2010 Alfa Romeo 159 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

S S
Z Z
Ü Ü
K K
S S
É É
G G

E E
S S
E E
T T
É É
N N
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben
megtalálható zöld számot. Továbbá a www.alfaromeo.com honlaphoz csatlakozva
megkereshetők a legközelebbi márkaszervizek.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL ....................... 182
KERÉKCSERE ................................................... 183
FIX&GO automatic GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ KÉSZLET....................................... 190
IZZÓCSERE ...................................................... 196
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ............................. 199
BELSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ............................. 205
BIZTOSÍTÉKCSERE ............................................ 209
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE ................................ 219
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE .................................. 220
A GÉPKOCSI VONTATÁSA .................................... 221
181
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 181

FIGYELMEZTETÉSNe kössük össze
közvetlenül a két akkumulátor negatív
pólusát: az esetleges szikraképződéstől
lángra lobbanhat az akkumulátorból ki-
szabaduló robbanásveszélyes gáz. Ha
a segédakkumulátor egy másik gépko-
csiban van, ügyeljünk arra, hogy a két
jármű fémes részei ne érintkezzenek
egymással.
INDÍTÁS
SEGÉDAKKUMULÁT
ORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült,
a motor indításához segédakkumulátort
kell használni, amelynek kapacitása az
eredetivel azonos, vagy annál valami-
vel nagyobb.
Az indítást az alábbiak szerint végezzük
1. ábra:
❒a megfelelő indítókábellel kössük ös-
sze a két akkumulátor pozitív pó-
lusát (+jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze
a segédakkumulátor negatív (–) pó-
lusát az elindítandó gépkocsi moto-
rján vagy a sebességváltó házon ta-
lálható
Etestelési ponttal;
❒indítsuk be a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított
sorrendben bontsuk szét az indító-
kábeleket.Ha a motor többszöri próbálkozás után
sem indul, ne kísérletezzünk tovább az
indítással, hanem vizsgáltassuk meg a
gépkocsit egy Alfa Romeo márkaszer-
vizben.
Semmiképp se haszná-
ljunk a motor indításához
akkumulátor gyorstöltőt:
ez károsíthatja az elektronikus
rendszereket, valamint a gyújtás
és üzemanyag-befecskendezés
vezérlőegységeit.
A leírt indítási eljárást
csak szakember végez-
heti, ugyanis a helytelenül ös-
szekapcsolt indítókábelek mi-
att rendkívül erős elektromos
kisülés keletkezhet. Továbbá
az akkumulátor elektrolitja
mérgező és korrozív, ezért
óvakodjunk a szembe vagy a
bőrre kerülésétől. Ne haszná-
ljunk az akkumulátor közelé-
ben nyílt lángot, égő cigarett-
át, és ne keltsünk szikrát.
FIGYELEM
A0E0201m1. ábra
182
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 182

KERÉKCSERE
Egyes változatoknál/piacokon a gép-
kocsi “Fix&Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlettel” van ellátva. A ke-
rékcsere végrehajtásához szükséges mű-
veletek leírása a következőkben olvas-
ható.
A gépkocsi (kívánságra) ellátható hely-
takarékos szükségpótkerékkel vagy te-
ljes méretű pótkerékkel; a kerékcseré-
hez és a kocsiemelő megfelelő hasz-
nálatához feltétlenül szükséges a kö-
vetkezőkben olvasható elővigyázatos-
sági előírások figyelembevétele.
INDÍTÁS VONTATÁSSAL
VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással tör-
ténő motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javítha-
tatlan károsodást okoz annak szerke-
zetében.
Álló motor esetén a
fékrendszer és a kor-
mányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a féke-
zéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
FIGYELEM
Figyelmeztessük a for-
galom többi résztve-
vőjét a leállított gépkocsi jel-
enlétére az előírt módon:
vészvillogó, elakadásjelző há-
romszög stb. Az utasok szál-
ljanak ki a gépkocsiból, külön-
ösen akkor, ha a gépkocsi erő-
sen meg van terhelve, és a ke-
rékcsere ideje alatt a veszé-
lyes forgalomtól távolabb vá-
rakozzanak. Lejtős vagy
egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy kö-
veket stb. a kerekek kitá-
masztására. Soha ne indítsuk
be az emelőn álló gépkocsi mo-
torját. Utánfutó vontatása
esetén a gépkocsi felemelése
előtt kapcsoljuk le az utánf-
utót.
FIGYELEM
183
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 183

A szükségpótkerék
(egyes változatok-
nál/piacokon) mérete speciá-
lisan a gépkocsihoz van meg-
választva, ezért ne szereljük
át azt egy másik, eltérő típu-
sú gépkocsira, és más típusú
gépkocsik pótkerekét se hasz-
náljuk. A szükségpótkerék
csak szükséghelyzetben hasz-
nálható. Csak a legszüksége-
sebb távolságot tegyük meg
így, és ne lépjük túl a 80 km/h
sebességet. A szükségpótke-
réken egy címke van elhelyez-
ve, amely röviden összefog-
lalva tartalmazza a pótkerék
használatára vonatkozó kor-
látozásokat és figyelmezteté-
seket. Ezt az öntapadó címkét
tilos eltávolítani vagy leta-
karni! Semmiképpen nem sza-
bad a szükségpótkerékre dísz-
tárcsát szerelni.
FIGYELEM
A szükségpótkerékkel
szerelt gépkocsik me-
nettulajdonságai megváltoz-
nak. Kerüljük az erős gáza-
dásokat és fékezéseket, a hir-
telen kormánymozdulatokat
és a gyors kanyarodásokat. A
szükségpótkerék maximális
élettartama kb. 3000 km,
amelynek elérésekor azonos
típusúra kell kicserélni. A
szükségpótkerék keréktár-
csájára ne szereljünk normál
gumiabroncsot. A defektes gu-
miabroncsot minél előbb javít-
tassuk meg, és szereljük
vissza a pótkerék helyére. So-
ha ne használjunk egyidejűleg
kettő vagy több szükségpót-
kereket. Ne alkalmazzunk
semmilyen kenőanyagot a ke-
rékcsavarok menetes részén,
mert azok ettől kilazulhatnak.
FIGYELEM
A kocsiemelő kizárólag
kerékcseréhez használ-
ható, a gépkocsi saját, vagy egy
ugyanolyan típusú gépkocsi
emelőjét használjuk. Más célra,
például más típusú gépkocsik
emelésére soha ne használjuk
az emelőt. Semmiképpen ne
használjuk az emelőt a gépko-
csi alatt végzendő javítási mun-
kákhoz. Az emelő pontatlan el-
helyezése esetén a felemelt
gépkocsi lezuhanhat. Ne hasz-
náljuk a kocsiemelőt a rára-
gasztott címkén feltüntetett
terhelésnél nagyobb súly eme-
lésére. A szükségpótkerékre
nem lehet hóláncot szerelni;
ezért ha az első (hajtott) kere-
kek valamelyike defektessé vá-
lik, szereljük le az azonos ol-
dali hátsó kereket, és tegyük
ennek helyére a szükségpótke-
reket. Ilyen módon két, normál
méretű hajtott első kereket ka-
punk, amelyekre lehet hóláncot
szerelni, így megoldhatjuk a
szükséghelyzetet.
FIGYELEM
184
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 184

Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható: meghi-
básodás esetén másik eredetire kell
cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem használható a kocsi-
emelőhöz.A kerékcserét az alábbiak szerint vé-
gezzük el:
❒állítsuk meg a gépkocsit olyan hely-
en, ahol a kerékcserét biztonságosan
és a forgalom zavarása nélkül végre
lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík és
kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a ké-
ziféket, és kapcsoljuk az első vagy
a hátrameneti sebességfokozatot;
❒a fogantyúval A-2. ábraemeljük
fel a csomagtér padlóját képező
Bmerev fedelet és rögzítsük azt a
3. ábránillusztrált módon;
Semmiképpen ne pró-
báljuk szétszerelni
vagy módosítani a keréksze-
lepet. Ne helyezzünk semmi-
lyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs
közé. Rendszeres időközön-
ként ellenőrizzük a gumiab-
roncsok és a pótkerék légnyo-
mását a “Műszaki adatok“ cí-
mű fejezetben előírt értékek
alapján.
FIGYELEM
A0E0132m2. ábraA0E0133m3. ábra
185
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 185

❒vegyük le a dísztárcsát A - 6. áb-
ra(csak acéllemez keréktárcsákkal
szerelt változatoknál);
❒az emelőt a 7. ábránbemutatott
távolságra kell elhelyezni kü-
szöbspoilerrel szerelt változatoknál
az emelő elhelyezése előtt le kell
szerelni a küszöbspoileren lévő bo-
rítást A - 9. ábra, az ábrán látható
módon);❒emeljük ki a szerszámtartót 4. áb-
ra;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal A -
5. ábrakörülbelül egy fordulatnyi-
val lazítsuk meg a rögzítő csavar-
okat; könnyűfém keréktárcsákkal
szerelt gépkocsik esetén rázzuk meg
a járművet, hogy megkönnyítsük a
keréktárcsa elválását a kerékagytól;
A0E0134m4. ábraA0E0206m5. ábra
A0E0207m6. ábra
A0E0195m7. ábra
186
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 186

❒hajtsuk ki teljesen a kerékcsavar-
okat, majd vegyük le a kereket.
❒ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és
a kerékagy érintkező felületei köz-
ött szennyeződés, idegen anyag ne
legyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒az emelőorsó F - 8. ábravégének
forgatásával nyissuk ki annyira a ko-
csiemelőt, hogy az emelőfej G il-
leszkedjen az oldalsó hossztartón a
Hemelési ponthoz;
A0E0208m8. ábra
❒figyelmeztessük a közelben tartóz-
kodó személyeket, hogy húzódjanak
távolabb a felemelendő jármű köz-
vetlen közeléből, és egyáltalán ne
érintsék azt a talajra történő vissza-
engedésig;
❒az emelőorsó L - 8. ábra forga-
tásával emeljük fel a gépkocsit an-
nyira, hogy a cserélendő kerék és
a talaj között néhány centiméternyi
távolság adódjon.
A0E0049m9. ábra
187
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 187

❒helyezzük fel a pótkereket úgy,
hogy a keréktárcsa egyik furata A-
10. ábraa Bközpontosító csap-
ra illeszkedjen;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal hajtsuk be az öt kerékcsavart.
❒engedjük le a gépkocsit a talajra és
vegyük ki alóla az emelőt;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húz-
zuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, a 11. ábránmegjelölt sor-
rendben.
A0E0210m11. ábraA0E0209m10. ábra
NORMÁL MÉRETÙ
KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint eme-
ljük fel a gépkocsit, és szereljük le a
szükségpótkereket.
Acéllemez keréktárcsákkal
szerelt változatok
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa
és a kerékagy érintkező felületei
között szennyeződés, idegen anyag
ne legyen, mert ezek a kerékcsa-
varok meglazulását okozhatják;
❒helyezzük fel a normál méretű ke-
reket úgy, hogy a keréktárcsa egy-
ik A;
188
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
181-222 Alfa 159 HU:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:23 Pagina 188