2011 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
12588a. ábraA0K0059m
JELZÉSEK A KÉPERNYÃN
(egyes változatoknál és piacokon)
Az érzékelők aktiválása esetéb a konfigurálható multifunkciós ki-
jelzőn (adott változat/piac esetében) is megjelenik az alábbi ké-
pernyő (88a. ábra); így az akadályok jelenléte és távolságának
változása a hangjelzés mellett a műszercsoport kijelzőjén is kö-
vethető. Ha több akadály is van a jármű mögött, annak a jelzé-
sére kerül sor, amelyhez a legközelebb vagyunk.
FIGYELMEZTETÃ HANGJELZÉS
Hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor automatikusan be-
kapcsol a hangjelzés, ha akadály észlelhető a hatósugarán belül.
A hangjelzés gyakoriságának változása:
❍gyakorisága növekszik, ha a gépkocsi és az akadály közötti tá-
volság csökken;
❍folyamatossá válik, amikor a jármű és az akadály közötti tá-
volság kb. 30 cm-nél kisebbre csökken, és megszűnik, mihelyt
a távolság növekedni kezd;
❍folyamatos marad, ha a gépkocsi és az akadály közötti távol-
ság nem változik; amennyiben ez a helyzet az oldalsó érzé-
kelőknél következik be, a jel kb. 3 másodperc múlva megsza-
kad azért, hogy például fal melletti tolatás során elkerülhető
legyen a folyamatos hangjelzés.
FIGYELMEZTETÉS A hangjelzés hangerejét a "Set Up menü" "War-
nings volume" opciója alatt lehet beállítani.
M Ù K Ö D É S U TÁ N F U T Ó V O N TATÁ S A K O R
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak, amikor az után-
futó áramellátó kábel elektromos csatlakozóját a vonóhorog csat-
lakozó aljzatába illesztjük. A parkolás-érzékelők automatikusan be-
kapcsolnak, amikor lekötjük az utánfutó elektromos csatlakozását.
A parkolást segítő rendszer megfelelő működése
érdekében nagyon fontos, hogy a lökhárítókban el-
helyezett érzékelők mindig tiszták, sártól, portól,
hótól, jégtől mentesek legyenek. Az érzékelők tisztítása-
kor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy
karcoljuk meg azokat; ennek érdekében tehát ne hasz-
náljunk száraz, kemény, durva textildarabot. Az érzéke-
lőket tiszta vízzel, esetleg autósampon hozzáadásával tisz-
títsa. Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel
való tisztításkor a fúvókát csak rövid ideig és legalább
10 cm távolságban tartsuk az érzékelőktől.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
126
A parkolási és egyéb veszélyes manőverek esetén
a felelősség mindig a gépkocsivezetőt terheli. Az
ilyen manőverek végrehajtása során mindig győ-
ződjünk meg arról, hogy személyek (főleg gyermekek)
vagy állatok nem tartózkodnak a manőver területén.
A parkolás-érzékelők a vezető számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért még kis sebesség mellett
is, mindig a legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen ve-
szélyes manővereket végezni.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös figyelmet az
olyan akadályokra, amelyek az érzékelő felett vagy alatt helyez-
kednek el.
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy egyes tárgyak
olyan közel vannak a gépkocsi hátsó részéhez, hogy az érzékelők
nem érzékelik azokat, így sérülést okozhatunk a gépkocsin vagy
a tárgyakon.
Az alábbiakban felsorolt körülmények befolyásolhatják a parkolást
segítő rendszer működését:
❍a parkolás-érzékelők érzékenysége és az egész rendszer ha-
tékonysága csökkenhet, ha az érzékelők felületét jég, hó, sár
vagy többszörös festékréteg borítja;
❍az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek („visszhang za-
varok”) egyes mechanikai visszaverődések következtében, pél-
dául: jármű mosása, eső (erős szélben), jégeső;
❍ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi lég-
fék, légkalapács) közelében az érzékelő által küldött jelek meg-
változhatnak;
❍az érzékelők hatékonyságát befolyásolhatja az érzékelők po-
zíciója is. Például a jármű futómű beállításának megváltozá-
sa (a lengéscsillapítók, a felfüggesztés elhasználódása miatt)
vagy a gumiabroncsok cseréje, a jármű túlterhelése következ-
tében olyan állapot jöhet létre, ami miatt a jármű alacsonyabb
helyzetbe kerül;
❍a jármű felső részénél lévő akadályok észlelése nem garantált,
mivel a rendszer olyan akadályokat észlel, amelyek a jármű
alsó részével ütközhetnek.
A lökhárítók esetleges újrafestését vagy az érzé-
kelők közelében végzendő javításokat kizárólag
Alfa Romeo márkaszervizben végeztessük el.
A nem megfelelően felvitt festékréteg akadályozhatja
a parkolásérzékelők működését.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
127
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Állítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk.
A katalizátor megóvása érdekében soha ne töltsünk ólomtartal-
mú benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és
a legkisebb mennyiségben sem.
DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN590 európai szabvány-
nak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más ter-
mékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a mo-
tort, és a garancia megszűnését eredményezi.
Mıködés alacsony hŒmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraffin-
kiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az üzem-
anyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes mű-
ködését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszak-
nak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú,
téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi használat-
hoz). Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek
megfelelő, töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt
TUTELA DIESEL ART gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett
keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk
kritikus területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő
állomásokon kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen hely-
zetben ajánlatos az üzemanyagtartályt mindig legalább félig tölt-
ve tartani.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
12889. ábraA0K0115m90. ábraA0K0222m
ÜZEMANYAG TÖLTÃCSONK SAPKA
Az üzemanyag-töltőcsonk fedél reteszelése megszűnik a közpon-
ti ajtózár nyitásakor, és automatikusan záródik az ajtók központi
zárásakor.
Nyitás
A tankolás elvégzéséhez, a kioldás és a tanksapkához hozzáfé-
rés érdekében nyomjuk meg a fedelet (89. ábra – A). Majd nyom-
juk le a B tanksapkát és fordítsuk el az óramutató járásával el-
lentétesen.
A tanksapka az elvesztés megelőzésére a fedélhez rögzített, és az
erre szolgáló C biztosító zsinórral van ellátva. Tankolásnál akasszuk
a tanksapkát a D elemre.
A fedél szükséghelyzeti nyitása
Szükség esetén a fedél egy zsinórral (90. ábra – A) is kinyitha-
tó. A zsinór a csomagtér jobb oldalán helyezkedik el.
A kötelet meghúzva kioldódik az ablak zárja: ezt követően az
ablakot meg kell nyomni a nyitáshoz.
Bezárás
Akasszuk ki a B tanksapkát a D szerkezetből és tegyük a hely-
ére. Majd forgassuk a tanksapkát az óramutató járásával meg-
egyező irányba egy vagy több kattanásig Zárjuk vissza az A fedelet
és győződjünk meg rögzüléséről.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért a belsejében eny-
he túlnyomás alakulhat ki. A tanksapka lecsavarásakor emiatt je-
lentkező sziszegő hang tehát teljesen normális jelenség.
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő cigaret-
tával ne közelítsük meg az üzemanyagtartály be-
töltőnyílását. Ne hajoljunk túl közel a töltőnyílás-
hoz, így elkerülhetjük a mérgező gőzök belélegzését.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
129
Normális működésük során a katalizátor és a ré-
szecskeszűrő (DPF) erősen felmelegszenek. Ezért
ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél
vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős hősugárzás
tüzet okozhat.
KÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás csökken-
tő berendezések: katalizátor, Lambda-szondák és benzingőz pá-
rolgásgátló rendszer.
A dízelmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések: oxidációs katalizátor; kipufogógáz visszavezető
(EGR) rendszer és részecskeszűrő (DPF).
DPF RÉSZECSKESZÙRÃ
(Diesel Particulate Filter)
(egyes változatoknál és piacokon)
Egy, a kipufogórendszerben elhelyezett mechanikus szűrő, amely
közel teljes mértékben képes kiválasztani a szennyező koromré-
szecskéket.

szándékosan üresen hagyott oldal

131
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
93. ábraA0K0161m92. ábraA0K0160m
Menet közben soha ne nyomjuk meg a 92. ábra
- C kioldó gombot.
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális rendszerű, automatikus
visszacsévélésű biztonsági övekkel vannak ellátva. A hátsó ülések
biztonsági öveinek helyes viselési módját a 93. ábra mutatja.
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a háttámlának dőlve kell
viselni. A biztonsági övek becsatolásakor a rögzítő nyelvet (92. áb-
ra - A) a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a B csat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben megakad, engedjük kis-
sé vissza, majd megrántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó gombot. Vissza-
csévélődéskor vezessük kézzel a hevedert, hogy elkerüljük an-
nak megcsavarodását.

132
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Gondoljunk arra is, hogy erős ütközés esetén a hát-
só utasok előreesése, ha nem viselnek becsatolt biz-
tonsági övet, komoly veszélyt jelenthet nem csak
saját maguk, hanem az első üléseken utazókra is.
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő beakadását az A karokon
lévő „piros csík” (94. ábra – B) eltűnése jelzi. Ha látható a „pi-
ros csík“, az azt jelzi, hogy a háttámla nem akadt be, rögzítése
nem megfelelő.FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előredöntése utáni normál pozíció-
ba való visszaállítását követően mindig rendezzük el a biztonsági
öveket a használatra kész pozícióba.
Ügyeljünk a háttámla megfelelő rögzítésére mind-
két oldalon („piros csík” 94. ábra – B nem látha-
tó), mert az hirtelen fékezés esetén előrelendülve
az utasok sérülését okozhatja.
94. ábraA0K0110m