2011 Alfa Romeo Giulietta Instrukcja obsługi (in Polish)

205
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Wymienić paski napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić filtr paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (**) (lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warun-
kach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników lub przynajmniej, co 24 miesiące.
W przypadku samochodu używanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymieniana oleju silnikowego
i filtra co 12 miesięcy.

206
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KONTROLE OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, hamulcowego
i spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów, awa-
ryjnych, itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3 000 km sprawdzać i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju sil-
nikowego.
U˚YWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednym z następujących warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍drogi zakurzone;
❍krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7 –8 km) przy tempe-
raturze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik często używany na biegu jałowym lub jazda na długich
dystansach z niskimi prędkościami lub w przypadku dłuższe-
go postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż poda-
no to w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przed-
nich;
❍sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie;
❍sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzyni biegów, układu prze-
noszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych
–zasilania paliwem –hamulcowych), ele-
mentów gumowych (osłony
–złączki –tuleje –itd);
❍sprawdzić stan naładowania i poziom elektrolitu w akumula-
torze;
❍sprawdzić wizualnie stan pasków napędów pomocniczych;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić olej silnikowy i filtr oleju;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr przeciwpyłowy;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr powietrza.

207
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SPRAWDZENIE POZIOMÓW
P¸YNÓW
Uwaga, podczas uzupełnienia poziomów nie mie-
szać różnych typów płynów: wszystkie one są nie-
kompatybilne pomiędzy sobą i mogą spowodo-
wać poważne uszkodzenie samochodu
Nie palić nigdy podczas interwencji w komorze sil-
nika, mogą tam występować gazy i pary łatwo-
palne, ryzyko pożaru.
Przy gorącym silniku, operować bardzo ostrożnie
wewnątrz komory silnika: niebezpieczeństwo opa-
rzeń. Pamiętać, że przy gorącym silniku elektro-
wentylator może się nagle włączyć: niebezpieczeństwo ob-
rażeń. Zwracać uwagę na luźno zwisające krawaty, szaliki,
które mogą być wciągnięte przez elementy silnika będą-
ce w ruchu.

208
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 161 -–wersje 1.4 Turbo BenzynoweA0K0335m

209
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 162 -–wersje 1.4 Turbo Multi AirA0K0336m

210
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 163 –wersje 1750 Turbo BenzynoweA0K0337m

211
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 164 –wersje 1.6 JTDM–2.0 JTDMA0K0338m

212
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzić, czy poziom oleju zawiera się pomiędzy znakami MIN
i MAX na wskaźniku bagnetowym. A-rys. 161-162-163-164.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej znaku MIN, dolać
olej poprzez wlew oleju do osiągnięcia znaku odniesienia MAX.
Nie dolewać oleju o charakterystykach różnych od
tego oleju, jaki już znajduje się w silniku.
Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju za-
wierają substancje szkodliwe dla środowiska.
W celu wymiany oleju i filtrów zalecamy zwrócić
się do ASO Alfa Romeo.
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA SILNIKA
Jeżeli poziom płynu jest za niski, odkręcić korek C-rys. 161-162-
163-164 zbiornika i wlać płyn podany w rozdziale „Dane tech-
niczne”.
Układ chłodzenia silnika napełniony jest płynem
zapobiegającym przed zamarzaniem PARAFLUUP.
Aby ewentualnie uzupełnić użyć płynu tego sa-
mego jaki znajduje się w układzie chłodzenia. Płynu
PARAFLU
UPnie można mieszać z żadnym innym płynem.
Jeżeli jednak tak się stanie, nie uruchamiać absolutnie sil-
nika i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Układ chłodzenia silnika jest układem ciśnienio-
wym. Wymienić ewentualnie korek zbiornika wy-
równawczego na oryginalny, ponieważ skutecz-
ność układu może się pogorszyć. Gdy silnik jest gorący,
nie odkręcać korka zbiornika wyrównawczego: niebez-
pieczeństwo poparzeń.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać znaku
MAX.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi orientacyjnie
400 gramów na 1000 km. W pierwszym okresie użytkowania
samochodu silnik znajduje się w fazie docierania, dlatego zuży-
cie oleju silnikowego powinno ustabilizować się po przejechaniu
pierwszych 5000÷6000 km.
W przypadku uzupełniania poziomu oleju silni-
kowego, poczekać aż silnik się schłodzi przed roz-
poczęciem odkręcania korka, w szczególności w
przypadku samochodów posiadających korek aluminio-
wy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano). UWAGA: nie-
bezpieczeństwo oparzeń.