2011 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

165
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
❍tegyük az emelőt a gépkocsi alá, a cserélendő kerékhez kö-
zel. Azoknál a változatoknál, amiket felszereltek ilyen tár-
csákkal, figyeljünk arra, hogy ne sértsük meg a műanyag ae-
rodinamikus borítást;
❍úgy működtessük a készüléket (116. ábra – A), hogy az eme-
lő addig emelkedjen, amíg a felső része (117. ábra – B) meg-
felelően illeszkedik a C szerkezet belsejébe;
❍figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket, hogy hú-
zódjanak távolabb a felemelendő gépkocsi közvetlen közelé-
ből, és egyáltalán ne érintsék azt a talajra történő visszaen-
gedésig;
❍illesszük a meghajtókart (116. ábra – D) az A szerkezet fész-
kébe, és az emelőt működtetve emeljük fel a gépkocsit
annyira, hogy a cserélendő kerék a talajtól néhány centimé-
terre megemelkedjen;
❍dísztárcsával szerelt változatoknál az azt rögzítő négy csavar
kihajtása után vegyük le a dísztárcsát, majd hajtsuk ki az
ötödik csavart is és vegyük le a kereket;
❍ügyeljünk arra, hogy a szükségpótkerék és a kerékagy érint-
kező felületei között szennyeződés, idegen anyag ne legyen,
mert ezek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❍helyezzük fel a szükségpótkereket úgy, hogy az első kerék-
csavart két menetnyit behajtjuk a szelephez legközelebb lévő
furatba;
❍a kerékkulccsal (115. ábra – A) hajtsuk be teljesen a kerék-
csavarokat;
116. ábraA0K0039m117. ábraA0K0083m
❍forgassuk az emelő meghajtókarját (116. ábra – D) úgy,
hogy a gépkocsi leereszkedjen. Ezt követően távolítsuk el
az emelőt;
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt és ellenőriztessük a kere-
ket rögzítő csavarok megfelelő meghúzását.

166
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
118. ábraA0K0040m119. ábraA0K0235m
❍a kerékkulccsal (115. ábra – A) húzzuk meg teljesen a ke-
rékcsavarokat, ennek során váltakozva, az átlósan szemben
lévőre továbblépve, a 118. ábrán látható sorrendben halad-
junk;
❍ha könnyűfém kereket cserélünk le, ajánlatos úgy elhelyezni,
hogy a külső, látható oldala felfelé nézzen.
Amilyen hamar csak lehet állítsuk helyre a normál használatú kere-
ket, mivel ez nagyobb, mint a pótkerék és ezért miután behelyez-
tük a megfelelő üregbe, enyhe szintkülönbséget okoz a csomagtar-
tó rakodóterében.
SUBWOOFER ELTÁVOLÍTÁSA
(Bose HI-FI rendszerrel szerelt változatoknál)
(egyes változatoknál és piacokon)
FIGYELMEZTETÉS A következő eljárás csak subwooferrel ellátott
Bose HI-FI rendszerrel szerelt gépkocsikra vonatkozik (egyes vál-
tozatoknál és piacokon).
Subwoofer és szükségpótkerék
Ezeknél a változatoknál a kerékcseréhez szükséges szerszámok
a csomagtér bal oldalán helyezkednek el egy megfelelő tartóban.
Az emelő pedig a csomagtér bal oldalán található egy megfelelő
zsebben (119a. ábra).

167
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A művelet végén:
❍helyezzük vissza megfelelően a Subwoofert (lásd a Subwoo-
feren található öntapadós címkén található utasításokat) úgy,
hogy a „BOSE” felirat megfelelően olvasható helyzetben le-
gyen.
❍megfelelően tegyük a helyére a Subwoofer kábelt úgy, hogy
elkerüljük a becsípődését. Ezután akasszuk be a rugót 120.
ábra – B és hajtsuk be az A rögzítőszerkezetet. Végül meg-
felelően tegyük a helyére a csomagtartó távtartóját 119. áb-
ra és illesszük a helyére a csomagtér padlóburkolatát.
120. ábraA0K0236m119a. ábraA0K0228m
A subwoofer eltávolításához az alábbiak szerint járjunk el:
❍nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet (113. ábra
– A), emeljük fel a kárpitot; és távolítsuk el a csomagtér táv-
tartóját 119. ábra;
❍hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet (120. ábra – A), akasszuk ki
a kábel B rögzítő rugóját majd emeljük fel a subwoofert;
❍helyezzük a subwoofert a csomagtér oldalába és emeljük ki
a szükségpótkereket;
❍a kerékcserét az előzőekben leírtakat követve végezzük el.

168
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint emeljük fel a gépkocsit, és
szereljük le a szükségpótkereket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa és a kerékagy érintkező fe-
lületei között szennyeződés, idegen anyag ne legyen, mert
ezek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❍acéllemez keréktárcsákkal szerelt változatoknál: szereljük fel
a dísztárcsát a keréktárcsára;
❍helyezzük fel a dísztárcsát úgy, hogy annak félkörívvel bőví-
tett furata az előbb behajtott kerékcsavar fejére illeszkedjen,
majd hajtsuk be a másik négy kerékcsavart;
❍a kerékkulccsal (115. ábra – A) hajtsuk be a kerékcsavarokat;
❍engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla az emelőt;
❍a kerékkulccsal (115. ábra – A) húzzuk meg teljesen a ke-
rékcsavarokat, kövessük a 118. ábrán látható sorrendet.
A művelet végén:
❍helyezzük vissza a szükségpótkereket a csomagtér megfele-
lő mélyedésébe;
❍helyezzük az emelőt és a szerszámokat a szerszámtartóba;
❍helyezzük el a szerszámtartót a szerszámokkal együtt a pót-
keréken;
❍pontosan illesszük a helyére a csomagtér padlóburkolatát.
Subwoofer és „Fix&Go Automatic” készlet
A Fix&Go Automatic készlet kivételéhez:
❍nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet (113. ábra
– A), és emeljük fel a kárpitot;
❍vegyük elő a csomagtér bal oldalán elhelyezett „Fix&Go Au-
tomatic” készletet (121. ábra);
❍folytassuk a kerék felfújásával (lásd a „Fix&Go Automatic kész-
let” részt).
FIGYELMEZTETÉS Szükség esetén távolítsuk el a Subwoofert, he-
lyezzük vissza megfelelően a Subwooferen található öntapadós
címkén (121. ábra) található utasítások szerint.
121. ábraA0K0178m

169
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
„Fix&Go Automatic” készlet
A csomagtérben található (a készlettartó a verzióktól függően vál-
tozhat – lásd 122. ábra). A készlet tartalmazza a csavarhúzót és
a vontatószemet is. A készlet továbbá az alábbiakat tartalmazza:
❍egy tömítőfolyadékot tartalmazó tartály (122a. ábra – A),
amelynek tartozékai: a B töltőcső és egy C öntapadó,
„max. 80 km/h” figyelmeztető feliratú címke, amelyet a ve-
122a. ábraA0K0019m
122. ábraA0K0126m123. ábraA0K0020m
zető látóterében, a műszerfalra kell ragasztani a gumiabroncs
megjavítása után;
❍egy D kompresszor nyomásmérővel és a szükséges csatlako-
zókkal;
❍útmutató (123. ábra) a készlet gyors és szakszerű használa-
tához, továbbá a gumijavító szakműhelyben való bemutatás-
hoz a végleges javítás előtt;

170
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett lyukak és
sérülések nem javíthatók. Ne használjuk a készle-
tet, ha a gumiabroncs leengedett állapotban törté-
nő közlekedés következtében károsodott.
A gumiabroncs javítása nem lehetséges, ha a le-
vegővesztést a keréktárcsa elgörbülése, deformá-
ciója okozta. A gumiabroncs futófelületébe beha-
tolt idegen testeket (csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél tovább nem mű-
ködtethető folyamatosan. Fennáll a túlmelegedés
veszélye. A készlet végleges javításhoz nem hasz-
nálható, ezért a készlettel javított gumiabroncsok csak ide-
iglenes használatra alkalmasak.
A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk el a tartályt
a környezetet szennyezve. Az üres tartály vagy
a folyadék elhelyezését mindenkor az országos és he-
lyi környezetvédelmi előírások szerint végezzük.
A javítókészlet tartálya etilénglikolt és latexet tar-
talmaz: Lenyelés esetén káros az egészségre. Irri-
tálja a szemet. Belélegzése és bőrrel való érintke-
zése irritáló lehet. Ügyeljünk arra, hogy ne érintkezzen
szemmel, bőrrel és a ruházattal. A szemmel vagy bőrrel
való érintkezés esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és tá-
volítsuk el a szennyezett ruhát. Véletlen lenyelés esetén ne
alkalmazzunk hánytatást, hanem mossuk ki a szájat, itas-
sunk sok vizet, és forduljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk
arra, hogy a szer ne kerüljön gyermekek kezébe. A ter-
méket asztmatikus betegségben szenvedők nem használ-
hatják. Óvakodjunk a folyadék gőzének belégzésétől a be-
töltés és leeresztés során. Allergiás reakció esetén azonnal
forduljunk orvoshoz. A tartályt mindig a számára kialakí-
tott tartóban helyezzük el, és tartsuk a hőforrásoktól tá-
vol. A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott. A tö-
mítőfolyadék szavatossági idejének lejártakor cseréljük ki
a tartályt.
❍egy pár kesztyű a kompresszor oldalán lévő rekeszben elhe-
lyezve;
❍adapterek különféle eszközök levegővel való felfújásához.
FIGYELMEZTETÉS A tömítőfolyadék −20 °C és +50 °C külső hő-
mérsékletek között hatásos. A tömítőfolyadék eltarthatósági ide-
je korlátozott.
A gumijavító szakműhelyben adjuk át Fix&Go
Automatic készlet használati útmutatóját.
Ha a gumidefektet idegen test behatolása okozta,
a javítókészlet a gumiabroncs futófelületén maxi-
málisan 4 mm átmérőjű károsodás javítására hasz-
nálható.

171
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A KERÉK FELFÚJÁSA
A munka során viseljük a készletben található vé-
dőkesztyűt.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk be a kéziféket, a javítandó keréken csavarjuk le
a szelepsapkát, vegyük ki a töltőcsövet (125. ábra – A) és a
B gyűrűs anyát csavarjuk fel a kerékszelepre;
❍ügyeljünk arra, hogy a kompresszor kapcsolója (126. ábra -
A) a 0 (kikapcsolt) állásban legyen, indítsuk el a motort, he-
lyezzük a csatlakozódugót a csomagtartóban levő csatlako-
zóaljzatba (126a. ábra) / a középső konzolon levő szivar-
gyújtóba (127. ábra), és indítsuk el a kompresszort a kapcsoló
(126. ábra - A) I (bekapcsolt) pozícióba állításával;
125. ábraA0K0127m
126. ábraA0K0021m
126a. ábraA0K0152m

172
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
❍fújjuk fel a gumiabroncsot a „Kerekek” fejezet „Gumiabron-
csok légnyomása” című részében megadott nyomásértékre.
A pontos leolvasás érdekében a kompresszor kikapcsolt álla-
potában ellenőrizzük az értéket a nyomásmérő műszeren
(126. ábra – B);
❍ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,8 bar nyomást,
kössük le a kompresszort a szelepről és a csatlakozóaljzat-
ból, és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méternyire előre, a tö-
mítőfolyadéknak a gumiabroncs belsejében történő egyenle-
tes elosztása érdekében, azután ismételjük meg a felfújási
eljárást;
❍ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyomást
elérni, ne folytassuk az utat, vegyük fel a kapcsolatot egy
Alfa Romeo márkaszervizzel;
❍kb. 10 perc múlva álljunk meg, és ellenőrizzük ismét a gumi-
abroncs légnyomását: ne feledjük el behúzni a kéziféket;
Helyezzük el az öntapadó címkét a vezető látóte-
rében, figyelmeztetve arra, hogy a gumiabroncs
megjavítása a gyorsjavító készlettel történt. Vezes-
sünk nagyon óvatosan, különösen kanyarokban. Ne lép-
jük túl a 80 km/h sebességet, kerüljük a hirtelen gyorsí-
tást és fékezést.
❍ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, fújjuk fel az
előírt értékig (járó motor és behúzott kézifék mellett), majd
folytassuk utunkat, és óvatosan vezetve keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt.
Ha a megjavított gumiabroncs légnyomása 1,8 bar
érték alá csökken, ne folytassuk tovább az utat,
mert a gumiabroncs súlyosan károsodott, és a
Fix&Go Automatic készlet segítségével nem lehet megbíz-
ható tömítést elérni. Forduljunk Alfa Romeo márkaszer-
vizhez.
A gumijavító műhelyben feltétlenül közöljük, hogy
a gumiabroncs javítása a gyorsjavító készlet segít-
ségével történt. A gumijavító szakműhelybe való
megérkezéskor mutassuk be a használati útmutatót, amely
szerint az ideiglenes javítást elvégeztük.
127. ábraA0K0128m