2010 Lancia Musa Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FÉKFOLYADÉK - 14. ábra
Csavarjuk le a zárókupakot: ellenőriz-
zük, hogy a folyadékszint a tartályban el-
éri-e a maximális jelzést.
A fékfolyadék szintjének nem szabad
meghaladnia a MAXjelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a
“Kenőanyagok és folyadékok” táblázat-
ban (lásd a “Műszaki adatok” című feje-
zetet) előírt fékfolyadékot használni.
MEGJEGYZÉS Gondosan tisztítsuk
meg a tartály kupakját és a környező te-
rületet.
A zárókupak levételekor fordítsunk kü-
lönös gondot arra, hogy szennyeződés ne
kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor min-
dig szűrővel ellátott tölcsért használjunk;
a szűrő lyukmérete legfeljebb 0,12 mm
legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék
higroszkopikus, vagyis hajlamos a levegő
nedvességének felvételére, ezért ajánla-
tos a Karbantartási tervben előírtnál
gyakrabban cserélni, ha a gépkocsit kü-
lönösen párás éghajlati viszonyok között
üzemeltetjük.
14. ábraL0D0213m
Ne közlekedjünk üres ablak-
mosó tartállyal: a szélvédő-
mosó használhatósága alapvető fontos-
ságú a közlekedésbiztonság szempont-
jából.
FIGYELEM
Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. A motor
forró részeivel érintkezve ezek lángra
lobbanhatnak.
FIGYELEMSZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ
FOLYADÉK 13. ábra
A folyadék utántöltéséhez vegyük le az
Akupakot, és töltsük fel a tartályt víz és
TUTELA PROFESSIONAL SC35
jelű folyadék keverékével, az alábbi ará-
nyok szerint:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC35és 70% víz nyáron;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC35és 50% víz télen.
Ha a hőmérséklet –20°C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONAL SC35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
13. ábraL0D0212m
MŰSZAKI
ADATOK
176
BIZTONSÁG
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

Ügyeljünk arra, hogy az erősen
korrozív hatású fékfolyadék ne
kerüljön érintkezésbe a festett,
fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal mossuk le bő
vízzel.
A fékfolyadék mérgező és erő-
sen korrozív hatású. Ameny-
nyiben véletlenül érintkezésbe kerül va-
lamivel, az érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal mossuk le,
majd bő vízzel öblítsük le. Lenyelés ese-
tén azonnal forduljunk orvoshoz.
FIGYELEM
A fékfolyadék-tartályon lát-
ható πszimbólum arra utal,
hogy a fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal üzemeltethető, ás-
ványolaj alapúval nem. Az ásványolaj
alapú fékfolyadék javíthatatlanul káro-
sítja a fékrendszer speciális gumiból ké-
szült alkatrészeit.
FIGYELEM
GÁZOLAJSZŰRŐ
(green filter -
zöld szűrő)
KONDENZVÍZ LEERESZTÉSE
(Multijet változatoknál)
A víz jelenléte az üzemanyag-
ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező berende-
zést, és zavarokat okozhat a motor mű-
ködésében. Ha a műszercsoport cfi-
gyelmeztető lámpája kigyullad vagy
egyes változatoknál a konf igurálható
multifunkciós kijelzőn megjelenik egy
f igyelmeztető üzenet, minél előbb lép-
jünk kapcsolatba egy Lancia márka-
szervizzel a rendszer víztelenítése cél-
jából. Ha a fenti f igyelmeztető jelzés
közvetlenül egy üzemanyagtöltés után
jelenik meg, valószínűleg víz került a
tartályba: ilyen esetben állítsuk le azon-
nal a motort, és forduljunk egy Lancia
márkaszervizhez.
FIGYELEMAKKUMULÁTOR
TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK ÉS AZ
ELEKTROLIT SZINTJÉNEK
ELLENŐRZÉSE
A szükséges ellenőrzési és karbantartási
műveletek a jelen Kezelési és karbantar-
tási útmutatóban leírtak szerinti időben
és módon, kizárólag szakemberrel vé-
geztessük el.
Az esetlegesen lemerült akkumulátor fel-
töltését mindig bízzuk szakemberre és
forduljunk Lancia márkaszervizhez.
Az akkumulátorban levő
elektrolit mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőrre
vagy szembe ne kerüljön. Az akkumu-
látor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.
FIGYELEM
AKKUMULÁTOR
A gépkocsi akkumulátora “csökkentett
gondozási igényű”: ezért normális üze-
meltetési körülmények között nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése.
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
177
BIZTONSÁG
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

Alacsony elektrolitszint mel-
letti üzemeltetése az akkumu-
látor helyrehozhatatlan károsodásához,
sőt felrobbanásához is vezethet.
FIGYELEM
AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azo-
nos műszaki jellemzőkkel rendelkező
akkumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú ak-
kumulátort kell beszerelnünk, a Karban-
tartási tervben előírt ellenőrzési inter-
vallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott elő-
írások szerint kell elvégezni.Az akkumulátorok a környe-
zetre rendkívül káros anyago-
kat tartalmaznak. Ezért az el-
használt akkumulátor cseréjét
is egy Lancia márkaszervizben végez-
tessük el, ahol rendelkezésre állnak a tör-
vényileg előírt és a környezetvédelmi kö-
vetelményeknek megfelelő berendezések.Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépí-
tése komoly kárt okozhat a gép-
kocsi elektromos rendszerében.
Utólag vásárolt, kiegészítő elektromos be-
rendezések (riasztó, rádiótelefon stb.) be-
építése előtt forduljunk egy Lancia már-
kaszervizhez, ahol készségesen segítenek
a legmegfelelőbb típus kiválasztásában,
és tanácsot adnak az esetleg szükséges, na-
gyobb kapacitású akkumulátor beépítésé-
hez.HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenn-
tartása és a gyors lemerülés elkerülése ér-
dekében tartsuk be az alábbiakat:
❒a jármű leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorháztető,
a csomagtérajtó és fedelek teljesen be
legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: min-
denesetre a gépkocsi olyan rendszer-
rel van ellátva, amely automatikusan
lekapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos berende-
zéseket (pl. autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kapcsol-
juk le az akkumulátor negatív pólu-
sáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzí-
tésére a pólusokon.
Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állí-
tani, vegyük ki az akkumulátort, és tá-
roljuk meleg helyen, hogy elkerüljük az
elektrolit megfagyását.
FIGYELEM
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett munkák
során viseljünk megfelelő védőszem-
üveget.
FIGYELEM
MŰSZAKI
ADATOK
178
BIZTONSÁG
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb feltöl-
töttségű akkumulátor a lemezek szulfá-
tosodása miatt károsodik, kapacitása
csökken, ami megnehezíti a motor indí-
tását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már –10 °C-os hő-
mérsékleten is).
A gépkocsi hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos tanácsokat
találunk az “Indítás és vezetés” fejezet “A
jármű leállítása hosszabb időre” című ré-
szében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan
kiegészítő elektromos berendezéseket kí-
vánunk beépíteni, amelyek nagy fo-
gyasztásúak vagy állandó elektromos
áramellátást igényelnek (riasztó stb.),
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez,
ahol képzett szakemberek segítenek a
legmegfelelőbb típus kiválasztásában a
Lancia Lineaccessori tartozékok válasz-
tékából, és az összes energiafogyasztás
meghatározása után tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítésére vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló
gépkocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén
is, így fokozatosan lemeríthetik az ak-
kumulátort.KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint min-
den hosszabb út előtt ellenőrizzük a gu-
miabroncsok légnyomását, beleértve a
szükségpótkerékét is: Az ellenőrzést fel-
szerelt kerekeknél, hideg állapotban kell
végezni.
A gépkocsi használatakor normális, ha a
légnyomás megnő; a gumiabroncs nyo-
másának előírt értékét a “Műszaki ada-
tok” fejezet “Kerekek” című része tartal-
mazza.
A helytelen légnyomás rendellenes ab-
roncskopást eredményez 15. ábra:
A: előírt légnyomás: egyenletes profil-
kopás a futófelületen.
B: alacsony légnyomás: erős kopás a fu-
tófelület szélein.
C: magas légnyomás: erős profilkopás a
futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha fu-
tófelület mintázatának profilmélysége
1,6 mm alá csökken. Minden esetben az
illető ország hatályos előírásaihoz kell al-
kalmazkodni.FIGYELMEZTETÉSEK
❒Lehetőleg kerüljük az erős fékezése-
ket, a kipörgő kerekekkel indulást és
a járdaszélnek, kátyúk peremének
vagy egyéb akadályoknak ütközést.
Hosszabb, egyenetlen útszakaszon
való közlekedés is károsíthatja a gu-
miabroncsokat;
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiab-
roncsokat a futófelület rendellenes
kopása és az oldalfelületen esetleg
megjelenő repedések, vágások, dudo-
rok szempontjából. Szükség esetén
lépjünk kapcsolatba egy Lancia már-
kaszervizzel;
❒ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsi-
val, ez jelentősen károsíthatja a ke-
réktárcsákat és a gumiabroncsokat;
❒gumidefekt esetén azonnal álljunk
meg, és cseréljünk kereket, hogy el-
kerüljük a gumiabroncs, a keréktár-
csa, a kerékfelfüggesztés és a kor-
mányszerkezet károsodását;
15. ábraL0D0216m
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
179
BIZTONSÁG
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

❒a gumiabroncsok akkor is öregednek,
ha keveset használjuk azokat. A min-
tázat és az oldalfelület repedezettsége
az öregedés biztos jele. A hat évesnél
idősebb gumiabroncsokat minden-
képpen vizsgáltassuk meg szakem-
berrel. Ne feledjük el különös gond-
dal ellenőrizni a pótkereket is;
❒csere esetén mindig új gumiabron-
csokat használjunk, és óvakodjunk a
bizonytalan származású gumiabron-
csoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltes-
sük ki a szelepet is;
❒az egyenletes gumikopás biztosítása
érdekében ajánlatos minden 10 – 15
ezer kilométer megtétele után felcse-
rélni az első és a hátsó kerekeket a
kocsioldal megtartásával úgy, hogy a
forgásirányuk ne változzon.
Tartsuk szem előtt, hogy a
jármű úttartása a gumiabron-
csok helyesen beállított légnyomástól is
függ.
FIGYELEM
A túl alacsony légnyomás a gu-
miabroncs túlmelegedéséhez
vezethet, ami javíthatatlan károsodást
okoz annak szerkezetében.
FIGYELEM
Ne cseréljük a kerekeket ke-
resztirányban, vagyis ne hasz-
náljuk a jobb oldali kereket a bal oldalon,
illetve fordítva.
FIGYELEM
A könnyűfém-ötvözet kerék-
tárcsákat az újrafestést követő
szárítás során nem szabad 150 °C-ot
meghaladó hőmérsékletnek kitenni,
mert az megváltoztatja a kerék anya-
gának mechanikai tulajdonságait.
FIGYELEM
GUMITÖMLŐK
A fejezetben található Karbantartási terv
előírásai szerint, gondosan ellenőrizzük
a fékrendszer és az üzemanyag-ellátás
gumitömlőit is.
Az ózon, a magas hőmérséklet és a hosz-
szú idejű folyadékhiány a gumicsövek
megrepedezését, esetleg folyadékszivár-
gást okozhat. Ezért lényeges az alapos
ellenőrzés.
MŰSZAKI
ADATOK
180
BIZTONSÁG
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

SZÉLVÉDŐ- ÉS
HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ
TÖRLŐLAPÁTOK
Időközönként tisztítsuk meg a gumila-
pátokat ablaktisztító folyadékkal; az
ajánlott készítmény a TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35.
Cseréljük ki a törlőlapátokat, ha a gumi-
profilok deformálódtak vagy elkoptak.
Mindenesetre legcélszerűbb ezeket kb.
évente egyszer cserélni.
Néhány egyszerű szabály betartásával
csökkenthetjük a törlőlapátok károsodá-
sának veszélyét:
❒fagypont alatti hőmérséklet esetén
ellenőrizzük, hogy az ablaktörlő la-
pátok nem fagytak-e az üvegfelü-
letre. Ha szükséges, jégmentesítő fo-
lyadékkal olvasszuk meg a jeget;
❒az üvegfelületre rakódott hóréteget
távolítsuk el; ezzel amellett, hogy óv-
juk a törlőlapátokat, megvédjük a
hajtómotort is a nagy terhelés miatti
túlmelegedéstől;
❒a szélvédő- és a hátsó ablaktörlőt ne
működtessük száraz üvegfelületen.
Kopott, sérült törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert
kedvezőtlen időjárás esetén ez tovább
rontja a látási viszonyokat.
FIGYELEMA törlőlapát felszerelése:
❒illesszük a Ccsapszeget a Btörlőla-
pát közepén levő nyílásba;
❒helyezzük vissza a kart a lapáttal
együtt a szélvédőre.
Hátsó ablaktörlő lapát
cseréje 17. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒emeljük fel az Avédőfedelet, majd a
Brögzítőanya lecsavarása után húz-
zuk le a törlőkart a tengelycsapról;
❒pontosan beállítva helyezzük fel az új
törlőkart, és húzzuk meg teljesen a
rögzítőanyát;
❒zárjuk le a védőfedelet.
16. ábraL0D0452m17. ábraL0D0218m
A szélvédőtörlő lapátok cseréje
16. ábra
A törlőlapát leszerelése:
❒emeljük fel az Atörlőkart a szélvé-
dőről;
❒a Blapátot fordítsuk a kar végén ta-
lálható Ccsap körül a karral 90°-ot
bezáró helyzetbe;
❒vegyük le a lapátot a Ccsapról.
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
181
BIZTONSÁG
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

FÚVÓKÁK
Első üveg (szélvédőmosó) 18. ábra
Ha a bekapcsoláskor nem jelenik meg a
folyadéksugár, először vizsgáljuk meg,
hogy nem üres-e a folyadéktartály (lásd
a jelen fejezet “Folyadékszintek ellenőr-
zése” című részét).
Ezután ellenőrizzük, hogy a fúvókák fu-
ratai nincsenek-e eldugulva, ha szüksé-
ges, vékony tűvel tisztítsuk ki a fúvóká-
kat.
A szélvédőmosó fúvókái hidrodinami-
kus rendszerűek, ezért beállítást nem
igényelnek. A ködszerűen szétporlasz-
tott mosófolyadék a szélvédő felületét
mindig eléri.Hátsó üveg (hátsó ablakmosó)
19. ábra
A hátsóablak-mosó fúvókája szintén
hidrodinamikus rendszerű, ezért beállí-
tást nem igényel. A ködszerűen szétpor-
lasztott mosófolyadék az üveg felületét
mindig eléri.
A fúvókatartó a csomagtérajtó felső ré-
szén van elhelyezve.
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI VÉDELEM
A korrózió által a gépkocsikban előidé-
zett károsodások főbb okai:
❒a levegő szennyezettsége;
❒a levegő só- és nedvességtartalma
(tengerparti területeken vagy párás,
meleg éghajlaton);
❒az évszakra jellemző környezeti ha-
tások.
Mindezek mellett a levegőben levő por,
a szél által hordott homok koptató ha-
tását csakúgy, mint a sár és a más jármű-
vek által felvert kövek hatását sem sza-
bad lebecsülni.
A Lancia a legkiválóbb technológiai
megoldásokat alkalmazza a karosszéria
hatásos korrózió elleni védelme érdeké-
ben.
18. ábraL0D0219m19. ábraL0D0220m
MŰSZAKI
ADATOK
182
BIZTONSÁG
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS

Ezek közül a legfontosabbak:
❒olyan fényezőanyagok és rendszerek
alkalmazása, amelyek a gépkocsit a
korrózióval és kopással szemben
nagymértékben ellenállóvá teszik;
❒nagymértékben korrózióálló, galva-
nikus cinkbevonattal ellátott (vagy
előkezelt) acéllemez karosszériaele-
mek használata;
❒szórt, műanyag védőrétegek felhor-
dása a korróziónak leginkább kitett
helyeken: a küszöbökön, a sárvédők
belső felületén, a lemezszéleken stb.;
❒nyitott üregek alkalmazása a karos-
széria kialakításában, amelyekkel el-
kerülhető a kondenzvíz és a felcsa-
pódó víz felgyülemlése és a rozsda-
képződés a belső felületeken.KAROSSZÉRIA ÉS
FENÉKLEMEZ
KÜLSŐ GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti vagy karos-
szériaelem átrozsdásodása ellen. A ga-
rancia általános és részletes feltételeit a
Garancia és szervizfüzet tartalmazza.TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSÁHOZ
Fényezés
A fényezés nemcsak esztétikai célokat
szolgál, hanem a kocsiszekrény acélle-
mezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsé-
rül, a sérülést a rozsdásodás kialakulásá-
nak megelőzése érdekében azonnal jav-
íttassuk ki. A fényezés javításához csak
eredeti anyagokat használjunk (lásd a
“Karosszéria festék azonosító tábla” részt
a “Műszaki adatok” fejezetben).
A karosszéria szokásos karbantartása
mindenekelőtt az időnkénti lemosásból
áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és
környezeti körülményektől függ. Így pél-
dául, ha erősen szennyezett levegőjű te-
rületeken vagy sózott utakon közleke-
dünk, ajánlatos a gépkocsit gyakrabban
mosni.
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
183
BIZTONSÁG
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS