Page 145 of 254

START AF BENZINMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❍Træk håndbremsen.
❍Sæt bilen i frigear.
❍Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke gaspeda-
len.
❍Drej tændingsnøglen frem til position AVV, og slip den
så snart motoren er i gang.
Starter motoren ikke ved første forsøg, skal du dreje nøg-
len tilbage i position STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollamperne
Yog bliver ved med at lyse med tænd-
ingsnøglen i position MAR, skal du dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Prøv med bilens øvrige
nøgler hvis lamperne stadig lyser.
Kan motoren stadig ikke startes, skal du kontakte Lan-
cias servicenet.
START AF DIESELMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❍Træk håndbremsen.
❍Sæt bilen i frigear.
❍Drej startnøglen til position MAR. I instrumentgrup-
pen tændes kontrollamperne
mogY.
❍Afvent at kontrollampernee
Yemslukkes. Dette
sker desto hurtigere, jo varmere motoren er.
❍Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke gaspeda-
len.❍Drej nøglen videre til position AVV, så snart lampen
mslukkes. Hvis du venter for længe, er strømfor-
bruget til opvarmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
VIGTIGT! Når motoren er kold, skal du tage foden af
gaspedalen, når du drejer tændingsnøglen til position AVV.
Starter motoren ikke ved første forsøg, skal du dreje nøg-
len tilbage på STOP, inden du forsøger igen. Bliver kon-
trollampen
Yi instrumentgruppen ved med at lyse med
tændingsnøglen i position MAR, skal du dreje nøglen til-
bage på STOP og derefter igen på MAR. Prøv med bilens
øvrige nøgler hvis lamperne stadig lyser. Kan motoren sta-
dig ikke startes, skal du kontakte Lancias servicenet. 144
START OG KØRSEL
Hvis lampen mblinker i 60 sekunder når
motoren er startet eller under et forlænget
startforsøg, er der opstået en fejl ved for-
varmningssystemet. Hvis motoren starter, kan du
benytte bilen normalt, men kontakt Lancias servi-
cenet snarest muligt.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 144
Page 146 of 254
START OG KØRSEL145
3
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Dette kan medføre tilfør-
sel af brændstof til katalysatoren, så denne beska-
diges permanent.
OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved mo-
derate omdrejningstal. Undgå at speede motoren op i
ryk.
❍Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilo-
meter. Vent, til kølevæsketermometerets viser begyn-
der at bevæge sig.STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren går
tomgang.
VIGTIGT! Efter hård kørsel skal du lade motoren “få vej-
ret” : Stands den ikke straks, men lad den gå i tomgang
for at få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses:
Dette er ikke alene formålsløst spild af
brændstof, men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 145
Page 147 of 254

146START OG KØRSEL
HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet er placeret mellem de to forsæder.
Træk håndbremsen op til bilen ikke kan bevæges.
Bilen skal være bremset efter nogle få hak
med håndbremsegrebet. Bliver det nødven-
digt at trække bremsegrebet højere op, skal
du lade Lancias servicenet justere håndbremsen .
Når du trækker håndbremsen med tændingsnøglen i po-
sition MAR, tændes lampenxi instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
❍Løft bremsegrebet en smule, og tryk på udløserknap-
pen A - fig. 1.
❍Hold knappen A inde, mens du sænker grebet. Lam-
penxi instrumentgruppen slukkes.
Træd på bremsepedalen under denne manøvre, så bilen
ikke ruller. PARKERING
Gå frem på følgende måde:
❍Stands motoren, og træk håndbremsen.
❍Sæt bilen i gear (1. gear hvis den holder med front op
ad bakke, bakgear hvis den holder med front nedad).
Drej forhjulene ind mod siden af vejen.
Holder bilen på meget stejl vej, tilrådes det yderligere at
sikre hjulene med en kile eller en sten.
Efterlad ikke nøglen i tændingslåsen, da batteriet derved
tappes for strøm. Tag altid nøglen med, når du forlader
bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Fjern altid tænd-
ingsnøglen, og tag den med når du forlader bilen.
fig. 1L0E0072m
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 146
Page 148 of 254

START OG KØRSEL147
3
BRUG AF MANUEL GEARKASSE
Ved gearskift skal du træde koblingspedalen i bund og
føre gearstangen til den ønskede position (gearpositionerne
er vist på det påsyede emblem på gearstangen eller på
håndtaget, afhængigt af version - fig. 2).
Ved skift til 6. gear skal du trykke gearstangen let mod høj-
re for at undgå fejlskift til 4. gear. Gør det samme ved skift
fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Sæt kun i bakgear når bilen holder helt stille.
Når motoren er i gang, skal du vente mindst 2 sekunder
med koblingspedalen i bund, inden du indrykker bakgear,
da der ellers kan opstå støj og skader på tandhjulene.
fig. 2L0E0073m
Skift til bakgear R fra frigear: Løft glideringen A under
gearknoppen, mens du fører gearstangen til venstre og der-
efter frem.
På version 1.6 Multijet: For at indrykke bakgear R fra fri-
gear: Løft glideringen under gearknoppen, mens du fører
gearstangen til højre og derefter tilbage.
VIGTIGT! Koblingspedalen må kun bruges i forbindelse
med gearskift. Lad ikke foden hvilke på koblingspeda-
len under kørslen, hvor let du end træder. Den elektroni-
ske kontrol af koblingspedalen kan nemlig fejlregistrere
denne kørestil som en mekanisk fejl (på versioner/mar-
keder hvor det er relevant).
Korrekt skift af gear forudsætter at kob-
lingspedalen trædes helt i bund. Der må der-
for ikke være forhindringer af nogen art un-
der pedalerne: Se efter at en eventuel måtte er bredt
helt ud og ikke kommer i vejen for pedalerne.
Lad ikke hånden hvile på gearstangen un-
der kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal sli-
tage på gearkassens indvendige dele.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 147
Page 149 of 254

148START OG KØRSEL
BRÆNDSTOFBESPARENDE KØRSEL
I det følgende gives nogle tips til, hvordan du sparer på
brændstoffet og begrænser de sundhedsskadelige emissi-
oner, både af CO
2og af de andre forurenende stoffer (ni-
trogenoxider, uforbrændte kulbrinter, partikler mv.)
GENERELLE FORHOLD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at få udført de foreskrevne kontroller og juste-
ringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellem-
rum. Er trykket for lavt, øges rulningsmodstanden og der-
med brændstofforbruget.
Unødvendig last
Kør ikke med overflødig last. Bilens vægt (specielt ved by-
kørsel) og hvor meget den sætter sig i affjedringen har stor
betydning for brændstofforbruget og stabiliteten.Tilbehør monteret på tagrælinger
Fjern tilbehør som tagbøjler, skiholdere, tagbagagebærer
osv., når det ikke benyttes. Tilbehør af denne art øger luft-
modstanden og dermed brændstofforbruget. Ved trans-
port af særligt omfangsrigt gods vil det være en fordel at
benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Ud-
styr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende, og øget strømforbrug
betyder øget brændstofforbrug (op til 25 % ekstra ved by-
kørsel).
Aircondition
Aircondition medfører en væsentlig ekstra belastning af
motoren og dermed et betydeligt merforbrug (i gennem-
snit op til 20 %). Når den udvendige temperatur tillader
det, bør du derfor fortrinsvis nøjes med at bruge ventila-
tionssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr som ikke er godkendt
af fabrikken, kan forringe bilens aerodynamiske egen-
skaber og øge brændstofforbruget.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 148
Page 150 of 254

START OG KØRSEL149
3
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken i tom-
gang eller med forhøjet omdrejningstal, da opvarmnin-
gen derved sker langsommere med det resultat at brænd-
stofforbruget og emissionerne øges. Sæt derfor i gang med
det samme, men kør langsomt uden høje motoromdrej-
ningstal. På den måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Speed ikke motoren op når du holder for rødt lys, eller
inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom
“dobbelt udkobling” formålsløs på moderne biler og med-
fører kun øget brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til et højere gear så snart trafik- og vejforholdene til-
lader det. Bruger du et lavere gear for at opnå en livlige-
re acceleration, øges brændstofforbruget.
Også kørsel i for højt gear vil dog øge forbrug og forure-
ning såvel som motorslitage.
Fart
Forbruget stiger betydeligt ved stigende hastighed. Und-
gå overflødige opbremsninger og accelerationer, som øger
både brændstofforbruget og emissionerne.Acceleration
Kraftige accelerationer bringer motoren op på høje om-
drejningstal, som stærkt øger brændstofforbruget og emis-
sionerne. Giv i stedet gradvist gas.
ANVENDELSESBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker at motoren ik-
ke når op på sin optimale driftstemperatur. Dette med-
fører markant højere forbrug (fra 15 til 30 % ved bykør-
sel) og øger udledningen af forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for eksem-
pel køkørsel i lavt gear og kørsel i storbyer med mange tra-
fiksignaler. Også kørsel på snoede bjergveje og dårlig ve-
jbelægning er ugunstig for brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (f.eks. ved jernbaneoverskæringer).
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 149
Page 151 of 254

150START OG KØRSEL
KØRSEL MED ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
For at trække campingvogn eller trailer skal bilen have
godkendt anhængertræk og de nødvendige elektriske for-
bindelser. Monteringen skal udføres af fagfolk, som ud-
steder en erklæring til brug ved registreringen.
Derudover kan det være nødvendigt at montere specielle
og/eller ekstra spejle i henhold til færdselslovens bestem-
melser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens stigeev-
ne, øger bremselængden og kræver længere tid til over-
haling, afhængigt af vægten af det samlede vogntog.
Ned ad stejle veje skal du bruge et lavt gear i stedet for
at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens trækkrog,
medfører en tilsvarende reduktion af bilens lasteevne. For
at være sikker på ikke at overskride den tilladte påhængs-
vægt skal du medregne vægten af den læssede anhænger
med udstyr og personlig bagage.
Overhold nationale fartgrænser for kørsel med anhænger.
Under alle omstændigheder må farten ikke overstige 100
km/h.
Bilens eventuelle ABS-system påvirker ikke
anhængerens bremser. Vær derfor ekstra for-
sigtig på glatte veje.
Bilens bremsesystem må under ingen oms-
tændigheder ændres til også at styre anhæn-
gerens bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hydrauliske sy-
stem.
VINTERDÆK
Brug vinterdæk med samme dimensioner som bilens ori-
ginale dæk.
Lancias servicenet vejleder dig gerne i valg af den dæk-
type, der er bedst egnet til din brug af bilen.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer for vin-
terdæk, skal du nøje overholde de data og anvisninger der
er anført under “Hjul” i kapitel 6. Fordelene ved vinterdæk
til vinterkørsel reduceres væsentligt, når mønsterdybden er
under 4 mm. I så fald bør du udskifte dem.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 150
Page 152 of 254

START OG KØRSEL151
3
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem mindre eg-
nede end standarddæk til kørsel i normalt føre og på læn-
gere motorvejsstrækninger. Begræns derfor brugen af vin-
terdæk til de formål de er godkendt til.
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk, hvis største til-
ladte hastighed er lavere end bilens tophastighed plus 5
%, skal der anbringes en advarsel med angivelse af vin-
terdækkenes største tilladte hastighed på et for bilens fører
tydeligt synligt sted i kabinen (som foreskrevet i EU-di-
rektiv).
Monter ens dæk (mærke og mønster) på alle fire hjul. Det-
te er nødvendigt for at opnå den bedst mulige køresik-
kerhed, bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrejningsretning ik-
ke bør ændres.
Den højeste tilladte hastighed for vinterdæk
er 160 km/h for dæk med koden “Q”.
Med snekæder skal du holde en moderat fart,
ikke over 50 km/h. Undgå huller og kantsten,
og kør ikke lange strækninger på veje uden
sne, da dette kan beskadige bilen og vejbanen.
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med gæl-
dende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul (for-
hjulene).
Når kæderne er monteret, skal du køre 20-30 meter og
derpå efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT! Der kan ikke monteres snekæder på nødre-
servehjulet. Hvis et forhjul punkterer, skal du erstatte det
punkterede hjul med et baghjul og montere nødreserve-
hjulet på bagakslen. På på denne måde kan der sættes sne-
kæder på forhjulene, som begge er af normal størrelse.
142-152 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:22 Pagina 151