Page 169 of 276

537
Tips för körning
E140406ATQ
Körning i branta backar
Vid körning nedför, växla ner för att motorbromsa så att bilens bromsar inte
överbelastas.
Vid körning uppför långa backar, växla
ner och kör högst 70 km/tim. för att
undvika att motor och växellåda
överhettas.
Om bilen har manuell växellåda, kör på
4:an eller lägre växel om backen är brant.
Om bilen har automatisk växellåda, kör med D-läget.E140407AUN
Parkering i backar
Undvik att parkera i backar om du har
släp kopplat till bilen.
Om du parkerar i en backe, gör så här:
1. Sätt an parkeringsbromsen i bilen och
på släpet. Lägg inte i en växel.
2. Se till att någon kan lägga block vid släpets hjul.
3. Frigör parkeringsbromsarna en aning så att släpets hjul ligger an mot
blocken.
4. Sätt an parkeringsbromsarna hårt och lägg i 1:an om bilen står i en
uppförsbacke och backen om den står
i en nedförsbacke (P för automat).
VIKTIGT
Håll ett öga på temperatur-mätaren i branta uppförsbackar.
Det kan finnas risk föröverhettning av motorn. Specielltom det är varmt, släpet är tungt och luftkonditioneringen är
igång. Om nålen i mätaren närmar sig “H”, kör av vägen och stannapå en trafiksäker plats. Stäng av
luftkonditioneringen om den ärpå. Låt sedan motorn gå på tomgång så att temperaturen sjunker. När motortemperaturen
är normal kan du fortsätta köra.
För att inte överhetta motor och växellåda, anpassa farten uppförefter hur tungt lastat släpet är och
hur brant backen är.
VIKTIGT
För att undvika driftstörning ochskador på bränslesystemet, ska det alltid finnas minst 5 liter bränsle itanken vid körning i uppförsbacke
när temperaturen är hög.
VARNING - Parkering i
backar
Det finns risk att bilens och släpets
parkeringsbromsar inte kan hålla
ekipaget i en backe om släpet ärtungt lastat.
Page 170 of 276

Tips för körning
38
5
När du ska köra iväg från backen
I uppförsbacke, gör så här:
1. Håll foten på bromsen och starta
motorn med växeln i neutralläget.
2. Lägg i 1:an alternativt D-läget.
3. Frigör parkeringsbromsarna på släpet och i bilen.
4. Släpp bromsen och kör framåt/uppför.
5. Se till att hjulblocken blir upplockade.
I nedförsbacke, gör så här:
1. Håll foten på bromsen och starta motorn med växeln i neutralläget.
2. Lägg i backen.
3. Frigör parkeringsbromsarna på släpet och i bilen.
4. Släpp bromsen och backa en aning så att det går att ta bort hjulblocken.
Alternativt kör framåt och låt släpet
köra över blocken och se till att de
sedan blir upplockade. E140500AUN Om bilen ofta drar släp krävs mer
service
Följ det serviceprogram som gäller för
krävande körning. Hör med HYUNDAI-
verkstaden vad som gäller.
Se till att även släpet får föreskriven
service. Gör också dagliga kontroller i
samband med att släpet används.
VARNING
Kliv inte ur bilen förrän
parkeringsbromsen är hårt ansatt,
motorn avstängd och du lagt i en
växel enligt ovan.VIKTIGT
Motorn belastas hårdare när bilen drar släp, vilket kan medföra attden överhettas om det är varmt eller om det är långa
uppförsbackar. Om nålen i temperaturmätaren närmar sig“H”, börja med att stänga av luftkonditioneringen. Om det inte
hjälper stanna bilen och låt den gå på tomgång tills den svalnat.
Kontroller av motoroljenivån, oljan i växellådan, kylvätskan ska
göras oftare om bilen drar släp.
Om bilen inte är utrustad med luftkonditionering bör denutrustas med en kondensorfläkt för att kyla motorn effektivare.
Page 171 of 276
539
Tips för körning
E140600ATQ Tänk på följande när du drar släp
Låt eventuellt montera enkrängningsdämpare på släpet.
Bilen bör ha körts minst 200 mil innan du drar släp första gången.
100 km/tim är högsta tillåtna hastighet med släp rent tekniskt.
I Sverige är högsta tillåtna hastighet 80 km/tim.
Kör inte fortare än 70 km/tim i långa uppförsbackar.
Överskrid inte högsta tillåtna vikter enligt bilens och släpets
registreringsbevis: E140601ATQ
Släpvagnsvikten
Släpets totalvikt får inte överskridas (se
registreringsbeviset). Tänk också på atttaklast och släpets belastning på
dragkulan ska räknas in i bilens last. E140602ATQ
Belastningen på dragkroken
Lasta släpet så att den tillåtna
belastningen på kroken är 5% eller högst
10% av släpets vikt, dock max 100 kg.
Tänk på att belastningen på dragkroken ska räknas som last i bilen.
C190E01JM
Belastning på
dragkroken Släpets totalvikt
Page 172 of 276
Tips för körning
40
5
VARNING
Släpet ska lastas så att ca 60% av vikten ligger framför hjulaxeln.
Överlasta aldrig släpet och överskrid aldrig den totala maxlasten för bil + släp(tågvikten).
Ett överlastat och/eller felaktigt lastat släp kan medföra att du
tappar kontrollen över bilen.
C190E02JM
Max axeltryckTotalvikt
Page 173 of 276

541
Tips för körning
E160000AUN
Var noga med att alltid lasta bilen rätt och
överskrid aldrig de angivna maxvikterna.
Tänk också på att eventuella lastbågar
på taket och takbox ska räknas in i bilens
last liksom belastningen på dragkulan,
om bilen drar släp. Max släpvagnsvikt
framgår av registreringsbeviset. En dekalmed bilens helbilsgodkännande finns ifrämre dörröppningen på höger ellervänster sida.
E160100AUN Vikt på körklar bil
Bilen med full tank, utan förare.
E160200AUN
Tjänstevikt
Vikten varierar beroende på bilens
utrustning och anges i
registreringsbeviset.
E160300AUN Maxlast
Tillåten last (passagerare och/eller last).E160400AUN
Maximal axelbelastning
Detta är totalvikten fördelad på fram-
respektive bakaxeln.
E160500AUN Max belastning på fram-
respektive/bakaxel
Siffrorna finns angivna i bilens
helbilsgodkännande.
E160700AUN
Totalvikt
Siffran finns angiven i bilens helbilsgodkännande och anger bilens
vikt plus full last med passagerare
och/eller bagage.
E160800AUN Överlast
FORDONSVIKTER
VARNING -
Lastgränser
Överskrid aldrig maximalt tillåten
axelbelastning eller totallast.
Överlast kan orsaka en olycka och
medföra skador på bilen. Sedekalen för bilens
helbilsgodkännande.
Page 174 of 276
6
Varningsblinkers / 6-2
Problem under körning / 6-2
Motorn startar inte / 6-3
Starthjälp 6-4
Överhettad motor / 6-5Punktering / 6-7Bogsering/bärgning / 6-13Nödutrustning / 6-17
Om något händer
Page 175 of 276

Om något händer
2
6
VARNINGSBLINKERS
F010100AUN
Varningsblinkers
Slå på varningsblinkers om du tvingas
stanna där bilen kan utgöra trafikfara.
Tryck på knappen för att sätta på
varningsblinkers. Slå av genom att trycka
ytterligare en gång.
Varningsblinkers fungerar oavsett om motorn är igång eller ej.
Blinkers fungerar inte när varningsblinkers är påslagen. F020100AUN Om motorn stannar på ett trafikfarligt ställe
ställe, lägg växeln i neutralläge och
skjut undan bilen till en säker plats.
att flytta den genom att lägga i 2:ans
eller 3:ans växel och köra på
startmotorn med kopplingen uppsläppt. F020200AUN Om du får punktering
1. Lätta på gasen och styr rakt fram tills
du kan svänga av från vägen. Bromsa försiktigt och stanna på en plats där
bilen inte utgör en trafikfara. Hjulbyte
ska alltid ske på en plats där det kan
ske utan risk för att bilen och du själv
blir påkörd. Se till att bilen står plant
och att underlaget för domkraften är
fast.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg i backen (P för automat). Sätt eventuellt
på varningsblinkers.
3. Ingen får befinna sig i bilen. Passagerare ska förflytta sig till en
säker plats en bit ifrån den.
4. Följ anvisningarna för hjulbyte alternativt reparation av det
punkterade däcket, beroende hur bilen
är utrustad.
PROBLEM UNDER KÖRNING
OTQ067001L
Page 176 of 276

63
Om något händer
F020300AEN
Om du får motorstopp
1. Trampa ner kopplingen eller lägg ineutralläget för automat och se till att
bilen kommer så mycket som möjligt åt
sidan från vägen. Rulla om möjligt tillen plats där bilen inte utgör en
trafikfara.
2. Sätt på varningsblinkers.
3. Försök att starta bilen. Om det inte går, kontakta en bärgare om du inte kan
komma på vad felet beror på. F030100AUN
Om startmotorn snurrar långsamt eller inte går alls
1. Sätt an parkeringsbromsen och lägg
växeln i neutralläge (P eller N för automat).
2. Kontrollera att batteriets anslutningar är rena och åtdragna.
3. Tänd innerbelysningen. Om den lyser svagt eller slocknar när du vrider på
tändningen är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att el-anslutningarna till startmotorn är åtdragna.
5. Försök att hjälpstarta med startkablar. F030200AEN
Om startmotorn går som den ska,
men motorn ändå inte startar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Vrid tändningsnyckeln till LOCK och kontrollera alla anslutningar till tändningen, tändspolar och tändstift.
Anslut eventuella lösa ledningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i motorrummet.
4. Om du inte finner något fel som du kan rätta till för att kunna starta motorn,
kontakta en HYUNDAI-verkstad.
MOTORN STARTAR INTE
VARNING
Du får inte skjuta eller bogsera
igång bilen. Oförbränt bränsle kan
komma in i katalysatorn och skada
den så allvarligt att den inte kanrepareras.
Bilar med automatisk växellåda går tekniskt sett inte att bogsera igång.