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4-5
4
RTENCIA
El ajuste inadecuado del limitador de veloci-
dad y del acelerador puede causar daños en el
cable del acelerador o hacer que este funcione
incorrectamente. Podr ía perder el control, su-
frir un accidente o resultar herido. No afloje el
tornillo de ajuste m ás de 5 mm (0.2 in).Placa limitadora del r égimen del motorCon esta placa instalada, el r égimen del motor se
limita a 4800 r/min. Con la placa desmontada que-
da disponible el r égimen m áximo del motor (8000
r/min).
Desmonte la placa del modo siguiente. 1. Desmonte el asiento. (Ver p ágina 4-11.)
2. Afloje los tornillos.
3. Extraiga la placa de su emplazamiento. 4. Apriete el tornillo.
5. Monte el asiento.
NOTAGuarde la placa limitadora de r
égimen con el ma-
nual del propietario para tenerla a mano cuando
desee limitar el r égimen má ximo del motor.1. Placa limitadora de r égimen
2. Tornillos
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4
Maneta del freno delanteroLa maneta del freno delantero está situada en ma-
nillar derecho. Para aplicar el freno delantero, tire
de la maneta del freno hacia el puño del manillar.
Maneta del freno traseroLa maneta del freno trasero está situada en el ma-
nillar izquierdo. Para aplicar el freno trasero, tire
de la maneta del freno hacia el puño del manillar.
1. Maneta del freno delantero
1
1. Maneta del freno trasero
1
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4
Freno de estacionamientoUtilice el freno de estacionamiento siempre que
desee poner en marcha el motor o aparcar el ATV,
sobre todo en pendientes. Para poner el freno de
estacionamiento, accione la maneta del freno de-
lantero y pulse el botón de bloqueo. Para quitar el
freno de estacionamiento, apriete la maneta del
freno trasero.
ADVERTENCIA
Aplique siempre el freno de estacionamiento
antes de poner en marcha el motor. El ATV
podr ía ponerse en movimiento inesperada-
mente si no se aplica el freno, con el consi-
guiente riesgo de p érdida del control y de
colisi ón.Aseg úrese siempre de soltar el freno de es-
tacionamiento antes de emprender la mar-
cha. El freno podr ía calentarse en exceso si
se utiliza el ATV sin soltarlo, con lo que po-
dr ía perder eficacia y provocar un accidente.
Tambi én sufrir ía un desgaste prematuro.
1. Bot ón de bloqueo del freno de estacionamiento
1
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4
Tapón del depósito de gasolinaQuite el tapón del depósito de gasolina haciéndolo
girar hacia la izquierda.GasolinaAsegúrese de que haya suficiente gasolina en el
depósito. Llene el depósito de gasolina hasta la
parte inferior del tubo de llenado, como se mues-
tra.1. Tapón del depósito de gasolina
1
1. Nivel de gasolina
2. Tubo de llenadoGasolina recomendada:
ÚNICAMENTE GASOLINA SIN PLOMO
Capacidad del depósito de gasolina:
4.8 L (1.27 US gal) (1.06 Imp.gal)
Reserva:
1.0 L (0.26 US gal) (0.22 Imp.gal)
1
2
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4
ATENCIÓNATENCIÓNUtilice únicamente gasolina sin plomo. El uso
de gasolina con plomo provocará graves ave-
rías en piezas internas del motor tales como
las válvulas, los aros del pistón, así como el
sistema de escape.
ADVERTENCIA
No llene el depósito de gasolina en exceso.
La gasolina se expande al calentarse. Si se
llena demasiado el depósito, podría derra-
marse gasolina debido al calor del motor o
del sol.Tenga cuidado de no derramar gasolina, es-
pecialmente sobre el motor o el tubo de es-
cape, ya que podría producirse un incendio,
con riesgo de graves lesiones. Absorba in-
mediatamente con un trapo la gasolina de-
rramada.No reposte si el motor ha estado funcionan-
do y se encuentra aún muy caliente.Asegúrese de que el tapón del depósito de
gasolina quede bien cerrado.
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Grifo de gasolinaEl grifo de gasolina suministra gasolina del depósito
al carburador, al tiempo que la filtra.
Las posiciones de la palanca del grifo de gasolina se
explican a continuación y se muestran en las figuras.
CERRADO (OFF)1. Palanca situada en “OFF”Con la palanca del grifo de gasolina en esta posi-
ción, la gasolina no pasa. Sitúe siempre la palanca
del grifo de gasolina en esta posición cuando el mo-
tor esté parado.
ABIERTO (ON)1. Palanca situada en “ON”
Con la palanca del grifo de gasolina en esta posi-
ción, la gasolina pasa al carburador. Sitúe la pa-
lanca del grifo de gasolina en esta posición
cuando ponga en motor en marcha y conduzca.
RESERVA (RES)1. Palanca situada en “RES”Indica reserva. Con la palanca del grifo de gasoli-
na en esta posición, queda disponible la reserva
de gasolina. Sitúe la palanca del grifo de gasolina
en esta posición cuando se quede sin gasolina al
conducir. Cuando ocurra esto, ponga gasolina lo
antes posible y no olvide situar de nuevo la palan-
ca del grifo de gasolina a la posición “ON”.
OFF
ON
RES
FUEL
1OFF
OFF
ON
RES
FUEL
1
ON
OFF
ON
RES
FUELRES
1
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4-11
4
EstranguladorEl estrangulador se utiliza para arrancar el motor
en frío.
Mueva el estrangulador en la direcci ón (a) para
activarlo.
Mueva el estrangulador en la direcci ón (b) para
desactivarlo.
Para utilizarlo correctamente, consulte la secció n
“ Arranque del motor en fr ío ” en la p ágina 6-1.
AsientoPara desmontar el asiento
Tire de la palanca de bloqueo del asiento hacia
arriba y levante el asiento por la parte trasera.
1. Completamente abierto “ON”
2. Semiabierto (posici ón de calentamiento)
3. Cerrado “OFF ”
4. Estrangulador
1 2 3
(a)
(b)
4
1. Palanca de bloqueo del asiento
1
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4-12
4Para montar el asiento
Inserte los salientes de la parte delantera del
asiento en los soportes del mismo y empuje el
asiento hacia abajo por la parte trasera.
NOTAAsegúrese de que el asiento esté bien fijo.Sistema de arranque a pedalDebajo del asiento hay un pedal de arranque que
se puede utilizar si se ha descargado la batería.
1. Monte el pedal de arranque.2. Baje ligeramente el pedal con el pie hasta que
los engranajes se acoplen y, a continuación,
pise a fondo suavemente pero con fuerza.
ATENCIÓNNo utilice el pedal de arranque si la batería no
está instalada o si los cables están desconec-
tados.
1. Saliente
2. Soporte del asiento
21
1. Sistema de arranque a pedal
1
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