2009 Hyundai H-1 (Grand Starex) stop start

Inledning
4
1
A020105AUN
Tanka aldrig bränsle med metanol
Komponenter i bränslesystemet kan
skadas och bilens prestanda försämras. A020106AEN
Miljövänlig bensin
För att bidra till minskade utsläpp
rekommenderar Hyundai bensin med
renande tillsatser. Den motverkar också
avlagringar i motorn.
A020107AUN
Resor till andra länder
Kontrollera att:
Försäkringarna gäller i aktuella länder.
Bränslet motsvarar de krav som gäller
för bilen. Dieselmotor
A020201AUN
Dieselbränsle
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller Europa norm 590. Användande
av icke godkänt bränsle eller
bränsleadditiv innebär begränsning i
fabriksgarantin.
Tanka endast diesel med cetantal mellan
52 och 54. Följ nedanstående om det
förekommer två typer av dieselbränsle:

Undvik bränslestopp. Om motorn stannar
på grund av bränslebrist måste
bränslesystemet luftas innan motorn kan
startas.
A020202AUN
Biodiesel
"Biodiesel", med max 5 % iblandning, får
användas om det uppfyller Europa norm
14214. Användning av rapsmetylester
(RME), fettsyremetylester (FAME),
vegetabilisk oljemetylester (VME) eller
en blandning av diesel och biodiesel
innebär ökat slitage som kan resultera iskador på motor och bränslesystem.
Skador orsakade av att bilen körts med
icke godkänt bränsle, omfattas inte av
fabriksgarantin.
VIKTIGT
Om du skulle råka tanka bensin
eller få vatten i tanken måste dentömmas och bränsleledningarna
luftas för att förhindra att dieselpump och motor tar skada.
VIKTIGT
Använd aldrig bränsle, diesel eller biodiesel, som inte uppfyllerspecifikationerna.
Tillsätt aldrig additiv som inte godkänts av biltillverkaren.

55
Tips för körning
E030205AUNE040000AUN
E040100AUN Bensinmotor
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
2. Manuell växellåda. Håll kopplings
-pedalen nedtryckt, lägg växeln i
neutralläget och vrid nyckeln till
START-läget.
2. Automatisk växellåda. Växelväljaren
ska vara i läge P eller N. Trampa påbromsen.
3. Vrid nyckeln till START-läget och släpp nyckeln direkt när motorn startat eller
efter 10 sekunder om motorn inte
startat. 4. Om temperaturen är mycket låg eller
om bilen stått i flera dagar, låt motorn
gå på tomgång en kort stund innan dukör iväg.
Rör inte gaspedalen i samband med
start av motorn, vare sig motorn är varmeller kall.
VARNING - Tändningslåset
Vrid aldrig nyckeln till ACC eller LOCK när bilen är i rörelse. Styr-
och bromsservo upphör att
fungera i ACC-läget. I LOCK-lägetspärras dessutom ratten så attbilen inte kan styras.
Rattlåset ersätter inte parkerings
-bromsen. Sätt alltid an
parkeringsbromsen och lägg i
1:an eller backen (P-läget förautomat) innan du lämnar bilen.
Stick aldrig en arm genom ratten för att nå några reglage när bilen
är i rörelse. Det kan medföra att
du tappar kontrollen över bilen.
Se till att inga lösa föremål finns på golvet på förarsidan. De kanhindra pedalernas rörelse så att
bilen t ex inte kan bromsas.
VARNING
Föraren ska alltid ha skor som är
anpassade för bilkörning, så att detär enkelt att manövrera pedalerna.
Undvik t ex högklackat och grova
vinterkängor.
VIKTIGT - Bil med
automatisk
växellåda
Om du får motorstopp när bilen rullar, lägg i N-läget och starta motorn. Lägg aldrig i P-läget, det
kan medföra att växellådan skadas allvarligt och att bilen sladdar.
VIKTIGT
Håll nyckeln i START-läget max 10sekunder. Om bilen inte startat, vänta 5-10 sekunder före nästastartförsök annars kan startmotorn
skadas.
STARTA MOTORN

Tips för körning
8
5
E050101AUN
Kopplingen
Kopplingspedalen ska alltid trampas ner
helt vid varje växlingstillfälle. Släpp upp
den långsamt vid start. Vila aldrig foten
på kopplingspedalen mellan växlings
-tillfällena det medför onödigt slitage. Slira
inte heller på kopplingen för att hålla
bilen stilla i backar. Trampa på
fotbromsen eller använd parkerings
-bromsen. Pumpa aldrig snabbt på
kopplingspedalen. E050102AUN
Nedväxling
Växla alltid ned innan motorvarvet är för
lågt så att du riskerar motorstopp. Bilen
kan också accelerera snabbare om
varvtalet inte är för lågt.
Växla alltid ned vid körning i branta
nedförslut för att utnyttja motorbromsen.
Då minskar slitaget på bromsarna och
risken för att de överhettas.
VARNING
Sätt alltid an parkeringsbromsen och lägg i 1:an (i uppförslut) eller
backen (i nedförslut) när dulämnar bilen.
Om bilen är utrustad med manuell växellåda, ska
kopplingen trampas ned när
motorn startas. Bilen kan annars
fara iväg och orsaka skada om
växeln inte är i friläge.

525
Tips för körning
E100000AFD
Bränsleförbrukningen beror till stor del
på ditt körsätt, var du kör och om du t ex
ofta kör korta sträckor.
För att uppnå god bränsleekonomi, och
minimera reparationskostnaderna följnedanstående råd:
Kör iväg direkt när motorn startat ochgår jämnt. Accelerera långsamt och kör
inte ryckigt. Håll stort
säkerhetsavstånd till framförvarande
fordon så slipper du tvära
inbromsningar. Du sliter mindre på
bromsbeläggen och kan köra mjukt
utan att accelerera snabbt.
Bränsleförbrukningen ökar med hastigheten. Kör därför i lugn jämn fart,
speciellt på motorvägar, så håller du
nere bränsleförbrukningen.
Vila inte foten på kopplings- eller bromspedalen. Det medför extra
bränsleförbrukning och ökat slitage.
Bromsarna kan överhettas med
försämrad bromsverkan som följd.
Se till att lufttrycket i däcken alltid är korrekt. Både för högt och för lågt
lufttryck orsakar snabb förslitning.
Kontrollera lufttrycket minst en gång imånaden. Felaktig hjulinställning, som kan
orsakas av att du kör emot en
trottoarkant, medför onödigt
däckslitage och ökad bränsleförbruk
-ning.
Se till att bilen får regelbunden service hos en HYUNDAI-verkstad enligt
aktuellt program. Det medför både
optimal bränsleekonomi och låga
underhålls- och reparationskostnader.
Håll bilen ren. Det är speciellt viktigt att spola och tvätta bort lera, snö och is
som kan sitta fast under bilen och
orsaka rost. Den extra vikten ökar
också bränsleförbrukningen.
Ha ingen onödig last i bilen. En tung bil förbrukar mer bränsle.
Låt inte bilen gå på tomgång i onödan. Stanna motorn vid längre stopp vid t ex
broöppningar och järnvägsövergångar.
Motorn behöver inte värmas upp innan du kör iväg. Det räcker med att den fårgå på tomgång i 20-30 sekunder och
något längre om det är mycket kallt.
Kör inte för sakta på en växel så att motorn ansträngs och övervarva inte
heller motorn. Växla vid rekommen
-derade varvtal. Koppla in luftkonditioneringen endast
när den behövs.
Om du kör med öppna rutor i hög fart ökar luftmotståndet och därmed
bränsleförbrukningen.
Spar bränsle genom att sänka farten i sid- och motvind.
Se till att bilen får regelbunden service
hos en HYUNDAI-verkstad enligt aktuellt
program.
EKONOMISK KÖRNING
VARNING
Rulla aldrig utför en backe med
motorn avstängd. Servon för
bromsar och styrning fungerar inte
och bilen blir tungstyrd och svår att
bromsa. Växla i stället ner och
motorbromsa.
Om du vrider tändningsnyckeln till LOCK kan bilen inte styras.

63
Om något händer
F020300AEN
Om du får motorstopp
1. Trampa ner kopplingen eller lägg ineutralläget för automat och se till att
bilen kommer så mycket som möjligt åt
sidan från vägen. Rulla om möjligt tillen plats där bilen inte utgör en
trafikfara.
2. Sätt på varningsblinkers.
3. Försök att starta bilen. Om det inte går, kontakta en bärgare om du inte kan
komma på vad felet beror på. F030100AUN
Om startmotorn snurrar långsamt eller inte går alls
1. Sätt an parkeringsbromsen och lägg
växeln i neutralläge (P eller N för automat).
2. Kontrollera att batteriets anslutningar är rena och åtdragna.
3. Tänd innerbelysningen. Om den lyser svagt eller slocknar när du vrider på
tändningen är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att el-anslutningarna till startmotorn är åtdragna.
5. Försök att hjälpstarta med startkablar. F030200AEN
Om startmotorn går som den ska,
men motorn ändå inte startar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Vrid tändningsnyckeln till LOCK och kontrollera alla anslutningar till tändningen, tändspolar och tändstift.
Anslut eventuella lösa ledningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i motorrummet.
4. Om du inte finner något fel som du kan rätta till för att kunna starta motorn,
kontakta en HYUNDAI-verkstad.
MOTORN STARTAR INTE
VARNING
Du får inte skjuta eller bogsera
igång bilen. Oförbränt bränsle kan
komma in i katalysatorn och skada
den så allvarligt att den inte kanrepareras.
Bilar med automatisk växellåda går tekniskt sett inte att bogsera igång.

Service och underhåll
46
7
Säkringshållare i kupén
Säkring Ampere Skyddad komponent
AUDIO-2 10 A Radio, klocka, huvudstyrenhet, reglage för elmanövrerade backspeglar
C/LIGHTER 20 A Cigarettändare, eluttag fram
S/HTD DRI 10 A Eluppvärmning av förarsäteDRL 10 A Ljusautomatik
RR FOG LP 15 A Dimbakljus
H/LP 10 A Relä för omkoppling hel-/halvljus
FRT WIPER 25 A Relä och motor för vindrutetorkareBCM 10 A Huvudstyrenhet
HTR 10 ARelä för kupéfläktar, reglagepanel för värmesystem, relä för kondensorfläkt,
automatiskt avbländningsbar backspegel, termokontakt, relä för kupévärmare (D4CB), EGR-ventil (D4BH)
B/UP LP 10 A Backljus, växelväljarkontakt
ABS 10 A ABS/ESP-styrenhet, reglage för ESP (D4CB)
T/SIG LP 10 A Varningsblinkers
A/BAG 10 A Krockkuddar
A/BAG IND 10 A Krockkuddarnas kontrollampa
CLUSTER 10 A Instrumentbelysning, huvudstyrenhet, immobilizerstyrenhet (D4BH), relä för luftkonditionering (D4BH) ECU 10 AHastighetssensor, motorstyrenhet, luftflödessensor (D4CB), insprutningspump (D4BH),
styrenhet för automatväxellåda, sensor i bränslefilter
START 10 A Reläer för startmotor och stöldlarm
MIRR HTD 10 A Främre reglage för värmesystem, motorer och defroster för backspeglar
STOP LP 15 A BromsljuskontaktBWS 10 A Varningssummer

Service och underhåll
48
7
Säkringshållare i motorrummet
Säkring Ampere Skyddad komponent
ALT 150 ASäkringar (A/CON, FRT DEICER), säkringsbryggor (FRT HTR, RR HTR, RR HTD, C/FAN, F/FILTER, ABS 1/2),
Generator
BATT 1 50 A Säkringar (DR LOCK, FRT FOG LP, B/ALARM, Power connector (AUDIO-1, ROOM LP))
BATT 2 30 A Säkringar (FUEL LID, P/WDW LH/RH, HAZARD), diagnosuttag
BATT 3/RAD FAN 40 A Säkringar (STOP LP, BWS), kylfläktrelä (G4KC)
IGN 1 40 A Tändningslås (ACC)
IGN 2 40 A Tändningslås (START), startrelä
ECU MAIN 30A/20 A Relä för motorstyrning
FRT HTR 40 A Relä för främre kupéfläkt
RR HTD 40 A Relä för bakrutedefroster
RR HTR 40 A Relä för bakre kupéfläkt
ABS 1 40 A ABS styrenhet (G4KC)
ABS 2 40 A ABS styrenhet (G4KC)
C/FAN 30 A Relä för kondensorfläkt
F/FILTER 30 A Relä för bränsleförvärmning (diesel)
ECU/TCU 10 A Styrenheter för motor och automatväxellåda (bensin)HORN 10 A Signalhornsrelä
BURNER 20 A Relä för kupévärmare (D4CB)
F/PUMP 15 A Bränslepumpsrelä (G4KC)
ALT 10 A Generator (D4BH)
H/LP HI 15 A Reläer för strålkastare hel-/halvljus
A/CON 10 A Relä för luftkonditionering
FRT DEICER 15 A Relä för eluppvärmd vindruta (tillval)
TAIL LH 10 A Vänster strålkastare (parkeringsljus), vänster bakljusenhet, vänster skyltbelysning