2010 Lancia Musa Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

BIZTONSÁGI
ÖVEK
AZ ELSŐ ÉS A HÁTSÓ
OLDALSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel,
a háttámlának dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A-
1. ábrarögzítőnyelvet a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a Bcsat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eköz-
ben megakad, engedjük kissé vissza,
majd megrántás nélkül, lassan ismét
húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg
a Cgombot. Visszacsévélődéskor vezes-
sük kézzel a hevedert, hogy elkerüljük
annak megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet révén
a biztonsági öv hevederének hossza au-
tomatikusan alkalmazkodik az utazó
testméreteihez, és közben mozgássza-
badságot is biztosít.Erősen lejtős felületen álló gépkocsinál
a csévélő szerkezet blokkolhatja a biz-
tonsági övet, ami teljesen normális je-
lenség. A feltekercselő mechanika nem-
csak ütközés esetén, hanem az öv meg-
rántásakor, erős fékezéskor, gyors ka-
nyarvételnél is blokkolhatja a hevedert.
A hátsó ülések is hárompontos, inerciá-
lis rendszerű, automatikus visszacsévé-
lésű biztonsági övekkel vannak ellátva.A hátsó ülések biztonsági öveinek helyes
összekapcsolását és viselési módját az öt-
személyes változatoknál a D-2. ábra, a
négyszemélyes változatok esetén az E-
3. ábra mutatja.
1. ábraL0D0126m
2. ábraL0D0430m
3. ábraL0D0431m
Menet közben soha ne nyom-
juk meg a kioldó gombot (C-1.
ábra).
FIGYELEM
96
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

Rendszer: S.B.R.
A gépkocsi S.B.R. (Seat Belt Reminder
- biztonsági öv emlékeztető) rendszerrel
is el van látva, amely egy hangjelzéssel és
a műszercsoportban levő
gyulladásával figyelmezteti a vezetőt a biz-
tonsági öv megfelelő bekapcsolására.
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi, (a
következő motorleállításig érvényes) eljá-
rással elnémítható:
❒kapcsoljuk be az elülső, vezető oldali
biztonsági övet.
❒fordítsuk az indítókulcsot MARál-
lásba:
❒várjunk legalább 20 másodpercig, az-
után csatoljuk ki legalább az egyik
biztonsági övet.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges
kikapcsolása érdekében forduljunk Lan-
cia márkaszervizhez.
Az S.B.R. rendszer működésének visz-
szaállítása kizárólag a set-up menüjén
keresztül lehetséges (lásd a “Figyelmez-
tető lámpák és üzenetek” című fejezet
“Biztonsági öv nincs becsatolva” részét).AZ ELSŐ BIZTONSÁGI ÖVEK
MAGASSÁGÁNAK
BEÁLLÍTÁSA (egyes veruiók/piacok
esetén, egyes változatoknál)
Mindig ügyeljünk arra, hogy a bizton-
sági övek felső rögzítési pontja alkal-
mazkodjon az utasok testméretéhez: ez-
zel az óvintézkedéssel nagymértékben
csökken a baleseti sérülések kockázata.
A magasság akkor van helyesen beál-
lítva, ha a heveder kb. félúton megy át a
váll csúcsa és a nyak között.
A beállításhoz emeljük feljebb vagy tol-
juk lejjebb a reteszelő szerkezet fogan-
tyúját A-4. ábra, a Bátvezető gyűrű
egyidejű elmozdítása közben a legked-
vezőbb pozíció eléréséig.
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó utasok
előreesése, ha nem viselnek becsatolt biz-
tonsági övet, komoly veszélyt jelenthet
nem csak saját maguk, hanem az első
üléseken utazókra is.
FIGYELEM
4. ábraL0D0128m
A biztonsági öv magasságá-
nak beállítását csakis a jármű
álló helyzetében szabad elvégezni.
FIGYELEM
A beállítás után mindig győ-
ződjünk meg az átvezető gyű-
rűnek a megfelelő magasságban történt
biztos reteszelődéséről. Ehhez a gomb el-
engedése után mozgassuk meg kézzel az
átvezető gyűrűt, hogy az megakadjon
valamelyik rögzítési pontban.
FIGYELEM
97
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

A KÖZÉPSŐ ÜLÉS
BIZTONSÁGI ÖVE
Az öv dupla csattal és dupla rögzítő-
nyelvvel van ellátva.
A használathoz először húzzuk ki a rög-
zítő nyelveket a felcsévélő szerkezet fész-
keiből (Hés P-5. ábra), azután lassan,
hirtelen megrántás nélkül húzzuk ki a
hevedert, végül a bekapcsoláshoz előbb
toljuk a rögzítő nyelvet G-6. ábraaz
Mnyomógombbal ellátott Lcsat nyílá-
sába.
Az öv viseléséhez húzzuk tovább a he-
vedert és a rögzítő nyelvet (I-6. ábra)
toljuk az Ncsat nyílásába.
Az öv kicsatolásához: nyomjuk meg az
O-6. ábragombot, és visszacsévélődés-
kor vezessük kézzel a hevedert, hogy el-
kerüljük annak megcsavarodását.
A csomagtér megnövelése: kapcsoljuk
szét a csatot a M-6. ábragomb meg-
nyomásával, és kézzel kísérve engedjük
felcsévélődni a hevedert, hogy elkerüljük
annak megcsavarodását; az Irögzítő
nyelvet illesszük a P-5. ábrafészekbe,
végül a G-6. ábranyelvet toljuk a visz-
szacsévélő szerkezet H-5. ábranyílásába.
FIGYELMEZTETÉS Az ülések me-
nethelyzetbe való visszaállítása után a
biztonsági övet a fent leírt módon állít-
suk vissza a használatra kész helyzetbe.
5. ábraL0D0311m
6. ábraL0D0310m
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó utasok
előreesése, ha nem viselnek becsatolt biz-
tonsági övet, komoly veszélyt jelenthet
nem csak saját maguk, hanem az első
üléseken utazókra is.
FIGYELEM
98
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott védel-
met még hatásosabbá teszik az elülső öv-
feszítő berendezések, amelyek erős üt-
közés esetén azonnal, néhány centimé-
terrel visszahúzzák a biztonsági övet. A
heveder így erősebben szorul a vezető
vagy az utas testére, ezáltal korlátozza
annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi
azt, hogy az övfeszítő működésbe lépett,
és ezután a heveder még kézzel segítve
sem húzható vissza.Az övfeszítő csak egyetlen al-
kalommal használható. Ha az
övfeszítő aktiválódott, cseréltessük ki
egy Lancia márkaszervizben. A beren-
dezés hatásos élettartama az utas olda-
lon, a kesztyűtartó belsejében található
címkén van feltüntetve: ennek elérése
előtt a szerkezetet ki kell cseréltetni egy
Lancia márkaszervizben.
FIGYELEM
Erős ütésekkel, rázkódással
vagy hevítéssel (100 °C felett,
max. 6 óráig) járó műveletek az
övfeszítő környékén károsíthat-
ják azt, vagy kiválthatják a szerkezet ak-
tiválódását. A rossz utaktól, úthibáktól
származó vibráció vagy a járdaszélhez
stb. való véletlen ütközés nem hat az öv-
feszítő kioldó szerkezetére. Mindenesetre
bármilyen probléma esetén forduljunk
egy Lancia márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő
akkor biztosítja a leghatékonyabb védel-
met, ha a heveder szorosan simul viselő-
jének mellkasára és medencéjére. Kevés,
füstszerű por kibocsátása észlelhető. Ez
a füst nem ártalmas az egészségre, és
nem utal tűz keletkezésére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel
semmilyen karbantartást vagy kenést.
Bármilyen beavatkozás vagy módosítás
az övfeszítő szerkezeten annak műkö-
désképtelenségét okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet belse-
jébe (árvíz, tengeri hullámverés stb. ese-
tén), a berendezést haladéktalanul ki kell
cseréltetni.
99
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén az utasok passzív bizton-
ságának további növelésére az elülső biz-
tonsági övek visszacsévélő szerkezete
erőhatárolóval van ellátva, amely beren-
dezés frontális ütközés esetén megfele-
lően adagolja a biztonsági övek által a
mellkasra és a vállakra kifejtett erőhatást.ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A
BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és betar-
tatni a gépkocsiban utazókkal is) a helyi
törvényeknek a biztonsági övek megfe-
lelő használatára vonatkozó előírásait.
Elindulás előtt mindig csatoljuk be a
biztonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kö-
telező viselni: ugyanis baleset esetén a
sérülés kockázata számukra és a szüle-
tendő gyermek számára is lényegesen ki-
sebb, ha becsatolják az övet.
A kismamáknak az öv alsó ágát egészen
lent, a medence fölött és a has alatt kell
vezetni (a 7. ábraszerint).
7. ábraL0D0133m
8. ábraL0D0134m
9. ábraL0D0135m
Mindig ügyeljünk arra, hogy a
heveder ne legyen megcsava-
rodva. Az öv felső ágának a vállon és a
mellkason, átlósan kell elhelyezkednie. Az
alsó rész szorosan illeszkedjen a meden-
cére, és ne az utas hasán fusson. A ruhá-
zaton ne viseljünk olyan tárgyakat (csi-
peszek, csatok stb.), amelyek akadályoz-
zák az öv illeszkedését a testre.
FIGYELEM
Szigorúan tilos a biztonsági
öv és az övfeszítő szerkezetébe
való beavatkozás, megbontás vagy az
alkatrészek ki- és szétszerelése. Bármi-
nemű beavatkozást csak a szakszervi-
zek arra kiképzett személyzete végez-
het. Bármilyen probléma esetén fordul-
junk egy Lancia márkaszervizhez.
FIGYELEM
Az övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha
egyeneses, hátunkat a háttámlának tá-
masztva ülünk, és a heveder szorosan si-
mul a mellkasra és a medencére. Mindig
csatoljuk be a biztonsági öveket, az első és
a hátsó üléseknél egyaránt! A biztonsági
övek becsatolását elmulasztva közlekedés
esetén nagymértékben nő a súlyos és ha-
lálos baleseti sérülések kockázata.
FIGYELEM
100
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
❒Mindig ügyeljünk arra, hogy a heve-
der ne legyen megcsavarodva, hanem
simán feküdjön, és akadálytalanul
tudjon le- és felcsévélődni.
❒Komolyabb baleset után cseréljük ki
az akkor használt öveket még akkor
is, ha nem látszanak sérültnek. Min-
dig cseréljük ki az öveket, ha azok
övfeszítője aktiválódott.
❒Az övek semleges mosószeres vagy
szappanos vízzel kimoshatók, majd
árnyékos helyen szárítandók. A tisz-
tításhoz erős mosószert, fehérítő
vagy színező anyagokat, vegyi oldó-
szereket nem szabad használni, mert
ezek a heveder szálait gyengíthetik.
❒Ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön
a feltekercselő dobok belsejébe: mert
megfelelő működésük nem garantál-
ható vízbeszivárgás esetén.
❒Cseréljük ki az öveket akkor is, ami-
kor látható kopásnyomokat, vágáso-
kat észlelünk a hevedereken.GYERMEKEK
BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális vé-
delem érdekében a gépkocsiban minden
személynek ülve és a megfelelő védőbe-
rendezést használva kell utaznia.
Ez fokozottan érvényes a gyermekek
szállítására.
A 2003/20/EK számú irányelv szerint
ezek az előírások az Európai Unió min-
den országában kötelező jelleggel érvé-
nyesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje na-
gyobb és súlyosabb, mint a felnőtteké,
emellett a gyermekek izom- és csont-
rendszere sem fejlődött még ki teljesen.
Mindez szükségessé teszi, hogy a gyer-
mekek esetében olyan védőfelszerelést
alkalmazzunk, amely különbözik a fel-
nőttek biztonsági övétől.
Ha a biztonsági övek erős
igénybevételnek voltak kitéve,
pl. egy ütközéses baleset következtében,
ki kell cserélni a teljes biztonsági öveket,
a felerősítő elemeket és a csavarokat is,
továbbá az övfeszítőket, még akkor is,
ha nincs látható károsodásuk, mert a he-
veder elveszíthette a megfelelő szilárd-
ságát.
FIGYELEM
Mindegyik övet egyszerre
csak egy személy használhatja:
tehát az utas soha nem szállíthat gyer-
meket ölben úgy, hogy egy, közös biz-
tonsági övet használnak. Általában
semmilyen tárgyat ne vegyünk ölbe az
ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM
101
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

A legjobb védőeszközök kifejlesztésére
irányuló kutatások eredményeit haszno-
sító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány
előírása a gyermeküléseket öt csoportba
osztja:
0 csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 - 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 - 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 - 36 kg testsúlyig
A csoportok részleges átfedése azért
szükséges, mert kereskedelemben kap-
ható egyes gyermekülések több súlycso-
portot is átfoghatnak.
Minden visszatartó eszközön fel kell
tüntetni a homologizációs adatokat és az
ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermek-
üléshez szilárdan rögzített táblának kell
tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos el-
távolítani.
1,50 m-nél magasabb gyermekek a vé-
dőfelszerelések szempontjából felnőtt-
nek számítanak, így a normál biztonsági
övet kell viselniük.
A Lineaccessori Lancia tartozékok vá-
lasztékából rendelhetők gyermekülések
mindegyik súlycsoport számára. Ajánla-
tos ezek közül választani, mivel speciáli-
san a Lancia gyártmányú gépkocsik szá-
mára vannak kialakítva.
ÉLETVESZÉLY: Bekapcsolt
utas oldali első légzsák esetén
nem szabad menetiránynak háttal for-
dított gyermekülést az első ülésen elhe-
lyezni. Ütközés esetén a légzsák műkö-
désbe lépése a szállított gyermek halálos
sérülését okozhatja. Ajánlatos a gyer-
meküléseket mindig a hátsó üléseken el-
helyezni, mert ezek a helyek bizonyul-
tak legbiztonságosabbnak ütközés ese-
tén. Nem szabad menetiránynak háttal
fordított gyermekülést az első ülésen el-
helyezni, ha a gépkocsiban az utas oldali
légzsák működtetése nincs hatástala-
nítva, mert a felfúvódó légzsák a mű-
ködését kiváltó ütközés súlyosságától
függetlenül, maga is okozhat halálos sé-
rülést.
FIGYELEM
Gyermekülés csak feltétlenül
szükséges esetben és csak akkor
helyezhető el az első utasülé-
sen, ha a gépkocsin az utas ol-
dali elülső légzsákok működ-
tetése kikapcsolható.
Ilyen esetben feltétlenül ellenőrizni kell
a műszercsoporton megjelenő boros-
tyánsárga f igyelmeztető lámpa kigyul-
ladását, ami azt jelzi, hogy a légzsák
működtetés hatástalanítása valóban
megtörtént (lásd az “Elülső légzsákok”
fejezet “Utas oldali elülső és oldalsó lég-
zsák” című részét). Az utasülést ilyenkor
a lehetséges leghátsó pozícióba kell állí-
tani, hogy elkerüljük az érintkezést a
gyermekülés és a műszerfal között.
FIGYELEM
102
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG

0. és 0+ CSOPORT (10. ábra)
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú csecsemő-
ket a menetiránynak háttal, hordozó
(bölcső) típusú gyermekülésben kell szál-
lítani, mert az kellően megtartja a gyer-
mek fejét, így védi a nyakat a hirtelen las-
suláskor fellépő igénybevétellel szemben.
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági
övével kell a gépkocsi üléséhez rögzíteni,
míg a gyermeket a gyermekülés saját he-
vedereivel kell bekötni az ülésbe.1. CSOPORT (11. ábra)
A 9 – 18 kg közötti testsúlyú gyermek-
eket elülső védő párnázattal ellátott
gyermekülésben.
11. ábraL0D0501m12. ábraL0D0138m10. ábraL0D0136m
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a beszere-
lést. A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermekülés használati utasí-
tását kell követni.
FIGYELEM
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a beszere-
lést. A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermekülés használati utasí-
tását kell követni.
FIGYELEM
2. CSOPORT (12. ábra)
A 15 - 25 kg közötti testsúlyú gyermek-
eket a gyermekülésbe a gépkocsi bizton-
sági öveivel, közvetlenül kell becsatolni.
A gyermekülés célja az, hogy a bizton-
sági öv pozíciójának megfelelő testhely-
zetet biztosítson a gyermek számára,
azaz hogy az öv felső része átlósan a
mellkason (és ne a nyakon), az alsó, víz-
szintes része a medencén (és ne a hason)
helyezkedjen el.
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a beszere-
lést. A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermekülés használati utasí-
tását kell követni.
FIGYELEM
103
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG