2009 Hyundai H-1 (Grand Starex) Ägarmanual (in Swedish)

521
Tips för körning
ESP-systemet är endast till för att öka
säkerheten. Det kan inte kompensera för
vårdslös körning. Kör mjukt och
accelerera inte när lampan blinkar ochdet är halt väglag.
När ESP-systemet griper in, för att
korrigera bilens färdriktning, kan du höra
ett klickande ljud från bromsarna.
✽✽OBS
Ett klickande ljud kan höras från
motorrummet när du startat motorn
och kör iväg. Det är normalt och
innebär att ESP-systemet fungerar somdet ska.
E070501AUN-EE
ESP kopplas in automatiskt
När tändningsnyckeln vrids till ON kommer kontrollamporna
för ESP ON respektive ESP
OFF att lysa i ca 3 sekunder.
ESP-systemet kopplas auto
-matiskt in varje gång motorn
startas.
systemet, håll in ESP OFF-knappen minst 1/2 sekund(lampan ESP OFF tänds).
Tryck en gång till på knappen
för att koppla in systemet.
systemet en funktionskontroll
och då hörs ett tickande ljud. Lampan blinkar när ESP-systemet aktiveras
stabilisera bilen kan man
känna en viss pulsering, som
beror på kontrollerade
bromsningar.
Om du gasar på när det är mycket halt kommer du att
märka att motorvarvet inte
ökar i motsvarande grad som
gaspedalen trycks ner.
VARNING
Kör aldrig för fort genom kurvor bara för att bilen har ett ESP-
system. Systemet kan inte
kompensera vårdslös körning.Föraren ska alltid anpassahastigheten efter gällande
körförhållanden för att undvika
vattenplaning och sladd på halt
underlag. ESP-system är till för att höja säkerheten vid normal körning.
-ESP

Tips för körning
22
5
E070502AUN-EE
ESP-systemet bortkopplat

för att koppla bort systemet.
Lampan ESP OFF tänds.
kopplas automatiskt in nästa gång
motorn startas.
E070503AFD
Kontrollamporna
Bägge lamporna ska lysa i ca 3 sekunder
när tändningsnyckeln vrids till ON.
ESP ska blinka när systemet aktiveras
under körning. ESP OFF lyser när systemet är
bortkopplat eller om det uppstått något
fel.
✽✽OBS
Efter att batteriet varit bortkoppplat
eller blivit laddat kan lampan ESP OFF
lysa. Vrid i så fall ratten (medtändningsnyckeln i läge ON) halvvägs
till vänster och sedan till höger. Vrid
därefter nyckeln till OFF och starta
sedan motorn. Om ESP OFF-lampan
inte slocknar, kontakta snarast enHyundaiverkstad.
ESP
OFFESP
ESPOFF
■
Lampan blinkar när systemet aktiveras
■ Lampan lyser när systemet är bortkopplat
VIKTIGT
Bilen måste vara utrustad med däck
av samma dimension och typ påsamtliga hjul för att ESP-systemet ska fungera.
VARNING
ESP-systemet kan inte kompensera
vårdslös körning. Föraren ska alltidanpassa hastigheten efter gällande
körförhållanden. Accelerera inte när
ESP-lampan blinkar och närvägbanan är hal.

523
Tips för körning
E070504AUN-EE
När kan ESP kopplas bort?
I princip bör systemet ständigt varainkopplat men det kan kopplas bort vid
körning på torr och slät asfalt.
När bilen ska “gungas” loss om du kört fast.
Koppla aldrig bort systemet när det är
aktiverat (ESP-lampan blinkar). Det kan
medföra att bilen sladdar.
✽✽ OBS

Tips för körning
24
5
E080000ATQ
Minibuss/Skåp (tillval)
Differentialspärren verkar endast på bakhjulen och har följande funktion:
Liksom med en konventionell differential
kan ena sidans hjul rotera fortare eller
långsammare än andra sidans hjul vid
kurvtagning. Om ena sidans hjul tapparfäste och börjar spinna, fördelas en
större del av kraften till andra sidan för att
förbättra dragkraften.
✽✽
OBS
Om bilen står stilla och ett hjul spinner
överför differentialspärren kraft till detandra hjulet.
Differentialspärren kan kontrolleras på följande sätt:
(1) Ställ ett bakhjul på torrt underlag och det andra på snö, is, lera etc. Bilen
ska inte sitta fast när du försöker köra
därifrån.
(2) Tryck gradvis ner gaspedalen och när hjulen får fäste, öka gaspådraget. Om
bilen accelererar fungerar
differentialspärren.
✽✽OBS
Differentialspärren kopplas automatiskt
i och ur. Om den inte skulle koppla ur
känns detta genom att bilen rullar tungt
vid kurvtagning. Kör i så fall sakta och
sväng vänster - höger, så kopplas den ur.
DIFFERENTIALSPÄRR (TILLVAL)
VIKTIGT
Starta inte motorn med en växel i om bilen står med ett bakhjulupphissat och det andra på marken.
Om ett bakhjul spinner i snö, lera eller på is etc. kan det hjälpa attge lite mer gas. Kör dock intenågon längre stund med högt motorvarvtal eftersom
differentialspärren kan skadas.

525
Tips för körning
E100000AFD
Bränsleförbrukningen beror till stor del
på ditt körsätt, var du kör och om du t ex
ofta kör korta sträckor.
För att uppnå god bränsleekonomi, och
minimera reparationskostnaderna följnedanstående råd:
Kör iväg direkt när motorn startat ochgår jämnt. Accelerera långsamt och kör
inte ryckigt. Håll stort
säkerhetsavstånd till framförvarande
fordon så slipper du tvära
inbromsningar. Du sliter mindre på
bromsbeläggen och kan köra mjukt
utan att accelerera snabbt.
Bränsleförbrukningen ökar med hastigheten. Kör därför i lugn jämn fart,
speciellt på motorvägar, så håller du
nere bränsleförbrukningen.
Vila inte foten på kopplings- eller bromspedalen. Det medför extra
bränsleförbrukning och ökat slitage.
Bromsarna kan överhettas med
försämrad bromsverkan som följd.
Se till att lufttrycket i däcken alltid är korrekt. Både för högt och för lågt
lufttryck orsakar snabb förslitning.
Kontrollera lufttrycket minst en gång imånaden. Felaktig hjulinställning, som kan
orsakas av att du kör emot en
trottoarkant, medför onödigt
däckslitage och ökad bränsleförbruk
-ning.
Se till att bilen får regelbunden service hos en HYUNDAI-verkstad enligt
aktuellt program. Det medför både
optimal bränsleekonomi och låga
underhålls- och reparationskostnader.
Håll bilen ren. Det är speciellt viktigt att spola och tvätta bort lera, snö och is
som kan sitta fast under bilen och
orsaka rost. Den extra vikten ökar
också bränsleförbrukningen.
Ha ingen onödig last i bilen. En tung bil förbrukar mer bränsle.
Låt inte bilen gå på tomgång i onödan. Stanna motorn vid längre stopp vid t ex
broöppningar och järnvägsövergångar.
Motorn behöver inte värmas upp innan du kör iväg. Det räcker med att den fårgå på tomgång i 20-30 sekunder och
något längre om det är mycket kallt.
Kör inte för sakta på en växel så att motorn ansträngs och övervarva inte
heller motorn. Växla vid rekommen
-derade varvtal. Koppla in luftkonditioneringen endast
när den behövs.
Om du kör med öppna rutor i hög fart ökar luftmotståndet och därmed
bränsleförbrukningen.
Spar bränsle genom att sänka farten i sid- och motvind.
Se till att bilen får regelbunden service
hos en HYUNDAI-verkstad enligt aktuellt
program.
EKONOMISK KÖRNING
VARNING
Rulla aldrig utför en backe med
motorn avstängd. Servon för
bromsar och styrning fungerar inte
och bilen blir tungstyrd och svår att
bromsa. Växla i stället ner och
motorbromsa.
Om du vrider tändningsnyckeln till LOCK kan bilen inte styras.

Tips för körning
26
5
E110100AUN Svåra körförhållanden
När det är regnigt, snö och is på marken
eller om du kör i lös sand eller lera, tänkpå följande:
Ta det lugnt och se till att du har gott
om tid att bromsa.
Undvik tvära svängar och häftiga inbromsningar och accelerationer.
Om det är halt och svårt att komma iväg, gasa försiktigt för att undvika att
hjulen spinner loss. Ibland kan det vara
en fördel att starta på 2:ans växel. Det
går även att göra med automatisk
växellåda.
Vintertid kan det var klokt att ha en liten säck eller låda med sand i bilen. E110200ATQ
“Gunga” loss bilen om du kört fast
Om bilen kört fast i snö, lera eller sand
gör så här:
Vrid ratten lite åt båda hållen. Lägg
sedan i 1:an och backen omväxlande. I
bilar med automatisk växellåda flyttar du
spaken mellan D och R.
Se till att bilen kommer i gungning utan
alltför mycket hjulspinn.
Om du inte kommer loss efter några
försök, se till att du får bogserhjälp.✽✽
OBS
Koppla bort ESP-systemet (tillval) om du ska “gunga” loss bilen.
TIPS FÖR KÖRNING
VARNING
Om du kört fast i snö, lera eller
sand kan du försöka “gunga” loss
bilen. Gör så här:
Vrid ratten lite åt båda hållen. Flytta
sedan spaken mellan D och R och
gasa så att bilen kommer i
gungning utan alltför mycket
hjulspinn. Se till att ingen står i
vägen för bilen om den plötsligt
kommer loss.
Om du inte kommer loss efter
några försök, se till att du fårbogserhjälp.
VARNING - ABS
Eftersom din bil har ABS-bromsar
ska du alltid hålla bromsen
konstant nedtryckt vid
inbromsningar.
VARNING - Nedväxlingar
Gör inga häftiga nedväxlingar så att
du får kraftig motorbroms. Det kan
medföra att bilen får sladd.
VIKTIGT
Om du “gungar” bilen alltför länge riskerar du överhettning och skadorpå motor och växellåda. Även däcken kan ta skada.

527
Tips för körning
E110300AUN
Smidig kurvtagning Inbromsning och nedväxling ska alltid
ske före en kurva, aldrig i kurvan. Dettaär speciellt viktigt om vägbanan är hal
eller våt. Håll jämn fart genom kurvor och
accelerera mjukt när hjulen är riktade
rakt framåt.E110400AUN Mörkerkörning
Det är alltid mer riskfyllt att köra när det
är mörkt. Följ därför dessa råd:
Sänk farten och se till att avståndet till
framförvarande fordon är stort.
Justera eventuellt backspegeln till avbländat läge.
Se till att stråkastarglasen är rena och att stråkastarna är rätt höjdjusterade.
Titta inte rakt in i strålkastarljuset från mötande bilar. Mörkerseendet
försämras. E110500AUN Körning i regn
Kraftigt regn försämrar sikten och
medför förlängd bromssträcka.
Se till att torkarbladen är i bra skick. Byt dem när de lämnar ränder på
rutan.
Slitna däck ökar risken för vattenplaning. Minsta godkända
mönsterdjup för sommardäck är 1,6mm.
Sänk farten om du ska köra genom vattensamlingar, så att du inte råkar ut
för vattenplaning. Tänk också på att
bromsarna kan bli blöta och att
bromseffekten försämras.
Torka bromsarna genom att köra långsamt och samtidigt bromsa lätt.
OTQ056051OCM0530101TQA3003

Tips för körning
28
5
E110600AUN
Körning genom vattensamling
Kör inte genom vatten som går upp
längre än till nederkanten av hjulnaven.
Håll låg fart och tänk på att bromsarna
blir blöta så att bromssträckan förlängs.
Efter att du kört i vatten, kör långsamt
och håll samtidigt foten på bromspedalen
så att bromsarna får torka.
E110700AUN Körning i hög hastighet
Däcken
Se till att däcken har rätt lufttryck.
Kontrollera också att däcken inte har
några skador.
✽✽OBS
Lufttrycket får aldrig överskrida det som finns angivet på däcket.
1TQA1004
VARNING
För högt lufttryck medför sämre åkkomfort och köregenskaper
samt att däcken slits onormalt
mycket mitt i slitbanan. Däcken
kan också lätt skadas av föremål
på vägbanan. För lågt lufttryck
medför sämre köregenskaper,
snabbare däckslitage, högre
bränsleförbrukning och risk för
däckexplosion.
Att köra med nedslitna däck är farligt och olagligt.
Mönsterdjupet ska vara minst 1,6
mm (sommardäck) eller 3 mm
(vinterdäck). Läs mer om däcken ikapitel 7.