2011 Alfa Romeo Giulietta radio antenna

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
40
SZIMBÓLUMOK
A gépkocsi egyes alkatrészein színes címkék vannak elhelyezve.
A címkéken jelképes ábrák láthatók, amelyek a kérdéses alkat-
résszel kapcsolatos elővigyázatosságra hívják fel a figyelmet. Az
alkalmazott szimbólumokat és azok magyarázatát a motorház-
tető belső oldalán található táblázat foglalja össze.
ALFA ROMEO CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit elektroni-
kus indításgátló rendszerrel látták el. Az indítókulcs gyújtáskap-
csolóból történő kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor kódolt, rádiófrekvenciás
jeleket kibocsátó elektronikus szerkezet van beépítve, amely je-
leket a műszerfali gyújtáskapcsoló antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a kódolt „jelszó”, amelynek se-
gítségével a vezérlőegység felismeri az indítókulcsot, és engedé-
lyezi a motor indítását.
MÙKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR állásba for-
dítjuk, az Alfa Romeo CODE rendszer vezérlőegysége a funkciók
blokkolásának feloldására elküldi az indítást engedélyező kódot
a motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg, ha az
Alfa Romeo CODE rendszer vezérlőegysége felismerte a kulcs ál-
tal kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, az Alfa Romeo
CODE rendszer hatástalanítja a motor vezérlőegység működését.
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt meg,
a műszercsoport
Yfigyelmeztető lámpája kigyullad.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba, majd is-
mét a MAR állásba; ha a motor továbbra sem indul, ismételjük
meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal. Ha ezek
után sem sikerül a motor elindítása, lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
122
AUTÓRÁDIÓ EL KÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
Ha a gépkocsit nem autórádióval rendeltük, a műszerfalon tároló
helyezkedik el (86. ábra).
Az autórádió előkészítés a következőkből áll:
❍autórádió áramellátó vezetékek, első és hátsó hangfalak és
antenna;
❍az autórádió beépítési helye;
❍a jármű tetejére szerelt antenna.
86. ábraA0K0134m
Az autórádiót az erre kialakított üregbe (86. ábra – A) kell elhe-
lyezni úgy, hogy nyomást gyakorolunk az üregben elhelyezkedő
rögzítőkre (B): itt találhatóak az áramellátó vezetékek.
Az autórádió előkészítéshez történő csatlakozáshoz
forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez, így el-
kerülhetjük a jármű biztonságát veszélyeztető le-
hetséges zavarokat.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
124
RÁDIÓS ADÓ-VEVÃ KÉSZÜLÉK
ÉS MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió és hasonlók)
külső antenna felszerelése nélkül nem használhatók a gépkocsi
belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gépkocsi
belsejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat okozhat
a gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, ami veszélyezte-
ti a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett potenciális veszélyt
jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetősé-
geit jelentősen befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló ha-
tása is. A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok
(GSM, GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk magun-
kat a telefonkészülék gyártója által előírt utasításokhoz.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELÃK
(egyes változatoknál és piacokon)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-érzékelők (88. ábra) szag-
gatott hangjelzéssel informálják a gépkocsi vezetőjét a jármű mö-
götti akadályokról.
BEKAPCSOLÁS
Az érzékelők hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor akti-
válódnak. A hangjelzések gyakorisága egyre növekszik, ahogy
a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökken.
88. ábraA0K0060m

MÙSZAKI ADATOK
Legnagyobb teljesítmény: 4x30 W
ALAPSZINTÙ KÉSZÜLÉK
❍Standard audió szint
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
Hátsó hangszórók
– 2 db szélessávú hangszóró
ø165 mm.
❍Közepes szintı rádió
(kettős tuner)
KÖZEPES SZINTÙ KÉSZÜLÉK
❍Közepes szintı audió
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
Hátsó hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
❍Magas szintı rádió
(dupla tuner és két antenna)
HI-FI BOSE SZINTÙ KÉSZÜLÉK
(egyes változatoknál
és piacokon)
❍HI-FI szintı audió
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
– 1 db középmagas tartományú
(Centerfill) hangszóró a műszerfalon.
Hátsó hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepesen mély tartományú
hangszóró
ø165 mm,
– 1 db 8 csatornás erősítő;
– 1 db basszus láda.
❍Magas szintı rádió
(dupla tuner és két antenna)A BOSE HI-FI rendszert a legjobb akusztikai
élmény, és az élő koncertek zenei élményét
tökéletesen visszaadó, az összes ülésen
élvezhető hangminőség létrehozására ter-
vezték.
A rendszer kivételes hűséggel adja vissza
a kristálytiszta magas hangokat és a telt,
gazdag mély hangokat, ami szükségtelen-
né teszi a Loudness funkciót. Továbbá a tel-
jes hangtartomány valósághű visszaadása
az utastér bármely pontján az élőzene élve-
zetének érzését nyújtja.
A rendszer szabadalmi oltalom alatt álló
részegységei a legkorszerűbb technológiai
megoldások igénybevételével készültek,
ugyanakkor azonban még a kevésbé gya-
korlott használók számára is könnyen ke-
zelhetők.
AUTÓRÁDIÓ
250