Page 185 of 206
184
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
184
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ -
ΕΚΔΟΣΕΙΣ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
ΕΚΔΟΣΗ1.4 T-JET
Κωδικός τύπου 199A8000
Κύκλος Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων mm 72 x 84
Συνολικός κυβισμός cm31368
Σχέση συμπίεσης 9,8 ± 0,2
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW 114
CV 155 (❏)
στροφές που αντιστοιχούν στροφές/λεπτό 5500
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm 201/230 (*)
kgm 20
στροφές που αντιστοιχούν στροφές/λεπτό 5000/3000 (*)
Μπουζί NGK IKR9F8
Καύσιμο Αμόλυβδη βενζίνη
95 RON ή 98 RON
(Προδιαγραφές EN228)
(*) Με OVER-BOOST
(❏) Η μέγιστη ισχύς των 155CV επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας αμόλυβδη βενζί-
νη με 98 RON
Εκδόσεις 1.4 T-JET
Κωδικός κινητήρα199A8000
Κωδικός έκδοσης
αμαξώματος199AXN1B28
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Page 186 of 206
185
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
185
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
1.4 T-JET
Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Multipoint
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν λαμ-
βάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
1.4 T-JET
Κιβώτιο Με έξι ταχύτητες μπροστά συν την όπισθεν με συγχρονιστές ταχυτήτων για την εισαγωγή των μπροστινών ταχυτήτων
Συμπλέκτης Αυτορυθμιζόμενος με πεντάλ χωρίς νεκρή διαδρομή
Έλξη Μπροστά
Page 187 of 206
186
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
186
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
1.4 T-JET
Εμπρός με ανεξάρτητους τροχούς τύπου Mc Pherson
Πίσω με στρεφόμενο άξονα με τους τροχούς συνδεδεμένους
ΦΡΕΝΩΝ
1.4 T-JET
Φρένα:
– εμπρός με δίσκο με δίσκο
– πίσω με δίσκο
Χειρόφρενο κατευθύνεται από την καστάνια, δρα στα πίσω φρένα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Νερό, πάγος και αλάτι επάνω στους δρόμου μπορεί να καθίσουν επάνω στα δισκόφρενα, μειώνοντας την από-
δοση στο πρώτο φρενάρισμα.
ΤΙΜΟΝΙ
1.4 T-JET
Τύπος με γρανάζι και κρεμαγιέρα, με ηλεκτρικό τιμόνι.
Διάμετρος στροφής τιμονιού
(ακτίνα κύκλου) m 11
Page 188 of 206

187
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
187
ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ εικ. 4
Παράδειγμα: 205/45 R17 88V
205 = Ονομαστικό πλάτος (S, απόστα-
ση σε mm μεταξύ των πλευρών).
45 = Σχέση ύψους/πλάτους (H/S), επί
τοις εκατό.
R = Ελαστικό με ακτινική διάταξη.
17 = Διάμετρος ζάντας σε ίντσες (Ø).
88 = Δείκτης φορτίου (μάζα).
V = Δείκτης μέγιστης ταχύτητας.
ΤΡΟΧΟΙ
ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ζάντες από ατσάλι ή από κράμα. Ελα-
στικά Tubeless με πλαίσιο τύπου radial.
Επάνω στο εγχειρίδιο αναφέρονται όλα
τα ελαστικά που έχουν ελεγχθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στην περίπτωση ασυμφω-
νίας μεταξύ του “Εγχρειρίδιο χρήσης
και συντήρησης” και του “Βιβλίο κυ-
κλοφορίαςʼʼ πρέπει να υπολογίσετε μό-
νο ό,τι αναφέρεται στο τελευταίο.
Για την ασφάλεια στην οδήγηση είναι
απαραίτητο το αυτοκίνητο να διαθέτει
ελαστικά της ίδιας μάρκας και του ίδι-
ου τύπου σε όλους τους τροχούς.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με ελαστικά Tubeless μην
χρησιμοποιείτε σαμπρέλες.fig. 4
F0M0169m
ΡΕΖΕΡΒΑ ΤΡΟΧΟΥ
Ζάντα από ατσάλι.
Πνευματικό Tubeless.
ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΤΡΟΧΩΝ
Μπροστινή
συνολική σύγκλιση: –1 ± 1 mm
Οπίσθια
συνολική σύγκλιση: 1,7 ± 2 mm
Οι τιμές αναφέρονται με το αυτοκίνη-
το έτοιμο για πορεία.
Page 189 of 206

188
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ
ΤΗΣ ΖΑΝΤΑΣ εικ. 4
Παράδειγμα: 7J x 17” ET39
7 = πλάτος ζάντας σε ίντσες 1.
J = προφίλ του τμήματος που προ-
εξέχει (πλευρική προεξοχή
όπου ακουμπά το ελαστικό) 2.
17 = διάμετρος πρόσφυσης σε
ίντσες (αντιστοιχεί στο ελαστι-
κό που πρέπει να μονταριστεί)
3= Ø.
ET39 = γωνία κλίσης τροχού (απόστα-
ση μεταξύ του πεδίου στήριξης
δίσκου/ζάντας και μέσης γραμ-
μής ζάντας τροχού). Δείκτες φορτίου (μάζα)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
Q= μέχρι 160 km/h.
R= μέχρι 170 km/h.
S= μέχρι 180 km/h.
T= μέχρι 190 km/h.
U= μέχρι 200 km/h.
H= μέχρι 210 km/h.
V= μέχρι 240 km/h.
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
για ελαστικά χιονιού
QM + S= μέχρι 160 km/h.
ΤM + S= μέχρι 190 km/h.
ΗM + S= μέχρι 210 km/h.
188
Page 190 of 206

189
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
189
Έκδοση Ζάντες (**) Ελαστικά στάνταρ
1.4 T-JET6,5J x 17 ET36 205/45 R17 88V
7J x 17 ET39 215/45 R17 91Y (*)
(*) Ελαστικό που δεν φορά αλυσίδες
(**) Βάση των κολώνων 100 mm και κολώνες M12 x 1,5, χρησιμοποιήστε μόνο τροχούς που προβλέπονται για αυτό το αυτο-
κίνητο.
ΠΙΕΣΗ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (bar)
Ελαστικά Με μεσαίο φορτίο Με πλήρες φορτίο
Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,2 2,2
205/45 R17 88V 2,3 2,1 2,2 2,2
Με ζεστό ελαστικό η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή. Ελέγξτε ξανά τη σω-
στή τιμή με το ελαστικό κρύο.
Με χειμερινά ελαστικά η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,2 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή για τα ελαστικά
του εξοπλισμού.
Στην περίπτωση πορείας με ταχύτητες μεγαλύτερες από 160 km/h, φουσκώστε τα ελαστικά στις προβλεπόμενες τιμές για
πλήρες φορτίο.
Όταν υπάρχει σύστημα T.P.M.S. η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι + 0,1 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή.
Page 191 of 206
190
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
190
F0M048Ab
εικ. 5
Έκδοση A B C D E F G H
1.4 - T-JET4041 878 2510 653 1490 1476 1721 1465
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ανάλογα με τις διαστάσεις των ζαντών/ελαστικών, υπάρχει πιθανότητα μικρών αποκλίσεων στη μέτρηση.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Οι διαστάσεις εκφράζονται σε mm
(χλστ) και αναφέρονται στο αυτοκίνητο
που είναι εξοπλισμένο με τα στάνταρ
ελαστικά.
Το ύψος υπολογίζεται με το αυτοκίνη-
το ξεφόρτωτο.
Όγκος πορτμπαγκάζ
Χωρητικότητα με το αυτοκίνητο άδειο
(κανονισμός V.D.A.) ................ 275 dm
3
Χωρητικότητα με αναδιπλωμένη την
πλάτη του
πίσω καθίσματος .................... 638 dm
3
Page 192 of 206

191
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
191
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα μετά την πρώτη περίοδο χρήσης του αυτοκινήτου σε Km/h.
1.4 T-JET
208
Βάρη (kg)1.4 T-JET
Βάρος (με όλα τα υγρά, ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά90 % και χωρίς optional):1185
Ωφέλιμη μάζα (*) συμπεριλαμβανομένης και της μάζας του οδηγού: 480
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (**)
– μπροστινού άξονα:950
– πίσω άξονας:850
– ολικό: 1665
Μεταφερόμενα φορτία
– με ρυμούλκα με φρένο:500
– ρυμούλκα μη ελεγχόμενη:400
Μέγιστο φορτίο στην οροφή: 75
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ελεγχόμενη ρυμούλκα): 60
(*) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (συρόμενη οροφή, διάταξη ρυμούλκησης κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί
και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(**) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του Οδηγού να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στον χώρο των
αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο φόρτισης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
ΒΑΡΗ