2010 Abarth Grande Punto ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

120
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ
ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παρα-
μείνει ακινητοποιημένο για περισσότε-
ρο από ένα μήνα, θα πρέπει να λάβετε
τα ακόλουθα προληπτικά μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα κα-
λυμμένο, στεγνό και αν είναι δυνα-
τόν καλά αεριζόμενο μέρος
❒βάλτε μία ταχύτητα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το χει-
ρόφρενο
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας και ελέγξτε τη φόρτιση
της μπαταρίας . Κατά τη διάρκεια της
στάθμευσης, αυτός ο έλεγχος θα
πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες
Φορτίστε ξανά αν ο οπτικός δείκτης
έχει σκούρο χρώμα χωρίς να υπάρχει
πράσινη περιοχή στο κέντρο
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφα-
σμα ή διάτρητη πλαστική κουκούλα.
Μην χρησιμοποιείτε συμπαγή πλα-
στικά καλύμματα τα οποία δεν επι-
τρέπουν στην υγρασία να εξατμίζεται
επάνω από την επιφάνεια του αυτο-
κινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση +0,5
bar σε σχέση με την κανονική προκα-
θορισμένη πίεση και ελέγχετέ τα τα-
κτικά
❒όταν δεν αποσυνδέετε την μπαταρία
από το ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχετε
τη φόρτισή της κάθε τριάντα ημέρες
και στην περίπτωση που ο οπτικός
δείκτης έχει σκούρο χρώμα χωρίς να
υπάρχει πράσινη περιοχή στο κέντρο,
επαναφορτίστε
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το
σύστημα ψύξης του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το αυτοκίνητο διαθέτει
σύστημα συναγερμού, απενεργοποιή-
στε το συναγερμό με το τηλεχειριστή-
ριο.
❒καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμ-
μένες επιφάνειες χρησιμοποιώντας
ειδικό κερί
❒καθαρίστε και προστατέψτε τα γυα-
λιστερά μεταλλικά εξαρτήματα χρη-
σιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα
οποία διατίθενται στο εμπόριο
❒περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα)
των καθαριστήρων του παρμπρίζ και
το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα και
σηκώστε τα επάνω από τα τζάμια
❒ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα

121
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ............................................. 122
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ......... 122
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ ........................... 122
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ......................................... 123
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................................................... 123
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .. 124
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ .......... 124
ΒΛΑΒΗ EBD ........................................................ 124
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ EOBD ............................ 125
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ .................... 126
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS ............................... 126
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ......................................... 126
ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΦΩΤΩΝ ........................... 127
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ........................................ 127
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP ............................... 127
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ ................ 128
FOLLOW ME HOME ............................................ 128
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ................................................. 128
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ....................................................... 128
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ .................................................. 128ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
SPORT BOOST .................................................... 128
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ .................................. 128
ΈΛΕΓΧΟ
ςΠΊΕΣΗςΕΛΑΣΤΙΚΏΝ ....................... 129
ΑΝΕΠΑΡΚΉ
ςΠΊΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ .................... 129
ΠΊΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ ΠΟΥ ΔΕ ΣΥΜΦΩΝΕΊ
ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΧΎΤΗΤΑ............................................ 129
ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ................. 130
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ............................ 130
ΣΥΣΤΗΜΑ ASR ..................................................... 130
ΥPΈΡΒΑΣΗ ΟΡΊΟΥ ΤΑΧΎΤΗΤΑ
ς....................... 130
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ .................. 131
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ......................... 131
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ................................................... 131
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ .............................. 132
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ............... 132
ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ........................................ 132
Λ Λ
Υ Υ
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Ε Ε
Σ Σ

Κ Κ
Α Α
Ι Ι

Μ Μ
Η Η
Ν Ν
Υ Υ
Μ Μ
Α Α
Τ Τ
Α Α

122
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το άναμμα της λυχνίας συνδυάζεται με
το ειδικό μήνυμα και/ή την ηχητική ει-
δοποίηση όπου ο πίνακας οργάνων το
επιτρέπει. Αυτές οι ενδείξεις είναι ανα-
φορικές και προληπτικέςκαι σαν τέτοι-
ες δεν θα πρέπει να θεωρούνται σαν
αναλυτικές και/ή εναλλακτικές των πλη-
ροφοριών που περιέχονται μέσα στο βι-
βλίο Χρήση και Συντήρηση, το οποίο
σας συνιστούμε να διαβάζετε προσε-
κτικά σε όλες τις περιπτώσεις. Στην πε-
ρίπτωση ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι επισημάνσεις βλάβης
που εμφανίζονται επάνω στην οθόνη δι-
αιρούνται σε δύο κατηγορίες: σοβαρές
βλάβεςκαι λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβεςπαρουσιάζουν έναν
“κύκλοʼʼ επισημάνσεων που επαναλαμ-
βάνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβεςπαρουσιά-
ζουν έναν “κύκλοʼʼ επισημάνσεων για μι-
κρότερο χρονικό διάστημα.
Είναι δυνατόν να διακόψετε τον κύκλο
εμφάνισης στην οθόνη και των δύο κα-
τηγοριών, πατώντας το πλήκτρο MENU
ESC. Η λυχνία επάνω στον πίνακα πα-
ραμένει αναμμένη μέχρι να καταργηθεί
η αιτία της δυσλειτουργίας.ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη)
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη των
υγρών των φρένων μέσα στο δοχείο πέ-
σει κάτω από την ελάχιστη ένδειξη, λό-
γω μιας πιθανής διαρροής υγρού από το
κύκλωμα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
x
Αν η λυχνία xανάψει κατά
τη διάρκεια της πορείας (μα-
ζί με το μήνυμα που εμφανίζεται στην
οθόνη) σταματήστε αμέσως και απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ενεργοποίηση χειρόφρενου
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
Αν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κί-
νηση, σε μερικές εκδόσεις, υπάρχει
και μία ηχητική επισήμανση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η λυχνία ανάψει κα-
τά τη διάρκεια της πορείας, βεβαι-
ωθείτε ότι δεν είναι τραβηγμένο το
χειρόφρενο.

123
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MARη λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα. Το μόνιμο άναμμα της λυ-
χνίας δηλώνει μία βλάβη του συστήμα-
τος του αερόσακου. Στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
¬
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυ-
ρίζοντας το κλειδί στη θέση
MAR ή παραμένει αναμμένη κατά τη
διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν να
υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα συ-
γκράτησης· σε αυτήν την περίπτωση
οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες μπο-
ρεί να μην ενεργοποιηθούν στην πε-
ρίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν πε-
ριορισμένο αριθμό περιπτώσεων, να
ενεργοποιηθούν με το λάθος τρόπο.
Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth για να ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η βλάβη της λυχνίας ¬(λυ-
χνία σβηστή) φαίνεται με το
αναβόσβημα, περισσότερο από 4 δευ-
τερόλεπτα, της λυχνίας
“, που δηλώ-
νει ότι ο μπροστινός αερόσακος του
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν υπερθερμαίνεται
ο κινητήρας.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να ακολου-
θήσετε τα παρακάτω:
❒στην περίπτωση κανονικής πορείας:
σταματήστε το αυτοκίνητο, σβήστε
τον κινητήρα και ελέγξτε αν η στάθ-
μη του υγρού μέσα στο δοχείο έχει
πέσει κάτω από την ένδειξη MIN. Σε
αυτήν την περίπτωση περιμένετε
μερικά λεπτά μέχρι να κρυώσει ο κι-
νητήρας, στη συνέχεια ανοίξτε αρ-
γά και με προσοχή την τάπα, βάλτε
αντιψυκτικό και βεβαιωθείτε ότι η
στάθμη βρίσκεται μεταξύ των εν-
δείξεων MIN και MAXπου υπάρχουν
επάνω στο δοχείο. Επίσης ελέγξτε
οπτικά αν υπάρχει διαρροή υγρού.
Αν με την επόμενη εκκίνηση η λυ-
χνία ανάψει ξανά, απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth.
ç
❒Στην περίπτωση που υπάρχει κατα-
πόνηση του αυτοκινήτου από τη συ-
γκεκριμένη χρήση(για παράδειγμα
ύπαρξη ρυμούλκας σε ανάβαση ή με
το αυτοκίνητο πλήρως γεμάτο): επι-
βραδύνετε την ταχύτητα και, στην
περίπτωση που η λυχνία συνεχίζει
να ανάβει, σταματήστε το αυτοκί-
νητο. Σταματήστε για 2 ή 3 λεπτά με
τον κινητήρα αναμμένο και μαρσά-
ρετε ελαφρώς για να διευκολύνετε
την κυκλοφορία του ψυκτικού
υγρού, μετά σβήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε αν υπάρχει η στάθμη του
υγρού που αναφέραμε προηγουμέ-
νως.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στην περίπτωση δύσκολων
διαδρομών προτείνεται να κρατήσετε
τον κινητήρα αναμμένο και να μαρσά-
ρετε ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν
τον σταματήσετε.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.

124
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MARη λυχνία ανά-
βει, αλλά πρέπει να σβήσει αμέσως μό-
λις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
v
Αν η λυχνία vανάψει κα-
τά τη διάρκεια της πορείας
(μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται
στην οθόνη) σταματήστε αμέσως και
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΒΛΑΒΗ EBD
(κόκκινη)
(πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυχνιών
xκαι με τον κινητήρα σε λειτουργία δη-
λώνει μία βλάβη του συστήματος EBD
ή ότι το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο·
σε αυτήν την περίπτωση με βίαια φρε-
ναρίσματα μπορεί να μπλοκάρουν πρό-
ωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλα-
γιολίσθησης. Οδηγείστε πολύ προσε-
κτικά στο πλησιέστερο σημείο του Δι-
κτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
x>
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ
ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ
(κόκκινη)
Η λυχνία ανάβει μόνιμα όταν
το αυτοκίνητο δεν κινείται και με τη ζώ-
νη ασφαλείας του οδηγού όχι σωστά δε-
μένη. Η λυχνία θα αναβοσβήνει, μαζί με
τον ήχο του βομβητή όταν, με το αυτο-
κίνητο εν κινήσει, οι ζώνες ασφαλείας
των μπροστινών θέσεων δεν έχουν δε-
θεί σωστά. Ο βομβητής του συστήματος
S.B.R. (Seat Belt Reminder) μπορεί να
αποκλειστεί μόνιμα μόνο από το Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth. ΕΊΝΑΙ
δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά το σύ-
στημα μέσα από το μενού του set up.
<

125
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Αν, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR, η
λυχνία
Uδεν ανάψει ή αν, κα-
τά τη διάρκεια της πορείας
του αυτοκινήτου, ανάψει σταθερά ή
αναβοσβήνοντας (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται στην
οθόνη), απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήρι-
ξης της Abarth. Ο έλεγχος της λει-
τουργίας της λυχνίας
Uμπορεί να γί-
νει από τις εντεταλμένες κρατικές υπη-
ρεσίες χρησιμοποιώντας ειδικές συ-
σκευές. Τηρείστε την ισχύουσα νομο-
θεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
Σε αυτές τις συνθήκες, το αυτοκίνητο
μπορεί να συνεχίσει να ταξιδεύει με συ-
ντηρητική ταχύτητα χωρίς να έχετε
υψηλές απαιτήσεις από τον κινητήρα. Η
παρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτου
με τη λυχνία σταθερά αναμμένη μπορεί
να προκαλέσει ζημιές. Σε κάθε περί-
πτωση, απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Abarth. Η προειδοποιητική
λυχνία σβήνει αφού πάψει να υπάρχει η
βλάβη και η επισήμανση αποθηκεύεται
στο σύστημα.
❒
με φως που αναβοσβήνει: δηλώνει
την πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς
στον καταλύτη (δείτε “Σύστημα
EOBD” στο κεφάλαιο “Ταμπλό και
κουμπιά ελέγχου”).
Αν η προειδοποιητική λυχνία αναβο-
σβήνει, ελευθερώστε το πεντάλ του
γκαζιού έτσι ώστε να μειώσετε τις
στροφές του κινητήρα μέχρι να σταμα-
τήσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητι-
κή λυχνία· συνεχίστε το ταξίδι σας σε
συντηρητική ταχύτητα, προσπαθώντας
να αποφεύγετε τις συνθήκες οδήγησης
οι οποίες μπορεί να προκαλούν επιπλέ-
ον αναβοσβησίματα και απευθυνθείτε
το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth. ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD (πορτοκαλί)
Βλάβη συστήματος ελέγχου
κινητήρα EOBD
Σε συνηθισμένες συνθήκες, γυρίζοντας
το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR, ανά-
βει η προειδοποιητική λυχνία και θα πρέ-
πει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει μπρο-
στά ο κινητήρας. Το αρχικό άναμμα δη-
λώνει τη σωστή λειτουργία της λυχνίας.
Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη ή ανά-
ψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης:
❒με σταθερό φως: δηλώνει μία δυ-
σλειτουργία στο σύστημα τροφο-
δοσίας/ανάφλεξης που μπορεί να
έχει σαν αποτέλεσμα αυξημένες εκ-
πομπές στην εξάτμιση, μειωμένες
επιδόσεις, μειωμένη οδηγησιμότη-
τα και υψηλά επίπεδα κατανάλωσης.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
U

126
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ç
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MARη λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο ρεζερ-
βουάρ έχουν μείνει 7 λίτρα καυσίμου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η λυχνία αναβοσβήνει
αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μία βλάβη
στο σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth για να ελέγξουν το
σύστημα. ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MARη λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
ανεπαρκές ή μη διαθέσιμο. Σε αυτήν τη
περίπτωση το σύστημα πέδησης κρατά
αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς
τις δυνατότητες που παρέχονται από το
σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά
και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
>“
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(πορτοκαλί)
Η λυχνία “ανάβει απενεργοποιώντας
τον αερόσακο στην πλευρά του συνο-
δηγού.
Με τους μπροστινούς αερόσακους του
συνοδηγού ενεργοποιημένους, γυρίζο-
ντας το κλειδί στο MAR, η λυχνία “
ανάβει με σταθερό φως για 4 δευτερό-
λεπτα περίπου, αναβοσβήνει για τα επό-
μενα 4 δευτερόλεπτα μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
Η λυχνία “επισημαίνει επί-
σης πιθανές ανωμαλίδες της
λυχνίας
¬. Αυτή η συνθήκη επιση-
μαίνεται από το διακοπτόμενο αναβό-
σβησμα της προειδοποιητικής λυχνίας
“για περισσότερο από 4 δευτερόλε-
πτα. Σε αυτήν την περίπτωση η λυχνία
¬μπορεί να μη δείχνει πιθανές βλά-
βες των συστημάτων συγκράτησης.
Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth για τον άμεσο έλεγχο του συ-
στήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

127
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΦΩΤΩΝ (πορτοκαλί)
Η λυχνία ανάβει, όταν εντο-
πιστεί μία βλάβη σε ένα από τα
παρακάτω φώτα:
– φώτα θέσης
– πίσω φώτα ομίχλης
– φλας
– φώτα πινακίδας.
Η βλάβη που αναφέρεται σε αυτούς
τους λαμπτήρες μπορεί να είναι: το κά-
ψιμο ενός ή περισσότερων λαμπτήρων,
το κάψιμο της αντίστοιχης ασφάλειας
προστασίας ή η διακοπή της ηλεκτρικής
σύνδεσης.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
W
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
(πορτοκαλί)
Η λυχνία ανάβει ενεργοποι-
ώντας τα πίσω φώτα ομίχλης.
4á
ΒΛΑΒΗ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήσει ή αν παραμείνει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της πορεί-
ας του αυτοκινήτου μαζί με το άναμμα
του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΣημείωσηΤο αναβόσβημα της λυχνίας
κατά τη διάρκεια της πορείας δηλώνει
την επέμβαση του συστήματος ESP.
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία
βλάβη στο σύστημα Hill Holder. Σε αυτήν
την περίπτωση απευθυνθείτε, το συ-
ντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.