2010 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione

Temperatura
del liquido di
raffreddamento accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
un aumento anormale.
Fermarsi e disinserire il contatto, lasciar raffre
ddare il
circuito. Controllare visivamente il circuito.
su H nella zona
rossa. una temperatura del liquido di
raffreddamento Capitolo 7, sezione "Livelli". Rivolgersi alla ret
e
PEUGEOT.
Pressione olio
motore accesa durante
la guida.
una pressione insufficiente. Fermarsi e disinserire il contatto, lasciar raffre
ddare
il circuito di lubrificazione per controllare il su o livello.
Capitolo 7, sezione "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante. Rivolgersi alla rete PEUG
EOT.
lampeggiante,
per qualche
secondo, con un
messaggio sul
display. una periodicità di manutenzione
che sta essere raggiunta.
Consultare la lista delle verifiche nel libretto d
i
manutenzione poi effettuare il controllo di manuten zione
PEUGEOT.
Carica batteria accesa.
un'anomalia nel circuito di
carica. Controllare i morsetti della batteria... Capitolo
8, sezione
"Batteria". rimasta accesa, fi ssa
o lampeggiante,
nonostante le
verifi che. un circuito difettoso,
un'anomalia nell'accensione o
nell'iniezione. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Rilevazione di
apertura
accesa. una porta chiusa male. Controllare la chiusura delle porte della cabina d
i guida,
delle porte posteriori e laterale e del cofano moto re.

Posto di guida
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2
ALL’AVVIAMENTO

Spia è segnala Soluzione - azione

Cintura di
sicurezza non
allacciata accesa poi
lampeggiante.
il guidatore non ha allacciato la
cintura di sicurezza. Tirare la cinghia poi inserire il gancio nell'appo
sito
dispositivo di bloccaggio.
accompagnata da
un segnale acustico
poi rimane acceso. il guidatore non ha allacciato la
cintura di sicurezza durante la
guida. Controllarne il bloccaggio tirando la cinghia. Cap
itolo 5,
sezione "Cinture di sicurezza".
Servosterzo
accesa, accompagnata
da un segnale acustico
e da un messaggio sul
display.
il malfunzionamento. Il veicolo conserva il funzionamento classico dell
o
sterzo ma non il servosterzo. Far verificare dalla rete
PEUGEOT.
Airbag frontale/
laterale lampeggiante o
rimane accesa.
l'anomalia di un Airbag. Far verificare dalla rete PEUGEOT. Capitolo 5, sez
ione
"Airbag".
Sospensione accesa. un'anomalia della
compensazione pneumatica. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ABS accesa. un'anomalia del sistema. Il veicolo conserva la frenata classica ma senza
assistenza. Si consiglia tuttavia di fermarsi e di
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ASR lampeggiante.
un pattinamento delle ruote
evitato. Il sistema ottimizza la motricità e consente di mi
gliorare
la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 5, sezione "Sicurezza nella guida". accesa, accompagnata
da un segnale acustico
e da un messaggio sul
display.
il malfunzionamento. Rivolgersi alla rete PEUGEOT .

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Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione
ESP lampeggiante. il suo funzionamento.

accesa.
un'anomalia di funzionamento
della partenza assistita in
salita/discesa. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Capitolo 5, sezione "Sicurezza alla guida".
Sistema
antinquinamento
accesa. un'anomalia del sistema. Far verificare
rapidamente dalla rete PEUGEOT.
Antinquinamento accesa. un'anomalia del sistema. Far controllare rapidamente dalla rete PEUGEOT.

Disattivazione
dell'airbag
frontale
passeggero accesa. la disattivazione volontaria di
questo airbag in presenza di
un seggiolino per bambini con
schienale rivolto alla strada. Configurare con il menu MODE del computer di bordo
.
Capitolo 4, sezione "Mode".
Antiavviamento
elettronico accesa. la chiave di contatto inserita
non è riconosciuta.
L'avviamento è impossibile. Cambiare chiave e far controllare la chiave difett
osa
dalla rete PEUGEOT. Capitolo 2, parte "Aperture".
Pastiglie dei
freni anteriori accesa. l'usura delle pastiglie dei freni. Far s
ostituire le pastiglie dei freni dalla rete PEUGEOT.

Posto di guida
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2
ALL’AVVIAMENTO

Spia è segnala Soluzione - azione

Presenza
d'acqua nel filtro
del gasolio accesa.
accompagnata da
un messaggio sul
display. acqua nel filtro del carburante
Diesel. Far pulire il filtro dalla rete PEUGEOT. Capitolo
7,
sezione "Controlli".
Livello minimo
carburante accessa con
la lancetta
dell'indicatore
nella zona E.
è iniziata la riserva di
carburante. Effettuare al più presto un rifornimento di carbur
ante. La
valutazione della riserva di carburante è un parame tro
sensibile allo stile di guida, al tipo di strada, a l tempo
trascorso ed ai chilometri percorsi dal momento in cui la
spia si è accesa.
lampeggiante. un malfunzionamento. Rivolgersi al la rete PEUGEOT.
Preriscaldamento
Diesel accesa. le condizioni climatiche
necessitano di un
preriscaldamento. Attendere che la spia si spenga per azionare il mo
torino
di avviamento.
Luci di posizione accesa,
accompagnata
da un messaggio
sul display. una selezione manuale.
Ruotare la ghiera del comando d'illuminazione sull
a
prima posizione.
l'accensione automatica dei fari,
ghiera sulla posizione A. Regolare la sensibilità del captatore di luminosit
à con il
menu MODE. Capitolo 4, sezione "Mode".

Fari
anabbaglianti
accesa. una selezione manuale.
Ruotare la ghiera del comando d'illuminazione sull
a
seconda posizione.
Fari abbaglianti un'azione verso di sé del
comando. Tirare il comando per tornare ai fari anabbagliant
i.

Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione
Indicatori di
direzione lampeggiante
con segnale
acustico. un cambiamento di direzione
mediante il comando
d'illuminazione, a sinistra del
volante.
A destra: azionare il comando verso l'alto.
A sinistra: azionare il comando verso il basso.
Fari fendinebbia
anteriori
accesa. il pulsante sulla console
centrale premuto. Selezione manuale.
I fari funzionano solo se le luci di posizione o gl
i
anabbaglianti sono accesi.

Fanali
fendinebbia
posteriori accesa.
il pulsante sulla console
centrale premuto. Selezione manuale. I fari funzionano solo se le lu
ci di
posizione o gli anabbaglianti sono accesi. In condi zioni
di visibilità normali, è necessario spegnerli.
Regolatore di
velocità accesa. il regolatore selezionato. Selezione manuale.
Capitolo 3, sezione "Comandi al volante".
Lampada
bruciata accompagnata
da un
messaggio sul
display.
una o più lampade bruciate.
Far sostituire la lampada.
Capitolo 8, sezione "Sostituire una lampada" o
consultare la rete PEUGEOT.

Assistenza al
parcheggio
posteriore
acceso. un'anomalia del sistema.
L'assistenza acustica non è più attiva.
Far verificare al più presto dalla rete PEUGEOT.

Posto di guida
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2
ALL’AVVIAMENTO

Display visualizza segnala Soluzione - azione
Temperatura/
Ghiaccio la spia presenza
ghiaccio, la
temperatura
che lampeggia
accompagnata
da un messaggio
sul display. condizioni climatiche che
possono provocare la presenza
di ghiaccio sulla strada.
Prestare ancora più attenzione e non frenare
bruscamente. Capitolo 5, sezione "Sicurezza durante
la
guida".
Data 11:00:00 una regolazione:
della data.
dell'ora. Una configurazione mediante il
menu MODE.
Capitolo 4, sezione "Mode"
Altezza del
fascio dei fari una regolazione
dei fari. Una posizione da 0 a 3 in
funzione del carico trasportato. Regolare con il comando sul cruscotto. Capitolo 3,

sezione "Comandi al volante".
Chiave di
manutenzione una chiave di
manutenzione che
rimane accesa. Una periodicità di
manutenzione che sta per
scadere. Consultare la lista delle verifiche nel libretto d
i
manutenzione. Effettuare l'intervento di manutenzio ne
presso la rete PEUGEOT.

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Posto di guida
INDICATORE DEL CARBURANTE
Il livello di carburante viene testato ad ogni
posizionamento della chiave su "contatto marcia".
L'indicatore è posizionato su:
- F (Full - pieno): il serbatoio è pieno, circa
90 litri.
- E (Empty - vuoto): la riserva è iniziata,
la spia luminosa si accende in modo
permanente.
La riserva all'inizio dell'accensione della spia è di
circa 11 litri.
Sono disponibili, in opzione, dei serbatoi di
diversa capacità (60 e 125 litri).
TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO

La lancetta è posizionata tra C (Cold -
freddo) e H (Hot - caldo): funzionamento
normale.
In condizioni di utilizzo impegnative o in
condizioni di clima caldo, la lancetta potrà
avvicinarsi alla parte rossa dell'indicatore. - attendere il raffreddamento del motore per
verifi care il livello e se necessario, effettuare
un rabbocco seguendo questi consigli: il
circuito di raffreddamento è sotto pressione.
Allo scopo di evitare il rischio di ustioni, svitar e
il tappo di due giri per diminuire la pressione.

Quando la pressione è diminuita, controllare il
livello e togliere il tappo per effettuare il rabbo cco.
Se la lancetta rimane nella zona rossa, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Vedi capitolo 7 nella parte "Livelli".
Vedi capitolo 7 nella parte
"Carburante".
Cosa fare se la lancetta si trova nella
zona rossa o se la spia si accende :
- fermarsi immediatamente, disinserire il contatto. L'elettroventola può continuare
a funzionare per un certo periodo, fino a
10 minuti circa.
ANTINQUINAMENTO
L'EODB (European On Board Diagnosis) è
un sistema europeo di diagnosi imbarcata
che risponde, tra l'altro, alle norme sulle
emissioni autorizzate di:
- CO (monossido di carbonio),
- HC (idrocarburi incombusti),
- NOx (ossidi di azoto) o particolato, rilevati da sonde a ossigeno situate a
monte e a valle dei catalizzatori.
Il guidatore è avvisato delle anomalie di funzionamento del dispositivo
antinquinamento mediante
l'accensione di questa spia
specifica sul quadro strumenti.
Rischio di danneggiamenti del catalizzatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.

Posto di guida
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2
ALL’AVVIAMENTO
INDICATORE DI MANUTENZIONE
Quando si inserisce il contatto, la chiave che
simboleggia l'indicatore di manutenzione si
accende per alcuni secondi: il display informa
della scadenza della prossima manutenzione da
effettuare conformemente alle raccomandazioni
del "Costruttore" comunicate nel libretto
di manutenzione. Quest'informazione è
determinata in funzione del chilometraggio
percorso dalla precedente manutenzione.
REOSTATO DI ILLUMINAZIONE
Il reostato è attivo quando i fari sono accesi.
Qualche secondo dopo, il display torna alle
sue consuete funzioni.
Utilizzare questi comandi per regolare
la luminosità del quadro strumenti.
Sono disponibili 8 livelli di
regolazione.
Una pressione prolungata riporta alla
videata iniziale.
Consultare il paragrafo 4 nella parte
"Mode".
Degradazione dell'olio motore (motori 100 e 120 CV)
La funzione "Oil Life" determina l'intervallo
di manutenzione compreso tra 30 000 km e
45 000 km, in funzione della degradazione dell'olio .
Tuttavia, il calcolatore motore controlla il
grado di degradazione dell'olio motore. Consultare la lista delle verifiche nel
libretto di manutenzione che è stato
consegnato insieme al veicolo. Richiamare l'informazione manutenzione
Per accedere in qualsiasi momento alle
indicazioni di manutenzione, premere
leggermente il tasto MODE.
Utilizzare le frecce verso l'alto/basso per
visualizzare le informazioni relative alla
scadenza e all'olio motore.
Premendo nuovamente il tasto MODE si torna
ai vari menu del display.
Menu... Scelta...
Permette
di...

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Service
Service
(Km/Miglia
prima della
sostituzione)
Visualizzare
i chilometri/
miglia che
si possono
ancora
percorrere
prima della
sostituzione.
Olio Visualizzare
il livello
dell'olio.
Azzeramento
L'arresto permanente del lampeggiamento
dell'indicatore è realizzabile da parte di un
riparatore equipaggiato di strumento di diagnosi.

I n questo caso la manutenzione del veicolo
deve essere effettuata il più presto possibile
(entro i 1 000 km successivi) .
La funzione deve essere azzerata dopo ogni
sostituzione dell'olio motore.
Il guidatore è avvertito dal
lampeggiamento della spia
pressione dell'olio motore e, se il
veicolo è equipaggiato di questa
funzione, dalla visualizzazione di un messaggio
sul quadro strumenti ad ogni avviamento.