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224
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Ne jamais utiliser de produits inflammables, tels
que l’éther de pétrole ou l’essence rectifiée pour
nettoyer l’intérieur de la voiture. La charges élec-
trostatiques engendrées par le frottement pendant l’opé-
ration de nettoyage pourraient causer un incendie.
Ne pas conserver des bombes aérosol dans la voi-
ture : danger d’explosion. Les bombes aérosol ne
doivent jamais être exposées à des températures
supérieures à 50 °C. À l’intérieur d’une voiture garée au
soleil, la température peut facilement dépasser ce seuil.ÉLÉMENTS REVÊTUS EN CUIR VÉRITABLE
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Pour nettoyer ces éléments, utiliser exclusivement de l’eau et du
savon neutre. Ne jamais utiliser d’alcool et/ou de produits à ba-
se d’alcool.
Avant d’utiliser des produits spécifiques pour nettoyer l’intérieur de
la voiture, vérifier que le produit ne contient pas d’alcool et/ou
de substances à base d’alcool.
199-224 Alfa Giulietta FR 4ed 3-05-2010 14:08 Pagina 224
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225
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION fig. 171
Elle est apposée sur la traverse AV du compartiment moteur et
contient les données d’identification suivantes:
B Numéro d’homologation.
C Code d’identification du type de véhicule.
D Numéro progressif de fabrication du châssis.
EPoids maximum autorisé du véhicule à pleine charge.
FPoids maximum autorisé du véhicule à pleine charge plus re-
morque.
GPoids maximum autoris
é sur le premier essieu (AV).
HPoids maximum autorisé sur le deuxième essieu (arrière).
I Type de moteur.
L Code de version de carrosserie.
M Numéro de pièce de rechange.
N Valeur correcte du coefficient de fumées (pour les moteurs die-
sel).
fig. 171A0K0024m
DONNÉES D’IDENTIFICATION
Les données d’identification du véhicule sont les suivantes :
❍Plaquette récapitulative des données d’identification ;
❍Marquage du châssis ;
❍Plaquette d’identification de la peinture de la carrosserie ;
❍Marquage du moteur.
225-246 Alfa Giulietta FR 3ed 13-04-2010 11:37 Pagina 225
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226
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
MARQUAGE DU CHÂSSIS fig. 172
Il est estampillé sur la partie plane de l’habitacle, près du siège
avant droit. Pour y accéder, faire coulisser le volet A vers l’avant.
Le marquage comprend :
❍type de véhicule (ZAR 940000) ;
❍numéro progressif de fabrication du châssis.
PLAQUETTE D’IDENTIFICATION DE LA PEINTURE
DE LA CARROSSERIE fig. 173
Elle est appliquée sous le capot moteur et fournit les informations
suivantes :
A Fabricant de la peinture.
B Désignation de la couleur.
C Code couleur Fiat.
D Code de la couleur pour les retouches ou les réfections de pein-
ture.
MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc moteur et indique le type et le numé-
ro progressif de fabrication.
fig. 172A0K0175mfig. 173A0K0025m
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Page 228 of 294
940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
940FXF1A05
940FXF1A 05B (**)
940FXB1A01
940FXB1A 01B (**)
940FXG1A06
940FXG1A 06B (**)
940FXC1A02
940FXD1A03
940FXD1A 03B (**)
940FXE1A04
940FXE1A 04B (**)
940FXH1A07
940FXH1A 07B (**)
198A4000
940A6000
940A2000
955A8000
940A1000
940A3000
940A4000
940A7000
227
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE
Code moteur Version de carrosserie
1.4 Turbo Essence
1.4 Turbo Essence (*)
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Multi Air (*)
1750 Turbo Essence
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM(*)
(*) Pour les versions/marchés où cela est prévu
(**) Équipements avec étriers de freins surdimensionnés
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Page 229 of 294

940A1000
Otto
4 en ligne
83,0 x 80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK IKR9F8
Essence verte
sans plomb
95 RON
ou 98 RON
(Spécification EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 en ligne
72,0 x 84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Essence verte
sans plomb
95 RON
ou 98 RON
(Spécification EN228)
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4 en ligne
72,0 x 84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Essence verte
sans plomb
95 RON
(Spécification EN228)
228
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
MOTEUR
(*) Pour les versions/marchés où cela est prévu
GÉNÉRALITÉS 1.4 1.4 Turbo1750
Turbo Essence Multi Air Turbo Essence
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Rapport de compression
Puissance maximale (CEE) kW
Ch
régime correspondant tours/min
Couple maximal (CEE) Nm
kgm
régime correspondant tours/min
Bougies d’allumage
Carburant
225-246 Alfa Giulietta FR 3ed 13-04-2010 11:37 Pagina 228
Page 230 of 294
940A3000
Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Gazole
pour traction automobile
(Spécification EN590)
229
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
940A4000
940A7000 (*)
Diesel
4 en ligne
83 x 90,4
1956
16,5
125 120 (*)
170 163 (*)
4000 4000 (*)
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gazole
pour traction automobile
(Spécification EN590)
(*) Pour les versions/marchés où cela est prévu
GÉNÉRALITÉS 1.6 JTDM2.0 JTDM
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Rapport de compression
Puissance maximale (CEE) kW
Ch
régime correspondant tours/min
Couple maximal (CEE) Nm
kgm
régime correspondant tours/min
Bougies d’allumage
Carburant
225-246 Alfa Giulietta FR 3ed 13-04-2010 11:37 Pagina 229
Page 231 of 294

À six vitesses avant plus marche arrière
avec synchro pour l’enclenchement des vitesses avant
Auto-réglable avec pédale sans course à vide
Avant
230
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
ALIMENTATION
TRANSMISSION
D’éventuelles modifications ou réparations du circuit d’alimentation mal réalisées ou ne tenant pas compte des ca-
ractéristiques techniques du dispositif risquent de provoquer des anomalies de fonctionnement pouvant entraîner
des risques d’incendie.
Injection électronique
séquentielle en phase avec
contrôle de détonation
et actionnement variable
des soupapes
d’admission
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Essence 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
1750 Turbo Essence
Alimentation
1.4 Turbo Essence - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Essence - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Boîte de vitesses
Embrayage
Traction
Injection directe Multijet
« Common Rail »
à contrôle électronique
avec turbo et échangeur
de chaleurInjection électronique
Multipoint séquentielle
phasée à contrôle
électronique avec turbo et
échangeur de chaleur
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Page 232 of 294

À pignon et crémaillère avec direction assistée électromécanique (architecture Dual Pinion)
10,9
231
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
À roues indépendantes type Mc Pherson avec barre stabilisatrice
Système à architecture multi-link
DIRECTION
À disques autoventilés
À disque
Commandé par un levier manuel qui agit sur les freins arrière
FREINS
ATTENTION L’eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques de freins et en ré-
duire l’efficacité lors du premier freinage.
SUSPENSIONS
1.4 Turbo Essence - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Essence - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Freins de service :
– avant
– arrière
Frein de stationnement
1.4 Turbo Essence - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Essence - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Avant
Arrière
1.4 Turbo Essence - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Essence - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Type
Diamètre de braquage
(entre trottoirs) m
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