Page 177 of 276

Om något händer
4
6
STARTHJÄLP MED STARTKABLAR
F040100AUN
Starthjälp
Var försiktig i samband med att du
ansluter kablarna, så att du inte får en
stöt. Om du är osäker på hur du ska gåtillväga, anlita en kunnig person. F040101AEN
När du ska ansluta kablarna:
1.Stäng av alla strömförbrukare i bägge
bilarna.
2. Se till att bilarna inte har kontakt med varandra.
3. Luta dig inte över batterierna när du ansluter den röda kabeln till plus (+) på
bägge batterierna (1) och (2).
4. Anslut sedan den svarta kabelns ena ände till minus (-) på hjälpbatteriet (3).
5. Anslut slutligen den andra änden till en oisolerad metalldel (4) i motorrummet,
t ex motorn, växellådan eller ett
fjäderben. Se till att du inte vidrör några
andra delar med kabelklämmorna!
6. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet och låt den gå på ca 2 000 varv/min.
7. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet.
8. Lossa kablarna i omvänd ordning när motorn går.
VIKTIGT
Hjälpbatteriet ska vara på 12 volt
och bör ha minst samma kapacitet
som batteriet i din bil.
VARNING - Batteriet
Batteriet avger en explosiv gas. Öppen eld, rökning och gnistor
får därför inte förekomma i
närheten av ett batteri.
Gör inga försök att hjälpstarta om batteriet är fruset eller omvätskenivån i batteriet är för låg.
VARNING - Batteriet
Försök inte att kontrollera
vätskenivån. Det kan innebära att
batteriet spricker eller exploderar.
VIKTIGT - Batterikablarna
Anslut aldrig en kabel till minus på
det urladdade batteriet! Det skapar gnistbildning och kan orsaka attbatteriet spricker.
1VQA4001
Urladdat batteri
Startkablar
Hjälpbatteri(-)
(+)
(+)(-)
Page 178 of 276

65
Om något händer
Om du inte vet varför batteriet bliviturladdat, t ex på grund av en glömdlampa eller annan elektrisk funktion, bör
du låta en HYUNDAI-verkstad kontrolleraom laddningen fungerar.
F040200AUN
Försök inte starta motorn genom bogsering
Om du har bil med manuell växellåda, ska du inte försöka skjuta igång den, då
detta kan skada avgasreningssystemet.
Bilar med automatisk växellåda går
tekniskt sett inte att bogsera igång.
Använd startkablar. F050000AFD
Om motorn överhettas märks det genom
att den tappar effekt och/eller att det hörs
ett knackande ljud. Gör i så fall så här:
1. Sänk farten och stanna bilen på en
trafiksäker plats så fort som möjligt.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg växeln i neutralläge (för automat P eller N).
3. Stäng av luftkonditioneringen.
4. Om det tränger ut ånga från motorrummet, stanna motorn och låt
huven vara stängd tills motorn svalnat.
Om det inte kommer någon ånga. Låt
motorn gå på tomgång, öppna huven
och kontrollera att motorkylfläkten går.
Om fläkten inte går, stanna motorn
och vänta tills motorn svalnat. 5. Kontrollera att drivremmen till
vattenpumpen är hel. Om den är hel,
kontrollera att den är spänd så att den
inte slirar.
6. Kontrollera om det läcker från kylaren, slangar eller anslutningar eller från
vattenpumpen.
(Om luftkonditioneringen varit igång är
det normalt att det droppar
kondensvatten under bilen).
7. Om drivremmen till vattenpumpen är trasig eller du upptäcker något
läckage, stanna motorn och kontakta
en HYUNDAI-verkstad.
VARNING - Batteriet
Försök inte starta motorn genom
skjuta på, bogsera bilen eller
genom att rulla nedför en backe.
Oförbränt bränsle kan komma in i
katalysatorn och skada den.
ÖVERHETTAD MOTOR
VARNING
Håll fingrarna borta från röliga delar i motorrummet när motorn ärigång.
VARNING
Lossa inte kylarlocket när motorn
är het. Det sprutar ut ånga som kan
orsaka brännskador.
Page 179 of 276
Om något händer
6
6
8. Om du inte hittar någon orsak till
överhettningen, vänta tills motorn
svalnat och fyll på kylvätska i
behållaren om det behövs. Se
anvisningarna i kapitel 7.
9. Kör sedan försiktigt och kontrollera på temperaturmätaren om bilen
överhettas igen. Kontakta i så fall en
HYUNDAI-verkstad för att få felet
avhjälpt.
VIKTIGT
Om motorn ofta överhettas/och eller
kylvätskenivån sjunker p g a läckage. Vänd dig till en HYUNDAI-
verkstad för att få kylsystemet kontrollerat.
Page 180 of 276

67
Om något händer
PUNKTERING
F070100ATQ
Verktyg för hjulbyte
Domkraft och hjulmutternyckel finns i
förvaringsutrymmet under förarsätet.
(1) Domkraft
(2) Hjulmutternyckel/domkraftvev (Domkraftarm) F070101AUN
Domkraften
Domkraften som medföljer bilen är
enbart avsedd för hjulbyte. Följ
anvisningarna för hur den ska
användas, så att ingen skadar sig.
Se till att den är förvarad i sitt fack,
när den inte används, så att den inte
skramlar under körning.
VARNING
Hjulbyte ska alltid ske på en plats där det kan ske utan risk
för att du eller bilen blir
påkörd.
Se till att bilen står plant och att underlaget för domkraften
är fast. Lägg eventuellt enplanka under domkraften.
Domkraften får endast placeras under de markerade
lyftpunkterna under dörr
-
trösklarna.
Kryp inte under bilen när den är lyft av enbart domkraften. Det finns alltid risk att bilen
glider av domkraften.
Starta aldrig motorn när bilen är lyft.
Ingen får befinna sig i bilen när den ska lyftas.
Passagerare ska förflytta sig till en säker plats en bit frånbilen.
OTQ067003OTQ067017
Page 181 of 276
Om något händer
8
6
F070200AEN
Att ta loss och återmontera
reservhjulet
Reservhjulet är monterat baktill under bilen.
1. Öppna bakluckan.
2. Ta bort plastlocket över bulten. 3. Vrid bulten moturs så att
reservhjulet sänks ner till marken
och att vajern som håller hjulet blir
ordentligt slack. 4. Fortsätt att vrida när reservhjulet
ligger på marken, så att du kan drahjulet mot dig.
5. Vicka på hållaren så att du får loss den genom centrumhålet påhjulet.
OTQ067004OTQ067005OTQ067006
Page 182 of 276
69
Om något händer
Sätt tillbaka reservhjulet:
1. Lägg hjulet på marken medventilen uppåt.
2. Vinkla in hållaren i hjulet.
3. Hissa upp hjulet med hjulmutter
-
nyckeln tills det hörs ett klick. F070300ATQ Byt hjul så här
1. Se till att bilen står på plant och
fast underlag.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg i backen (P för automat).
3. Sätt på varningsblinkers om de behövs för att varna andra
trafikanter.
4. Placera ut varningstriangeln om den behövs för att varna andra
trafikanter. Den bör stå 150 - 250m från bilen. 5. Ta fram reservhjul, domkraft och
hjulmutternyckel.
6. Lägg block framför och bakom hjulet som är diagonalt mot det
punkterade.
7. Om bilen har heltäckande hjulsidor, bryt försiktigt borthjulsidan.
OTQ067007OTQ047006K
VARNING
Se till att hållaren är korrekt
inpassad i fälgens centrumhål såatt hjulet inte lossnar när du harhissat upp det.
OTQ067022
Page 183 of 276
Om något händer
10
6
8. Lossa alla hjulbultarna ett varv
med hjulmutternyckeln, inte mer. 9. Skjut in domkraften under
lyftpunkten intill det hjul som ska
bytas. De fyra lyftpunkterna är
markerade med flänsar och enupphöjd punkt.
VARNING - Hjulbyte
Det är viktigt att parkerings- bromsen är hårt ansatt och att
det finns block vid ett hjul.
Ingen får befinna sig i bilen i samband med hjulbytet.
VARNING - Domkraftens
placering
Domkraften får endast placeras
under de markerade lyftpunk
-
terna.
OTQ067008OTQ067018
Page 184 of 276
611
Om något händer
10. Haka fast vevarmens krok i öglanpå domkraften och använd
hjulmutternyckeln som hävstång
för veva och lyfta bilen. Lyft bara
så mycket att hjulet går fritt från
marken, ca 3 cm. Kontrollera att
bilen inte riskerar att glida av
domkraften. 11. Lossa alla hjulmuttrarna helt och
lyft av hjulet. Om det är en
aluminiumfälg kan du behöva
rycka lite i hjulet för att få lossdet.
12. Rengör anliggningsytorna på fälgen och navet innan du sätter
dit reservhjulet.
13. Sätt dit och dra fast muttrarna för hand med den koniska sidan motfälgen. 14. Dra fast muttrarna lätt med
hjulmutternyckeln, i den ordningsom visas i bilden.
15. Sänk ner bilen och dra fast muttrarna slutgiltigt, i den ordningsom visas i bilden.VARNING
Se till så att du inte skadar dig
på hjul och hjulsida i samband
med hjulbytet, eftersom de har
vassa kanter.
Rengör anläggningsytorna på
fälg och nav innan du monterar
reservhjulet. Annars finns det
risk att hjulet lossnar.
OTQ067016