Page 129 of 286

128
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
Το φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (Diesel Particulate Filter)
είναι ένα μηχανικό φίλτρο, τοποθετημένο μέσα στους σωλήνες
της εξαγωγής που παγιδεύει τα μόρια του άνθρακα που
υπάρχουν στα καυσαέρια του κινητήρα Diesel.
Η προσθήκη του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου κρίνεται
απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη εξάλειψη των μορίων
άνθρακα σύμφωνα με τις τρέχουσες / μελλοντικές νομικές
διατάξεις.
Κατά τη διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου, η μονάδα
ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει μία σειρά από στοιχεία που
έχουν σχέση με τη χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος
διαδρομής, θερμοκρασία, κλπ) και καθορίζει την ποσότητα
των καταλοίπων πετρελαίου που συγκεντρώνονται στο
φίλτρο.
Δεδομένου ότι το φίλτρο είναι ένα σύστημα συγκέντρωσης,
πρέπει περιοδικά να αναγεννιέται (καθαρίζεται) καίγοντας τα
μόρια του άνθρακα.
Τη διαδικασία καθαρισμού (αναγέννησης) διαχειρίζεται
αυτόματα η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανάλογα με τη
συγκέντρωση στο φίλτρο και τις συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου.
Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι δυνατόν να
εντοπιστούν τα παρακάτω φαινόμενα: περιορισμένο
ανέβασμα των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση του
βεντιλατέρ, περιορισμένη αύξηση αιθάλης και υψηλές
θερμοκρασίες στην εξαγωγή. Αυτές οι καταστάσεις δεν
πρέπει να θεωρηθούν ως προβλήματα και δεν επηρεάζουν τη
συμπεριφορά του αυτοκινήτου και το περιβάλλον.
Στην περίπτωση εμφάνισης του αντίστοιχου μηνύματος
ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα».
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των
πετρελαιοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας
❒σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)
❒φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF).
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Κατά την ομαλή λειτουργία του, το φίλτρο
καταλοίπων πετρελαίου (DPF) αναπτύσσει
υψηλές θερμοκρασίες. Συνεπώς, μην παρκάρετε το
αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελόνες
ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα,
ο καταλύτης αναπτύσσει πολύ υψηλή
θερμοκρασία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το αυτοκίνητο
επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελόνες ή άλλα
εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 128
Page 130 of 286

129
F0N0069mεικ. 142
σώμα του επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε
αυτόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε δρόμο με κλίση: αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του ράουλου ασφαλίζει
τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και στην περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος, συγκρούσεων ή κλειστών στροφών με μεγάλη
ταχύτητα.ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
εικ. 142
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας, κρατήστε την πόρπη A και
βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να ακουστεί το
χαρακτηριστικό κλικ που σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω, αφήστε την να
τυλιχτεί λίγο προς τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε την και
πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη ζώνη. Οδηγείστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την εμποδίσετε να στρίψει.
Μέσω του ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται αυτόματα στο
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Μην πιέζετε το πλήκτρο C-εικ.142 κατά τη
διάρκεια της οδήγησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ εικ. 143
Η ρύθμιση του ύψους των ζωνών ασφαλείας
πρέπει να γίνεται με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Για να κάνετε τη ρύθμιση πιέστε το πλήκτρο A-εικ.143 και
σηκώστε ή κατεβάστε τη λαβή B.
Ρυθμίζετε πάντα το ύψος των ζωνών, προσαρμόζοντάς τις
στη σωματική διάπλαση των επιβατών. Αυτή η προφύλαξη
μπορεί να μειώσει ουσιαστικά τον κίνδυνο των τραυματισμών
στην περίπτωση σύγκρουσης.
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 129
Page 131 of 286

ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονομάζεται S.B.R.
(Seat Belt Reminder), το οποίο αποτελείται από ένα βομβητή
ο οποίος μαζί με το αναβόσβημα της λυχνίας
<επάνω στον
πίνακα οργάνων, προειδοποιεί τον οδηγό για την κατάσταση
της ζώνης ασφαλείας.
Ο βομβητής μπορεί να απενεργοποιηθεί στιγμιαία (μέχρι το
σβήσιμο του κινητήρα) μέσω της παρακάτω διαδικασίας:
❒δέστε τη ζώνη ασφαλείας στην πλευρά του οδηγού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❒περιμένετε περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα και λύστε
μία από τις ζώνες ασφαλείας.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την ψηφιακή οθόνη, είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε
ξανά το σύστημα S.B.R. αποκλειστικά στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών είναι δυνατόν να
ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα S.B.R. και μέσω του μενού
του set-up.
130
F0N0070mεικ. 143F0N0156mεικ. 144
Ζώνη με ράουλο τοποθετημένο στο μπροστινό
κεντρικό κάθισμα με πάγκο εικ.144
Ο μπροστινός πάγκος δύο θέσεων διαθέτει ζώνη ασφαλείας
(ράουλο επάνω στο κάθισμα) τριών σημείων στήριξης για την
κεντρική θέση. Η σωστή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η ζώνη περνά περίπου
στη μέση μεταξύ του ώμου και του αυχένα.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μετά τη ρύθμιση, ελέγχετε πάντα αν ο δρομέας
στον οποίο έχει στερεωθεί το δακτύλιος έχει
ασφαλίσει σε μία από τις προκαθορισμένες θέσεις.
Επομένως, με το πλήκτρο ελεύθερο, ασκήστε μία επιπλέον
πίεση προς τα κάτω ώστε να ασφαλίσει η διάταξη
αγκίστρωσης σε μία από τις προκαθορισμένες θέσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 130
Page 132 of 286

131
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προστατευτική δράση των
ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει μπροστινούς
προεντατήρες που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά εκατοστά την ταινία της
ζώνης ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη εφαρμογή των
ζωνών στο σώμα των επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων αναγνωρίζεται από το
προς τα κάτω σύρσιμο της πόρπης· η ταινία της ζώνης δεν
επιστρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από τον
προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο θώρακα
και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να
εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός. Αυτός ο καπνός δεν είναι
βλαβερός και δε δηλώνει την έναρξη φωτιάς.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση
ή γρασάρισμα.
Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής του
επηρεάζει την απόδοση.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες, καταιγίδες,
κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της συσκευής από νερό
και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο
μία φορά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να τον αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί. Για την περίοδο ισχύος της διάταξης
συμβουλευθείτε την πινακίδα που βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι των αντικειμένων: Συμβουλευθείτε το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat όταν έρθει η ώρα να
αντικαταστήσετε τη διάταξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με χτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση (πάνω από τους
100°C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να τους προκαλέσει
ζημιά ή να τους πυροδοτήσει. Αυτές οι διατάξεις δεν
επηρεάζονται από τους κραδασμούς που προκαλούνται από
ανωμαλίες στην επιφάνεια του οδοστρώματος ή από χαμηλά
εμπόδια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για οποιαδήποτε βοήθεια.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών σε περίπτωση
ενός ατυχήματος, τα ράουλα των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή φορτίου ο οποίος
επιτρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης από τη
ζώνη στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 131
Page 133 of 286

F0N0121mεικ. 146132
F0N0120mεικ. 145
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη
διαβεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη
χρήση των ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται και
από τις έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη ασφαλείας
μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν το κάτω τμήμα της
ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περνάει επάνω από τη
λεκάνη και κάτω από την κοιλιακή χώρα εικ. 145.Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να στρίβει.
Το επάνω τμήμα πρέπει να περνάει επάνω από τον
ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κάτω τμήμα
πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη εικ. 146 και όχι στην κοιλιακή
χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις (πιάστρες,
μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του επιβάτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι
σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη
λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινά και στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας χωρίς να
είναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου σε περίπτωση
μίας σύγκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 132
Page 134 of 286

133
F0N0122mεικ. 147
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει να
επισκευάζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα
του προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι
επεμβάσεις πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί σε μεγάλη
καταπόνηση, για παράδειγμα μετά από ένα
ατύχημα, θα πρέπει να αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με τα
σημεία στήριξής της, τις βίδες συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δεν παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπορεί να
έχει χάσει την αρχική δυνατότητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φοριέται μόνο
από ένα άτομο: μην μεταφέρετε παιδιά στην
αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει και τους
δύο εικ. 147. Γενικά, μην τοποθετείτε οποιοδήποτε
αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών ασφαλείας, ακολουθήστε
προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες:
❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφαλείας με τον
ιμάντα τεντωμένο και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς
εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από ένα σοβαρό ατύχημα
ακόμα και αν δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε
τη ζώνη αν έχουν πυροδοτηθεί οι προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα πρέπει να τις πλύνετε στο
χέρι με νερό και ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και
να τις αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά, λευκαντικά, χρωστικές
ουσίες ή οποιαδήποτε άλλα χημικά υποκατάστατα τα οποία
υπάρχει περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες της ζώνης
❒διατηρήστε στεγνά τα ράουλα: η σωστή λειτουργία είναι
εγγυημένη μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα
ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια
σημαντικής φθοράς ή κοψίματα.
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 133
Page 135 of 286

Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από την άποψη των
συστημάτων συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται σαν
ενήλικες και πρέπει να φοράνε κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.
134
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης,
όλοι οι επιβάτες θα πρέπει να κάθονται και να χρησιμοποιούν
τα κατάλληλα συστήματα συγκράτησης. Αυτό είναι ακόμα πιο
σημαντικό για τα παιδιά. Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα
με την Οδηγία 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο
αναλογικά με το σώμα του και οι μύες και ο σκελετός του
παιδιού δεν έχουν αναπτυχθεί πλήρως. Για το λόγο αυτό,
απαιτούνται συστήματα συγκράτησης τα οποία είναι
διαφορετικά από εκείνα που χρησιμοποιούνται για ενήλικες για
να τα προστατέψουν σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Τα
αποτελέσματα της έρευνας σε σχέση με την καλύτερη δυνατή
προστασία των παιδιών αναφέρονται στην Ευρωπαϊκή
Νομοθεσία CEE-R44 η οποία διαιρεί τα συστήματα
συγκράτησης σε πέντε ομάδες και επιπλέον κάνει τη χρήση
τους υποχρεωτική:
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όπως μπορείτε να δείτε υπάρχει ένα κομμάτι το οποίο
καλύπτεται από περισσότερες ομάδες, στην πραγματικότητα
στο εμπόριο υπάρχουν διατάξεις που καλύπτουν
περισσότερες από μία ομάδες βάρους. Όλες οι συσκευές
συγκράτησης παιδιών πρέπει να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το σημάδι ελέγχου επάνω σε
μία πινακίδα η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη σταθερά
επάνω στο παιδικό κάθισμα και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ. ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού μην τοποθετείτε επάνω παιδικά
καθίσματα ή κούνιες στραμμένες αντίθετα προς τη φορά
της πορείας του αυτοκινήτου. Το φούσκωμα του αερόσακου
σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο μωρό ανεξάρτητα από τη
σοβαρότητα της σύγκρουσης. Σας συμβουλεύουμε να
μεταφέρετε παιδιά στο πίσω κάθισμα, το οποίο είναι η πιο
προστατευμένη θέση σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Όταν είναι απολύτως
απαραίτητο να μεταφέρεται ένα παιδί στο
μπροστινό κάθισμα, είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τον μετωπικό αερόσακο στην
πλευρά του συνοδηγού και τον πλευρικό για την
προστασία του θώρακα/λεκάνης (side bag),
(για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
χρησιμοποιώντας τις ειδικές ρυθμίσεις που παρέχονται στο
μενού του setup, επιβεβαιώνοντας την απενεργοποίηση
μέσω της λυχνίας Fεπάνω στον πίνακα οργάνων.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο
πίσω για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 134
Page 136 of 286

135
F0N0123mεικ. 148
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μεταφέρονται σε ειδικά
καλάθια που κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία στηρίζουν το
κεφάλι και δεν καταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό του
μωρού σε περίπτωση απότομων επιβραδύνσεων.
Τα παιδικά καλάθια πρέπει να συγκρατούνται
χρησιμοποιώντας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου εικ.
148. Για να συγκρατήσετε το μωρό χρησιμοποιήστε τις ζώνες
ασφαλείας που είναι τοποθετημένες στο παιδικό κάθισμα.
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς
τοποθέτησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
F0N0124mεικ. 149
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους μπορούν να
μεταφέρονται κοιτάζοντας προς τα εμπρός αν το παιδικό
κάθισμα είναι εφοδιασμένο με μπροστινό μαξιλάρι
συγκράτησης, μέσω του οποίου η ζώνη ασφαλείας του
αυτοκινήτου συγκρατεί και το παιδί και το κάθισμα εικ.149.
Ορισμένα συστήματα συγκράτησης παιδιού για τις
ομάδες βάρους 0 και 1 έχουν ένα πίσω σημείο
στήριξης και ζώνες ασφαλείας για τη συγκράτηση του
παιδιού. Λόγω του βάρους τους, αυτά μπορεί να είναι
επικίνδυνα αν τοποθετηθούν λανθασμένα (π.χ. αν δεθούν
στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου τοποθετώντας ένα
μαξιλάρι ανάμεσα τους). Ακολουθήστε προσεκτικά τις
οδηγίες τοποθέτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
129-146 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 12:06 PM Page 135