2009 Hyundai H-1 (Grand Starex) Ägarmanual (in Swedish)

513
Tips för körning
O/D, överväxel (tillval)
Med knappen kopplas överväxeln till och från.
När överväxeln är frånkopplad lyser
kontrollampan O/D OFF och växellådanväxlar endast mellan de tre lägsta
växlarna.
Växellådan kan inte växla till 4:e växeln
förrän knappen trycks in. I utförsbackar
kan motorbromsen utnyttjas genom att
överväxeln kopplas ur. O/D OFF kopplas
automatiskt ur när tändningen slås av.
O/D OFF
Kontrollampan lyser när överväxeln är
frånkopplad.E060102BTQ
Manuell växling (Typ B)
När växelväljaren är i D-läget kan föraren
när som helst välja att föra spaken till det
högra spåret i växlingskulissen. Då kan
upp- och nedväxlingar göras manuellt.
Till skillnad mot manuella växellådor kan
växling ske med gaspedalen
nedtrampad.
Uppväxling (+) : För spaken framåt förnärmast högre växel.
Nedväxling (-) : För spaken bakåt för
närmast lägre växel.
OTQ057007GOTQ057007
+ (UPP)
- (NED)
Manuella Växlingar

Tips för körning
14
5
✽✽
OBS

515
Tips för körning
E060203AUN
Start i backe
Trampa på fotbromsen och för spaken till
D-läget. Frigör parkeringsbromsen och
trampa försiktigt på gaspedalen samtidigtsom du släpper upp bromspedalenlångsamt.E060203ATQ Vissa modeller har en säkerhetsspärr i den automatiska
växellådan (tillval) Spärren gör att det inte går att flytta
växelväljarspaken från P- eller N-läget
utan att trampa på bromsen.
Typ A
1. Tryck ner och håll kvar bromspedalen..
2. Håll in spärrknappen och flytta
växelväljaren.
Typ B (med spärrfunktion för
tändningslåsets startläge)
1. Tryck ner och håll kvar bromspedalen..
2. Starta motorn eller vrid tändningsnyckeln till ON.
3. Håll in spärrknappen och flytta växelväljaren.
Om du trampar på bromsen upprepade
gånger när spaken är i P-läget hörs ett
skrammelljud. Det är normalt.
Spärrsystem för
tändningsnyckeln (tillval)
Nyckeln kan endast tas ur tändningslåset
när växelväljarspaken är i P-läget.
VARNING
Om du kört fast i snö, lera eller
sand kan du försöka “gunga” loss
bilen. Gör så här:
Vrid ratten lite åt båda hållen. Flytta
sedan spaken mellan D och R och
gasa så att bilen kommer i
gungning utan alltför mycket
hjulspinn. Se till att ingen står i
vägen för bilen om den plötsligt
kommer loss.
Om du inte kommer loss efter
några försök, se till att du fårbogserhjälp.

Tips för körning
16
5
E070100AUN
Bilen har bromsservo och
självjusterande bromsar
Om servoeffekten försvinner p g a att
motorn stannar eller beroende på något
fel krävs det mer kraft för att bromsa
bilen. Räkna därför med att broms
-sträckan förlängs.
När motorn inte är igång avtar
servoeffekten stegvis varje gång
bromspedalen trycks ner.
Om det blir fel på bromsarna
Om fotbromsen inte fungerar går det att
få stopp på bilen med parkerings
-bromsen. Men tänk på att den verkar
endast på bakhjulen. Det medför att
bromssträckan blir lång. E070101AUN
Om du råkar ut för bromsbortfall
Nödbromsa försiktigt med parkerings-bromsen annars kan bilen få sladd. Tänk
också på att bromssträckan blir ovanligtlång.
BROMSSYSTEMET
VARNING
Vila inte en fot på bromspedalen under körning. Det medför
överhettning av bromsarna,
snabb förslitning av broms
-beläggen och förlängd
bromssträcka.
Växla ner i utförsbackar och utnyttja motorbromsen för att
undvika att bromsarnaöverhettas.
Om det kommer vatten på bromsskivorna försämras
bromsverkan och bilen kan dra
snett vid inbromsning. Om du
kört genom vatten, bromsa lätt så
att bromsskivorna blir torra och
kan fungera normalt.
VARNING
- Parkeringsbromsen
Om du bromsar hårt med
parkeringsbromsen när bilen harhög hastighet riskerar du att bilen
får sladd.

517
Tips för körning
E070102AUN
Varningsljud för slitna bromsbelägg
När bromsbeläggen är nedslitna och
behöver bytas hörs en gnisslande ljud
från fram- eller bakhjulen när bilen
bromsas. Under vissa förhållanden kan ljudet
uppstå tillfälligt även om beläggen inte är
slitna. Det är normalt.Parkeringsbromsen E070201AFD
Parkeringsbromsen
Trampa på bromsen när du sätter an
parkeringsbromsen. Dra spaken uppåt
utan att trycka in spärrknappen. Om du
parkerar i en backe, lägg i backen i
nedförsbacke och 1:an i uppförsbacke
alternativt P-läget för bil med automatisk
växellåda.
VARNING
Varningsljudet innebär att
bromsbeläggen måste bytas. Om
du kör för länge med de slitna
beläggen kan bromsarna sluta
fungera.
VIKTIGT
Undvik dyra reparationer genom att byta bromsbeläggen innan deär helt nedslitna.
Byte av bromsbelägg ska alltid göras samtidigt på bägge fram-
alternativt bakhjulen.
VIKTIGT
Kör aldrig med parkeringsbromsenansatt. Det medför kraftigt slitage
på både bromsbeläggen ochbromsskivorna.
OTQ057008

Tips för körning
18
5
E070202AFD
Frigör parkeringsbromsen
Håll ned bromspedalen när du ska
frigöra parkeringsbromsen. Lyft sedan
spaken en aning och tryck in
spärrknappen (1). Sänk ner spaken (2)helt. Kontrollera att bromsvarningslampan
tänds när tändningsnyckeln vrids till ON
och innan motorn startas.
Lampan lyser när parkeringsbromsen är
ansatt och när tändningsnyckeln är i läge
ON eller START.
Om lampan fortsätter att lysa när
parkeringsbromsen är helt frigjord kan
det ha uppstått ett fel i bromssystemet.
Undvik i så fall att köra bilen eller ta dig
försiktigt till en HYUNDAI-verkstad så
snart som möjligt.
VARNING
Sätt alltid an parkeringsbromsen när bilen parkeras. Lägg också i 1:an om bilen står i en
uppförsbacke eller backen om
det lutar utför (P-läget i bilar med
automatisk växellåda).
Se till att parkeringsbromsen inte frigörs av misstag av t ex barn ibilen.
Sätt alltid an parkeringsbromsen när bilen parkeras, så att den inte
kommer i rullning.
W-75OTQ057009

519
Tips för körning
E070300AEN-EE
Låsningsfria bromsar - ABS
(tillval)ABS-systemet känner kontinuerligt av
hjulens rotationshastighet. Om ett hjul
tenderar att låsas vid en inbromsning
minskas bromstrycket för det hjulet.
När ABS-systemet griper in hörs ett
tickande ljud och bromspedalen pulserar.
Det är fullt normalt.
För att få optimal effekt av ABS-systemet
ska du hålla foten kvar på bromspedalen.
Du kan aldrig trampa för hårt eftersom
bromstrycket regleras automatiskt.✽✽
OBS
Ett klickande ljud kan höras från
motorrummet när du startat motorn
och kör iväg. Det är normalt och
innebär att ABS-systemet fungerar somdet ska.
Även om bilen är utrustad med ABS- bromsar ska du alltid hålla ett säkert
avstånd till framförvarande fordon.
Sänk farten i kurvor. ABS-systemet kan inte kompensera för vårdslös
körning.
På grus och i lös snö kan broms
-sträckan i vissa fall bli längre med
ABS-bromsar.
VARNING
ABS-bromsar kan inte kompensera
vårdslös körning. Föraren ska alltidanpassa hastigheten efter gällande
körförhållanden. Håll alltid ett
säkert avstånd till framförvarande
fordon. Sänk hastigheten när det är halt
eller när vägbanan är våt och det
finns risk för vattenplaning.
ABS-bromsar kan förkorta
bromssträckan vid de flesta
tillfällena. Den kan dock ibland bli
lite längre jämfört med ett
bromssystem utan ABS, t ex på:
Löst grus och i lös snö.
Om snökedjor är monterade på bilen.
Gropiga, ojämna vägar. Kör aldrig för fort genom kurvor bara för att
bilen har ABS-bromsar. De är tillför att höja säkerheten vid normalkörning.

Tips för körning
20
5
✽✽
OBS
Om bilen startas med hjälp av
startkablar, på grund av att batteriet ärurladdat, kan motorn gå lite ojämnt tillatt börja med och varningslampan kan
lysa. Det beror på låg batterispänning
och inte att det är något fel i ABS-systemet.