2011 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

141
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERÁLIS GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EK számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó irányelvé-
nek az alábbi táblázat szerint:
Magyarázat:
U = megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
(*) Magasságilag állítható ülés esetében állítsuk a háttámlát függőleges pozícióba.
Utas Hátsó utas
Csoport Súlykategória elsŒ oldalsó és középsŒ
0 és 0+ csoport 13 kg-ig U (*) U
1. csoport 9-18 kg U (*) U
2. csoport 15-25 kg U (*) U
3. csoport 22-36 kg U (*) U

142
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A gyermekek szállításakor betartandó
fŒbb biztonsági szabályok:
❍ajánlatos a gyermeküléseket mindig a hátsó üléseken elhe-
lyezni, mert ezek a helyek bizonyultak legbiztonságosabb-
nak ütközés esetén;
❍ha az utas oldali első légzsák működtetése kikapcsolható, az
utasülésre szerelhető gyermekülés elhelyezésekor mindig ügye-
ljünk a légzsák hatástalanítására, amit a műszercsoporton fo-
lyamatosan világító
Ffigyelmeztető fény jelez;
❍A gyermekülés beszerelésekor mindig a gyártó által megadott
utasítások szerint járjunk el, amelyeket a gyártó köteles mel-
lékelni a gyermeküléshez. Őrizzük ezeket a gépkocsiban an-
nak dokumentumaival és jelen kézikönyvvel együtt. Ne hasz-
náljunk kezelési útmutató nélküli gyermekülést;
❍mindig ellenőrizzük a gyermekülés biztonságos elhelyezését
a rögzítő hevederek meghúzásával;
❍minden gyermekülés szigorúan egyszemélyes; soha ne ültes-
sünk egyszerre két gyermeket az ülésbe;
❍mindig ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hevedere ne fekü-
djön a gyermek nyakára;
❍menet közben ne engedjük, hogy a gyermek helytelenül vi-
selje vagy kicsatolja az övet;
❍soha ne szállítsunk gyermeket, még újszülöttet sem, felnőtt
ölében. Ütközés esetén senki nem képes egy gyermeket meg-
tartani;
❍ütközéses baleset után cseréljük ki a gyermekülést egy újra.

143
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELÃKÉSZÍTÉS AZ „ISOFIX”
GYERMEKÜLÉSEK BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elő van készítve az Universal Isofix rendszerű
gyermekülések rögzítésére. Az „Isofix” egy új, szabványosított eu-
rópai rendszer a gyermekülések rögzítésére.
103. ábraA0K0018m
Lehetőség van a hagyományos típusú és Isofix gyermekülések egy-
idejű használatára is. A 103. ábrán példaként látható egy Univer-
sal Isofix gyermekülés kialakítása, amely az 1. súlycsoportnak fel-
el meg.
A többi súlycsoporthoz speciális Isofix ülések kaphatók, amelyek
csak akkor használhatók, ha azokat speciálisan az adott gépko-
csi modellhez tervezték és gyártották (lásd a gyermeküléshez mel-
lékelt márka- és típusfelsorolást).
FIGYELMEZTETÉS A hátsó középső ülésnél semmilyen típusú gyer-
mekülés nem használható.

144
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ISOFIX UNIVERSALE
GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSE
Rögzítsük a gyermekülést a gépkocsi hátsó üléstámlája és az ülés-
párna közötti résben speciálisan kialakított alsó rögzítőfülekhez
104. ábra - B (a rögzítőfülekhez való hozzáféréshez emeljük fel-
felé a A csuklópántot), majd rögzítsük a gyermekülés felső heve-
derét (amely a gyermeküléssel együtt kapható) a hátsó ülés hát-
támláján elhelyezkedő rögzítőgyűrűhöz (105. ábra - C).
Lehetőség van a hagyományos típusú és Universal Isofix gyerme-
külések egyidejű használatára is. Mindig tartsuk szem előtt, hogy
Universal Isofix gyermekülések esetében az összes olyan jóváha-
gyott típus használható, amely ECE R44/03 „Universal Isofix” fel-
irattal rendelkezik.
A Lineaccessori Alfa Romeo-nál rendelkezésre áll az Isofix Univer-
sale „Duo Plus” és a speciális „G 0/1 S” gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használathoz szükséges további
információkért olvassuk el a gyermekülés gyártója által mellékelt
használati utasítást.
104. ábraA0K0109m105. ábraA0K0108m
A gyermekülést csak a gépkocsi álló helyzetében
szabad beszerelni. A gyermekülés akkor van jól
rögzítve, ha az előkészített tartóelemekhez való
megfelelő kapcsolódást a kattanások jelzi. Minden esetben
kövessük a be- és kiszerelési, elhelyezési útmutatásokat,
amelyeket a gyermekülés gyártója köteles mellékelni az
üléshez.

145
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai törvény szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix tartóe-
lemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális Isofix gyermekülésekhez (felső, harmadik rögzítéssel).
X: az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak a gyermekek biztonságos elhelyezésre.
IL (*): az Isofix gyermekülést az első ülésállítás mozgatásával lehet beszerelni.
Súlycsoport Elhelyezkedés Osztály Hátsó utas
gyermekülés méret Isofix
CsecsemőhordozóMenetiránynak háttal F X
Menetiránynak háttal G X
0. csoport 10 kg testsúlyig Menetiránynak háttal E IL (*)
Menetiránynak háttal E IL (*)
0+ csoport 13 kg testsúlyig Menetiránynak háttal D IL (*)
Menetiránynak háttal C IL (*)
Menetiránynak háttal D IL (*)
Menetiránynak háttal C IL (*)
I csoport 9 kg-tól 18 kg testsúlyig Menetirányban B IUF
Menetirányban BI IUF
Menetirányban A IUF

146
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELÜLSÃ LÉGZSÁKOK
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez többfokoza-
tú (Smart bag) légzsákokkal van felszerelve.
„SMART BAG” RENDSZER
(TÖBBFOKOZATÚ ELÜLSÃ LÉGZSÁKOK)
Az elülső (vezető és utas oldali) légzsákok közepesen erős fron-
tális ütközés során nyújtanak védelmet úgy, hogy felfúvódva ki-
töltik a vezető vagy az utas és a kormánykerék, illetve a műszerfal
közötti teret.
Egyéb ütközés (oldalról vagy hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) esetén a felfúvódás elmaradása tehát nem jelenti
a rendszer működési hibáját.
A légzsákok nem helyettesítik, hanem fokozzák a biztonsági övek
hatásosságát, ezért azokat mindig csatoljuk be. Ütközés esetén
a biztonsági övet nem viselő személy előrelendülő teste a még
nem teljesen felfúvódott légzsákkal kerül érintkezésbe. Ilyen eset-
ben a párna védőhatása nem lehet teljes értékű.
Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi esetekben:
❍könnyen deformálható tárgyakhoz való ütközés, ami nem érin-
ti a gépkocsi teljes homlokfelületét (pl. a sárvédő ütközése
az út melletti védőkorláthoz);
❍más járművek közé beékelődés, más járművek (pl. tehergép-
kocsi) vagy védőkorlát alá csúszás;
mert ilyenkor a biztonsági övek által nyújtott védelem is elegen-
dő lehet, és a légzsákok aktiválása felesleges lenne. Ezekben az
esetekben tehát a felfúvódás elmaradása nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
VEZETÃ OLDALI ELÜLSÃ LÉGZSÁK 106. ábra
A kormánykerék közepében kialakított speciális rekeszben hely-
ezkedik el.
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy egyéb
tárgyat a kormánykerékre, az utas oldali légzsák
borítójára vagy a légzsák műszerfali rekeszének
fedelére. Soha ne helyezzünk tárgyakat a műszerfal utas
oldali részére, mert érintkezésükkel akadályozhatják az
utas oldali légzsák megfelelő felfúvódását, továbbá kom-
oly sérülést okozhatnak a járműben ülőknek.
106. ábraA0K0080m
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket a kor-
mánykerék kerületén, hogy a légzsák működése-
kor a felfúvódást ne akadályozzuk. Ne előrehaj-
olva vezessünk, hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal
az üléstámlának támaszkodva.

147
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
UTAS OLDALI ELÜLSÃ LÉGZSÁK 107. ábra
A műszerfalban kialakított speciális rekeszben helyezkedik el.
107. ábraA0K0135m
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén nem szabad
menetiránynak háttal fordított gyermekülést az
első ülésen elhelyezni. Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított gyermek halálos sé-
rülését is okozhatja, az ütközés súlyosságától füg-
getlenül. Szükség esetén mindig hatástalanítsuk az utas
oldali légzsákot, amikor a gyermekülést az első utasülés-
re rögzítjük. Az utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az érintkezést
a gyermekülés és a műszerfal között. Bár ezt a törvény
nem írja elő, a felnőtt utasok védelme érdekében feltét-
lenül ajánlatos a légzsák azonnali aktiválása, amikor
a gyermekülést leszereljük az első utasülésről.
A légzsákok hatástalanítását lásd az „Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezet „Menüpontok” című
részében.
Az utas oldali elülsŒ légzsákok és
a mellkas/medence védelmét szolgáló
oldallégzsákok (Side bag) hatástalanítása
Ha elkerülhetetlen az első utasülésen gyermek szállítása, el kell
végezni az utas oldali elülső és a mellkast/medencét védő oldal-
só légzsákok működésének hatástalanítását. A légzsákok kikap-
csolt állapotát a műszercsoport kigyulladó
“lámpája jelzi.

148
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
OLDALLÉGZSÁKOK
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez mell-
kast/medencét védő oldalsó légzsákokkal, és első és hátsó fej-
védő légzsákokkal (függönylégzsák) van felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a gépkocsiban utazó személyek
védelmét a közepes és erős, oldalról bekövetkező ütközésekkel
szemben azzal, hogy párnaként elhelyezkedve csillapítják az utas
és a belső szerkezeti elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy hátulról bekövetkező, vagy a
jármű felborulása stb.) a felfúvódás elmaradása tehát nem jelen-
ti a rendszer működési hibáját.
108. ábraA0K0081m109. ábraA0K0035m
ELÜLSÃ OLDALLÉGZSÁKOK (SIDE BAG)
108. ábra
Az első ülések háttámlájába épített, két párnából állnak, ame-
lyek fokozzák a gépkocsiban utazó személyek mellkas- és me-
dencetájékának védelmét a közepes vagy nagy erejű, oldalról be-
következő ütközés esetén.
FEJVÉDÃ OLDALLÉGZSÁKOK (WINDOW BAG)
109. ábra
Két függönyszerű párnából áll, amelyek a tető oldalsó kárpitozá-
sa mögött, megfelelő burkolatban helyezkednek el, és feladatuk
a gépkocsiban elöl ülő személyek fejének megfelelő védelme ol-
dalról bekövetkező ütközés esetén, a nagy párnafelü-letnek kö-
szönhetően.
Kisebb erősségű oldalról bekövetkező ütközés esetén (amikor
a biztonsági övek által nyújtott védelem elegendő), a légzsákok
nem fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk be a biztonsági öveket.
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a légzsák rendszer védő ha-
tása akkor a legnagyobb, ha az ülésen felvett testhelyzetünk olyan,
hogy lehetővé tegyük a függönylégzsákok kibomlását.