2010 Alfa Romeo 159 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

125
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes benzint haszná-
ljunk. A tévedések elkerülése érdekében
az üzemanyagtartály betöltőcsonk nyí-
lása kis átmérőjű, így nem alkalmas az
ólomtartalmú benzin töltőpisztoly befo-
gadására. Legalább 95 (RON) oktán-
számú benzint használjunk.
FIGYELMEZTETÉSA károsodott ka-
talizátor hatástalanná válik, és aka-
dálytalanul átengedi a környezetre ká-
ros kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉSSoha ne töltsünk
ólomtartalmú benzint az üzemanyag-
tartályba, még szükséghelyzetben és
a legkisebb mennyiségben sem, mert
az javíthatatlanul károsítja a kataliz-
átort.
A GÉPKOCSI
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
FIGYELMEZTETÉSAz üzemanyag
feltöltését biztonsági okokból leállított
motornál kell végezni. Ezt figyelmen kí-
vül hagyva az üzemanyagszint-jelző mű-
szer folyamatosan helytelen értéket mu-
tathat. Ha ez előfordul, a normális mű-
ködés visszaállításához a következő
üzemanyagtöltést álló motor mellett vé-
gezzük. Ha a helyes jelzés nem áll hely-
re, forduljunk egy Alfa Romeo márka-
szervizhez.
DIESEL-MOTOROS
VÁLTOZATOK
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj fo-
lyékonysága a paraffinkiválás miatt csök-
kenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-el-
látó rendszer rendellenes működését
okozhatja.
A probléma elkerülésére a keresked-
elemben általában az évszaknak meg-
felelően, háromféle típusú gázolaj kap-
ható: nyári típusú, téli típusú és arktikus
típusú (hideg/magashegységi haszná-
lathoz).
Ha a kapható üzemanyag nem az aktu-
ális hőmérsékletnek megfelelő, töltsünk
a tartályba még az üzemanyagtöltés el-
őtt TUTELA DIESEL ARTgázolajada-
lékot a csomagoláson feltüntetett keve-
rési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közle-
kedünk vagy parkolunk hegyvidéki/ hi-
deg területen, helyi üzemanyagtöltő ál-
lomásokon kapható üzemanyagot tan-
koljunk. Továbbá ilyen helyzetben aj-
ánlatos az üzemanyagtartályt mindig le-
galább félig töltve tartani.
083-128 Alfa 159 HU 9-04-2009 13:33 Pagina 125

126
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A
B
C
A0E0159m109. ábra
ÜZEMANYAG TÖLTÃCSONK
SAPKA
Az üzemanyag-töltőcsonk fedél rete-
szelése megszűnik a központi ajtózár
nyitásakor, és automatikusan záródik
az ajtók központi zárásakor.
NYITÁS
Nyissuk ki az ajtót A - 109. ábraaz
elülső oldal megnyomásával (lásd az
ábrát), fordítsuk el a Btanksapkát az
óra járásával ellentétesen, és vegyük ki.
A tanksapka az elvesztés megelőzésé-
re a fedélhez rögzített, és az erre szol-
gáló Cbiztosító zsinórral van ellátva.
Üzemanyagtöltés közben akasszuk a
tanksapkát a fedélre az ábrán látható
módon.
Zárás
Helyezzük a B tanksapkát a menetre és
forgassa el az óra járásának megfelelő
irányban, amíg egy vagy több kattanást
nem érzékelünk, ezután csukjuk be az A
ajtót.Üzemanyagtöltés közben akasszuk a
tanksapkát az ajtó belsején kialakított
helyre, ahogyan az ábra mutatja.
FIGYELMEZTETÉSAz üzemanyag-
tartály légmentesen zárt, ezért a bel-
sejében enyhe túlnyomás kialakulhat. A
tanksapka lecsavarásakor emiatt jel-
entkező sziszegő hang tehát teljesen
normális jelenség. A Diesel-motorokhoz
üzemanyagként kizáró-
lag gépjárműmotorokhoz
előírt, az EN 590 európai szab-
vány szerinti minőségű gázolaj
használható. Más termékek
vagy keverékek használata
végzetesen károsíthatja a mo-
tort, és a garancia megszűnését
eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a
tankba, a motort nem szabad
beindítani, és le kell üríteni az
üzemanyagtartályt. Ha a mo-
tort bármilyen rövid ideig is be-
indítottuk, a tartályon túl a te-
ljes üzemanyag-ellátó kört is le
kell üríteni.
FELTÖLTHETÃSÉG
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
úgy érhetjük el, hogy a töltőpisztoly au-
tomatikus zárása után még kétszer rá-
töltünk, a második automatikus lezá-
rásig. További rátöltést ne alkalmaz-
zunk, mert az zavart okozhat az üzem-
anyag-ellátó rendszerben.
083-128 Alfa 159 HU 9-04-2009 13:33 Pagina 126

127
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSA FEDÉL NYITÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Az elektromos szerkezet hibája esetén
az üzemanyag-töltőcsonk fedél a cso-
magtér belsejéből, a jobb oldalon talál-
ható zsinórral 110. ábrakinyitható.
KÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott káros-
anyag-kibocsátás csökkentő berende-
zések:
❒háromfunkciós katalitikus átalakító
(katalizátor);
❒Lambda-szonda;
❒benzingőz párolgásgátló rendszer.
Továbbá még próba céljából se járassuk
a motort egy vagy több lehúzott gyer-
tyakábellel.
A diesel-motoroknál alkalmazott káros-
anyag-kibocsátás csökkentő berende-
zések:
❒oxidációs katalizátor;
❒kipufogógáz visszavezető (EGR)
rendszer;
❒részecskeszűrő (DPF)(egyes válto-
zatoknál/piacokon).
A0E0130m110. ábra
Nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelít-
sük meg az üzemanyagtartály
betöltőnyílását: tűzveszély.
Ne hajoljunk túl közel a töltő-
nyíláshoz, így elkerülhetjük a
mérgező gőzök belélegzését.
FIGYELEM
083-128 Alfa 159 HU 9-04-2009 13:33 Pagina 127

128
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
DPF RÉSZECSKESZÙRÃ
(Diesel Particulate Filter)
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez egy, a kipufogórendszerben elhelye-
zett mechanikus szűrő, amely fizikailag
választja ki a Diesel-motorok kipufogó-
gázában lévő koromrészecskéket.
A részecskeszűrő feladata, hogy a jel-
enleg érvényes és a jövőben hatályba
lépő törvényi előírásoknak megfelelően,
majdnem teljesen megszüntesse a ko-
romrészecskék kibocsátását.
A gépkocsi normál használata során a mo-
tor vezérlőegysége egy sor adatot tárol
(pl. utazási idő, az út típusa, elért hő-
mérsékletek stb.), amelyekből kiszámítja
a szűrőben felhalmozódott részecskék
mennyiségét.Miután a szűrő fizikailag választja ki a
részecskéket, ezért időközönként a ko-
romrészecskék kiégetésével tisztítani (re-
generálni) kell. A regenerálás automati-
kusan, a szűrő állapotának és a jármű
használati körülményeinek megfelelően,
a motor vezérlőegysége által kiadott uta-
sításra megy végbe. A regenerálás fo-
lyamán a következő jelenségek észlel-
hetők: az alapjárati fordulatszám kis-
mértékű megemelkedése, hűtőventilátor
működésbe lépése, a füstölés kismérté-
kű növekedése, magas kipufogógáz hő-
mérséklet. Ezek a jelenségek nem te-
kintendők hibának, és nem okoznak ká-
rosodást sem a motorban, sem a kör-
nyezetben. Normális működése
során a katalizátor és
(az egyes változatoknál/ pi-
acokon alkalmazott) részecs-
keszűrő (DPF) erősen felme-
legszik. Ezért ne állítsuk le a
gépkocsit száraz fű, avar, tű-
levél vagy egyéb gyúlékony
anyag felett: tűzveszély.
FIGYELEM
083-128 Alfa 159 HU 9-04-2009 13:33 Pagina 128

B B
I I
Z Z
T T
O O
N N
S S
Á Á
G G
BIZTONSÁGI ÖVEK ............................................ 130
S.B.R. RENDSZER ............................................. 131
ÖVFESZÍTŐK..................................................... 132
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁSA ............... 135
ELŐKÉSZÍTÉS AZ UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK BESZERELÉSÉHEZ ..................... 140
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK.......................................... 142
OLDALLÉGZSÁKOK (oldallégzsák - függönylégzsák) 145
129
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 129

Menet közben soha ne
nyomjuk meg a C kiol-
dó gombot.
A beépített visszacsévélő szerkezet ré-
vén a biztonsági öv hevederének hossza
automatikusan alkalmazkodik az utazó
testméreteihez, és közben mozgássza-
badságot is biztosít.
Erősen lejtős felületen álló gépkocsinál a
csévélő szerkezet blokkolhatja a biz-
tonsági övet, ami teljesen normális jel-
enség. A feltekercselő mechanika nem-
csak ütközés esetén, hanem az öv meg-
rántásakor, hirtelen fékezéskor, gyors ka-
nyarvételnél is blokkolhatja a hevedert.
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel,
a háttámlának dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A-
1. ábrarögzítőnyelvet a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a Bcsat nyílá-
sába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eköz-
ben megakad, engedjük kissé vissza,
majd megrántás nélkül, lassan ismét
húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg
a Cgombot. Visszacsévélődéskor ve-
zessük kézzel a hevedert, hogy elke-
rüljük annak megcsavarodását.
FIGYELEM
A0E0083m1. ábraA0E0055m2. ábra
A középső és a szélső hátsó ülések is
hárompontos, inerciális rendszerű, au-
tomatikus visszacsévélésű biztonsági
övekkel vannak ellátva.
A hátsó ülések biztonsági öveinek hely-
es becsatolását és viselési módját a
2. ábramutatja.
130
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 130

FIGYELMEZTETÉS Egyes változat-
oknál a háttámlák megfelelő rögzített-
ségét a Bkarokon lévő “piros csík” A-
3. ábraeltűnése jelzi. Ha látható a “pi-
ros csík”, az azt jelzi, hogy a háttámla
nem akadt be, rögzítése nem megfel-
elő.
FIGYELMEZTETÉSA háttámlák el-
őredöntése utáni normál pozícióba való
visszaállítását követően mindig rendez-
zük el a biztonsági öveket a használat-
ra kész pozícióba.
Ügyeljünk a háttámla
megfelelő rögzítésére
mindkét oldalon (“piros csík”
nem látható A-3. ábra), mert az
hirtelen fékezés esetén előre-
lendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELEM
Gondoljunk arra is,
hogy erős ütközés ese-
tén a hátsó utasok előreesése,
ha nem viselnek becsatolt biz-
tonsági övet, komoly veszélyt
jelenthet nem csak saját ma-
guk, hanem az első üléseken
utazókra is.
FIGYELEM
A0E0085m3. ábra
S.B.R. RENDSZER
(Seat Belt Reminder)
A gépkocsi S.B.R. (Seat Belt Reminder
- biztonsági öv emlékeztető) rendszer-
rel is el van látva, amely egy hangjel-
zéssel és a műszercsoportban levő
zőfény villogásával figyelmezteti a ve-
zetőt és az első ülésen tartózkodó utast
a biztonsági öv megfelelő becsatolásá-
ra.
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi eljá-
rással elnémítható:
❒kapcsoljuk be az első biztonsági öve-
ket;
❒az elektronikus kulcsot helyezzük
a gyújtáskapcsolóba;
❒várjunk legalább 20 másodpercig,
de legfeljebb 1 percig, azután kap-
csoljunk ki az egyik biztonsági övet.
Ezzel az eljárással az elnémítás a kö-
vetkező motorleállításig lesz érvényes.
A figyelmeztetés végleges kikapcsolásá-
hoz forduljunk egy Alfa Romeo márka-
szervizhez. Az S.B.R. rendszer működé-
sének visszaállítása kizárólag a kijelző
set-up menüjén keresztül lehetséges (lásd
a “Konfigurálható multifunkciós kijelző”
részt a “Műszerfal és kezelőszervek” fej-
ezetben).
131
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 131

Az övfeszítő nem igényel semmilyen
karbantartást vagy kenést. Bármilyen
beavatkozás vagy módosítás az övfe-
szítő szerkezeten annak működéskép-
telenségét okozhatja. Ha víz vagy sár
került a szerkezet belsejébe (pl. árvíz,
tengeri hullámverés stb. esetén), a be-
rendezést haladéktalanul ki kell cserél-
tetni.ÖVFESZÍTÃK
A biztonsági övek által nyújtott védel-
met még hatásosabbá teszik az övfe-
szítő berendezések, amelyek erős fron-
tális ütközés esetén azonnal, néhány
centiméterrel visszahúzzák az elülső biz-
tonsági öveket. A heveder így erőseb-
ben szorul a vezető vagy az utas tes-
tére, ezáltal korlátozza annak előree-
sését.
Az első övfeszítők működésbe lépése
a csat lefelé való visszamozdulásáról is-
merhető fel.
FIGYELMEZTETÉSAz övfeszítő ak-
kor biztosítja a leghatékonyabb védel-
met, ha a heveder szorosan simul vis-
előjének mellkasára és medencéjére.
Az elülső övfeszítők csak megfelelően
becsatolt biztonsági övek esetén lépnek
működésbe.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés,
füstszerű port is kibocsát, ez a füst azon-
ban nem ártalmas az egészségre, és nem
utal tűz keletkezésére.
Az övfeszítő csak
egyetlen alkalommal
használható. Ha az övfeszítő
aktiválódott, a csere elvégzé-
se érdekében forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez.
A berendezés hatásos élettar-
tama a kesztyűtartó belsejé-
ben található címkén van fel-
tüntetve: a lejárat előtt ke-
ressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt a berendezés
kicserélése céljából.
FIGYELEM
Erős ütésekkel, rázkó-
dással vagy hevítéssel
(100 °C felett, max. 6
óráig) járó műveletek az övfe-
szítő környékén károsíthatják
azt, vagy kiválthatják a szer-
kezet aktiválódását. A rossz
utaktól, úthibáktól származó
vibráció vagy a járdaszélhez
stb. való véletlen ütközés nem
hat az övfeszítő kioldó szerke-
zetére. Mindenesetre bármilyen
probléma esetén forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez.
BIZTONSÁGI ÖV
ERÃHATÁROLÓK
Baleset esetén az utasok passzív biz-
tonságának további növelésére az elül-
ső biztonsági övek visszacsévélő szer-
kezete erőhatárolóval van ellátva, amely
berendezés frontális ütközés esetén
megfelelően adagolja a biztonsági övek
által a mellkasra és a vállakra kifejtett
erőhatást.
132
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 132