2010.5 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

8193
Praktické informace
Pojistky v palubní desce
Pojistková sk
9í
3ka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé stran
)).
P
9ístup k pojistkám
 Otev
9ete výklopný panel s ovladači, poté
lehce zatlačte, abyste p
9ekonali zarážky.
Č. pojistky Proud (A) Funkce
F6 A nebo B15 Autorádio.
F83 Alarm.
F1310 Zapalovač cigaret vp
9edu.
F1410 Zásuvka 12 V vp
9edu.
F163 Zadní stropní sv
)tlo, zadní lampičky na čtení.
F173 P
9ední stropní sv
)tlo, osv
)tlení kosmetického zrcá tka.
F28 A nebo B15 Autorádio.
F3020 Zadní st
)rač.
F3210 Zesilovač zvuku.

194
Praktické informace
Č. pojistkyProud (A)Funkce
F315 Panel s ovladači oken na stran
)
9idiče, zásuvka 12 V u zadních sedadel.
F415 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.
F530 Sekvenční ovládání zadních oken.
F630 Sekvenční ovládání p
9edních oken.
F1120 Rozvodná jednotka pro p
9ív
)s.
F1220 Zesilovač zvuku.
F1520 Posuvná clona prosklené panoramatické st
9echy (SW).
F165 Panel s ovladači oken na stran
)
9idiče.
Pojistky za odkládací
sk
9í
3kou

8195
Praktické informace
Pojistky v motorovém
prostoru
P
9ístup k pojistkám
 Otev
9ete víko.  Vym
)
3te pojistku (viz p
9íslušný odstavec).  Po zásahu víko velmi pečliv
) uzav
9ete pro
zaručení t
)snosti pojistkové sk
9í
3ky.
Č. pojistky Proud (A) Funkce
F2015 Čerpadlo ost
9ikovače skel vp
9edu/vzadu.
F2120 Čerpadlo ost
9ikovače sv
)tlomet
A.
F2215 Zvukové výstražné za
9ízení.
F2315 Dálkové sv
)tlo vpravo.
F2415 Dálkové sv
)tlo vlevo.
F275 Clona sv
)tla vlevo
F285 Clona sv
)tla vpravo. Pojistková sk
9í
3ka se nachází v motorovém prostoru v blízkosti baterie.

196
i
!
!
Praktické informace

Baterie 12 V
Pracovní postup pro dobití vybité baterie nebo pro nastar tování motoru s pomocí jiné baterie.
P
9ítomnost tohoto štítku signalizuje použití olov
)né autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo vým
)nu je t
9eba sv
)
9it ser visu sít
) PEUGEOT nebo kvalifikované autodíln
). Nedodržení tohoto doporučení m
Aže zp
Asobit p
9edčasné opot
9ebení baterie.
Po zp
)tné montáži baterie bude systém Stop & Star t aktivní až po n
)kolika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (p
9ibližn
) až 8 hodin).
Baterie (neboli akumulátor) je umíst
)ná v motorovém prostoru. P
9ístup:  otev
9ete kapotu za pomoci vnit
9ní a poté vn
)jší páčky,  sundejte plastový kryt pro zp
9ístupn
)ní obou svorek,  uvoln
)te pojistkovou sk
9í
3ku pro vytažení baterie, je-li to nutné.
P
9ístup k baterii
 Zvedn
)te zajiš
?ovací páčku zcela nahoru.
Odpojení kabel
A
P
9ipojení kabel
A
 Položte otev
9enou sv
)rnou objímku 1kabelu na výstup kladného pólu baterie.  Zatlačte na sv
)rnou objímku 1 svisle dol
A pro její
9ádné umíst
)ní na baterii.  Zajist
)te sv
)rnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v p
9ípad
)
špatného umíst
)ní sv
)rné objímky nebude zajišt
)ní možné; v takovém p
9ípad
) zopakujte celý postup od začátku.

8197
i
Praktické informace
 P
9ipojte čer vený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité baterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B .
Nastartování s pomocí jiné
baterie
 Odpojte baterii vozidla. 
8i
te se návodem k obsluze vydaným výrobcem nabíječky.  P
9ipojte baterii počínaje svorkou záporného pólu (-).  Ov
)
9 te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li pokryty síranem (b
)lavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očist
)te.
Dobití baterie nabíječkou
Dobití baterie systému Stop & Star t nevyžaduje její odpojení.
 P
9ipojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B .  P
9ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kost
9icímu bodu CVašeho vozidla (držák motoru).  Zapn
)te star tér, nechte točit motor.  Vyčkejte na návrat na volnob
)žné otáčky
a poté odpojte kabely.

198
!
i
Praktické informace
Baterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných p
9edpis
A a v žádném p
9ípad
) nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a baterie do specializované sb
)rny.
Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte baterii bez odpojení svorek. U vozidla vybaveného
9ízenou šestistup
3ovou manuální p
9evodovkou nebo automatickou p
9evodovkou se nesnažte nastar tovat motor roztlačením
vozidla.
P
9i odstavení vozidla na více než jeden m
)síc je doporučeno odpojit baterii.
P
9ed odpojením
P
9ed odpojením baterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete okna a dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení
Po každém p
9ipojení baterie zapn
)te zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím star téru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci p
9etr vávají malé obtíže, obra
?te se na ser vis sít
) PEUGEOT nebo na kvalifikovanou
autodílnu. Je nutné, abyste podle pokyn
A v p
9íslušné kapitole sami znovu aktivovali : - dálkové ovládání zamykání, - elektrické ovládání clony prosklené panoramatické st
9echy,
- navigační systém GPS.

Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, kter ý
9ídí možnost používání n
)kter ých funkcí s ohledem na úrove
3 nabití baterie. Za jízdy vozidla se p
9i odlehčení dočasn
) vypnou n
)které funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.

198
!
i
Praktické informace
Baterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných p
9edpis
A a v žádném p
9ípad
) nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a baterie do specializované sb
)rny.
Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte baterii bez odpojení svorek. U vozidla vybaveného
9ízenou šestistup
3ovou manuální p
9evodovkou nebo automatickou p
9evodovkou se nesnažte nastar tovat motor roztlačením
vozidla.
P
9i odstavení vozidla na více než jeden m
)síc je doporučeno odpojit baterii.
P
9ed odpojením
P
9ed odpojením baterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete okna a dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení
Po každém p
9ipojení baterie zapn
)te zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím star téru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci p
9etr vávají malé obtíže, obra
?te se na ser vis sít
) PEUGEOT nebo na kvalifikovanou
autodílnu. Je nutné, abyste podle pokyn
A v p
9íslušné kapitole sami znovu aktivovali : - dálkové ovládání zamykání, - elektrické ovládání clony prosklené panoramatické st
9echy,
- navigační systém GPS.

Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, kter ý
9ídí možnost používání n
)kter ých funkcí s ohledem na úrove
3 nabití baterie. Za jízdy vozidla se p
9i odlehčení dočasn
) vypnou n
)které funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.

8199
Praktické informace
Tento systém
9ídí dobu používání n
)kter ých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití baterie. Po zastavení motoru m
Ažete dále používat po maximální souhrnnou dobu t
9iceti minut audio a telematický systém, st
)rače, potkávací sv
)tla, stropní sv
)tla apod.

Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji p
9ístrojové desky zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasn
) vy
9azeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen telefonický hovor, bude udržován p
9i použití
sady hands free Vašeho systému WIP Sound nebo WIP Nav po dobu p
9ibližn
) deseti minut.
Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti p
9i p
9íštím použití vozidla.  Pro okamžité op
)tné zapnutí t
)chto funkcí nastar tujte motor a nechte ho b
)žet: - mén
) než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce p
9ibližn
)
p
)ti minut, - více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu p
9ibližn
) t
9iceti minut. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno pot
9ebné dobití baterie. Nepoužívejte tento postup nastar tování motoru pro dobití baterie opakovan
) a dlouhodob
). S vybitou baterií není možné nastar tovat motor (viz odstavec „Baterie").