2009 Hyundai Santa Fe Handleiding (in Dutch)

2HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
2
C010A02O-AXT
WAARSCHUWING : UITLAATGASSEN KUNNEN GEVAARLIJK ZIJN!
Uitlaatgassen kunnen bijzonder gevaarlijk zijn. Ruikt u uitlaatgas in het interieur, open dan direct de ruiten.
o Niet inademen. Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide : een kleur-en reukloos gas dat bewusteloosheid of dood door verstikking
tot gevolg kan hebben.
o Let erop dat het uitlaatsysteem niet lekt.
Het uitlaatsysteem moet regelmatig worden gecontroleerd. Laat de wagen zo snel mogelijk controleren wanneer
u een verandering in geluid van de uitlaat waar neemt of een hard voorwerp de onderzijde van de wagen heeft geraakt.
o Laat de motor niet draaien in een afgesloten ruimte.
Het is gevaarlijk de motor te laten draaien in uw garage; zelfs als de deuren openstaan. Laat de motor nooit
langer in de garage draaien dan nodig is om de motor te starten en de wagen naar buiten te rijden.
o Vermijd langdurig stationair draaien van de motor met passagiers in de wagen.
Indien het nodig is de motor langdurig te laten draaien met passagiers in de wagen, zorg er dan voor dat de
wagen in een open omgeving staat met de luchttoevoer in de stand voor frisse lucht. Laat bovendien de aanjager met een hoge snelheid draaien zodat verse lucht in het interieur wordt aangezogen.
Indien vanwege te vervoeren objecten met geopende achterklep moet worden gereden, moet als volgt worden
gehandeld:
1. Alle ruiten worden gesloten
2. De zijventilatieroosters open staan
3. De luchttoevoer in de stand voor frisse lucht staat, de zijventilatieroosters in de stand "Floor" of "Face" staat
en dat de aanjager met een hoge snelheid draait.
Voor het waarborgen van een goede werking van het ventilatiesysteem moet er op worden gelet dat de roosters
voor de voorruit vrij zijn van sneeuw, ijs, bladeren etc.
!
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
2

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
3
!WAARSCHUWING:
o De Santa Fe met tweewielaandrijving is niet bedoeld voor gebruik in terrein.De Santa Fe met vierwielaandrijving is hoofdzakelijk ontworpen voorgebruik op de weg. Kortstondig gebruik van de auto op onverharde wegen en lichteterreinritten zijn toegestaan. De Santa Fe met vierwielaandrijving is niet ontworpen voor zwaar gebruik in het terrein. Het niet aanhouden van dezevoorschriften kan tot ernstig letsel leiden.
o Terreinauto's hebben een grotere kans op ongevallen dan anderetypen auto's.
o Terreinauto's hebben een grotere bodemvrijheid en een andere spoorbreedte, waardoor zegeschikt zijn voor vele toepassingen in het terrein. Door de specifieke kenmerken hebbenze een hoger zwaartepunt dan normale auto's. Een voordeel van een grotere bodemvrijheid is eenbetere uitzicht om op de omstandigheden te anticiperen.Ze zijn niet ontworpen om met dezelfde snelheid een bocht te nemen als conventionele auto'smet 2-wielaandrijving, evenals laag gebouwde sportauto's niet geschikt zijn om in het terrein terijden. Voorkom indien mogelijk scherpe bochten en abrupte manoeuvres. Evenals bij andereauto's van dit type kan door een onjuist gebruik de macht over het stuur verloren gaan en kande auto over de kop slaan.
o Bij een ongeval heeft een
inzittende die geen veiligheidsgordel gebruikt duidelijk meer kans op ernstigletsel dan iemand die wel een veiligheidsgordel gebruikt.
o Uw auto is uitgerust met banden die zijn ontworpen voor een veiligweggedrag en goede bestuurbaarheid.Geen velgen en bandengebruiken die anders zijn dan develgen en banden die origineel op uw auto zijn gemonteerd. Montage van onjuiste banden op uw auto kan het weggedrag nadelig beïnvloeden, waardoor u de controle over de auto kuntverliezen en zelfs over de kop kunt slaan, met ernstig letsel tot gevolg.Let er bij het vervangen vanbanden op, dat alle vier de wielenhet zelfde formaat, type, profiel, merk en draagvermogen hebben. Als u toch banden en/of velgenop uw auto monteert die niet door Hyundai zijn aanbevolen, ga dan hiermee niet de openbareweg op.
CM holl-2.p65
5/20/2008, 8:42 AM
3

2HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
4
!
ALVORENS DE MOTOR TE STARTEN
WAARSCHUWING: (ALEEN DIESELMOTOR)
Om zorg te dragen voor voldoende
vacuum voor de rembekrachtiging bij een koude start, is het noodzakelijk de motor na het starten even stationair te latenlopen.
8. Schakel verlichting en accessoires
uit die niet benodigd zijn.
9. Controleer met de contactsleutel in de stand "ON" of de betreffendecontrolelampen branden en of ervoldoende brandstof in de tank aanwezig is.
C020A01CM-GXT Voer alvorens de motor te starten altijd de volgende controles uit:
1. Controleer de wagen op lekke
banden, olie- of koelvloeistofle- kkage of andere tekenen van mogelijke problemen.
2. Controleer of alle ruiten en lampen schoon zijn.
3. Controleer na het instappen of de handrem is aangetrokken.
4. Controleer de stand van de
achteruitkijkspiegel en de buitens- piegels en controleer of ze schoon zijn.
5. Controleer of de stoel, rugleuning en hoofdsteun in de juiste stand staan.
6. Controleer of alle portieren gesloten zijn.
7. Gesp uw veiligheidsgordel om en controleer of alle inzittenden deveiligheidsgordel hebben omge-gespt.
!WAARSCHUWING
Zorg altijd voor degelijk schoeisel tijdens het rijden met de auto. Het wordt afgeraden schoenen te dragen met hoge hakken ofschoenen met een groot loopoppervlak zoals "moon" en "snowboots" om te voorkomen datde pendalen niet goed bediend kunnen worden.
!WAARSCHUWING
Wanneer u de auto wilt parkeren of
stilzetten terwijl de motor draait, zorg er dan voor dat u het gaspedaal niet gedurende langere tijd ingetrapt houdt. Anders kan demotor of het uitlaatsysteem oververhit raken en brand ontstaan.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
4

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
5
!
SLEUTELSTANDENSTART-/CONTACTSLOT MET STUURSLOT
ZC050A2-AX
WAARSCHUWING:
Als de wagen nog rijdt mag de motor niet worden afgezet en magde contactsleutel niet worden verwijderd, omdat het stuurslot dan wordt ingeschakeld.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START N.B.: Bedien de startmotor niet langer dan 15 seconden achtereen. o "ON" In deze stand is de ontsteking ingeschakeld en kunnen alle elektrische accessoires in werking worden gesteld. Als de motor niet draait mag de contactsleutel niet in de "ON" stand blijven staan. Hierdoor wordt de accu ontladen en kan schade aan het ontstekingssysteem ontstaan. N.B.: Zie voor meer informatie de rubriek "Starten van de motor". o "ACC" Met de contactsleutel in de stand "ACC" kunnen de radio en andere elektrischeverbruikers worden ingeschakeld. o "LOCK" In deze stand kan de contactsleutel worden verwijderd of aangebracht.Als beveiliging tegen diefstal treedt het stuurslot in werking als de contactsleutel wordt verwijderd.
C030A02A-GXT De motor starten
o Zet bij een handgeschakelde versnellingsbak de versnellingshan- del in neutraal en druk het koppelingspedaal volledig in.
o Zet bij een automatische transmissie de keuzehandel in de stand "P" (parkeerstand).
o Draai de contactsleutel in de stand "START" en laat hem los zodra demotor aanslaat. Bedien destartmotor niet langer dan 15 seconden achtereen.
N.B.: Om veiligheidsredenen kan de
motor alleen worden gestart als de keuzehandel in de stand "P" of "N" staat (Automatische transmissie).
o "START" In deze stand wordt de motor gestart.
De startmotor blijft draaien totdat de sleutel wordt losgelaten.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
5

2HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
6
!
HET STARTEN VAN DE MOTOR
C050A01E
C050A01A-AXT
Met benzine-injectie
WAARSCHUWING:
Laat de motor nooit in een geslotenof slecht geventileerde ruimte draaien. Koolmonoxide is reukloosen kan fataal zijn. C051A01O-GXT Het starten van de SchakelbeveilingingachtenuitversnellingDieselmotor MOTOR KOUDE
o Zet het contact aan en wacht tot de controlelamp van het voorgloeisysteem dooft.
o Bedien de startmotor tot de motor
aanslaat.
MOTOR WARM
o Bedien de startmotor. Als de motor niet bij de eerste poging aanslaat,wacht dan enkele seconden en laathet contact aan zodat het voorgloeisysteem werkt.
Geef geen gas. Bedien de startmotor
tot de motor aanslaat.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
ZC090D2-FX Het verwijderen van de contactsleutel
1. Plaats de contactsleutel in de stand
"ACC".
2. Druk de contactsleutel in en draai deze tegelijkertijd tegen de klok in van stand "ACC" naar stand "LOCK".
3. De sleutel kan in de stand "LOCK"
verwijderd worden.
N.B.: Draai het stuurwiel iets naar links en naar rechts om het contactgemakkelijker in stand ACC te kunnen zetten als het verdraaien van de contactsleutel moeilijk gaat.
CM holl-2.p65
5/20/2008, 8:42 AM
6

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
7
!
C050B01S-GXT Normale Startprocedure
1. Breng de contactsleutel aan en gesp de veiligheidsgordel om.
2. Zet de versnellingshandel in neutraal (handgeschakelde versnellingsbak)of de keuzehandel in stand P (automatische transmissie).
3. Controleer of de controlelampen en
de instrumenten goed werken nadatde contactsleutel in de stand "ON" is gedraaid.
4. Draai, bij voertuigen met een controlelamp voor het voorgloeien,de contactsleutel in de stand "ON". Eerst zal de controlelamp oplichtenen daarna doven, hetgeen betekent dat het voorgloeien heeft plaatsgevonden en de motor kanworden gestart.
Gele lamp "OFF"
Gele lamp "ON"
C050B01HP
N.B.: De groene verlichting zal na een
bepaalde tijd vanzelf doven. Het voorgloeien wordt dan beëindigd om de accu niet onnodig te belasten.
Om de motor te kunnen starten
wanneer de groene verlichtingreeds is gedoofd, moet de sleuteleerst weer in de stand "LOCK" worden gedraaid en daarna opnieuw in de stand "ON" zodat degloeibougies op temperatuur worden gebracht. WAARSCHUWING:
Verzeker u ervan dat de koppelingvolledig is ingetrapt als de motor bij een handgeschakelde autogestart wordt.Anders bestaat de mogelijkheid dater in of buiten de auto iemandschade oploopt ten gevolge van de voor-of achteruitbeweging van de auto als de koppeling niet geheelis ingetrapt tijdens het starten.
5. Draai de contactsleutel in de stand "START" en laat de sleutel loszodra de motor aanslaat.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
7

2HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
8
!
HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK
C070A02NF-AXT Uw Hyundai is voorzien van een
versnellingsbak met conventioneel schakelpatroon. Dit schakelpatroon is op de knop van de versnellingshandelaangebracht. De versnellingsbak is geheel gesynchroniseerd voor alle vooruitversnellingen hetgeen hetschakelen naar een hogere of lagere versnelling vergemakkelijkt. N.B.:
o Voor het inschakelen van de achteruitversnelling moet de versnellingshandel tenminste 3 seconden in de neutraalstand staan nadat de wagen tot stilstandis gebracht. Schakel hierna de achteruitversnelling in.
o Bij lage temperaturen kan het schakelen wat zwaarder gaan totde versnellingsbakolie is opgewarmd. Dit is normaal enniet schadelijk voor de versnellingsbak.
o Als de eerste of de achteruitversnelling moeilijk kan worden ingeschakeld, zet deversnellingshendel dan in neutraal en laat het koppelingspedaal opkomen. Drukhet pedaal vervolgens opnieuw in en schakel de eerste/ achteruitversnelling in.
o Laat uw hand tijdens het rijden niet op de versnellingshendelrusten, omdat dit voortijdigeslijtage van de schakelvorken tot gevolg kan hebben.
OCM053003E
C055B01B-GXT STARTEN EN AFZETTEN VAN EEN MOTOR METTURBOCOMPRESSOR ENINTERCOOLER (Dieselmotor)
(1)Laat de motor direct na de start niet snel draaien en geef niet plotseling gas. Als de motor koudis moet hij enkele seconden stationair draaien voordat wordt weggereden, zodat een voldoendesmering van de turbocompressor gewaarborgd is.
(2)Na gereden te hebben met een zware motorbelasting (hogesnelheid, met aanhanger rijden, in bergen rijden c.q.klimmen e.d.),moet de motor alvorens deze afgezet wordt, ca 1 minuut stationair draaien om de turbo af telaten koelen.
WAARSCHUWING:
Zet de motor niet direct af nadat hijzwaar belast is. Hierdoor kanernstige schade aan de motor of de turbocompressor ontstaan.
Schakelbeveilinging achtenuitversnelling
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
8

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
9
!WAARSCHUWING:
o Schakel niet meer dan 2 versnellingen terug en schakel niet terug als de motor met een hoog toerental draait (5000 TPMof meer). Hierdoor zou de motor kunnen beschadigen.
o Als uw auto is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en niet is voorzien van eencontactslot, kan de auto in beweging komen en een ernstig ongeval veroorzaken als de mo-tor wordt gestart zonder dat het koppelingspedaal wordt ingetrapt terwijl de parkeerrem vrij is ende selectiehendel niet in stand N staat. ZC090B1-AX Het gebruik van de koppeling Bij het schakelen moet het
koppelingpedaal geheel worden ingedrukt. Laat uw voet tijdens het rijden niet op het koppelingspedaal rusten. Dit heeft onnodige slijtage tot gevolg. Laat de koppeling niet slippen. Houd het koppelingspedaal niet gedeeltelijk ingedrukt om de wagen op een helling stil te houden. Dit heeft onnodige slijtage tot gevolg. Gebruik de handrem om de wagen op een helling te blokkeren. LET OP:
Wanneer men terugschakelt van de
vijfde naar de vierde versnelling, dient men er goed op te letten dat men niet abusievelijk de versnellingshendel zover opzij duwt dat men naar de tweede versnelling schakelt. Zo'n drastische terugschakeling kan ervoor zorgen dat het motortoerental oploopt tot het punt dat de toerenteller de rode zone ingaat. Zo'n hoog toerental kan beschadiging aan de motor veroorzaken.! C070E02A-GXT Aanbevolen Schakelsnelheden
Versnelling1-2 2-3 3-4 4-5
Aanbevolen
snelheid km/u
20 40 55 75
De hierboven aangegeven schakelpunten worden aanbevolen voor een optimaal brandstofverbruiken voor optimale prestaties.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
9