2011 Abarth Punto Evo Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U154Abfig. 152
SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS
INTERNAS
Para o tipo de lâmpada e a respectiva potência,
consultar o parágrafo «Substituição de uma lâmpada».PLAFONIER ANTERIOR
Para substituir as lâmpadas, proceder conforme indicado
a seguir:❒agir nos pontos indicados pelas setas e remover
o plafonier A-fig. 152;
❒abrir a tampa de protecção B-fig. 153;
❒substituir as lâmpadas C-fig. 153 desprendendo-as
dos contactos laterais e certificando-se de que as
novas lâmpadas estão correctamente bloqueadas
entre os contactos;
❒voltar a fechar a tampa B-fig. 153 e fixar o plafonier
A-fig. 152 no seu alojamento, verificando se foi
correctamente bloqueado.
F0U155Abfig. 153

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ÍNDICE
F0U156Abfig. 154
PLAFONIER DA BAGAGEIRA fig. 154
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒abrir a porta da bagageira;
❒extrair o plafonier A forçando ligeiramente no ponto
indicado pela seta.
❒abrir a protecção B e substituir a lâmpada inserida
à pressão;
❒voltar a fechar a protecção B no grupo transparente;
❒montar o plafonier A introduzindo-o na sua correcta
posição, premindo primeiro de um lado e depois do
outro lado até perceber o bloqueio.
F0U159Abfig. 155
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS
GENERALIDADES
Os fusíveis protegem o sistema eléctrico intervindo
em caso de avaria ou intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é necessário
verificar a eficiência do respectivo fusível de protecção:
o elemento condutor A-fig. 155 não deve ser
interrompido. Caso contrário, é necessário substituir
o fusível queimado por outro com a mesma amperagem
(da mesma cor).
B fusível íntegro;
C fusível com elemento condutor interrompido.

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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Nunca substituir o fusível danificado por
fios metálicos ou outros materiais de
recuperação.
Caso o fusível se interrompa
ulteriormente, dirigir-se à Rede de
Assistência Abarth.
AVISO
Não substituir em caso algum um fusível
por outro com uma amperagem
superior: PERIGO DE INCÊNDIO.
AVISO
Se um fusível geral de protecção
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
intervir, dirigir-se à Rede de Assistência Abarth.
AVISO
Antes de substituir um fusível, certificar-
se de ter tirado a chave do dispositivo de
arranque e de ter desligado e/ou desactivado
todos os utilizadores.
AVISO
Se um fusível geral de protecção dos
sistemas de segurança (sistema air bag,
sistema de travagem), sistemas motopropulsor
(sistema motor, sistema caixa de velocidades)
ou sistema da direcção intervier: dirigir-se à
Rede de Assistência Abarth.
AVISO

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ÍNDICE
F0U160Abfig. 156
F0U161Abfig. 157
ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis do veículo estão agrupados em três
centralinas, localizadas no tablier, no vão do motor e no
interior da bagageira (lado esquerdo).
Centralina no tablier porta-instrumentos fig. 157
Para ter acesso à centralina porta-fusíveis no tablier
porta-instrumentos, é necessário desparafusar os
parafusos A-fig. 156 e remover a cobertura.

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F0U162Abfig. 158
F0U163Abfig. 159
Centralina do vão do motor fig. 159
Para ter acesso à centralina porta-fusíveis situada ao
lado da bateria, é necessário remover a respectiva
tampa de protecção fig. 158 actuando nos pontos
indicados pela seta

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F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Centralina vão bagageira fig. 161
Para ter acesso à centralina porta-fusíveis situada no
lado esquerdo da bagageira, é necessário abrir a
portinhola de inspecção (como ilustrado na fig. 160).

TABELA RESUMIDA DOS FUSÍVEIS
Centralina no tablier porta-instrumentos fig. 157
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Luz de médios direita
Luz de médios esquerda, corrector de focagem dos faróis
Alimentação INT/A para bobinas relés na centralina de fusíveis do motor
e bobinas relés na centralina body computer
Luz do plafonier, luz da bagageira, luz de iluminação da gaveta do tablier
Alimentação + bateria para tomada de diagnóstico EOBD, centralina
do climatizador automático, sirene de alarme, auto-rádio, centralina Blue&Me™
Alimentação INT para quadro de instrumentos, interruptor no pedal do travão
(contacto N.O.), luz do terceiro stop
Motores eléctricos de bloqueio/desbloqueio das portas, motores de activação
dead lock, motor de desbloqueio da tampa da bagageira
Electrobomba lava-vidro/lava-óculo posterior
Motor elevador de vidro na porta anterior lado condutor
Motor elevador de vidro na porta anterior lado passageiro
Alimentação INT para iluminação do painel de comandos, centralina de registo da
pressão dos pneus TPMS, movimentação dos espelhos eléctricos exteriores, centralina
do tecto eléctrico, tomada infotelemática my-port, espelho interior electrocrómico
Quadro de instrumentos
Alimentação INT para interruptor no pedal do travão (contacto NL), interruptor
no pedal da embraiagem, grupo aquecedor interno, centralina Blue&Me™, sistema
de pré-instalação do auto-rádio, centralina voltage stabilizer, luz de marcha-atrás
no pára-choques, sensor no servofreio, bobinas dos telerruptores na centralina
de fusíveis do motor
ÍNDICE DADOS
TÉCNICOS
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
EM EMERGÊNCIA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSARRANQUE
E CONDUÇÃOSEGURANÇACONHECER
O VEÍCULO
174
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10

ÍNDICE DADOS
TÉCNICOS
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
EM EMERGÊNCIA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS ARRANQUE
E CONDUÇÃO SEGURANÇA CONHECER
O VEÍCULO
175
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Centralina do vão do motor fig. 159
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Sistema áudio Hi-Fi com auto-rádio, centralina e altifalante subwoofer
Avisador acústico
Luz de máximos esquerda, luz de máximos direita
Compressor do ar condicionado
Óculo posterior térmico
Electrobomba do combustível no depósito
Luz de nevoeiro esquerda, luz de nevoeiro direita
Tomada de corrente (pré-instalação)
Tomada de corrente habitáculo isqueiro
Sensor IBS do estado de carga da bateria
Desembaciador no espelho externo lado condutor, desembaciador no espelho
externo do passageiro