2011 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

205
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Km ezres nagyságrendben
Hónaponként
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Üzemanyagszűrő cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (**)(vagy 24 hónaponként)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül né-
gyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.

206
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
IDÃSZAKOS ELLENÃRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt végezzük
el az alábbi ellenőrzéseket, és szükség szerint a feltöltéseket:
❍la motor hűtőfolyadék, fékfolyadék és ablakmosó folyadék
szintje
❍a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❍a világítóberendezések működése (fényszórók, irányjelzők, el-
akadásjelző stb.);
❍szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó berendezés
működése és a lapátok elhelyezkedése/elhasználódása.
3000 kkilométerenként ellenőrizzük, és szükség esetén töltsük
fel: a motorolaj szintet.
A JÁRMÙ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Ha a gépkocsit túlnyomórészt az alábbi, különösen nehéz üzemi
körülmények egyikében használjuk:
❍utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❍poros utakon;
❍gyakran ismétlődő, (7-8 kilométernél rövidebb) utakon, 0°C alat-
ti hőmérséklet esetén;
❍gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós üzemeltetés
kis sebességgel, vagy hosszabb idejű üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott intervallu-
moknál gyakrabban kell elvégezni:
❍az első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése;
❍motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása, zsírzása;
❍a következők állapotának szemrevételezéssel történő ellenőr-
zése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek, motor, váltó,
erőátvitel merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-
ellátó és fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, per-
selyek stb.);
❍az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit) folyadékszintjének
ellenőrzése;
❍különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőr-
zése;
❍motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❍pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❍levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje.

207
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FOLYADÉKSZINTEK ELLENÃRZÉSE
Figyelem: a feltöltések során ne keverjük össze
a különböző típusú folyadékokat: egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan károsíthatják a gép-
kocsit.
A motortérben végzett munkák közben ne dohá-
nyozzunk: gyúlékony gázok és gőzök lehetnek je-
len, ami tűzveszélyt okoz.
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér bel-
sejében, égési sérülések veszélye áll fenn. Ne fe-
lejtsük el, hogy meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és sérülést okozhat.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt, lazán lógó ru-
hadarabokat a forgó szerkezeti részek elkaphatják.

208
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
161. ábra – 1.4 Turbo Benzina változatokA0K0335m

209
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
162. ábra – 1.4 Turbo Multi Air változatokA0K0336m

210
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
163. ábra – 1750 Turbo Benzina változatokA0K0337m

211
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
164. ábra – 1.6 JTDMváltozatok – 2.0 JTDMváltozatokA0K0338m

212
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MOTOROLAJ
Ellenőrizzük, hogy az olajszintnek a mérőpálca MIN és MAX jel-
zései között kell lennie A a 161-162-163-164. ábrákon.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy az alá süly-
lyed, a betöltő nyíláson (B) át töltsük fel az olajat a MAX szintig.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már
benne levőtől eltérő specifikációjú olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetkárosító
anyagokat tartalmaz. A motorolaj és olajszűrő cse-
réje érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Ro-
meo márkaszervizzel.
MOTOR HÙTÃFOLYADÉK
Ha a folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály kupakját (C az
161-162-163-164. ábrákon), és töltsünk be a „Műszaki adatok”
fejezetben megadott folyadékot.
A hűtőrendszer PARAFLUUP fagyálló hűtőfolyadék-
kal van feltöltve. Esetleges utántöltés során
a hűtőrendszerben lévővel megegyező típusú hű-
tőfolyadékot használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló hűtőfo-
lyadék más típusú hűtőfolyadékokkal nem keverhető. Ha
tévedésből más folyadék került a hűtőrendszerbe, ne in-
dítsuk be a motort, és azonnal lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt van. A zárókupak cse-
réjekor csak eredeti alkatrészt használjunk, mert
más típusú kupak alkalmazása ronthatja a hűtő-
rendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját, égési sérülések veszé-
lye áll fenn.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként 400 gramm. A gépkocsi használatának el-
ső időszakában a motorolaj-fogyasztás csak kb. 5000-6000 km
megtétele után stabilizálódik.
Motorolaj utántöltés esetén várjuk meg, hogy a mo-
tor lehűljön mielőtt a feltöltőnyílás zárócsavarjához
érnénk, főleg alumínium zárócsavarral (egyes vál-
tozatoknál és piacokon) szerelt járművek esetén. FIGYE-
LEM: égési sérülések veszélye áll fenn.