2009 YAMAHA YFM90R Manuale de Empleo (in Spanish)

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ADVERTENCIA
No intente girar en redondo en una pendiente
mientras no domine la técnica de giro en terre-
no llano descrita en este manual. Tenga mu-
cho cuidado cuando realice un giro en una
pendiente. Evite cruzar pendientes pronuncia-
das en la medida de lo posible.
Cuando cruce lateralmente una pendiente:
Siga siempre los procedimientos adecuados
descritos en este Manual del propietario.
Evite las pendientes de superficie excesiva-
mente suelta o resbaladiza.
Desplace su peso hacia el lado del ATV co-
rrespondiente a la parte ascendente.
Si se ha calado o parado el ATV y cree que puede
continuar subiendo la pendiente, arranque de nuevo
con sumo cuidado para que las ruedas delanteras
no se levanten del suelo y le hagan perder el control.
Si es incapaz de continuar, desmonte del ATV por el
lado de subida de la pendiente. Gire f ísicamente el
veh ículo y, a continuaci ón, baje la pendiente.
Si la m áquina comienza a rodar hacia atr ás, NO uti-
lice el freno trasero para parar ni trate de engranar
una marcha. El ATV podr ía dar f ácilmente una vuel-
ta de campana hacia atr ás. En lugar de ello, aplique
el freno delantero gradualmente o baje del ATV in-
mediatamente por el lado ascendente de la pen-
diente.
OK
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ADVERTENCIA
Mantenga una velocidad constante cuando
suba una pendiente.
Si pierde totalmente la velocidad hacia adelan-
te:
Mantenga el peso hacia el lado ascendentede la pendiente.
Accione los frenos.
Bloquee el freno de estacionamiento des-pué s de haber parado.
Si el veh ículo comienza a rodar hacia atr ás:
Mantenga el peso hacia el lado ascendente
de la pendiente.
No aplique nunca los frenos traseros mien-tras la m áquina ruede hacia atr ás. Pise el pe-
dal de freno delantero.
Cuando est é totalmente parado, aplique
tambi én el freno trasero y, a continuaci ón,
bloquee el freno de estacionamiento.
Ap éese por el lado ascendente si est á en sen-
tido oblicuo o perpendicular a la pendiente, o
por cualquiera de los lados si sube en l ínea
recta hacia la cima. Gire el ATV y monte de
nuevo siguiendo el procedimiento descrito en
este Manual del propietario.
BAJADA DE PENDIENTES
Cuando baje una pendiente con el ATV, desplace
su peso hacia atr ás todo lo posible, en el sentido
ascendente de la pendiente. Despl ácese hacia
atr ás en el sill ín y permanezca sentado con los
brazos rectos. Deje que la compresi ón del motor
act úe como freno principal. Una frenada incorrec-
ta puede dar lugar a la p érdida de tracci ón.
Tome precauciones durante el descenso de una
pendiente con superficie suelta o resbaladiza. La
capacidad de tracci ón y de frenado pueden redu-
cirse en este tipo de superficies. Tambi én una fre-
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nada incorrecta puede generar una pé
rdida de
tracci ón.
Cuando baje una pendiente, si es posible, conduz-
ca en l ínea recta. Evite seguir trayectorias dema-
siado oblicuas que puedan provocar que el ATV
d é un vuelco o una vuelta de campana. Elija cui-
dadosamente el camino y conduzca a una veloci-
dad que le impida reaccionar ante los obst áculos
que puedan surgir.

ADVERTENCIA
Siga siempre los procedimientos adecuados
para bajar pendientes que se indican en este
manual.
Nota: frenar bajando una pendiente requiere
una t écnica especial.
Estudie a fondo el terreno antes de comen-
zar a bajar una pendiente.
Desplace su peso hacia atr ás.
No baje nunca una pendiente a toda veloci-
dad.
Evite bajar pendientes en un ángulo que
obligue a inclinar mucho el ATV hacia un la-
do. Baje la pendiente en l ínea recta siempre
que sea posible.
CRUCE DE PENDIENTES
Para cruzar transversalmente una superficie en
pendiente con su ATV, es necesario que distribu-
ya su peso de manera que pueda mantener el
equilibrio adecuado. Antes de intentar cruzar una
pendiente, aseg úrese de que ha aprendido las ha-
bilidades b ásicas sobre terreno llano. Evite las
pendientes con superficies resbaladizas y los te-
rrenos accidentados que puedan hacerle perder el
equilibrio.
Mientras cruza la pendiente, mantenga el cuerpo
inclinado en el sentido ascendente de dicha pen-
OK
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7diente. Puede que sea necesario corregir la direc-
ci
ón al pasar por superficies sueltas, orientando
las ruedas delanteras ligeramente hacia arriba.
Cuando conduzca en pendientes, no efect úe giros
cerrados en sentido ascendente ni descendente.
Si el ATV comienza a volcar, gire gradualmente la
direcci ón en sentido descendente si no hay ning ún
obst áculo en su camino. Al recuperar el equilibrio,
gire de nuevo la direcci ón en el sentido en que de-
sea circular.

ADVERTENCIA
No intente girar en redondo en una pendiente
mientras no domine la t écnica de giro en terre-
no llano descrita en este manual. Tenga mu-
cho cuidado cuando realice un giro en una
pendiente. Evite cruzar pendientes pronuncia-
das en la medida de lo posible.
Cuando cruce lateralmente una pendiente:
Siga siempre los procedimientos adecuados descritos en este Manual del propietario.
Evite las pendientes de superficie excesiva-mente suelta o resbaladiza.
Desplace su peso hacia el lado del ATV co-rrespondiente a la parte ascendente.
CRUCE DE AGUAS POCO PROFUNDAS
Con el ATV se pueden vadear a baja velocidad
aguas con una profundidad m áxima de 20 cm (8
in). Antes de entrar en el agua, escoja el camino
cuidadosamente. Entre en un punto donde no
existan ca ídas bruscas y evite las piedras u otros
obst áculos que puedan hacer patinar o perder la
estabilidad al ATV. Conduzca despacio y con pre-
cauci ón.
OK
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ADVERTENCIA
No conduzca nunca el ATV en aguas rápidas ni
m ás profundas que las especificadas en este
Manual del propietario. Recuerde que si se mo-
jan los frenos puede disminuir su capacidad
para detener la m áquina. Compruebe los fre-
nos cuando salga del agua. Si es necesario,
frene varias veces para que el rozamiento se-
que los forros. Si conduce el ATV en aguas r á-
pidas o profundas, los neum áticos pueden
flotar dando lugar a una p érdida de tracci ón y
de control que podr ía provocar un accidente.
Compruebe los frenos cuando salga del agua. No
siga conduciendo el ATV sin comprobar que é ste
ha recuperado su capacidad de frenado.
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ATENCIÓNDespués de conducir el ATV por el agua, elimi-
ne el agua atrapada, desmontando para ello el
manguito de retención situado en el fondo de
la caja del filtro de aire. Lave el ATV con agua
dulce si ha estado circulando por agua salada
o por barro.
CONDUCCIÓN EN TERRENO ACCIDENTADO
La conducción por terrenos accidentados debe
realizarse con precaución. Esté alerta ante cual-
quier obstáculo que pueda causar daños al ATV,
desestabilizarlo o provocar un accidente. Manten-
ga los pies firmemente apoyados sobre las estri-
beras en todo momento. Evite los saltos con el
ATV, ya que podrían provocar una pérdida de con-
trol y daños al ATV.1. Tubo colector de la caja del filtro de aire
1
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ADVERTENCIA
Antes de conducir en una zona desconocida,
compruebe si hay obstáculos. No trate nunca
de superar obst áculos grandes, tales como ro-
cas o árboles ca ídos. Cuando intente superar
obst áculos, siga siempre los procedimientos
adecuados descritos en este Manual del pro-
pietario.PATINAZOS Y DERRAPES
Cuando conduzca sobre superficies sueltas o res-
baladizas, h ágalo con cuidado ya que el ATV po-
dr ía derrapar. Si no se corrige un patinazo
inesperado, puede dar lugar a un accidente.
Para reducir la tendencia de las ruedas delanteras
a patinar sobre terreno suelto o resbaladizo, a ve-
ces es ú til cargar el peso del cuerpo sobre dichas
ruedas. Si las ruedas traseras del ATV comienzan a pati-
nar en sentido lateral, generalmente se puede re-
cuperar el control girando la direcci
ón (si hay
suficiente espacio para ello) en el sentido del de-
rrape. No se recomienda acelerar ni frenar hasta
haber corregido el derrape.U43D60S0.book Page 25 Thursday, May 29, 2008 10:30 PM

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7Con pr
áctica, al cabo de alg ún tiempo, se pueden
desarrollar t écnicas para dominar el derrape con-
trolado. Antes de intentar tales maniobras hay que
elegir el terreno cuidadosamente, ya que al reali-
zarlas se reducen tanto la estabilidad como el con-
trol. Tenga en cuenta que han de evitarse las
maniobras de derrape en superficies extremada-
mente resbaladizas como, por ejemplo, el hielo,
ya que podr ía perderse totalmente el control.

ADVERTENCIA
Aprenda a controlar con seguridad los derra-
pes practicando a baja velocidad en terreno
llano y horizontal. En superficies extremadamente resbaladizas,
tales como hielo, circule despacio y sea extre-
madamente precavido para evitar el riesgo de
perder el control a causa de un patinazo o un
derrape.
QU
É DEBE HACER SI...
Esta secci ón está concebida únicamente con fines
orientativos. Lea íntegramente todas las seccio-
nes relativas a las t écnicas de conducci ón.
QU É DEBE HACER...
Si el ATV no gira cuando usted lo desea:
p á relo y vuelva a practicar las maniobras de gi-
ro. Aseg úrese de cargar su peso sobre la estri-
bera correspondiente a la parte exterior de la
curva. Para un mejor control, desplace su peso
sobre las ruedas delanteras. (Ver p ágina 7-15.)
Si el ATV comienza a volcar en un giro:
inclínese m ás hacia el interior de la curva para
recuperar el equilibrio. Si fuese necesario, re-
duzca la velocidad y gire la direcci ón hacia el
exterior de la curva. (Ver p ágina 7-15.)
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