2010 Abarth Grande Punto ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

48
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΦΛΑΣ εικ. 36
Φέρτε το χειριστήριο στη (σταθερή) θέ-
ση:
❒επάνω (θέση 1): ενεργοποίηση δεξι-
ού φλας
❒κάτω (θέση 2): ενεργοποίηση αριστε-
ρού φλας.
Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται
διακοπτόμενα η λυχνία
Îή ¥.
Τα φλας απενεργοποιούνται αυτόματα,
φέρνοντας το αυτοκίνητο σε ευθύ-
γραμμη πορεία.
Όταν θέλετε να ειδοποιήσετε για μία
προσωρινή αλλαγή λωρίδας κυκλοφο-
ρίας, για την οποία αρκεί μία πολύ μικρή
περιστροφή του τιμονιού, είναι δυνα-
τόν να μετακινήσετε προς τα επάνω ή
προς τα κάτω το χειριστήριο χωρίς να
φτάσετε στο σημείο ασφάλισης (μη
σταθερή θέση). Όταν αφήσετε το χει-
ριστήριο αυτό επιστρέφει από μόνο του
στην αρχική θέση. ΔΙΑΤΑΞΗ “FOLLOW ME HOMEʼʼ
Επιτρέπει, για μία συγκεκριμένη χρονι-
κή περίοδο, το φωτισμό του χώρου απέ-
ναντι από το αυτοκίνητο.
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
STOPή βγαλμένο, τραβήξτε το χειρι-
στήριο προς το τιμόνι μέσα σε 2 λεπτά
από το σβήσιμο του κινητήρα.
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρί-
ου το άναμμα των φώτων παρατείνεται
για 30 δευτερόλεπτα, μέχρι το μέγιστο
210 δευτερόλεπτα· αφού περάσει αυτός
ο χρόνος τα φώτα σβήνουν αυτόματα. Με την ενεργοποίηση του χειριστηρίου
ανάβει η λυχνία
3επάνω στον πίνακα
οργάνων, μαζί με το μήνυμα που εμφα-
νίζεται επάνω στην οθόνη (δείτε κεφά-
λαιο ʻʼΛυχνίες και μηνύματαʼʼ) για όσο
χρόνο η λειτουργία παραμένει ενεργή.
Η λυχνία ανάβει με την πρώτη ενεργο-
ποίηση του χειριστηρίου και παραμένει
αναμμένη μέχρι την αυτόματη απενερ-
γοποίησης της λειτουργίας. Κάθε ενερ-
γοποίηση του χειριστηρίου αυξάνει μό-
νο το χρόνο ανάμματος των φώτων.
Απενεργοποίηση
Κρατήστε τραβηγμένο το χειριστήριο
προς το τιμόνι για περισσότερο από 2
δευτερόλεπτα. εικ. 36
F0M0061m

49
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΖΑΜΙΩΝ
Το δεξιό χειριστήριο εικ. 37κατευθύνει
την ενεργοποίηση των υαλοκαθαρι-
στήρων/πλυσίματος του παρμπρίζ και
του υαλοκαθαριστήρα/πλυσίματος του
πίσω τζαμιού.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ/
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το διακό-
πτη της ανάφλεξης στη θέση MAR.
Ο δακτύλιος του δεξιού χειριστηρίου
μπορεί να αποκτήσει τέσσερις διαφο-
ρετικές θέσεις:
Oυαλοκαθαριστήρες σταματημένοι
≤διακοπτόμενη λειτουργία
≥συνεχής αργή λειτουργία
¥συνεχής γρήγορη λειτουργία.
Μετακινώντας το χειριστήριο στη θέση
A(με σταθερή) η λειτουργία περιορί-
ζεται για όσο χρόνο το χειριστήριο βρί-
σκεται σε αυτή τη θέση χειροκίνητα. Με
τη ελευθέρωση, το χειριστήριο επι-
στρέφει στην αρχική του θέση σταμα-
τώντας αυτόματα τους υαλοκαθαρι-
στήρες.
Μην χρησιμοποιείτε τους υα-
λοκαθαριστήρες του παρμπρίζ
για να ελευθερώσετε το τζάμι
από το χιόνι ή από τον πάγο. Σε
αυτές τις συνθήκες, αν οι υαλοκαθαρι-
στήρες πιεστούν πολύ, επεμβαίνει το
θερμικό προστασίας του μοτέρ που
εμποδίζει τη λειτουργία για μερικά δευ-
τερόλεπτα. Αν πάλι η λειτουργία δεν
αποκαθίσταται (ακόμα και μετά την εκ-
κίνηση του αυτοκινήτου με το κλειδί),
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth.
Με το δακτύλιο στη θέση ≤, οι υαλο-
καθαριστήρες προσαρμόζουν αυτόμα-
τα την ταχύτητα λειτουργίας στην τα-
χύτητα του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αντικαταστήστε τα μάκτρα
σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο κε-
φάλαιο “Συντήρηση και φροντίδαʼʼ. εικ. 37
F0M0062m

50
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Ο αισθητήρας βροχής βρίσκεται πίσω
από τον εσωτερικό καθρέφτη, σε επα-
φή με το παρμπρίζ και επιτρέπει την αυ-
τόματη προσαρμογή, κατά τη διάρκεια
της διακοπτόμενης λειτουργίας, της
συχνότητας των παλμών του υαλοκα-
θαριστήρα στην ένταση της βροχής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κρατήστε καθαρό το τζάμι
στην περιοχή του αισθητήρα.
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το δακτύλιο του δεξιού
χειριστηρίου στη θέση
≤εικ. 37.
Η ενεργοποίηση του αισθητήρα επιση-
μαίνεται από έναν “παλμόʼʼ λήψης της
εντολής.
Μέσα από το μενού του set up είναι δυ-
νατόν να αυξήσετε την ευαισθησία του
αισθητήρα βροχής.
Η αύξηση της ευαισθησίας του αισθη-
τήρα βροχής επισημαίνεται από ένα
“παλμόʼʼ λήψης και ενεργοποίησης της
εντολής.
Ενεργοποιώντας το πλύσιμο του παρ-
μπρίζ με τον αισθητήρα βροχής ενερ-
γοποιημένο πραγματοποιείται ο κανο-
νικός κύκλος πλυσίματος στο τέλος του
οποίου ο αισθητήρας επανέρχεται αυ-
τόματα στην ομαλή λειτουργία.Απενεργοποίηση
Μετακινήστε το δακτύλιο του χειρι-
στηρίου από τη θέση
≤εικ. 37ή γυρί-
στε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση
STOP.
Με την επόμενη εκκίνηση (κλειδί στη
θέση MAR), ο αισθητήρας δεν ενεργο-
ποιείται ξανά ακόμα και όταν ο δακτύ-
λιος παραμένει στη θέση
≤εικ. 37.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αι-
σθητήρα, μετακινήστε το δακτύλιο από
τη θέση
≤σε μία οποιαδήποτε θέση
και στη συνέχεια φέρτε τον στη θέση
≤.
Η ενεργοποίηση του αισθητήρα επιση-
μαίνεται τουλάχιστον με έναν “παλ-
μό/κίνησηʼʼ των υαλοκαθαριστήρων,
ακόμα και όταν το παρμπρίζ είναι στε-
γνό.
Ο αισθητήρας βροχής είναι σε θέση να
αναγνωρίσει και να προσαρμοστεί αυ-
τόματα στις παρακάτω συνθήκες:
❒ύπαρξη βρωμιάς επάνω στην επιφά-
νεια ελέγχου (άλατα, σκόνη, κτλ.)
❒διαφορά μεταξύ ημέρας και νύχτας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Γραμμές νερού μπορεί να
προκαλέσουν ανεπιθύμητες κινήσεις
των μάκτρων. Λειτουργία “Έξυπνου πλυσίματοςʼʼ
Τραβώντας το χειριστήριο προς το τι-
μόνι (μη σταθερή θέση) ενεργοποιείται
ο ψεκασμός για το πλύσιμο του παρ-
μπρίζ.
Κρατώντας τραβηγμένο το χειριστήριο
για μισό δευτερόλεπτο είναι δυνατόν
να ενεργοποιηθεί αυτόματα με μία μό-
νο κίνηση ο ψεκασμός για το πλύσιμο
του παρμπρίζ και η λειτουργία των υα-
λοκαθαριστήρων.
Η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων
του παρμπρίζ σταματά σε τρεις μετά
την ελευθέρωση του χειριστηρίου.
Ο κύκλος ολοκληρώνεται με μία κίνηση
των υαλοκαθαριστήρων μετά από 6
δευτερόλεπτα.

51
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑΣ/ΨΕΚΑΣΤΗΡΑΣ
ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ εικ. 38
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το διακό-
πτη της ανάφλεξης στη θέση MAR.
Η λειτουργία σταματά με την ελευθέ-
ρωση του χειριστηρίου.
Γυρίζοντας το δακτύλιο του χειριστη-
ρίου από τη θέση Oστη θέση
'ενερ-
γοποιείται ο πίσω υαλοκαθαριστήρας
σύμφωνα με όσα ακολουθούν:
❒στη διακοπτόμενη μορφή λειτουρ-
γίας όταν ο πίσω υαλοκαθαριστήρας
δε λειτουργεί
❒στη σύγχρονη μορφή (με τη μισή συ-
χνότητα του υαλοκαθαριστήρα του
παρμπρίζ) όταν ο υαλοκαθαριστήρας
του παρμπρίζ βρίσκεται σε λειτουρ-
γία
❒στη συνεχή μορφή με εισαγωγή της
όπισθεν και την εντολή ενεργή.
Μην χρησιμοποιείτε τους υα-
λοκαθαριστήρες του πίσω τζα-
μιού για να ελευθερώσετε το
τζάμι από το χιόνι ή από τον πά-
γο. Σε αυτές τις συνθήκες, αν οι πίσω υα-
λοκαθαριστήρες πιεστούν πολύ, επεμ-
βαίνει το θερμικό προστασίας του μοτέρ
που εμποδίζει τη λειτουργία για μερικά
δευτερόλεπτα. Αν πάλι η λειτουργία δεν
αποκαθίσταται (ακόμα και μετά την εκ-
κίνηση του αυτοκινήτου με το κλειδί),
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth.Με τον υαλοκαθαριστήρα σε λειτουρ-
γία και με εισαγωγή της όπισθεν επι-
τυγχάνεται ακόμα και σε αυτήν την πε-
ρίπτωση η ενεργοποίηση του πίσω υα-
λοκαθαριστήρα στη συνεχόμενη μορ-
φή.
Σπρώχνοντας το χειριστήριο προς το
ταμπλό (μη σταθερή θέση) ενεργοποι-
είται το πλύσιμο του πίσω τζαμιού.
Κρατώντας το χειριστήριο σε αυτή τη
θέση για περισσότερο από μισό δευτε-
ρόλεπτο ενεργοποιείται και ο υαλοκα-
θαριστήρας του πίσω τζαμιού.
Με την ελευθέρωση του χειριστηρίου
ενεργοποιείται το έξυπνο πλύσιμο,
όπως και για τον υαλοκαθαριστήρα του
παρμπρίζ. εικ. 38
F0M0218m

52
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
CRUISE CONTROL
(ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην οδή-
γηση, με ηλεκτρονικό έλεγχο, η οποία
επιτρέπει την οδήγηση του αυτοκινή-
του σε μία ταχύτητα μεγαλύτερη από
30 χλμ/h σε μακρινές αποστάσεις σε ευ-
θεία με στεγνό οδόστρωμα, με μικρές
μεταβολές στην πορεία (π.χ. εθνικές
οδοί), στην επιθυμητή ταχύτητα χωρίς
να πρέπει να πατηθεί το πεντάλ του γκα-
ζιού. Η χρήση της διάταξης δεν προτεί-
νεται σε δρόμους εκτός πόλης με με-
γάλη κίνηση. Μη χρησιμοποιείτε τη διά-
ταξη μέσα στην πόλη.ΕΝΕΡΓΟπΟΊΗΣΗ ΔΙΆΤΑΞΗς
Γυρίστε τη λαβή A-εικ. 39στη θέση ON.
Η διάταξη δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
στην 1
ηταχύτητα ή στην όπισθεν, αλ-
λά προτείνεται να την ενεργοποιείτε με
ταχύτητες ίσες ή μεγαλύτερες από
την 4
η.
Όταν κατά την πορεία βρείτε κατηφό-
ρες με τη διάταξη ενεργοποιημένη εί-
ναι πιθανόν να αυξηθεί ελαφρώς η τα-
χύτητα του αυτοκινήτου σε σχέση με
αυτήν που έχει αποθηκευτεί στη μνήμη.
Η ενεργοποίηση επισημαίνεται με το
άναμμα της λυχνίας
Üκαι από το αντί-
στοιχο μήνυμα επάνω στον πίνακα ορ-
γάνων (για εκδόσεις/αγορές, όπου προ-
βλέπεται)ΑπΟΘΉΚΕΥΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑς
ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε τη λαβή A-εικ. 39στο ONκαι
πατώντας το πεντάλ του γκαζιού φέρ-
τε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα που
θέλετε
❒φέρτε το χειριστήριο προς τα επάνω
(+) για 1 δευτερόλεπτο τουλάχιστον
και στη συνέχεια αφήστε το: η ταχύ-
τητα του αυτοκινήτου παραμένει
αποθηκευμένη στη μνήμη και συνε-
πώς μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ
του γκαζιού.
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για πα-
ράδειγμα μία προσπέραση) είναι δυνα-
τόν να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ
του γκαζιού: αφήνοντας το πεντάλ, το
αυτοκίνητο επανέρχεται στην ταχύτη-
τα που είχε οριστεί προηγουμένως. εικ. 39
F0M0064m

53
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕπΑΝΑΦΟΡΆ ΣΤΗΝ ΤΑΧΎΤΗΤΑ πΟΥ
ΈΧΕΙ ΑπΟΘΗΚΕΥΤΕΊ ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Αν η διάταξη έχει απενεργοποιηθεί για
παράδειγμα πατώντας το πεντάλ του
φρένου ή του συμπλέκτη, για να επα-
ναφέρετε την ταχύτητα που είχε απο-
θηκευτεί στη μνήμη ακολουθήστε τα
εξής:
❒επιταχύνετε προοδευτικά μέχρι να
φτάσετε μια ταχύτητα κοντά σε αυ-
τήν που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη.
❒εισάγετε την ταχύτητα που είχε επι-
λεγεί τη στιγμή της αποθήκευσης στη
μνήμη
❒πιέστε το πλήκτρο RES B-εικ. 39.
ΑΎΞΗΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑς πΟΥ ΈΧΕΙ
ΚΑΤΑΧΩΡΗΘΕΊ ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒πατώντας το γκάζι και αποθηκεύο-
ντας στη μνήμη την καινούργια τα-
χύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα
επάνω (+).
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρί-
ου αντιστοιχεί μία αύξηση της ταχύτη-
τας περίπου 1 χλμ/ωρ., ενώ, κρατώντας
το χειριστήριο προς τα επάνω η ταχύ-
τητα μεταβάλλεται συνεχόμενα. ΜΕΊΩΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑς πΟΥ ΈΧΕΙ
ΑπΟΘΗΚΕΥΤΕΊ ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒απενεργοποιώντας τη διάταξη και
αποθηκεύοντας στη μνήμη την και-
νούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα
κάτω (–) μέχρι να φτάσει την και-
νούργια ταχύτητα που θα παραμείνει
αυτόματα αποθηκευμένη στη μνήμη.
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρί-
ου αντιστοιχεί μία μείωση της ταχύτη-
τας περίπου 1 km/h, ενώ, κρατώντας το
χειριστήριο προς τα κάτω η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΑπΕΝΕΡΓΟπΟΊΗΣΗ ΔΙΆΤΑΞΗς
Η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί
με τους παρακάτω τρόπους:
❒γυρίζοντας τη λαβή Aστη θέση OFF
❒σβήνοντας τον κινητήρα
❒πιέζοντας το πεντάλ του φρένου
❒πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη
❒πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού· σε
αυτήν την περίπτωση το σύστημα δεν
απενεργοποιείται πραγματικά αλλά η
αίτηση για επιτάχυνση έχει προτε-
ραιότητα επάνω στο σύστημα· το
cruise control παραμένει ενεργό, χω-
ρίς να πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο
RES B-εικ. 39για να επιστρέψετε στις
προηγούμενες συνθήκες αφού ολο-
κληρωθεί η επιτάχυνση.
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στις παρακάτω περιπτώσεις:
❒στην περίπτωση επέμβασης των συ-
στημάτων ABSή ESP
❒με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από
το προκαθορισμένο όριο
❒στην περίπτωση βλάβης στο σύστη-
μα.
Κατά τη διάρκεια της πορεί-
ας του αυτοκινήτου με τη
διάταξη ενεργοποιημένη, μην τοπο-
θετείτε τον επιλογέα του κιβωτίου τα-
χυτήτων στη νεκρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση δυσλειτουρ-
γίας ή βλάβης της διάταξης,
γυρίστε τη λαβή A στο OFF και απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ

54
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ
ΜΕ ΦΩΤΑ ΣΠΟΤ
Ο διακόπτης A-εικ. 40ανάβει/ σβήνει
τους λαμπτήρες της πλαφονιέρας.
Με το διακόπτη A-εικ. 40στην κεντρική
θέση, οι λαμπτήρες Cκαι Dανά-
βουν/σβήνουν με το άνοιγμα/κλείσιμο
των μπροστινών θυρών.
Με το διακόπτη A-εικ. 40πατημένο
προς τα αριστερά, οι λαμπτήρες Cκαι D
παραμένουν σβηστοί.
Με το διακόπτη A-εικ. 40πατημένο προς
τα δεξιά, οι λαμπτήρες Cκαι Dπαραμέ-
νουν αναμμένοι.
Το άναμμα/σβήσιμο των φώτων είναι
σταδιακό.
Ο διακόπτης B-εικ. 40ενεργοποιεί τη λει-
τουργία σποτ· με την πλαφονιέρα σβη-
στή, ανάβει ξεχωριστά:
❒το λαμπτήρα Cαν πατηθεί στα αρι-
στερά
❒το λαμπτήρα Dαν πατηθεί στα δεξιά.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Πριν βγείτε από το αυτοκί-
νητο βεβαιωθείτε ότι και οι δύο διακό-
πτες βρίσκονται στην κεντρική θέση,
κλείνοντας τις πόρτες τα φώτα σβή-
νουν έτσι ώστε να μην ξεφορτιστεί η
μπαταρία.
Σε κάθε περίπτωση, αν ο διακόπτη πα-
ραμείνει ανοικτός, η πλαφονιέρα σβή-
νει αυτόματα μετά από 15 λεπτά από το
σβήσιμο του κινητήρα.
Χρόνος λειτουργίας φώτων
πλαφονιέρας
Σε μερικές εκδόσεις, για να γίνει πιο εύ-
κολη η είσοδος/έξοδος από το αυτοκί-
νητο, ιδιαίτερα τη νύχτα ή σε σημεία με
ελάχιστο φωτισμό, υπάρχουν 2 λογικές
χρόνου λειτουργίας. εικ. 40
F0M0065m
χρόνος λειτουργίας κατά την είσοδο
στο αυτοκίνητο
Τα φώτα της πλαφονιέρας ανάβουν
σύμφωνα με τους παρακάτω τρόπους:
❒για 10 δευτερόλεπτα περίπου με το
ξεκλείδωμα των μπροστινών θυρών
❒για 3 λεπτά με το άνοιγμα μιας πλευ-
ρικής πόρτας
❒για 10 δευτερόλεπτα με το κλείσιμο
των θυρών.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας
διακόπτεται γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR.
χρόνος λειτουργίας κατά την έξοδο
από το αυτοκίνητο
Αφού βγάλετε το κλειδί από το διακό-
πτη ανάφλεξης τα φώτα της πλαφονιέ-
ρας ανάβουν σύμφωνα με τους παρα-
κάτω τρόπους:
❒μέσα σε 2 λεπτά από το σβήσιμο του
κινητήρα για χρόνο ίσο με 10 δευτε-
ρόλεπτα
❒με το άνοιγμα μιας πλευρικής πόρτας
για χρόνο ίσο με 3 λεπτά
❒με το κλείσιμο μιας πόρτας για χρό-
νο ίσο με 10 δευτερόλεπτα.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας
σταματά αυτόματα με το κλείδωμα των
θυρών.

55
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΦΩΤΑ ΑΛΑΡΜ εικ. 43
Ανάβουν πατώντας το πλήκτρο A, όποια
και αν είναι η θέση του διακόπτη ανά-
φλεξης.
Με τη διάταξη ενεργοποιημένη επάνω
στον πίνακα οργάνων ανάβουν οι λυ-
χνίες
Îκαι ¥.
Για να σβήσουν, πιέστε ξανά το διακό-
πτη.
Η χρήση των αλάρμ αποτελεί κανόνα
του κώδικα οδικής κυκλοφορίας της
χώρας στην οποία βρίσκεστε. Προσέξ-
τε τις οδηγίες. εικ. 41F0M0068m
εικ. 42F0M0176m
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
εικ. 41
Για τις εκδόσεις όπου προβλέπεται, ο λα-
μπτήρας ανάβει αυτόματα με το άνοιγ-
μα του πορτμπαγκάζ και σβήνει με το
κλείσιμο.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟ ΚΑΤΩ
ΜΕΡΟΣ ΤΩΝ ΘΥΡΩΝ εικ. 42
Η πλαφονιέρα Aπου βρίσκεται στις πόρ-
τες ανάβει με το άνοιγμα της πόρτας
όποια και αν είναι η θέση του διακόπτη
εκκίνησης. ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ εικ. 44
Ανάβουν, με τα φώτα θέσης αναμμένα,
πατώντας το πλήκτρο
5.
Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται
η λυχνία
5.
Σβήνουν πατώντας ξανά το πλήκτρο.
Η χρήση των φώτων ομίχλης αποτελεί
κανόνα του κώδικα οδικής κυκλοφορίας
της χώρας στην οποία βρίσκεστε. Προ-
σέξτε τις οδηγίες. εικ. 43
F0M073Ab
εικ. 44F0M0070m