2010 Lancia Musa Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A dísztárcsa visszahelyezése-
kor ügyeljünk arra, hogy az
pontosan illeszkedjen, mert különben
menet közben leválhat a gépkocsiról. Ne
próbáljuk szétszerelni vagy módosítani
a kerékszelepeket. Ne helyezzünk sem-
milyen szerszámot a keréktárcsa pereme
és a gumiabroncs közé. Rendszeres idő-
közönként ellenőrizzük a gumiabron-
csok és a pótkerék légnyomását a “Mű-
szaki adatok” című fejezetben előírt ér-
tékek alapján.
FIGYELEMJegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő nem javítható: meghi-
básodás esetén másik eredetire kell
cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem használható a kocsie-
melőhöz.
A kerékcserét az alábbiak szerint végez-
zük el:
❒állítsuk meg a gépkocsit olyan he-
lyen, ahol a kerékcserét biztonságo-
san és a forgalom zavarása nélkül
végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg
sík és kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a
kéziféket;
❒kapcsoljuk az első sebességfokozatot
vagy a hátramenetet;
❒emeljük fel a csomagtér burkolatát;
❒lazítsuk meg az emelő rögzítését A-
10. ábra;
❒emeljük ki a Bszerszámtartót, és he-
lyezzük azt el a cserélendő kerék kö-
zelében;
❒emeljük ki a Cszükségpótkereket;
L0D0161m10. ábra
144
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

11. ábraL0D0397m
12. ábraL0D0163m
❒könnyűfém keréktárcsákkal szerelt
gépkocsik esetén a készletben talál-
ható csavarhúzóval a megfelelő kivá-
gásnál E-11. ábramegfeszítve távo-
lítsuk el a kerékagy fedelet az ábrán
látható módon;
❒a szerszámkészletben található E-12.
ábrakulccsal kb. egy fordulattal la-
zítsuk meg a cserélendő kerék rögzí-
tőcsavarjait; könnyűfém keréktár-
csákkal szerelt gépkocsik esetén ráz-
zuk meg a járművet, hogy megköny-
nyítsük a keréktárcsa elválását a ke-
rékagytól;❒a szerkezet forgatásával F-13. ábra
nyissuk ki a kocsiemelőt annyira,
hogy az emelő felső részén lévő ho-
rony Gmegfelelően illeszkedjen a
kocsiszekrényen kialakított alsó H
profilba, az Ijelzésnek megfelelően
(körülbelül 60 cm-re az első kerék
középpontjától vagy 80 cm-re a
hátsó kerék középpontjától);
❒figyelmeztessük a közelben tartóz-
kodó személyeket, hogy húzódjanak
távolabb a felemelendő jármű köz-
vetlen közeléből, és egyáltalán ne
érintsék azt a talajra történő vissza-
engedésig;❒az L- 13. ábraemelőorsó forgatásá-
val emeljük fel a gépkocsit annyira,
hogy a cserélendő kerék és a talaj kö-
zött néhány centiméternyi távolság
adódjon.
❒dísztárcsával szerelt változatoknál az
azt rögzítő három csavar kihajtása
után vegyük le a dísztárcsát, majd
hajtsuk ki a negyedik csavart is, és
vegyük le a kereket;
❒a rányomással rögzített dísztárcsával
felszerelt kerekeknél óvatosan ve-
gyük le a dísztárcsát, hogy ne káro-
sodjon;
❒ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a
kerékagy érintkező felületei között
szennyeződés, idegen anyag ne le-
gyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
L0D0164m13. ábra
145
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

14. ábraL0D0165m15. ábraL0D0166m
❒helyezzük fel a pótkereket úgy, hogy
a keréktárcsa furati M-14. ábraa N
központosító csapokra illeszkedje-
nek;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal hajtsuk be a négy kerékcsavart;
❒forgassuk az emelő meghajtókarját
úgy, hogy a gépkocsi leereszkedjen,
és az emelő eltávolítható legyen;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húz-
zuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, az ábrán megjelölt sorrend-
ben.NORMÁL MÉRETŰ
KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint emel-
jük fel a gépkocsit, és szereljük le a szük-
ségpótkereket.
Acéllemez keréktárcsákkal szerelt
változatok
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa és
a kerékagy érintkező felületei között
szennyeződés, idegen anyag ne le-
gyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒helyezzük fel a normál használatú
kereket úgy, hogy az első kerékcsa-
vart két menetnyit behajtjuk a ke-
rékszelephez legközelebb lévő fu-
ratba;❒szereljük fel a dísztárcsát úgy, hogy a
dísztárcsán kialakított kivágás a ke-
rékszeleppel egyezően álljon, majd
helyezzük be a másik három kerék-
csavart;
❒a rányomással rögzített dísztárcsával
felszerelt kerekeknél nyomjuk (ne
üssük) kézzel a dísztárcsa szélét a ke-
rékre;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal hajtsuk be a kerékcsavarokat;
❒engedjük le a gépkocsit a talajra és
vegyük ki alóla az emelőt;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal húzzuk meg teljesen a kerékcsa-
varokat a 15. ábránbemutatott sor-
rendben;
FIGYELMEZTETÉS Ügyeljünk a
dísztárcsa megfelelő illeszkedésére, mert
különben az menet közben leválhat a ke-
réktárcsáról.
146
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

Könnyűfém keréktárcsákkal szerelt
változatok
❒Ellenőrizzük a keréktárcsa és a keré-
kagy érintkező felületeinek tisztasá-
gát;
❒helyezzük fel a normál használatú
kereket a központosító csapokra, he-
lyezzük fel a kerékcsavarokat, majd a
szerszámkészletben található kulccsal
hajtsuk be azokat;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és
vegyük ki alóla az emelőt;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal húzzuk meg teljesen a kerékcsa-
varokat az előzőleg a szükségpótke-
réknél bemutatott sorrendben (lásd
15. ábra);
❒nyomással illesszük a helyére a keré-
kagy fedelet.A művelet végén
❒helyezzük vissza a szükségpótkereket
a csomagtér megfelelő mélyedésébe;
❒részlegesen kinyitva és kissé megfe-
szítve helyezzük el a tartójában a ko-
csiemelőt, hogy elkerüljük a menet
közbeni vibrációt;
❒a kerékcseréhez használt szerszámo-
kat a számukra kialakított mélyedé-
sekbe rendezzük el a szerszámtartó-
ban;
❒a szerszámtartót helyezzük el a pót-
kerékben a rögzítőszerkezet meghú-
zásával;
❒pontosan illesszük a helyére a cso-
magtér merev padlóburkolatát.IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az áram-
körét védő biztosítékot, mielőtt az iz-
zócseréhez hozzákezdenénk: a biz-
tosítékok elhelyezkedését a jelen fe-
jezet “Biztosítékcsere” című részében
találjuk meg;
❒csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biz-
tonság érdekében mindig ellenőriz-
zük a fényszóró beállítását is.
A halogén izzókat csakis a fém-
foglalatuknál fogjuk meg. Ha
az üvegtestet ujjunkkal meg-
érintjük, csökken a kibocsátott
fényerősség és az izzó élettartama. Ha az
üveget véletlenül mégis megérintettük,
alkoholos ruhával töröljük le és hagyjuk
megszáradni.
147
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

Az elektromos berendezések
(elektronikus vezérlőegységek)
szakszerűtlen javítása, módosítása, a
gyári előírástól eltérő módon, a berende-
zés jellemzőinek f igyelmen kívül ha-
gyásával végzett beavatkozások üzem-
zavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
FIGYELEM
A halogén izzók nagynyomású
gázt tartalmaznak, így az
üvegtest esetleges törésekor szétrepülő
apró üvegdarabok sérülést okozhatnak.
FIGYELEM
AZ IZZÓK TÍPUSAI 16. ábra
A gépkocsihoz alkalmazott izzók kü-
lönféle típusúak:
A Teljesen üveg izzók: nyomással lehet
a helyükre tenni. Kihúzással távolít-
hatók el.
B Bajonett-foglalatú izzók: az izzót a
foglalatból eltávolításhoz kissé
nyomjuk be, forgassuk az óramutató
járásával ellenkezően, majd húzzuk
ki.
C Szoffita izzók: ezek cseréjéhez fe-
szítsük kissé szét az érintkezőket.
D-E Halogén izzók: ezek a rögzítő hu-
zalrugó kiakasztása után a helyük-
ről kiemelhetők.
L0D0178m16. ábra
A hátsó helyzetjelző fények és
féklámpák, továbbá a harma-
dik féklámpa fénydiódákkal működnek,
ezért meghibásodásuk esetén forduljon
a Lancia márkaszervizhez.
FIGYELEMFIGYELMEZTETÉS Amikor az idő-
járás hideg vagy párás, illetve erős esőzés
vagy mosás után a fényszórók és a hátsó
lámpák felülete bepárásodhat és/vagy
kondenzcseppek alakulhatnak ki a belső
oldalon. Ez teljesen természetes jelenség,
amely az üveg belső és külső része közötti
hőmérséklet és a nedvességtartalom kü-
lönbségnek köszönhető, és nem befolyá-
solja a világító berendezések megfelelő
működését. Amikor bekapcsolja a fény-
szórót, a párásodás gyorsan eltűnik a kö-
zepétől kezdve kiindulva, és ezt követően
folyamatosan a szélek felé haladva.
148
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

Izzók Ábra hivatkozás Típus Teljesítmény
Távolsági fényszórókEH3 55 W
Tompított fényszórók DH7LL 55 W
Első helyzetjelzők AW5WLL 5 W
Ködfényszórók (egyes veruiók/piacok esetén, egyes változatoknál)EH1 55 W
Első irányjelzők (narancsszínű)BPY21W 21 W
Oldalsó irányjelzők AWY5W 5 W
Hátsó irányjelzők BPY21W 21 W
Tolatólámpák BP21W 21 W
Hátsó ködlámpák BP21W 21 W
Rendszámtábla világítás CC5W 5 W
Elülső mennyezeti lámpaAW5W 10 W
Hátsó mennyezeti lámpaAW5W 10 W
Hátsó mennyezeti lámpák (napfénytetővel szerelt változatoknál)AW5W 5 W
Csomagtér világítás AW5W 5 W
149
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
Az egyes izzók típusára és teljesítmé-
nyére vonatkozó információkat az “Iz-
zócsere” című rész tartalmazza.
ELSŐ FÉNYSZÓRÓCSOPORT
Az első fényszórócsoport a helyzetjelző,
a tompított fényszóró, a távolsági fény-
szóró és az irányjelző izzókat foglalja
magában.
A helyzetjelző lámpa, a tompított fény-
szóró és a ködfényszóró izzójának cseré-
jéhez távolítsuk el a védősapkákat.A lámpaegységben 17. ábraelhelyezett
izzók elrendezése az alábbi:
C– Irányjelzők
Dtávolsági fényszórók
Ehelyzetjelzők
Ftompított fényszórók
Az izzók cseréje után helyezzük vissza a
kicserélt izzók védősapkáit, ügyelve azok
biztos rögzülésére.FIGYELMEZTETÉS A (menetirány
szerinti) bal oldali fényszóró izzótartó
fedeléhez való hozzáféréshez és a cseré-
hez először vegyük le a motortérben lévő
B-18. ábra biztosíték tábla fedelét.
17. ábraL0D0398m18. ábraL0D0125m
150
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
19-20. ábra
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒távolítsuk el a védősapkákat;
❒fordítsuk el azAizzótartó foglalatot
az óramutató járásával ellentétesen és
vegyük ki;
❒oldjuk ki a két Bnyelvet a rögzítőe-
lemből, húzzuk ki a Cizzót és cse-
réljük ki;❒helyezzük vissza az Afoglalatot és
fordítsuk el az óra járásával meg-
egyező irányba.
❒az izzók cseréje után helyezzük vissza
a kicserélt izzók védősapkáit.TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
21. ábra
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒távolítsuk el a védősapkákat;
❒akasszuk ki a foglalatot rögzítő Aru-
gót;
❒kössük le a Belektromos csatlakozót;
❒vegyük ki és cseréljük ki a Cizzót;
❒helyezzük be az új izzót, ügyelve arra,
hogy a fémfoglalat nyúlványai pon-
tosan illeszkedjenek a fényszórótü-
kör kivágásaiba, majd kössük vissza
a Belektromos csatlakozót, és akasz-
szuk vissza a foglalatot rögzítő Aru-
gót;
❒az izzók cseréje után helyezzük vissza
a kicserélt izzók védősapkáit.
20. ábraL0D0401m21. ábraL0D0402m19. ábraL0D0400m
151
BIZTONSÁG
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN