2009 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

208VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
LUFTFILTER/POLLENFILTER
Lad Lancias servicenet udskifte luftfilteret eller pollen-
filteret.
DIESELFILTER
TØMNING FOR KONDENSVAND
(Versioner med Multijet) E - fig. 2-3
Vand i brændstofsystemet kan forårsage al-
vorlig skade på indsprøjtningssystemet og
medføre driftsforstyrrelser på motoren. Ly-
ser kontrollampen
c, skal du snarest kontakte Lan-
cias servicenet for at få systemet renset. Hvis dette
signal vises umiddelbart efter optankning, kan år-
sagen være vand i brændstoftanken: I så fald skal
du straks standse motoren og kontakte Lancias ser-
vicenet.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 208

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE209
5
BATTERI
Batteriet F-fig, 1-2-3 er af typen med “reduceret servi-
cebehov”: Under normale forhold behøves ikke efterfyld-
ning med destilleret vand.
Batteriets effektivitet skal dog kontrolleres jævnligt. Den-
ne kontrol bør udelukkende foretages af Lancias service-
net eller af specialiseret personale.
Væsken i batteriet er giftig og ætsende. Und-
gå kontakt med huden og øjnene. Der må ik-
ke anvendes åben ild eller frembringes gni-
ster i nærheden af batteriet: brand- og eksplosi-
onsfare!
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved eventuel udskiftning af batteriet bør der monteres et
andet originalt batteri med samme specifikationer.
Monteres et batteri af anden type, gælder vedligeholdel-
sesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger føl-
ges.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 209

210VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Skal bilen holde stille i længere tid i stærk
kulde, anbefales det at afmontere batteriet og
opbevare det et lunt sted for at undgå at elek-
trolytten fryser.
Ved arbejder på eller i nærheden af batteri-
et skal du bruge beskyttelsesbriller
Ukorrekt montering af elektrisk og elektro-
nisk udstyr kan medføre alvorlige skader på
bilen. Hvis du efter anskaffelse af bilen vil
montere tilbehør som kræver permanent strømfor-
syning (tyverialarm, håndfri mobiltelefon osv.), an-
befales det at kontakte Lancias servicenet.
Batterier indeholder stoffer som er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at lade
udskiftning af batteriet foretage hos Lanci-
as servicenet, som vil sørge for bortskaffelse af det
brugte batteri i overensstemmelse med gældende
miljøbestemmelser.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 210

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE211
5
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe det
for strøm skal du følge nedenstående anvisninger:
❍Når du forlader bilen, skal døre og klapper være helt
lukket, så den indvendige belysning ikke forbliver
tændt.
❍Sluk den indvendige belysning: Bilen har dog et system
som automatisk slukker lyser med forsinkelse.
❍Undgå at lade elektrisk udstyr (f.eks. autoradio, ha-
variblink osv.) være tændt i længere tid når motoren
ikke er i gang.
❍Inden du udfører arbejder af nogen art på bilens elan-
læg, skal du afmontere polskoen fra batteriets negati-
ve pol.
❍Sørg for at polskoene er forsvarligt fastspændt til bat-
teriets poler.
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af sulfate-
ring. Det forringer dets kapacitet til at starte motoren.Desuden øges risikoen for at elektrolytten fryser (dette kan
ske allerede ved –10°C). Se “Opmagasinering” i kapitel
3, hvis bilen skal stå ubenyttet i længere tid.
Vil du efter anskaffelse af bilen montere elektrisk tilbehør,
som kræver permanent strømforsyning (alarm osv.), el-
ler andet udstyr med stort strømforbrug, skal du henven-
de dig til et autoriseret værksted. Her vil faguddannet per-
sonale foreslå det bedst egnede udstyr i Lancias tilbehør-
sprogram, beregne udstyrets samlede strømforbrug og
fastslå, om bilens elektriske system kan levere den nød-
vendige mængde strøm, eller om der i stedet bør monte-
res et større batteri.
Da en del af dette udstyr fortsat bruger strøm når bilen
holder stille med standset motor og tændingsnøglen truk-
ket ud, vil det gradvist aflade batteriet.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 211

212VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul, også reservehju-
let, ca. hver 14. dag og inden længere ture. Ved kontrol
af dæktryk skal dækkene være kolde.
Det er normalt at dæktrykket stiger under kørslen. De kor-
rekte dæktryk finder du under “Hjul” i kapitel 6.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dække-
ne fig. 4:
fig. 4L0E0096m
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B For lavt tryk: øget slitage i siderne af slidbanen.
C For højt tryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes når slidbanemønsterets dybde når
ned på 1,6 mm. Vær i øvrigt opmærksom på national lov-
givning i de lande hvor du kører.
VIGTIGE ANVISNINGER
❍Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og igang-
sætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke at stø-
de hårdt mod kantsten, huller i vejbanen eller andre
forhindringer. Kørsel på længere strækninger med
dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❍Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne, unor-
mal udbuling og ujævn slitage. Henvend dig til Lan-
cias servicenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❍Undgå at køre med overlæs, da dette kan medføre al-
vorlig skade på hjul og dæk.
❍Hvis et dæk punkterer, skal du omgående standse op
og skifte hjul for ikke at beskadige dæk, fælg, hjulop-
hæng og styretøj.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 212

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE213
5
❍Dæk svækkes med alderen selv om de kun er lidt brugt.
Revner i slidbanen og dæksiderne er tegn på ældning.
Hvis dækkene har været monteret i mere end 6 år, er
det under alle omstændigheder nødvendigt at lade en
fagmand vurdere om de endnu er brugbare. Husk og-
så at kontrollere reservehjulet.
❍Ved udskiftning bør der altid monteres fabriksnye dæk.
Undgå dæk af tvivlsom oprindelse.
❍Ved udskiftning af dæk bør ventilen samtidig udskif-
tes.
❍For at opnå en ensartet slitage på for- og bagdæk an-
befales ombytning af for- og baghjulene hver 10.000-
15.000 kilometer. Hjulene skal forblive i samme side
af bilen, så omdrejningsretningen ikke ændres.
Husk at bilens vejgreb blandt andet afhæn-
ger af korrekte dæktryk.
Hvis trykket er for lavt, kan dækket blive
overhedet. Derved kan det blive alvorligt be-
skadiget.
Krydsskift aldrig hjulene så de bytter plads
fra højre til venstre side af bilen og omvendt.
Letmetalfælge må ikke udsættes for opla-
kering som kræver temperaturer over
150ºC, da dette kan forringe deres mekani-
ske egenskaber.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 213

214VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
GUMMISLANGER
Hvad angår kontrol af bremsesystemets og brændstofsy-
stemets gummislanger, skal vedligeholdelsesplanen i det-
te kapitel strengt overholdes.
Ozon, høje temperaturer og eventuel længere tids man-
gel på væske i anlægget er faktorer der kan bevirke at
materialet bliver hårdt og sprækker, med deraf følgen-
de risiko for lækager. Omhyggelig kontrol er derfor nød-
vendig.
FRONTRUDEVISKER/
BAGRUDEVISKER
VISKERBLADE
Rens jævnligt gummibladene med et specialmiddel. TUT-
ELA PROFESSIONAL SC35 anbefales.
Udskift viskerbladene hvis kanten af gummien er defor-
meret eller slidt. Under alle omstændigheder anbefales det
at udskifte bladene ca. en gang om året.
Nogle få enkle forholdsregler kan mindske risikoen for
skader på viskerbladene:
❍Kontrollér om viskerbladet er frosset fast til ruden, hvis
temperaturen er under frysepunktet. Benyt om nød-
vendigt et optøningsmiddel.
❍Fjern alle ansamlinger af sne fra ruden. Derved skåner
du ikke alene viskerbladene, men forebygger også over-
belastning og overhedning af viskermotoren.
❍Brug ikke nogen af viskerne på en tør rude.
Det er farligt at køre med slidte viskerbla-
de, da det forringer udsynet i dårligt vejr.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 214

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE215
5
Udskiftning af frontrudens viskerblade fig. 5
Gå frem på følgende måde:
❍Løft viskerarmen ud fra ruden, og drej bladet 90° om-
kring tappen for enden af viskerarmen.
❍Tryk ind på fligen A, og tag viskerbladet af viskerar-
men.
❍Isæt det nye viskerblad, og kontrollér at det sidder fast.
fig. 5L0E0097m
Udskiftning af bagrudens viskerblad fig. 6
Gå frem på følgende måde:
❍Løft dækslet A, fjern møtrikken B, der fastspænder vi-
skerarmen til akseltappen, og tag viskerarmen af.
❍Påsæt den nye arm i korrekt stilling, og spænd møt-
rikken helt til.
❍Sving dækslet ned på plads.
fig. 6L0E0098m
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 215