2009 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

216VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker fig. 7
Hvis strålen er svag eller udebliver, skal du først se efter
om der er væske i beholderen (se “Kontrol af væskestan-
de” i dette kapitel).
Kontrollér derefter om dyserne er tilstoppet, og rens dem
om nødvendigt med en nål.
Stråleretningen indstilles ved justering af dysernes vin-
kel i forhold til ruden.
Strålerne skal rettes mod et punkt ca. 1/3 nede fra rudens
overkant.
VIGTIGT! Har bilen soltag, skal du sørge for at taget er
lukket før du aktiverer frontrudesprinkleren.
fig. 7L0E0099m
Bagrudevasker fig. 8
Bagrudevaskerens dyser er faste.
Den cylindriske dyseholder sidder over bagruden.
fig. 8 L0E0100m
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 216

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE217
5
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD PÅVIRKNINGER
FRA ATMOSFÆREN
Hovedårsagerne til korrosion er:
❍Luftforurening
❍Saltholdig og fugtig luft (kystområder eller varmt og
fugtigt klima)
❍Årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere den nedbrydende
virkning af støv og sand der føres med af vinden, eller
snavs, grus og småsten der slynges op af andre køretøjer.
Lancia har anvendt de bedste teknologiske løsninger til at
beskytte karrosseriet på din bil effektivt mod korrosion.Disse omfatter:
❍Malematerialer og lakeringssystemer der giver bilen en
særlig slidfast og korrosionsbeskyttende overflade.
❍Anvendelse af galvaniserede (eller forbehandlede) pla-
der med høj korrosionsbestandighed.
❍Sprøjtning af undervogn, motorrum, hjulkasser og an-
dre dele med voksholdige produkter med stor beskyt-
telsesvirkning.
❍Sprøjtning med beskyttende plastmaterialer på de mest
udsatte steder som paneler under døre, hjulkasser, kan-
ter osv.
❍Anvendelse af åbne kassedragere for at undgå an-
samling af kondensvand som ellers kunne forårsage
rustdannelse indefra.
GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
Bilen er dækket af en garanti mod rustgennemtæring i
karrosseriet.
Garantibestemmelserne finder du i bilens servicehæfte.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 217

218VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Sådan foretages en korrekt bilvask:
❍Fjern tagantennen for at undgå skader hvis du bru-
ger et automatisk vaskeanlæg.
❍Anvendes forstøver eller højtryksrenser, skal der hol-
des en afstand på mindst 40 cm fra karrosseriet for
at undgå skader eller forandringer. Vær opmærksom
på at rester af vand kan være skadelige, hvis de får lov
at blive siddende på bilen i længere tid.
❍Skyl karrosseriet med vandstråle under lavt tryk.
❍Vask bilen med en mild sæbeopløsning. Foretag af-
vaskningen med svamp, og skyl svampen med korte
mellemrum.
❍Skyl bilen grundigt med vand, og tør den med trykluft
eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige steder, f.eks. åbnin-
gerne omkring døre, motorhjelm, klapper og lygter osv.,
hvor der let kan samle sig vand. Stil ikke bilen i garage
med det samme, men lad den stå i det fri for at frems-
kynde fordampningen af de sidste rester af fugt.
Vask ikke bilen når den lige har stået i solen, eller når mo-
torhjelmen er varm, da dette kan ændre lakkens glans. GODE RÅD OM KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken tjener ikke kun udseendet, også beskytter også
den underliggende metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser skal du derfor
straks få foretaget de nødvendige lakreparationer for at
undgå rustdannelse. Til lakreparationer bør udelukkende
anvendes originale produkter (se “Laktypemærkat” i ka-
pitlet “Tekniske data”).
Den almindelige vedligeholdelse af lakken består i re-
gelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør vaskes, afhænger af
de forhold den anvendes under. For eksempel bør bilen
vaskes oftere i områder med stærk luftforurening eller hvor
der anvendes vejsalt.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 218

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE219
5
Udvendige plasticdele vaskes på samme måde som re-
sten af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen under træer. De har-
piksholdige dråber som nogle træarter udskiller, gør lak-
ken mat og øger risikoen for korrosion.
VIGTIGT! Fugleklatter bør omgående vaskes af, da de-
res indhold af syrer er meget skadeligt.
Vaskemidler forurener vandet. Motorrums-
vask skal derfor ske på pladser hvor der fin-
des udstyr til opsamling og neutralisering af
de anvendte midler.
Ruder
Anvend specialrengøringsmidler til ruder.
Brug kun helt rene klude for ikke at ridse ruderne eller
gøre dem matte.
VIGTIGT! For ikke at beskadige de elektriske varmet-
råde på indersiden af elbagruden skal denne pudses med
forsigtighed og altid på langs af varmetrådene.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en grundig motor-
rumsvask. Dog skal man undgå at spule direkte på de elek-
troniske relæ- og sikringsbokse i venstre side af motor-
rummet. Det anbefales at lade arbejdet udføre på et spe-
cialværksted.
VIGTIGT! Motorrumsvask skal ske ved kold motor og med
tændingslåsen i position STOP. Efter vasken skal du se ef-
ter at de forskellige beskyttelsesdele (gummihætter, dæks-
ler osv.) er på plads og i orden.
Forlygter
VIGTIGT! Til forlygternes plasticlygteglas må ikke an-
vendes aromatiske stoffer (f.eks. benzin) eller ketoner
(f.eks. acetone).
For at bevare lakkens udseende tilrådes det
at undgå slibende eller polerende midler til
pleje af bilen.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 219

220VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
INTERIØR
Kontrollér jævnligt om der har samlet sig vand under gulv-
måtterne (f.eks. fra vådt fodtøj, paraplyer osv.) da dette
kan få stålpladerne til at ruste.
Rengør aldrig bilens indvendige dele med
brandfarlige produkter som f.eks. æter eller
rensebenzin. Sådanne midler kan blive an-
tændt ved udladning af den statiske elektricitet der
dannes når man gnider på materialet under
rengøringsarbejdet.
Opbevar ikke aerosolbeholdere (spraydåser)
i bilen: eksplosionsfare! Aerosolbeholdere må
ikke udsættes for temperaturer over 50°. I
varmt vejr kan temperaturen indvendigt i bilen bli-
ve langt højere.
SÆDER OG STOFINDTRÆK
Fjern støv med en blød børste eller med en støvsuger. Til
velour er det en fordel af fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med vand tilsat et neu-
tralt rengøringsmiddel.
PLASTICDELE
Til normal rengøring af indvendige plastikdele anbefales
det at bruge en klud og vand tilsat et neutralt, ikke sli-
bende rengøringsmiddel. Fedt eller vanskelige pletter skal
fjernes med specialmidler der ikke indeholder op-
løsningsmidler, og som sikrer at plasticdelenes overfla-
devirkning og farve bevares.
VIGTIGT! Brug aldrig sprit eller benzin til rengøring af
instrumentgruppen.
193-220 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:26 Pagina 220

TEKNISKE DATA221
6
Identifikationsdata............................................................. 222
Motorkoder og karrosseriversioner...................................... 224
Motor................................................................................ 225
Brændstofsystem................................................................ 227
Transmission ..................................................................... 228
Bremser.............................................................................. 228
Hjulophæng....................................................................... 229
Styretøj .............................................................................. 229
Hjul................................................................................... 230
Dimensioner...................................................................... 234
Præstationer...................................................................... 235
Vægte................................................................................ 236
Påfyldningsdata................................................................. 240
Væsker og smøremidler..................................................... 240
Brændstofforbrug.............................................................. 242
CO
2-emissioner................................................................. 244
221-244 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:27 Pagina 221

222TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA
Følgende mærkning identificerer bilen (fig. 1):
1 Typeskiltet (i motorrummet ved siden af højre stød-
dæmpertårn)
2 Mærkning af stel (karrosseri) (på vognbunden i kabi-
nen ved passagerforsædet)
3 Laktypemærkat (på bagklappens inderside)
4 Mærkning af motor (bagtil i venstre side ved gearkas-
sen).TYPESKILT fig. 2
På typeskiltet, som er placeret i på fortraversen i motor-
rummet, findes følgende identifikationsdata:
B Godkendelsesnummer
C Bilens typekode
D Stelnummer
E Største tilladte totalvægt af bil
F Største tilladte totalvægt af bil med anhænger
G Største tilladte akseltryk på 1. aksel (forreste)
H Største tilladte akseltryk på 2. aksel (bageste)
I. Typekode for motor
L Versionskode for karrosseri
M Kode for reservedele
N Røgtæthedskoefficient (for dieselmotorer).
fig. 1L0E0116mfig. 2L0E0117m
221-244 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:27 Pagina 222

TEKNISKE DATA223
6
MÆRKNING AF STEL fig. 3
Mærkningen er indstemplet i gulvet af kabinen ved højre
forsæde. Adgang fås ved at skubbe dækslet A fremad.
Mærkningen omfatter:
❍Typekode (ZAR 844000)
❍Stelnummer.LAKTYPEMÆRKAT fig. 4
På mærkaten som er placeret på undersiden af motorhjel-
men, findes følgende data:
A Lakproducent
B Farvebetegnelse
C Lancia-farvekode
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter mo-
torens typebetegnelse og fabrikationsnummer.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
221-244 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:27 Pagina 223