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16CONOSCENZA DELLA VETTURA
Se, ruotando la chiave di avviamento in posizione
MAR, la spia U non si accende oppure se, du-
rante la marcia, si accende a luce fissa o lam-
peggiante (su alcune versioni unitamente al messaggio
visualizzato dal display), rivolgersi il più presto possi-
bile alla Rete Assistenziale Lancia. La funzionalità del-
la spia U può essere verificata mediante apposite ap-
parecchiature dagli agenti di controllo del traffico. At-
tenersi alle norme vigenti nel Paese in cui si circola.
Sistema ESP Evoluto (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secon-
di. Se la spia non si spegne, o se rimane accesa du-
rante la marcia unitamente all’accensione del led sul pul-
sante ASR, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. Su al-
cune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’inter-
vento del sistema ESP Evoluto.
Nel caso di stacco della batteria, la spia ási accenderà
(unitamente al messaggio visualizzato dal display) per in-
dicare la necessità di riallineamento del sistema.
Per far spegnere la spia eseguire la seguente procedura
di inizializzazione:
❍ruotare la chiave di avviamento in posizione MAR;
❍ruotare completamente il volante sia in senso orario
che in senso antiorario (in modo da transitare dalla po-
sizione con ruote dritte);
❍ruotare la chiave di avviamento in posizione STOP e
successivamente riposizionarla in MAR.
Se dopo alcuni secondi la spia
ánon si spegne rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
á
Avaria hill holder (giallo ambra)
L’accensione della spia áindica un’avaria al
sistema Hill Holder. In questo caso rivolgersi,
il più presto possibile, alla Rete Assistenziale
Lancia. Su alcune versioni si accende, in al-
ternativa, il simbolo *sul display.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
á
*
segnala un malfunzionamento nel sistema di alimentazio-
ne/accensione che potrebbe provocare elevate emissioni allo
scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e
consumi elevati. Su alcune versioni, il display visualizza il mes-
saggio dedicato. In queste condizioni si può proseguire la mar-
cia evitando però di richiedere sforzi gravosi al motore o forti
velocità. L’uso prolungato della vettura con spia accesa fissa
può causare danni. Rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Lancia.
La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il si-
stema memorizza comunque la segnalazione.
Solo per motori a benzina
La spia che si accende in modalità lampeggiante segnala la pos-
sibilità di danneggiamento del catalizzatore.
In caso di spia accesa con luce intermittente occorre rilasciare
il pedale acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quan-
do la spia smette di lampeggiare; proseguire la marcia a velo-
cità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che pos-
sono provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto pos-
sibile alla Rete Assistenziale Lancia.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA17
1
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende; si spegne quando le candelette hanno
raggiunto la temperatura prestabilita. Avviare il
motore immediatamente dopo lo spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura ambiente elevata, l’accen-
sione della spia può avere una durata quasi impercettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anomalia all’impianto di pre-
riscaldo candelette. Rivolgersi il più presto possibile pres-
so la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
m
Presenza acqua nel filtro gasolio
(versioni Multijet) (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia si accende quando c’è acqua nel filtro del
gasolio. Il display visualizza il messaggio dedicato.
c
La presenza di acqua nel circuito di alimenta-
zione può arrecare gravi danni al sistema d’i-
niezione e causare irregolarità nel funziona-
mento del motore. Nel caso la spia
csi accenda (uni-
tamente al messaggio visualizzato dal display), rivol-
gersi il più presto possibile presso la Rete Assistenzia-
le Lancia per l’operazione di spurgo. Qualora la stes-
sa segnalazione avvenga immediatamente dopo un
rifornimento, è possibile che sia stata introdotta acqua
nel serbatoio: in tal caso spegnere immediatamente il
motore e contattare la Rete Assistenziale Lancia.
Avaria sistema ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia si accende quando il sistema è inef-
ficiente o non disponibile. In questo caso l’impianto fre-
nante mantiene inalterata la propria efficacia, ma senza
le potenzialità offerte dal sistema ABS.
Procedere con prudenza e rivolgersi appena possibile al-
la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
>
Avaria sistema Lancia Code
(giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) accesa a luce fis-
sa, con chiave in posizione MAR, indica una possi-
bile avaria (vedere “Il sistema Lancia Code” nel capitolo “1”).
Y
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18CONOSCENZA DELLA VETTURA
accendono se la pressione di uno o più pneumatici scen-
de al di sotto di una soglia prestabilita.
In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa il conducente
segnalando la possibilità di pneumatico/i pericolosamen-
te sgonfio/i e quindi di una probabile foratura (vedere pa-
ragrafo “sistema T.P.M.S.” in questo capitolo).
AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o più
pneumatici sgonfi poiché la guidabilità della vettura può
essere compromessa. Arrestare la marcia evitando di fre-
nare e sterzare bruscamente. Sostituire immediatamente
la ruota con il ruotino di scorta (per versioni/mercati, do-
ve previsto) o provvedere alla riparazione mediante l’ap-
posito kit (vedere paragrafo “Sostituzione di una ruota” nel
capitolo “4”) e rivolgersi il più presto possibile alla Rete As-
sistenziale Lancia.
Verifica pressione pneumatici
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia (per versio-
ni/mercati, dove previsto) si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
La spia (o il simbolo sul display) si accende sul quadran-
te per identificare il pneumatico sgonfio (vedere paragrafo
“sistema T.P.M.S.” in questo capitolo).
Nel caso in cui due o più pneumatici risultassero sgonfi il
display visualizzerà le indicazioni relative a ciascun pneu-
matico in successione. In questo caso si consiglia di pro-
cedere al ripristino, al più presto possibile dei corretti
valori di pressione (vedere paragrafo “Pressioni di gon-
fiaggio a freddo” nel capitolo “6”). Insufficiente pressione pneumatici
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
(o il simbolo sul display) si accende, ma deve spe-
gnersi dopo alcuni secondi.
La spia (giallo ambra), o il simbolo sul display (rosso) si
n
Se con motore acceso la spia Y(o il simbolo sul display)
lampeggia significa che la vettura non risulta protetta dal
dispositivo blocco motore (vedere “Il sistema Lancia
Code” nel capitolo “1”).
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per far eseguire
la memorizzazione di tutte le chiavi.
Avaria allarme
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’accensione della spia (o del simbolo sul display) segna-
la un’anomalia al sistema di allarme. Rivolgersi appena
possibile presso la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Tentativo di effrazione
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando è sta-
to rilevato un tentativo di effrazione. Rivolgersi appena
possibile presso la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA19
1
Disturbi a radio frequenza particolarmente
intensi possono inibire il corretto funziona-
mento del sistema T.P.M.S. Tale condizione
verrà segnalata al conducente tramite un messag-
gio (per versioni/mercati, dove previsto).
Tale segnalazione scomparirà automaticamente non
appena il disturbo a radiofrequenza cesserà di per-
turbare il sistema.
Avaria luci esterne (giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) si accende
quando viene rilevata un’anomalia ad una del-
le seguenti luci:
❍luci di posizione;
❍luci stop (di arresto) (per versioni/mercati, dove previsto);
❍luci retronebbia;
❍luci di direzione;
❍luci targa;
❍luci diurne.
W
Luci retronebbia (giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retronebbia.
4
Luci fendinebbia (verde)
La spia si accende attivando le luci fendinebbia.
5
Pressione pneumatici non adatta alla velocità
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia (per versio-
ni/mercati, dove previsto) si accende, ma deve spegnersi do-
po alcuni secondi.
Se si prevede di effettuare un viaggio ad una velocità supe-
riore di 160 km/h, si rende necessario gonfiare maggiormen-
te i pneumatici in conformità a quanto riportato nel paragrafo
“Pressioni di gonfiaggio” al capitolo “6”.
Nel caso in cui il sistema T.P.M.S. (per versioni/mercati, do-
ve previsto) rilevi che la pressione di uno o più pneumatici
risulti non adatta per la velocità alla quale si sta procedendo
si accenderà la spia o il simbolo (unitamente al messaggio
visualizzato sul display) (vedere quanto riportato al paragrafo
“Insufficiente pressione pneumatici” in questo capitolo) che
rimarrà accesa fino a quando la velocità della vettura non tor-
nerà al di sotto di una soglia prestabilita (vedere paragrafo “si-
stema T.P.M.S.” in questo capitolo).
AVVERTENZA In questa condizione ridurre immedia-
tamente la velocità poichè l’eccessivo riscaldamento del
pneumatico potrebbe compromettere irrimediabilmente
le prestazioni e la durata, nonchè in caso limite potrebbe
portare fino alla scoppio dello stesso.
Indicatori di direzione
(verde-intermittente)
Le spie si accendono quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene sposta-
ta verso il basso, verso l’alto o quando viene
premuto il pulsante luci di emergenza.
F
D
L’anomalia riferita a queste luci potrebbe essere: la bruciatu-
ra di una o più lampade, la bruciatura del relativo fusibile di
protezione oppure l’interruzione del collegamento elettrico.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
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20CONOSCENZA DELLA VETTURA
Luci diurne/anabbaglianti (verde)
La spia si accende attivando le luci diurne o
anabbaglianti.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato questo dispo-
sitivo (vedere “Follow me home” nel capitolo “1”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
3
Luci abbaglianti (blu)
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
1
Regolatore di velocità costante
(cruise control) (verde)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia
sul quadrante si accende ruotando la ghiera del Cruise
Control in posizione ON.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Ü
DISPLAY
La vettura può essere dotata di display multifunzionale
multifunzionale riconfigurabile in grado di offrire infor-
mazioni utili all’utente, in funzione di quanto preceden-
temente impostato, durante la guida della vettura.
VIDEATA “STANDARD” DISPLAY
MULTIFUNZIONALE fig. 4
La videata standard è in grado di visualizzare le seguen-
ti indicazioni:
A. Data
B. Eventuale inserimento servosterzo elettrico Dualdrive
C. Indicazione modalità di guida Sport (per versio-
ni/mercati, dove previsto)
D. Ora
E. Odometro (visualizzazione chilometri/ miglia percorsi)
F. Segnalazione di eventuale presenza di ghiaccio su
strada
G. Temperatura esterna
H. Scadenza manutenzione programmata
I. Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti
inserite)
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CONOSCENZA DELLA VETTURA21
1
Su alcune versioni selezionando la voce di menù “Info mo-
tore”, alla rotazione della chiave di avviamento in posi-
zione MAR, il display visualizza la pressione della turbi-
na fig. 5.
fig. 4L0E1000i
fig. 5L0E0004mfig. 6L0E1001i
VIDEATA “STANDARD” DISPLAY
MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE fig. 6
La videata standard è in grado di visualizzare le seguen-
ti indicazioni:
A. Ora
B. Data
C. Indicazione modalità di guida Sport (per versio-
ni/mercati, dove previsto)
D. Odometro (visualizzazione chilometri/miglia percorsi)
E. Segnalazione dello stato della vettura (es. porte aperte,
oppure eventuale presenza ghiaccio su strada, ecc. ...)
F. Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti in-
serite)
G. Temperatura esterna
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22CONOSCENZA DELLA VETTURA
fig. 7L0E0005m
PULSANTI DI COMANDO fig. 7
Õ: per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni ver-
so l’alto o per incrementare il valore visualizzato.
SET: pressione breve per accedere al menù e/o passare al-
la videata successiva oppure confermare la scelta deside-
rata. Pressione lunga per ritornare alla videata standard.
Ô: per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni ver-
so il basso o per decrementare il valore visualizzato.AVVERTENZA I pulsanti
ÕeÔattivano funzioni di-
verse a seconda delle seguenti situazioni:
– all’interno del menù permettono lo scorrimento verso
l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione permettono l’in-
cremento o il decremento.
AVVERTENZA All’apertura di una porta anteriore il di-
splay si attiva visualizzando per alcuni secondi l’ora ed i
chilometri/miglia percorsi.
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1
MENU DI SETUP
Il Menù è composto da una serie di funzioni la cui sele-
zione, realizzabile mediante i pulsanti
ÕeÔconsente l’ac-
cesso alle diverse operazioni di scelta ed impostazione (se-
tup) riportate in seguito. Per alcune voci è previsto un sot-
tomenu. Il Menu di Setup può essere attivato con una pres-
sione breve del pulsante SET.
Il menù è composto dalle seguenti voci:
– MENÙ
– ILLUMINAZIONE
– BEEP VELOCITÀ
– SENSORE FARI (per versioni/mercati, dove previsto)
– LUCI CORNERING (per versioni/mercati, dove previ-
sto)
– ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
– REGOLA ORA
– REGOLA DATA– PRIMA PAGINA (per versioni/mercati, dove previsto)
– VEDI RADIO
– AUTOCLOSE
– UNITÀ DI MISURA
– LINGUA
– VOLUME AVVISI
– VOLUME TASTI
– BEEP/BUZZ. CINTURE
– SERVICE
– AIR BAG/BAG PASSEGGERO
– LUCI DIURNE
– USCITA MENÙ
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