2010 Alfa Romeo GT Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

MANTENIMIENTO DEL COCHE
223
A0A0396b
fig. 4 - Versión JTD 16V
1Aceite motor - 2Batería - 3Líquido de
frenos - 4Líquido lavaparabrisas / lavalu-
neta posterior / lavafaros - 5Líquido refri-
gerante motor - 6Líquido de la dirección
asistida
A0A0683b
fig. 3 - Versión 3.2 V6
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líquido
de los frenos - 4Líquido lavaparabrisas /
lavaluneta / lavafaros - 5Líquido refrige-
rante del motor - 6Líquido de la dirección
asistida
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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ACEITE MOTOR (fig. 5-6-7-8)
El control del nivel del aceite debe realizar-
se con el coche sobre una superficie llana (unos
5 minutos después de apagar el motor).
Saque la varilla (A) de control y límpie-
la, después introdúzcala hasta el fondo, sá-
quela otra vez y compruebe que el nivel es-
té entre las referencias MINyMAXde
la misma varilla. La distancia entre MINy
MAXcorresponde a un litro de aceite apro-
ximadamente.Con el motor caliente, in-
tervenga con mucha pre-
caución para evitar el peli-
gro de quemaduras. Recuerde que,
con el motor caliente, el electro-
ventilador puede ponerse en fun-
cionamiento: peligro de lesiones.
No añada aceite con ca-
racterísticas (clasificación,
viscosidad) distintas del
aceite que ya contiene el motor.
fig. 6 - Versión 2.0 JTS
A0A0682b
fig. 8 - Versión JTD 16V
A0A0398b
AB
fig. 7 - Versión 3.2 V6
A0A0406b
fig. 5 - Versión 1.8 T. SPARK
A0A0737b
Si el nivel del aceite está cerca o incluso
por debajo de la referencia MIN, añada
aceite a través de la boca de llenado (B),
hasta alcanzar la referencia MAX.
ADVERTENCIASi, durante un control
normal, el nivel del aceite motor estuviese
por encima de la referencia MAX, acuda
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo pa-
ra el correcto restablecimiento del mismo ni-
vel.
ADVERTENCIADespués de añadir el
aceite y antes de verificar el nivel, haga fun-
cionar el motor por unos segundos y espe-
re algunos minutos después de apagarlo.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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El aceite del motor y el fil-
tro del aceite usados, con-
tienen sustancias peligro-
sas para el medio ambiente. Para
cambiar el aceite y el filtro, le acon-
sejamos acudir a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo, que están
equipados para eliminarlos respe-
tando la naturaleza y las normas
legislativas.
ACEITE DEL SISTEMA
HIDRÁULICO DEL CAMBIO
SELESPEED
(fig. 9)
El control del nivel de aceite debe reali-
zarse con el coche sobre un terreno llano,
el motor apagado y frío.
Para controlar el nivel proceda de la si-
guiente manera:
– gire la llave de contacto a MAR;
– desconecte el tubo de purga y quite el
tapón (A) verificando que el nivel corres-
ponda a la referencia MAXindicada en la
varilla acoplada al mismo tapón;
– si el nivel es inferior a la referencia
MAX, añada aceite hasta alcanzar el nivel
correcto; No añada aceite con ca-
racterísticas distintas al que
todavía contiene el cambio.
fig. 9
A0A0197b
El aceite del cambio usa-
do, contiene sustancias pe-
ligrosas para el medio am-
biente. Para cambiar el aceite, le
aconsejamos acudir a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, que es-
tán equipados convenientemente
para eliminarlos respetando la na-
turaleza y las normas legislativas.
Si debe controlar el motor
cuando todavía está ca-
liente, intervenga con mu-
cho cuidado para evitar el peligro
de quemaduras. Recuerde que, con
el motor caliente, el electroventi-
lador puede ponerse en funciona-
miento: peligro de lesiones.
Consumo de aceite del motor
Indicativamente el consumo máximo de
aceite del motor es de 1000 gramos cada
1000 km.
Durante el rodaje del coche, el motor es-
tá en fase de ajuste, por lo tanto el consu-
mo de aceite del motor puede considerar-
se estabilizado sólo después de recorrer los
primeros 5000 ÷ 6000 km.
ADVERTENCIAEl consumo del aceite
motor depende del estilo de conducción y
de las condiciones de empleo del coche.– después de apretar el tapón, introduz-
ca a fondo el tubo de purga en el tapón y
gire la llave de contacto a STOP.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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El sistema de refrigera-
ción es presurizado. Si se
debe cambiar el tapón, sus-
titúyalo por otro original, en caso
contrario podría verse perjudicado
el buen funcionamiento del siste-
ma.
El sistema de refrigera-
ción del motor utiliza flui-
do de protección anticon-
gelante PARAFLU UP. Para even-
tuales repostados utilice fluido del
mismo tipo que contiene el sistema
de refrigeración. El fluido PARAFLU
UP no puede mezclarse con cual-
quier otro tipo de fluido. Si se ve-
rifica esta condición, por ningún
motivo ponga en marcha el motor
y contacte los Servicios de Asis-
tencia Alfa Romeo. LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL
MOTOR
(fig. 10)
Cuando el motor esté muy
caliente, no quite el tapón
del depósito: peligro de
quemaduras.
El nivel del líquido refrigerante en el de-
pósito de expansión (cubeta) debe contro-
larse con el motor frío y el coche sobre un
terreno llano, y debe estar entre las refe-
renciasMINyMAXque se puede ver en
el mismo depósito.
fig. 10
A0A0240b
Si el nivel es insuficiente, afloje el tapón
(A) del depósito de expansión y vierta len-
tamente a través de la boca una mezcla al
50% de agua destilada y 50% de PARA-
FLU UPdeFL Selenia, hasta que el ni-
vel esté cerca de MAX.
La mezcla de PARAFLU UPy agua des-
tilada al 50% garantiza la protección hasta
–35 °C de temperatura.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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El consumo del líquido es
muy bajo; si después de su
repostado fuese necesario
reintegrarlo nuevamente al cabo de
poco tiempo, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para que
comprueben si hay pérdidas. Evite que el líquido se
ponga en contacto con las
partes calientes del motor:
es inflamable.
fig. 12
A0A0217b
fig. 11
A0A0400b
LÍQUIDO DE LOS FRENOS Y
DEL EMBRAGUE HIDRÁULICO
(fig. 12)
Controle que el líquido del depósito esté
en el nivel máximo. Si fuera necesario agre-
gar líquido, aconsejamos que utilice el lí-
quido de frenos indicado en la tabla "Flui-
dos y lubricantes" (ver capítulo "Caracterís-
ticas técnicas").
NOTALimpie cuidadosamente el tapón
del depósito Ay la superficie circundante.
Cuando abra el tapón, preste mucha aten-
ción para que no entren impurezas en el de-
pósito. Para el repostado utilice siempre un
embudo con filtro integrado de red menor o
igual a 0,12 mm.
ADVERTENCIAPara esta operación
aconsejamos que acuda siempre a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN
ASISTIDA
(fig. 11)
Controle que el nivel del aceite en el de-
pósito de alimentación esté en el nivel má-
ximo.
Esta operación debe realizarse con el co-
che sobre una superficie llana, el motor apa-
gado y frío.
Compruebe que el nivel corresponda a la
muesca de referencia MAXque se puede
ver en el depósito, o bien, corresponda a
la muesca superior (nivel máximo) indica-
da en la varilla (A) de control acoplada al
tapón del depósito. Si el nivel del aceite en el depósito es in-
ferior al nivel prescrito, proceda a reintegrarlo
utilizando exclusivamente uno de los pro-
ductos indicados en la tabla “Fluidos y lu-
bricantes” en el capítulo “Características téc-
nicas” siguiendo estas indicaciones:
– ponga en marcha el motor y espere que
el nivel del líquido en el depósito se haya
estabilizado;
– con el motor en marcha, gire varias ve-
ces y completamente el volante hacia la de-
recha y hacia la izquierda;
– reintegre el líquido hasta que alcance el
nivelMAXy enrosque el tapón.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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No viaje con el depósito
del lavaparabrisas / lava-
luneta vacío: su acción es
fundamental para mejorar la visi-
bilidad.
No accione el lavapara-
brisas / lavaluneta poste-
rior / lavafaros cuando no
haya líquido para evitar que se da-
ñe el motor de la bomba.
Algunos aditivos comer-
ciales para el lavaparabri-
sas son inflamables. Si se
ponen en contacto con las partes
calientes del compartimiento del
motor, éstos podrían incendiarse.
ADVERTENCIAEl líquido de frenos y
del embrague hidráulico es higroscópico (es
decir, absorbe humedad). Por eso, si utili-
za el coche normalmente en zonas donde
la humedad atmosférica es muy alta, hay
que cambiar el líquido de frenos más a me-
nudo de lo que se indica en el Plan de Man-
tenimiento Programado.
LÍQUIDO DEL
LAVAPARABRISAS /
LAVAFAROS
(fig. 13)
Quite el tapón (A) y controle visualmen-
te el nivel del líquido en el depósito.
Si es necesario añadir líquido en el depó-
sito, utilice una mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, en
los siguientes porcentajes:
– 30% de TUTELA PROFESSIONAL
SC 35y 70% de agua en verano; El líquido de frenos y del
embrague es venenoso y
corrosivo. En caso de con-
tacto accidental, lávese inmediata-
mente las partes afectadas con
agua y jabón neutro y enjuáguese
con abundante agua. En caso de in-
gestión, consulte inmediatamente
a un médico.
El símbolo π, presente en
el depósito, identifica los lí-
quidos de frenos de tipo
sintético, diferenciándolos de los lí-
quidos minerales. Los líquidos mi-
nerales dañan irremediablemente
los forros de goma del sistema de
frenos.
fig. 13
A0A0242b
– 50% de TUTELA PROFESSIONAL
SC 35y 50% de agua en invierno;
– en caso de temperaturas inferiores a
–20°C utilice líquido TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35puro. Evite que el líquido de fre-
nos, que es altamente co-
rrosivo, entre en contacto
con las partes pintadas. Si esto su-
cediera, lave inmediatamente con
agua.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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FILTRO GASOIL
(versiones diesel)
VACIADO DEL AGUA
DE CONDENSACIÓN
La presencia de agua en el
circuito de alimentación,
puede dañar gravemente el
sistema de inyección y causar irre-
gularidades en el funcionamiento
del motor. En caso de que el men-
saje + símbolo se visualicen en la
pantalla multifunción reconfigura-
ble acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo pa-
ra que realicen la operación de pur-
ga. En caso de la misma indica in-
dicación se presente inmediata-
mente después de un repostado, es
posible que haya entrado en el de-
pósito: en este caso apague inme-
diatamente el motor y acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
FILTRO DEL AIRE
El filtro del aire está conectado con los dis-
positivos que miden la temperatura y el flu-
jo del aire que envían a la centralita las se-
ñales eléctricas necesarias para el funcio-
namiento correcto del sistema de inyección
y encendido.
Por lo tanto, para un buen funcionamien-
to del motor y para reducir el consumo y las
emisiones en el escape, es indispensable que
el filtro funcione siempre correctamente.
La descripción del proce-
dimiento para la sustitución
del filtro se indica sólo a tí-
tulo informativo. Para realizar es-
ta operación, le aconsejamos acu-
dir a los Servicios Autorizados Al-
fa Romeo.
Si utiliza frecuentemente
el coche en carreteras pol-
vorientas, cambie el filtro
del aire con mayor frecuencia res-
pecto a los plazos previstos en el
Plan de Mantenimiento Programa-
do.
Cualquier operación de
limpieza del filtro puede
dañarlo, y por consiguien-
te perjudicar el buen funciona-
miento del motor.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
230
Un montaje incorrecto de
los accesorios eléctricos
puede causar graves daños
al coche. Si después de haber com-
prado el automóvil, desea instalar
accesorios (antirrobo, equipo de ra-
dio, radioteléfono, etc.) acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo
quiénes le aconsejarán sobre la ne-
cesidad de utilizar una batería de
mayor capacidad.
BATERÍA
La batería del vehículo es del tipo con
“Mantenimiento mínimo”: en condiciones
normales de uso no es necesario agregarle
agua destilada.
Le aconsejamos acudir a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo para el control y sus-
titución de la batería.
fig. 14
A0A0224b
En caso de inactividad del
coche durante algún tiem-
po con un clima muy frío,
desmonte la batería y póngala en
un lugar cálido, en caso contrario
corre el riesgo de que se congele.
En caso de inactividad del
coche durante algún tiem-
po con un clima muy frío,
desmonte la batería y póngala en
un lugar cálido, en caso contrario
corre el riesgo de que se congele.
FILTRO ANTIPOLEN
Controle las condiciones del filtro antipol-
vo / antipolen una vez al año, acudiendo a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo, pre-
feriblemente antes de que inicie el verano.
Si utiliza frecuentemente el coche en ca-
rreteras polvorientas o en zonas muy con-
taminadas, le aconsejamos cambiar el filtro
con mayor frecuencia de la que se indica en
el Plan de Mantenimiento Programado.
ADVERTENCIANo sustituir el filtro an-
tipolen puede disminuir notablemente el ren-
dimiento de la instalación de climatización.
Cuando deba intervenir en
la batería o cerca de ella,
protéjase siempre los ojos
con gafas específicas.
El líquido que contiene la
batería es venenoso y co-
rrosivo. Evite su contacto
con la piel y con los ojos. La ope-
ración de recarga de la batería de-
be realizarse en un ambiente ven-
tilado y lejos de fuegos o fuentes
que hacen saltar chispas: peligro de
explosión y de incendio.
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