2010 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

Comandi vocali
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Le parole-chiave riconoscibili dal sistema sono organizzate in tre livelli (livelli 1, 2 e 3).
Pronunciando un comando di livello 1, il sistema r ende disponibili i comandi del livello 2; pronunciando un comando di livello 2,
il sistema rende disponibili i comandi di livello 3 .
COMANDI VOCALI
TELEFONO CON FUNZIONE VIVAVOCE

Livello 1 Livello 2 Livello 3
Azioni
Chiama numero/
Componi/Numero Uno, Due, ... Più, Asterisco,
Cancelletto/Diesis
Chiama/Chiamare/
Componi Inserimento di numeri o simboli per comporre il nu
mero telefonico.
Cancella/No Cancellazione dell'ultimo gruppo di numeri inseriti.
Ricomincia Cancellazione di tutti i gruppi di numeri inseriti
con possibilità di inserire un
nuovo numero.
Ripeti Ripetizione del numero telefonico inserito e ricon
osciuto dal sistema
vivavoce.
Annulla Annullamento della composizione del numero.
Invio della chiamata verso il numero inserito vocalmente.
Chiama/Chiamare [ Nome ] Sì/No Chiamata del nome della persona, memorizzat
o nella rubrica del sistema.
Cellulare Chiamata del nome della persona con personalizzazi one se vi sono più
numeri memorizzati nel sistema.
Casa
Lavoro/Ufficio
Ultima chiamata effettuata/Effettuata Chiamata dell'ultima persona che è stata chiamata.
Ultima chiamata ricevuta/Ricevuta Chiamata dell'ultima persona che è stata chiamata.

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4
TECNOLOGIA A BORDO
Comandi vocali
COMANDI VOCALI
LETTORE AUDIO DI APPARECCHI PORTATILI

Livello 1
Azioni
Lettore/Lettore multimediale/Lettore musicale Att ivazione del lettore audio.
Leggi/Play/Riproduci brano/Riproduci file multimed iale/Esegui Attivazione della lettura.
Stop/Interrompi brano/Interrompi file multimediale Interruzione della lettura del file in corso.
Prossimo/Prossimo pezzo/Prossimo brano/Prossima canzone/Avanti/Seguente/Successivo/Brano Successivo Andare nel menu o nel file successivo.
Precedente/Brano precedente/Canzone precedente/Ind ietro Andare nel menu o nel file precedente.
Attiva lettura/Attiva shuffle Attivazione della lettura dei file in un ordine casuale.
Disattiva riproduzione casuale/Disattiva shuffle Disattivazione della riproduzione dei file in un ordine casuale.
Attiva lettura continua/Attiva loop brani Attivaz ione della lettura continua dei file.
Disattiva lettura continuata/Disattiva loop brani Disattivazione della lettura continuata.
Informazione brano/Cos'è/Cosa ascolto/Brano in cor so Visualizzazione delle informazioni del file in corso di lettura.
Cartelle/Cartella/Sfoglia cartelle/Esplora cartell e/Ricerca cartelle Attivazione del menu CARTELLA.
Artisti/Artista/Elenca artisti/Lista artisti Atti vazione del menu ARTISTI.
Generi/Genere/Elenca generi/Lista generi Attivazi one del menu GENERI.
Album/Elenca album/Lista album Attivazione del menu ALBUM.
Playlist/Liste d riproduzione/Elenca lista di riproduzione/Elenchi di riproduzione/Elenca sequenze br ani/Lista sequenze brani Attivazione del menu SELEZIONI.
Impostazioni file multimediali Attivazione del menu LETTORE MULTIMEDIALE.
Attiva lettura automatica/Attiva autoplay
Attivazione della lettura automatica al collegamen to con l'apparecchio portatile.
Disattiva lettura automatica/Disattiva autoplay Disattivazione della lettura automatica al collegamento con l'apparecchio portatile.
Qualsiasi/A caso/Casuale/Esecuzione casuale/Play c asuale Attivazione della lettura di tutti i file i n un ordine casuale.

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Sicurezza
SICUREZZA NELLA GUIDA
FRENO DI STAZIONAMENTO SEGNALE D'EMERGENZA
Premere questo pulsante: gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disinserito.
Utilizzarlo solo in caso di pericolo, per
una sosta d'emergenza o per una guida in
condizioni particolari.
Bloccaggio
Tirare il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
Verificare che sia ben inserito prima di
scendere dal veicolo.
Se il freno di stazionamento è rimasto inserito o è disinserito male, è
segnalato da questa spia accesa
sul quadro strumenti.
Se il veicolo è parcheggiato
in discesa, sterzare le ruote verso
il marciapiede ed inserire il freno di
stazionamento.
E' inutile inserire una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo, soprattutto se è
carico.
Sbloccaggio
Tirare la leva e premere il pulsante per
disinserire il freno di stazionamento.

103
5
SICUREZZA
Sicurezza
AVVISATORE ACUSTICO
Premere al centro del volante.
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS - REF)
I sistemi ABS e REF (ripartitore elettronico
di frenata) aumentano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata, in
particolare su strada sconnessa o scivolosa.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote,
il REF assicura la gestione integrale della
pressione di frenata ruota per ruota.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA FRENATA D'EMERGENZA (AFU)
Questo sistema consente, in caso di
emergenza, di raggiungere più rapidamente
la pressione ottimale di frenata. Premere
con decisione senza rilasciare.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modifica la resistenza del pedale
sotto al piede.
Per prolungare gli effetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza: tenere
premuto il pedale del freno.
Per un corretto utilizzo
Il dispositivo antibloccaggio interviene
automaticamente in presenza di rischi di
bloccaggio delle ruote e non consente una
frenata più corta.
Su strada molto scivolosa (ghiaccio, olio,
ecc...) l'ABS può allungare le distanze di
frenata. In caso di frenata d'emergenza,
premere con forza il pedale del freno, senza
mai rilasciarlo, anche su strada scivolosa,
continuando a manovrare il veicolo per
evitare un ostacolo.
Il normale funzionamento del sistema ABS
può manifestarsi con leggere vibrazioni del
pedale del freno.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che siano
omologate.
L'accensione di questa spia
indica un'anomalia del sistema
ABS che può provocare una
perdita di controllo del veicolo in
frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata che può
provocare una perdita di controllo
del veicolo in frenata.

E' indispensabile fermarsi.
In entrambi i casi, consultare la rete
PEUGEOT.

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Sicurezza
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E CONTROLLO DINAMICO
DELLA STABILITÀ (ESP)
(ASR) E CONTROLLO DINAMICO (ASR) E CONTROLLO DINAMICO
Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L'ASR è un dispositivo molto utile per
mantenere una motricità ottimale ed
evitare le perdite di controllo del veicolo in
accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per evitare
lo slittamento delle ruote: agisce sui freni
delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale
del veicolo in accelerazione.
Con l'ESP, si mantiene la traiettoria senza
tentare di controsterzare. In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal conducente,
il sistema ESP agisce automaticamente
sul freno di una o più ruote e sul motore
per riportare il veicolo nella traiettoria
desiderata.
ESP
In condizioni eccezionali (avvio di un veicolo
impantanato, bloccato dalla neve, da un
terreno mobile, ecc.), può rivelarsi utile
disattivare il sistema ASR per far slittare le
ruote e ritrovare l'aderenza.
Funzionamento dei sistemi ASR e ESP
Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP vengono
sollecitati.
Premere questo pulsante.
La spia del pulsante si accende: il sistema
ASR non agisce più sul funzionamento del
motore, ma rimane attivo sui freni.
ANOMALIA
Quando si verifica un'anomalia
nel sistema ASR, si accende
questa spia, accompagnata da
un segnale acustico e confermata
dal messaggio sul display.
Sicurezza Sicurezza

5
SICUREZZA
LIMITATORE FISSO DI VELOCITÀ
Se il veicolo ne è dotato, la velocità del
veicolo può essere limitata in modo fisso a
90 o 100 km/h. Questa velocità massima
non può essere modificata.
Un'etichetta collocata nell'abitacolo indica
questa velocità massima.
Il limitatore fisso non svolge la stessa
funzione del regolatore di velocità. Il
limitatore non può essere disattivato dal
conducente durante il tragitto.
Quando si verifica un'anomalia
nel sistema ESP, si accende
questa spia, accompagnata da
un segnale acustico e confermata
dal messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verificare questi sistemi.
Per un utilizzo corretto
I sistemi ASR/ESP aumentano la sicurezza
in caso di guida normale, ma non devono
spingere il conducente a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi è garantito
purché si rispettino le raccomandazioni
del costruttore relativamente alle ruote
(pneumatici e cerchi), ai componenti della
frenata, ai componenti elettronici, nonché
alle procedure di montaggio e di intervento
della rete PEUGEOT.
Dopo una collisione, far verificare il sistema
presso la rete PEUGEOT.
SicurezzaSicurezza

5
SICUREZZA
LIMITATORE FISSO DI VELOCITÀ
Se il veicolo ne è dotato, la velocità del
veicolo può essere limitata in modo fisso a
90 o 100 km/h. Questa velocità massima
non può essere modificata.
Un'etichetta collocata nell'abitacolo indica
questa velocità massima.
Il limitatore fisso non svolge la stessa
funzione del regolatore di velocità. Il
limitatore non può essere disattivato dal
conducente durante il tragitto.
Quando si verifica un'anomalia
nel sistema ESP, si accende
questa spia, accompagnata da
un segnale acustico e confermata
dal messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verificare questi sistemi.
Per un utilizzo corretto
I sistemi ASR/ESP aumentano la sicurezza
in caso di guida normale, ma non devono
spingere il conducente a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi è garantito
purché si rispettino le raccomandazioni
del costruttore relativamente alle ruote
(pneumatici e cerchi), ai componenti della
frenata, ai componenti elettronici, nonché
alle procedure di montaggio e di intervento
della rete PEUGEOT.
Dopo una collisione, far verificare il sistema
presso la rete PEUGEOT.
SicurezzaSicurezza

Cinture di sicurezza
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CINTURE DI SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZA NELL'ABITACOLO
I sedili anteriori sono equipaggiati di
pretensionatori pirotecnici e limitatori di sforzo.
CINTURE DI SICUREZZA DEI SEDILI POSTERIORI
I sedili o la panchetta posteriore sono dotati
di cinture di sicurezza a tre punti di fissaggio
e di avvolgitori.
Il sedile centrale prevede una guida e un
avvolgitore della cintura, solidali con lo
schienale.
Regolazione in altezza
Stringere tra le dita il comando con il rinvio
e far scivolare l'insieme dal lato del sedile
guidatore e dal lato del sedile passeggero
laterale.
La cintura di sicurezza associata al sedile
centrale non è regolabile in altezza.
Bloccaggio
Tirare la cinghia davanti a sé, con un movimento
regolare, verifi cando che non si attorcigli.
Inserire l'estremità della cinghia nell'apposita
fessura.
Verifi carne la corretta chiusura, nonché il corretto
funzionamento del dispositivo di bloccaggio
automatico, tirando rapidamente la cinghia.
Sbloccaggio
Premere il pulsante "rosso", la cintura si
avvolge automaticamente ma si consiglia di
accompagnare il movimento.
Per ragioni di sicurezza, questa
manovra non deve essere effettuata
durante la guida.
Spia cintura di sicurezza del guidatore non allacciata
All'avviamento del veicolo, se
il guidatore non ha allacciato la
cintura di sicurezza, questa spia
si accende.
CABINA ALLUNGATA
I sedili posteriori sono dotati ciascuno di una
cintura di sicurezza con avvolgitore a tre
punti di fissaggio.
Ogni cintura di sicurezza deve essere
utilizzata per una sola persona.