Page 161 of 331

FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk
arra, hogy a heveder ne legyen meg-
csavarodva. Az öv felső ágának a vál-
lon és a mellkason, átlósan kell elhe-
lyezkednie. Az alsó rész szorosan il-
leszkedjen a medencére 6. ábra, és ne
az utas hasán fusson. A ruházaton ne vi-
seljünk olyan tárgyakat (csipeszek, csat-
ok stb.), amelyek akadályozzák az öv
illeszkedését a testre.ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és be-
tartatni a gépkocsiban utazókkal is) a
helyi törvényeknek a biztonsági övek
megfelelő használatára vonatkozó el-
őírásait.
Elindulás előtt mindig csatoljuk be a biz-
tonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kö-
telező viselni: ugyanis baleset esetén
a sérülés kockázata számukra és a szü-
letendő gyermek számára is lényegesen
kisebb, ha becsatolják az övet. A kis-
mamáknak az öv alsó ágát egészen
lent, a medence fölött és a has alatt kell
vezetni 5. ábra szerint).
A0E0104m5. ábraA0E0103m6. ábra
Az övfeszítő akkor biz-
tosítja a leghatéko-
nyabb védelmet, ha egyen-
esen, hátunkat a háttámlának
támasztva ülünk, és a heveder
szorosan simul a mellkasra és
a medencére. Mindig csatoljuk
be a biztonsági öveket, az el-
ső és a hátsó üléseknél egy-
aránt! Becsatolatlan biztonsá-
gi övvel való közlekedés ese-
tén nagymértékben nő a súly-
os és halálos baleseti sérülé-
sek kockázata.
FIGYELEM
133
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 133
Page 162 of 331

A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
❒Az övek használatakor mindig ügye-
ljünk arra, hogy a heveder ne legyen
megcsavarodva, hanem simán fekü-
djön, és akadálytalanul kell le- és fel-
csévélődnie;
❒komolyabb baleset után cseréljük ki
az akkor használt öveket még ak-
kor is, ha nem látszanak sérültnek.
Mindig cseréljük ki az öveket, ha
azok övfeszítője aktiválódott;
❒az övek semleges mosószeres vagy
szappanos vízzel kimoshatók, majd
árnyékos helyen szárítandók. A tisz-
tításhoz erős mosószert, fehérítő
vagy színező anyagokat, vegyi ol-
dószereket nem szabad használni,
mert ezek a heveder szálait gyen-
gíthetik;
❒ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön
a feltekercselő dobok belsejébe:
mert megfelelő működésük nem ga-
rantálható vízbeszivárgás esetén;
❒cseréljük ki az öveket akkor is, ha
látható kopásnyomokat, vágásokat
észlelünk a hevedereken. FIGYELMEZTETÉS Mindegyik övet
egyszerre csak egy személy használ-
hatja: tehát az utas soha nem szállíthat
gyermeket ölben úgy, hogy egy, közös
biztonsági övet használnak 7. ábra.
Általában semmilyen tárgyat ne vegy-
ünk ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
A0E0105m7. ábra
Szigorúan tilos a biz-
tonsági öv és az övfe-
szítő szerkezetébe való bea-
vatkozás, megbontás vagy az
alkatrészek ki- és szétszere-
lése. Bárminemű beavatkozást
csak a szakszervizek arra ki-
képzett személyzete végez-
het. Forduljunk egy Alfa Ro-
meo márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek
erős igénybevételnek
voltak kitéve, pl. egy ütközé-
ses baleset következtében, ki
kell cserélni a teljes biztonsá-
gi öveket, a felerősítő eleme-
ket és a csavarokat is, továb-
bá az övfeszítőket, még akkor
is, ha nincs látható károsodá-
suk, mert a heveder elveszít-
hette a megfelelő szilárdság-
át.
FIGYELEM
134
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 134
Page 163 of 331

A legjobb védőeszközök kifejlesztésé-
re irányuló kutatások eredményeit hasz-
nosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány
előírása a gyermeküléseket öt csoport-
ba osztja:
0. csoport - 10 kg testsúlyig
0+. csoport - 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 - 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 - 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 - 36 kg testsúlyig
A csoportok részleges átfedése azért
szükséges, mert kereskedelemben kap-
ható egyes gyermekülések több súly-
csoportot is átfoghatnak.
Minden visszatartó eszközön fel kell tün-
tetni a homologizációs adatokat és az
ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyerme-
küléshez szilárdan rögzített táblának
kell tartalmaznia, amelyet szigorúan ti-
los eltávolítani.
1,50 m-nél magasabb gyermekek a vé-
dőfelszerelések szempontjából felnőtt-
nek számítanak, így a normál bizton-
sági övet kell viselniük.A Lineaccessori Alfa Romeo tartozékok
választékából mindegyik súlycsoport
számára megfelelő gyermekülések áll-
nak rendelkezésre. Ajánlatos ezek köz-
ül választani, mivel speciálisan az Alfa
Romeo gyártmányú gépkocsik számára
vannak kialakítva.GYERMEKEK
BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális véd-
elem érdekében a gépkocsiban minden
személynek ülve és a megfelelő védő-
berendezést használva kell utaznia. Ez
fokozottan érvényes a gyermekek szál-
lítására.
A 2003/20/EU számú irányelv szerint
ezek az előírások az Európai Unió min-
den országában kötelező jelleggel ér-
vényesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje
nagyobb és súlyosabb, mint a felnőtte-
ké, emellett a gyermekek izom- és
csontrendszere sem fejlődött még ki te-
ljesen. Mindez szükségessé teszi, hogy
a gyermekeket olyan védőfelszerelés
alkalmazásával szállítsuk, amely kül-
önbözik a felnőttek biztonsági övétől.
Bekapcsolt utas oldali
légzsák esetén az elül-
ső ülésen nem szabad menet-
iránynak háttal fordított gyer-
mekülést elhelyezni. Ütközés
esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek ha-
lálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függet-
lenül. Ajánlatos a gyermekü-
léseket mindig a hátsó ülése-
ken elhelyezni, mert ezek a
helyek bizonyultak legbizton-
ságosabbnak ütközés esetén.
FIGYELEM
135
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 135
Page 164 of 331

0. ÉS 0+ CSOPORT
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú gyerme-
keket a menetiránynak háttal 8. áb-
ra, hordozó (bölcső) típusú gyermekü-
lésben kell szállítani, mert az kellően
megtartja a gyermek fejét, így védi a
nyakat a hirtelen lassuláskor fellépő
igénybevétellel szemben.
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági
övével, az ábra szerint kell a gépkocsi
üléséhez rögzíteni, míg a gyermeket a
gyermekülés saját hevedereivel kell be-
kötni az ülésbe.
ÉLETVESZÉLY Ha min-
denképpen elkerülhe-
tetlen az első utasülé-
sen menetiránynak
háttal fordított hordo-
zóban gyermek szállítása, el
kell végezni az utas oldali (el-
ülső, a térd és az ülésekbe be-
épített oldalsó) légzsákok mű-
ködésének hatástalanítását a
kulccsal működtethető kap-
csolóval, és a hatástalanítás
megtörténtéről közvetlenül
meg kell győződni a mennye-
zeti lámpatestbe épített
Ffi-
gyelmeztető fény kigyulladá-
sának ellenőrzésével (lásd az
“Utas oldali légzsák” című
részt). Az utasülést ilyenkor
a lehetséges leghátsó pozíci-
óba kell állítani, hogy elkerü-
ljük az érintkezést a gyerme-
külés és a műszerfal között.
FIGYELEM
A0E0106m8. ábra
Az ábrák csupán tájé-
koztató jelleggel szem-
léltetik a beszerelést. A besze-
relés során mindig az éppen
használt gyermekülés haszná-
lati utasítását kell követni.
FIGYELEM
A0E0106m9. ábra
1. CSOPORT
A 9 - 18 kg közötti testsúlyú gyerme-
keket elülső védő párnázattal ellátott
gyermekülésben 9. ábra, a menet-
iránynak megfelelően kell elhelyezni. A
gépkocsi normál biztonsági öve az ülést
és a gyermeket egyszerre rögzíti.
136
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 136
Page 165 of 331

2. CSOPORT
A 15 - 25 kg közötti testsúlyú gyerme-
keket a gyermekülésbe a gépkocsi biz-
tonsági öveivel, közvetlenül kell becs-
atolni. A gyermekülés célja az, hogy a
biztonsági öv pozíciójának megfelelő
testhelyzetet biztosítson a gyermek szá-
mára, azaz hogy az öv felső része át-
lósan a mellkason (és ne a nyakon), az
alsó, vízszintes része a medencén (és
ne a hason) helyezkedjen el 10. áb-
ra.
3. CSOPORT
A 22 - 36 kg közötti testsúlyú gyerme-
kek mellkasa már elég nagy ahhoz,
hogy külön háttámlára ne legyen szük-
ség a gyermek háta és az üléstámla
között. A 11. ábraa gyermek meg-
felelő elhelyezkedését mutatja a hátsó
ülésen.
1,50 m-nél magasabb gyermekek
ugyanúgy viselhetik a biztonsági övet,
mint a felnőttek.
A 0. és 1. csoportba
tartozó gyermekülések
egyes típusain a gépkocsi biz-
tonsági öveivel való rögzítést
szolgáló, hátsó csatlakozó el-
emek és a gyermek beszíjazá-
sához saját hevederek találha-
tók. Nem megfelelő beszerelés
esetén a viszonylag súlyos
gyermekülések veszélyesek le-
hetnek (pl. ha párnát helyezünk
az ülés és a jármű biztonsági
öve közé). Szigorúan tartsuk
be az éppen használt gyerme-
külés szerelési útmutatásait.
FIGYELEM
A0E0108m10. ábraA0E0109m11. ábra
Az ábrák csupán tájé-
koztató jelleggel szem-
léltetik a beszerelést. A be-
szerelés során mindig az ép-
pen használt gyermekülés
használati utasítását kell kö-
vetni.
FIGYELEM
137
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 137
Page 166 of 331

ÜLÉS
Csoport Súlykategória Első Hátsó
6 pozíciós 8 pozíciós Hátsó Hátsó
ülés ülés szélső hátsó
ülés ülés
0, 0+ csoport 13 kg-ig U (*) U (*) U U
1. csoport 9-18 kg U (*) U (*) U U
2. csoport 15-25 kg U (*) U (*) U U
3. csoport 22-36 kg U (*) U (*) U U
Jelmagyarázat:
U= megfelel a jelzett csoportba tartozó “Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
(*) = ha az utasülés magassága nem állítható, a háttámlát teljesen függőleges pozícióba kell állítani. Ha az utasülés magassága állít-
ható, az ülést a lehetséges legmagasabb helyzetbe kell emelni.
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA A GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EU számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó
irányelvének az alábbi táblázat szerint:
Elülső és hátsó ülések (fix és osztott ülések)
138
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 138
Page 167 of 331

❒A rögzítő hevederek meghúzásával
minden esetben ellenőrizzük, hogy
a gyermekülés hevederei beakadtak-
e.
❒minden gyermekülés szigorúan egy-
személyes; soha ne ültessünk egy-
szerre két gyermeket az ülésbe;
❒mindig ellenőrizzük, hogy a bizton-
sági öv hevedere ne feküdjön a gyer-
mek nyakára;
❒menet közben ne engedjük, hogy
a gyermek helytelenül viselje vagy
kikapcsolja az övet;
❒soha ne szállítsunk gyermeket, még
újszülöttet sem, felnőtt ölében. Üt-
közés esetén senki nem képes egy
gyermeket megtartani;
❒ütközéses baleset után cseréljük ki
a gyermekülést egy újra. A gyermekek szállításakor be-
tartandó biztonsági szabályok
összefoglalása:
❒ajánlatos a gyermeküléseket mind-
ig a hátsó üléseken elhelyezni, mert
ezek a helyek bizonyultak legbiz-
tonságosabbnak ütközés esetén;
❒az utas oldali első légzsák működ-
tetésének kikapcsolása esetén
mindigellenőrizzük a légzsák ha-
tástalanítását, amit az első utastér
lámpán levő folyamatosan világító
Ffigyelmeztető fény jelez;
❒A gyermekülés beszerelésekor mind-
ig a gyártó által megadott utasítás-
ok szerint járjunk el, amelyeket a
gyártó köteles mellékelni a gyer-
meküléshez. Őrizzük ezeket a gép-
kocsi dokumentumaival és a jelen
kézikönyvvel együtt. Ne használjunk
kezelési útmutató nélküli, használt
gyermekülést;
Bekapcsolt utas oldali
légzsák esetén az elül-
ső ülésen nem szabad menet-
iránynak háttal fordított gyer-
mekülést elhelyezni. Ütközés
esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek ha-
lálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függet-
lenül. A megfelelő gyermekü-
lésben elhelyezett gyermeket
ajánlatos mindig a hátsó ülé-
seken szállítani, mert ezek a
helyek bizonyultak legbizton-
ságosabbnak ütközés esetén.
FIGYELEM
139
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 139
Page 168 of 331

A gyermekülést csak a
gépkocsi álló helyzetében
szabad beszerelni. A gyermekü-
lés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez va-
ló megfelelő kapcsolódást a kat-
tanások jelzik. Minden esetben
kövessük a be- és kiszerelési, el-
helyezési útmutatásokat, ame-
lyeket a gyermekülés gyártója
köteles mellékelni az üléshez.
FIGYELEM
ELÃKÉSZÍTÉS AZ
UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elő van készítve az
Universal Isofix rendszerű gyermekülé-
sek rögzítésére. Az “Isofix” egy szab-
ványosított európai rendszer a gyerme-
külések rögzítésére. A 11/a ábrán
példaként látható egy gyermekülés. Az
Universal Isofix gyermekülés kialakítá-
sa az 1. súlycsoportnak felel meg.
A rögzítési helyek kialakításának elté-
rései miatt a gyermekülések beszere-
lése csak a gépkocsi hátsó üléstámlája
és az üléspárna közötti résben speciáli-
san kialakított alsó fém rögzítőfülekhez
A-12. ábralehetséges. Rögzítsük a
gyermekülés felső hevederét (amely a
gyermeküléssel együtt kapható) a fej-
támlák mögötti rögzítőgyűrűhöz B-
13. ábra.
Lehetőség van a hagyományos típusú
és az “Universal Isofix” gyermekülések
egyidejű használatára is. Mindig tartsuk
szem előtt, hogy Universal Isofix gyer-
mekülések esetében az összes olyan jó-
váhagyott típus használható, amely ECE
R44/03 “Universal Isofix” felirattal ren-
delkezik.A Lineaccessori Alfa Romeo választéká-
ban kapható a “Duo Plus” “Universal
Isofix” gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használat-
hoz szükséges további információkért
olvassuk el a gyermekülés gyártója ál-
tal mellékelt használati utasítást.
A0E0174m12. ábra
11/a. ábra
A0E0241mA0E0190m13. ábra
140
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 140