2009 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

64KEND DIN BIL
REGNSENSOR (hvis monteret)
Regnsensoren A - fig. 30 sidder bag bakspejlet i kontakt
med frontruden. Når viskeren arbejder i intervaller, af-
passer sensoren automatisk hyppigheden af frontrudevi-
skerens slag efter regnens styrke.
Sensoren har et reguleringsområde med gradvis overgang
fra frontrudevisker afbrudt (ingen slag) når ruden er tør,
til uafbrudt langsom viskergang ved kraftig regn.
fig. 30L0E0023m
Aktivering
Før venstre kontaktarm et klik ned.
Aktiveringen af sensoren angives med et “slag”.
VIGTIGT! Ruden skal være ren i området omkring sen-
soren.
Ved at dreje på knappen F - fig. 29 kan du øge følsom-
heden af regnsensoren for at få en hurtigere overgang
fra frontrudevisker afbrudt (ingen slag) når ruden er tør,
til uafbrudt langsom viskergang.
Forøgelsen af sensorens følsomhed angives med et “slag”.
Hvis du aktiverer frontrudevaskeren mens regnsensoren
er aktiv, udføres en normal vask af frontruden, hvorefter
regnsensoren genoptager sin normale funktion.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 64

KEND DIN BIL65
1
Deaktivering
Drej startnøglen til position STOP.
Ved efterfølgende start (tændingsnøglen i position MAR)
bliver sensoren ikke aktiveret igen, heller ikke hvis kon-
taktarmen stadig er i position B - fig. 29. For at aktivere
sensoren skal du føre kontaktarmen til position A eller
C, og derefter til position B.
Reaktiveringen af sensoren angives med mindst ét slag
af frontrudeviskeren, også når ruden er tør.FARTPILOT (cruise control)
(hvis monteret)
Denne elektronisk styrede enhed hjælper føreren til at hol-
de den ønskede fart (over 30 km/h) uden at røre gaspe-
dalen og uafhængigt af variationer i køreforholdene. Sy-
stemet er beregnet til lange strækninger, hvor vejen er li-
ge og tør, og trafikforholdene ensartede (f.eks. motorvej).
På stærkt trafikerede landeveje er det ikke nødvendigvis
en fordel at benytte fartpiloten. Brug ikke fartpiloten ved
bykørsel.
Aktivér ikke regnsensoren mens bilen vaskes
i et automatisk anlæg.
Hvis der er is på frontruden, skal du sørge for
at anordningen er frakoblet.
Ved rengøring af frontruden skal du altid sik-
re dig at anordningen er frakoblet.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 65

66KEND DIN BIL
fig. 30L0E0022m
AKTIVERING AF SYSTEMET
Drej kontakten A - fig. 31 til position ON.
Anordningen bør kun aktiveres i 4. eller 5. gear. Ved kør-
sel ned ad bakke med fartpiloten tilkoblet kan bilens fart
komme en smule over den valgte fart.
Tilkobling af fartpiloten angives ved, at kontrollampen Ü
i instrumentgruppen lyser op, samtidig med at der vises
en meddelelse på displayet (se afsnittet “Kontrollamper
på instrumentbrættet” i kapitel 1.GEMNING AF FARTEN
Gå frem på følgende måde:
❍Drej knappen (A - fig. 31 ) om på ON, og giv gas, til
bilen har nået den ønskede fart.
❍Drej knappen (B) om på (+) i mindst tre sekunder,
og slip den. Bilens hastighed bliver gemt i hukommel-
sen, og du kan nu tage foden af gaspedalen.
Når det er nødvendigt (f.eks. til overhaling), kan du ac-
celerere ved at give gas på sædvanlig måde. Når du tager
foden af gaspedalen, genoptager bilen den indstillede fart.
GENOPTAGELSE AF DEN INDSTILLEDE FART
Hvis fartpiloten er blevet slået fra f.eks. ved at du har
bremset eller koblet ud, kan du genoptage den indstille-
de fart på følgende måde:
❍Giv gas, til farten gradvis når op i nærheden af den
indstillede fart.
❍Indryk det gear, der var indrykket, da farten blev ind-
stillet (4. eller 5. gear).
❍Tryk på knappen (C - fig. 31).
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 66

KEND DIN BIL67
1
FORØGELSE AF DEN INDSTILLEDE FART
Dette kan du gøre på to måder:
❍ved at give gas og derefter indstille den nye fart, bilen
er nået op på,
eller
❍ved kortvarigt af dreje knappen B (fig. 31) om på (+).
Ved hver bevægelse af drejeknappen øges farten med ca.
1 km/h. Hvis knappen holdes drejet, øges farten uafbrudt.
MINDSKELSE AF DEN INDSTILLEDE FART
Dette kan du gøre på to måder:
❍ved at slå fartpiloten fra, og derefter indstille den nye
fart
eller
❍ved at holde drejeknappen B - fig. 31 på (–), indtil
bilen har nået den nye fart, der automatisk vil blive
gemt.
Ved hver bevægelse af drejeknappen mindskes farten med
ca. 1 km/h. Hvis knappen holdes drejet, mindskes farten
uafbrudt.DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Drej drejeknappen A - fig. 31 til OFF, eller drej startnøg-
len til position STOP. Systemet deaktiveres automatisk i
følgende tilfælde:
❍Hvis du træder på bremse- eller koblingspedalen.
❍Ved indgriben af ASR-systemet eller det avancerede
ESP-system (hvis monteret).
Under kørsel med fartpiloten aktiveret skal
du ikke sætte i frigear.
Hvis fartpiloten fejlfungerer eller ikke virker,
skal du dreje knappen A - fig. 31 til OFF, og
henvende dig til Lancias servicenet efter først
at have kontrolleret at systemets elektriske sikring
er intakt.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 67

68KEND DIN BIL
INDVENDIG BELYSNING
LOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLAMPER fig. 32
Kontakten A tænder og slukker loftslampen.
Med kontakten A i midterstilling tændes/slukkes lamper-
ne C og D ved åbning/lukning af de forreste døre.
Når kontakten A er trykket ind i venstre side, er lamper-
ne C og D altid slukket. Når kontakten A er trykket ind i
højre side, er lamperne C og D altid tændt.
Lyset tændes og slukkes gradvist.
Kontakten B betjener lamperne enkeltvis som læsespots,
når loftslampen er slukket:
❍lampen C skubbes til venstre
❍lampen D skubbes til højre.På loftslampen sidder indvendige lamper, der oplyser ka-
binen, når nærlyset eller positionslyset er tændt.
VIGTIGT! Inden man stiger ud, skal man sørge for at beg-
ge kontakter er i midterstilling, så lamperne slukkes ved
lukning af dørene og ikke aflader batteriet. Hvis man ef-
terlader kontakterne i tændt stilling, vil lyset dog auto-
matisk slukkes et kvarter efter at motoren er standset.
Tidsstyring af indvendig belysning
For at gøre ind- og udstigning af bilen behageligere, spe-
cielt på dårligt oplyste steder, findes der to systemer til
tidsstyring.
Tidsstyring ved indstigning
Den indvendige belysning tændes og slukkes som følger:
❍i ca. 10 sekunder efter at de forreste døre er låst op
❍i ca. 3 minutter efter at en af sidedørene er åbnet
❍ca. 10 sekunder efter at de forreste døre er lukket.
Tidsstyringen afbrydes, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR.
fig. 32L0E0024m
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 68

KEND DIN BIL69
1
Tidsstyring ved udstigning
Når man har taget nøglen ud af tændingskontakten, tæn-
des den indvendige belysning på følgende måde:
❍ca. 10 sekunder efter at motoren er standset, i 2 mi-
nutter
❍ved åbning af en af sidedørene, i ca. 3 minutter
❍ved lukning af en dør, i ca. 10 sekunder.
❍hvis brændstofafbryderen aktiveres, tændes belysnin-
gen i ca. 15 minutter og slukkes derefter automatisk.Ved låsning af dørene bliver belysningen straks slukket
(medmindre brændstofafbryderen er aktiveret).
BAGESTE LOFTSLAMPE fig. 33
For at tænde/slukke belysningen skal du trykke i punk-
tet svarende til pilmærket (mærket + på loftslampens
glas).
Den bageste kabinebelysning tændes i øvrigt sammen med
den forreste kabinebelysning.
BAGAGERUMSLYS fig. 34
Lampen tændes automatisk, når en bagklappen åbnes, og
slukkes, når klappen lukkes.
fig. 33L0E0025mfig. 34L0E0026m
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 69

70KEND DIN BIL
KONTAKTER
“DUALDRIVE” ELEKTRISK SERVOSTYRING
fig. 35
For at aktivere funktionen “CITY” skal du trykke på
knappen A (se afsnittet “elektrisk servostyring”). På in-
strumentbrættet lyser “CITY”. For at deaktivere denne
funktion skal du trykke endnu en gang på knappen.
KNAP FOR SPORTSFUNKTION (hvis monteret)
fig. 35
Tryk på knappen B; Derved bliver kørslen mere sports-
præget med hurtigere reaktion på gaspedalen og tungere
styring svarende til denne kørestil. Når funktionen er aktiveret (se afsnittet “SPORTSFUNK-
TION”), lyser “SPORT” på instrumentbrættet. For at af-
bryde funktionen og genoptage normal kørestil skal du
trykke på knappen igen.
HAVARIBLINK fig. 36
Benyt kontakten A for at tænde havariblinket. Det er uaf-
hængigt af tændingsnøglens stilling.
Når denne funktion er aktiv , lyser kontrollamperne
Îog
¥. For at slukke skal du trykke igen på kontakten A.
VIGTIGT! Brug af havariblink er underkastet færdsels-
reglerne i de enkelte lande. Overhold disse regler.
fig. 35L0E0027mfig. 36L0E0028m
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 70

KEND DIN BIL71
1
Katastrofeopbremsning.
Ved en katastrofeopbremsning tændes havariblinket au-
tomatisk. Samtidig tændes kontrollamperne
Îog¥på instrumentbrættet.
Denne funktion afbrydes automatisk i det øjeblik, hvor
bremsningen ikke har karakter af katastrofeopbremsning.
Denne funktion opfylder de nuværende lovkrav.TÅGEFORLYGTER fig. 37
For at tænde tågelygterne skal du trykke på knappen A.
Kontrollampen
5på instrumentbrættet lyser.
For at kunne tænde tågelygterne skal du have tændt
nærlyset.
TÅGEBAGLYGTER fig. 37
Med nærlyset tændt: Tryk på knappen B for at tænde tåge-
baglygterne.
Kontrollampen
4på instrumentbrættet lyser. For at sluk-
ke skal du trykke igen på kontakten.
fig. 37L0E0029m
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 71