2010.5 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

379
Pohodlí
 svi
3te, poté vyjm
)te kryt zavazadel,  umíst
)te levý konec navijáku 2 do držáku krytu zavazadel,
 umíst
)te pravý konec navijáku 2 do držáku krytu zavazadel, poté zajist
)te polohu (čer vený ukazatel),  ze zadní lavice rozvi
3te zádržnou sí
?, zatlačte pro uvoln
)ní p
9idržovacích háčk
A,
 umíst
)te jeden z konc
A kovové tyče sít
) do p
9íslušného horního úchytu 3 ,  p
9itáhn
)te kovovou tyč sít
) a umíst
)te
druhý konec do druhého horního úchytu 3 ,  ov
)
9 te, že je sí
?
9ádn
) uchycená a napnutá.
2.
9ada sedadel

80
Pohodlí

Topení a v
)trání
Vzduch cirkulující v kabin
) je filtrován a p
9ichází bu
 zvenku p
9es m
9ížku na spodní hran
) čelního skla, nebo zevnit
9 p
9i obíhání vnit
9ního vzduchu.
Ovladače
Vhán
)ný vzduch je rozvád
)n r
Azným zp
Asobem, podle nastavení ovladač
A
9idičem, spolujezdcem vp
9edu nebo cestujícími vzadu (podle stupn
) výbavy). Ovladač teploty umož
3uje dosáhnout požadované úrovn
) pohodlí smícháním vzduchu z jednotlivých okruh
A. Ovladač rozd
)lení proudu vzduchu umož
3uje zvolit zóny rozvád
)ní vzduchu v kabin
) vozidla kombinací ovládacích tlačítek. Ovladač rychlosti ventilátoru umož
3uje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení ventilátoru. Tyto ovladače jsou seskupené na panelu Ast
9edové konzoly.
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla. 2. Trysky odmrazování či odmlžování p
9edních bočních oken. 3. Boční sm
)rovatelné a uzavíratelné v
)trací výstupy. 4. St
9ední sm
)rovatelné a uzavíratelné v
)trací
výstupy.
5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vp
9edu. 6. Sm
)rovatelné a uzavíratelné v
)trací výstupy pro cestující vzadu. 7. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vzadu.
Rozvod vzduchu
Tento systém slouží k zajišt
)ní pohodlí v kabin
) vozidla a dobrého výhledu zabrán
)ním zamlžení oken.

381
i
Pohodlí
Aby byly tyto systémy pln
) účinné, dodržujte následují cí pravidla pro používání a údržbu:  Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru p
9íliš vysoká, neváhejte vyv
)trat krátce kabinu otev
9ením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úr ove
3 pro zajišt
)ní dostatečné vým
)ny vzduchu v kabin
).  Aby bylo rozd
)lování proudu vzduchu rovnom
)rné, dbejte na pr
Achodnost m
9ížek vstupu vn
)jšího vzduchu, umíst
)ných na spodním kraji čelního skla, trysek, v
)tracích otvor
A a výstup
A vzduchu, stejn
) jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Up
9ednost
3ujte polohu otev
9eného vstupu vn
)jšího vzduchu, protože p
9i delším obíhání vnit
9ního vzduchu v kabin
) m
Aže dojít k zamlžení čeln ího skla a bočních oken.  Nezakr ývejte snímač slunečního zá
9ení, umíst
)ný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.  Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uve
te jej do činnosti nejmén
) jednou či dvakrát za m
)síc na alespo
3 5 až 10 minut.  Dbejte na dobr ý stav filtru vzduchu v kabin
) a nechte pravideln
) m
)nit filtrační vložky (viz kapitola „Ov
)
9ování“). Doporučujeme Vám dávat p
9ednost kombinovanému filtr u vzduchu v kabin
). Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čišt
)ní vzduchu vdechovaného cestujícími a p
9ispívá k zachování čistoty v kabin
) (s nížení alergických projev
A, nep
9íjemných pach
A a usazování mastnoty).
 Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spot
9eba paliva. P
9i tažení p
9ív
)su s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla. P
9i chlazení vzduchu dochází v klimatizačním za
9ízen í ke kondenzaci par a p
9i zastavení nashromážd
)ná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.  Pro zajišt
)ní
9ádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravideln
) provád
)t jeho kontroly.  Jestliže za
9ízení nechladí, nezapínejte ho a obra
?te se na ser vis sít
) PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro v
)trání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nep
9edstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.

82
Pohodlí
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
1. Nastavení teploty
 Otáčením kolečka doleva (studený vzduch) nebo doprava (teplý vzduch) upravte teplotu v kabin
) dle svého p
9ání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
 Stiskn
)te toto tlačítko „ plná vr tulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskn
)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ pro snížení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozd
)lení proudu vzduchu
 Stiskn
)te p
9íslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
St
9ední a boční v
)trací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich pot
9eb m
Ažete kombinovat tlačítka rozd
)lení proudu vzduchu po dvou nebo m
Ažete najednou vybrat všechny t
9i režimy rozd
)lení proudu vzduchu.
V závislosti na požadované hodnot
) se indikace s diodami postupn
) vypl
3uje.

383
Pohodlí
4. Vstup vn
)jšího vzduchu/obíhání vnit
9ního vzduchu
Stiskn
)te toto tlačítko pro p
9epnutí do polohy ob
)hu vnit
9ního vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolky.
 Znovu stiskn
)te tlačítko pro otev
9ení vstupu vn
)jšího vzduchu. Tato poloha je signalizována
zhasnutím kontrolky.
Otev
9ený vstup vn
)jšího vzduchu umož
3uje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Poloha obíhání vnit
9ního vzduchu umož
3uje izolovat kabinu od vn
)jších pach
A a kou
9e.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vn
)jšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení skel.
6. Automatický program pro dobrý výhled 5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinn
) fungovat ve všech ročních obdobích. Je t
9eba jej používat se zav
9enými okny.
Systém umož
3uje: - snížit teplotu v interiéru v lét
), - zvýšit účinnost odmlžování v zim
), p
9i teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
 Stiskn
)te tlačítko „A /C“, rozsvítí se p
9íslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení rychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
 Znovu stiskn
)te tlačítko „ A /C“, zelená kontrolka zhasne. P
9i vypnutí klimatizace m
Aže dojít k nep
9íjemným projev
Am (vlhkost, zamlžení skel).
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.

84
i
Pohodlí

Automatická dvouzónová klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
 Stiskn
)te toto tlačítko „ AUTO “. Rozsvítí se kontrolka.
Doporučujeme Vám používat tento režim:
automaticky a optimálním zp
Asobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabin
), rychlost ventilátoru, rozd
)lení proudu vzduchu a obíhání vnit
9ního vzduchu, a to v závislosti na hodnot
) pohodlí, kterou jste p
9edvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav
9enými okny vozidla.
Pro zabrán
)ní vhán
)ní p
9íliš studeného vzduchu v dob
), kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupn
). Za chladného počasí dává p
9ednost distribuci teplého vzduchu pouze k čelnímu sklu, bočním okn
Am a nohám cestujících.
2-3. Se
9izování na stran
)
9idiče - spolujezdce

8idič a spolujezdec vp
9edu mohou každý zvláš
? nastavit jimi požadovanou teplotu na své stran
) vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplot
) ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3sm
)rem doleva (modrá bar va) nebo doprava (čer vená bar va) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umož
3uje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich pot
9eb je však
možno provést se
9ízení v b
)žném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu se
9ízení
mezi levou a pravou stranou v
)tšímu než 3.

385
i
i
i
Pohodlí
Jestliže je p
9i nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než p
9edvolená hodnota pohodlí, je zbytečné m
)nit zobrazenou p
9edvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfor tu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro co nejv
)tší ochlazení nebo zah
9átí vzduchu v kabin
) je možno p
9ekročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.  Otočte ovladačem 2 nebo 3 sm
)rem doleva až k zobrazení „LO“ nebo sm
)rem doprava až k zobrazení „HI“.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
 Stiskn
)te toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na stran
) spolujezdce a na stran
)
9idiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Podle svého p
9ání m
Ažete zm
)nit se
9ízení, které Vám automatický systém nabízí. P
9i ruční zm
)n
) jednoho z parametr
A z
Astanou ostatní funkce i nadále
9ízeny automaticky.  Zp
)t do pln
) automatického programu se m
Ažete vrátit stisknutím tlačítka „AUTO“.
Ruční nastavení
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav
9enými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umož
3uje: - snižovat teplotu v lét
), - v zim
), pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
7. Klimatizace na maximum
Pokud si p
9ejete p
9echodn
) výrazn
) ochladit vzduch v kabin
), stiskn
)te toto tlačítko a zobrazí se „LO“.
Pro návrat k p
9edchozím nastavením znovu stiskn
)te toto tlačítko.
U funkce Stop & Star t není p
9i odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapnutí Stiskn
)te tlačítko „A /C“, rozsvítí se
p
9íslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
 Stiskn
)te znovu toto tlačítko „A /C“ a p
9íslušná zelená kontrolka zhasne. P
9i vypnutí klimatizace m
Aže dojít k
nep
9íjemným projev
Am (vlhkost, zamlžení skel).

86
!
Pohodlí
8. Se
9ízení rozd
)lení proudu vzduchu
 Stiskn
)te p
9íslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prost
9ední a boční v
)trací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich pot
9eb m
Ažete kombinovat tlačítka rozd
)lení proudu vzduchu po dvou nebo m
Ažete najednou vybrat všechny t
9i režimy rozd
)lení proudu vzduchu.
9. Se
9ízení rychlosti ventilátoru
 Stiskn
)te toto tlačítko „ plná vr tulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskn
)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ pro snížení rychlosti ventilátoru.
10. Vstup vn
)jšího vzduchu/ obíhání vnit
9ního vzduchu
 Tiskn
)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ ventilátoru, dokud symbol vr tulky nezmizí a neobjeví se indikace „ - -“ .
Dezaktivace systému
 Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vnit
9ního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnit
9ního vzduchu umož
3uje izolovat kabinu od nep
9íjemných vn
)jších pach
A a kou
9e. Aktivuje se automaticky p
9i zapnutí ost
9ikování skel.
Nejezd
)te p
9íliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „ plná vr tulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené p
9ed jeho dezaktivací.
Symbol rychlosti ventilátoru, vr tulka, se vypl
3uje v závislosti na požadované hodnot
).
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfor t již není zajiš
?ován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, zp
Asobovaný jízdou vozidla.
 Jakmile je to možné, stiskn
)te znovu toto tlačítko pro umožn
)ní vstupu vn
)jšího vzduchu a zabrán
)ní zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.