
změněný, aby nedošlo k naruše-
ní jeho funkce.
Z dů
vodu platných bezpečnostních
předpisů musí být všechny zásahy
a kontroly systému prováděny v ser-
visní síti CITROËN , které zajišťují
jeho záruku a ručí za řádné provedení operací.
Nechte v servisní síti CITROËN pro-
vádět kontroly bezpečnostních pásů
pravidelně a zvláště když zpozoruje-
te, že jsou na pásech známky poško-
zení.
Čistěte bezpečnostní pásy vodou
s přídavkem mýdla nebo přípravkem
na čištění textilních látek, prodáva-
ným v servisní síti CITROËN .

*
Podle modelu.
Doporučení pro děti:


-
používejte vhodnou dětskou sedač-
ku pro cestující mladší 12 let nebo
měřící méně než 1 m 50 cm,


- nepoužívejte vodítko pásu * při
montáži dětské sedačky,

- nikdy nepřipoutávejte několik
osob jedním pásem,

- nikdy nevozte dítě posazené na
Vašich kolenou.

V závislosti na druhu a velikosti
nárazu se pyrotechnické
zařízení
bezpečnostních pásů může odpálit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Odpálení předpínačů je doprováze-
no lehkým únikem neškodného kou-
ře a hlukem, způsobenými aktivací
pyrotechnické náložky, integrované
do systému.
V každém případě se rozsvítí kont-
rolka „airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případ-
ně vyměnit systém bezpečnostních
pásů v servisní síti CITROËN .

Po sklopení nebo přemís-
tění sedadla či zadní lavice
se ujistěte, že je pás správ-
ně umístěný a svinutý.

47 VSTUP do VOZIDLA a STARTOVÁNÍ-
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)
Zablokováním řídicího systému moto-
ru při vypnutí zapalování znemožňuje
nastartování vozidla neoprávněnou
osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsahu-
je zvláštní kód. Při zapnutí zapalování
musí být kód klíče rozpoznán systé-
mem, aby bylo možné nastartovat.

V případě poruchy systému: při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka centrál-
ního zamykání, umístěná na střední
části palubní desky, ozývá se zvukový
signál a na displeji se objeví hlášení.
V tomto případě nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN.

Zapomenutý klíč

Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče. Pečlivě si zaznamenejte
čísla všech klíčů, která jsou
uvedená ve formě kódu na
štítku připojeném ke klíčům.
Vysokofrekvenční dálkové ovládá-
ní je citlivý systém. Nemanipulujte
proto s ovladačem v kapse, jinak by
mohlo dojít k nechtěnému odemknutí
vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíč zasunutý v zámku říze-
ní, i když je vypnuté zapalování.
Výjimkou je postup opětné aktivace.

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou
ve voze děti) vytáhněte klíč ze zám-
ku řízení před vystoupením z vozidla,
i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovla-
dače mimo jeho dosah (příliš daleko
od vozidla), protože je nebezpečí, že
přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést
novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla nechte pro-
vést postup uložení klíčů do pamě-
ti systému v servisní síti CITROËN ,
což zaručí, že bude možné nastarto-
vat motor vozidla pouze s klíči, které
vlastníte.




Neprovádějte žádné změny na sys-
tému elektronického blokování star-
tování.
V případě ztráty klíčů
Přineste do servisu sítě CITROËN
technický průkaz vozidla a průkaz
Vaší totožnosti.
Servisní sí
ť CITROËN tak bude moci
zjistit kód klíče a kód přenašeče imobi-
lizéru pro objednání nového klíče.


Těžší předmět (klíčenka...) zavěšený
na klíč, který klíč zatěžuje v jeho ose
v zámku řízení, může způsobit poru-
chu funkce.

VSTUP do VOZIDLA a STARTOVÁNÍ48 -

*
Podle země prodeje.

ALARM *

Systém zajišťuje dva typy ochrany:


- obvodovou
, při které se alarm
spustí při otevření dveří, kapoty
motoru nebo zavazadlového
prostoru
;

- prostorovou
, při které se alarm
spustí při změně vnitřního pro-
storu kabiny (úlomky skla nebo
pohyb v interiéru)
.


Aktivace
Vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.
Do pěti minut po vystoupení z vozidla aktivujte alarm provedením zamknutí
dálkovým ovladačem (červená svě-
telná kontrolka ovládání 1
, viditelná
při pohledu zvenčí, bude blikat jed-
nou za sekundu).
Pozor
Jestliže v okamžiku aktivace alarmu
nejsou některé dveře, zavazadlový
prostor nebo kapota motoru správně
zavřené, rozezní se na chvíli siréna.
Zavřete řádně vstupy do vozidla, aby
mohl být alarm aktivován.
Pokud se prostorová ochrana spus-
tí desetkrát za sebou, dojde auto-
maticky k jejímu dezaktivování. Pro
obnovení její činnosti je nutné znovu
aktivovat alarm. Když dojde ke spuštění alarmu, roze-
zní se siréna a zapne se blikání smě-
rových světel na dobu 30 sekund.
Poté se alarm znovu uvede do poho-
tovostního stavu.

Poznámka:
pokud si přejete
zamknout vozidlo bez aktivování
alarmu, proveďte zamknutí prostřed-
nictvím dveřního zámku.

Neutralizace
Odemkněte vozidlo dálkovým ovla-
dačem (červená světelná kontrolka
ovládání 1
zhasne).

Poznámka:
jestliže červená kontrol-
ka bliká, signalizuje spuštění alarmu během vaší nepřítomnosti.
Pro zastavení blikání zapněte zapa-
lování.
Poznámka:
pokud je alarm aktivovaný,
ale dálkový ovladač přestal fungo-
vat:


)
odemkněte dveře klíčem a ote-
vřete je, alarm se spustí;

)
do deseti sekund zapněte zapa-
lování, alarm se dezaktivuje.


Aktivace pouze obvodové
ochrany alarmu
Jestliže si během své nepřítomnosti
přejete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
můžete uvést do pohotovostního sta-
vu pouze obvodovou ochranu:


●
Vypněte zapalování.

●
Stiskněte tlačítko 2
a přidržte jej
až do rozsvícení kontrolky 1
bez
přerušování.

●
Vystupte z vozidla.

●
Stiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.

●
Dveře se zamknou.


●
Červená světelná kontrolka na ovla-
dači bude blikat jednou za sekundu.




Porucha funkce

Rozsvícení (nepřerušované) červené
kontrolky uprostřed palubní desky při
zapnutí zapalování signalizuje ano-
málii sirény.
Nechte systém zkontrolovat v servisní
síti CITROËN.
Neprovádějte na systému
alarmu žádné modifi kace,
mohly by způsobit poruchu
funkce.