2009.5. PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

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Mando de emergencia
Dispositivo para bloquear y desblo-
quear mecánicamente las puertas en
caso de disfunción de la batería o del
cierre centralizado.

 Introduzca la llave en el cerrojo, si-
tuado en el canto de la puerta, y gí-
rela un octavo de vuelta .
Bloqueo de la puerta del conductor

 Introduzca la llave en la cerradura y
gírela hacia la derecha.
Desbloqueo de la puerta del
conductor

 Introduzca la llave en la cerradura y
gírela hacia la izquierda.
Bloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros
Desbloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros

 Tire del mando interior de apertura
de puerta.
Apertura

 Después de bloquear el vehículo
con la llave con telemando o con la
llave, pulse la empuñadura A y le-
vante el portón de maletero.
MALETERO
Cierre

 Cierre el portón inferior.

 Tire de la empuñadura B hacia aba-
jo para acompañar el portón de ma-
letero.

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PORTÓN TRASERO INFERIOR
Apertura

 Empuje la empuñadura C hacia la
derecha y bascule suavemente el
portón D .
Cierre

 Levante el portón D , empújelo a fon-
do para cerrarlo, asegúrese de su
correcto bloqueo. Antes de abrir el maletero,
asegúrese que nadie esté cer-
ca de su radio de apertura.
Por razones de seguridad, de fun-
cionamiento y de reglamentación,
no circule con el maletero y el portón
trasero inferior abiertos.
En caso de desconexión de la bate-
ría, la apertura del maletero es im-
posible.
No se suba encima del portón trasero
inferior ni lo someta a choques impor-
tantes, corre el riesgo de dañarlo.
Cierre siempre el portón trasero infe-
rior y compruebe su correcto bloqueo
antes de cerrar el maletero.
Durante la maniobra de cierre del
portón trasero inferior procure que
nadie, ni ningún objeto esté cerca de
los elementos móviles para evitar los
riesgos de heridas y de daños.
No abra el portón trasero in-
ferior cuando tenga instalado
un dispositivo de enganche
de remolque.
Peso máximo autorizado en el
portón trasero inferior abierto:

200 kg .

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Mientras que el tapón no está
puesto en el depósito, no podrá
retirar la llave de la cerradura.
La apertura del tapón puede activar
una depresión. Ésta se traduce por un
ruido que es provocado por la estan-
queidad del circuito de carburante.
DEPÓSITO DE CARBURANTE

Capacidad del depósito: 60 litros
aproximadamente. Para realizar el llenado con total segu-
ridad:

 pare imperativamente el motor,

 abra la tapa de carburante,

 introduzca la llave en el tapón, y gí-
rela hacia la izquierda,
Una vez terminado con el llenado:

 vuelva a poner el tapón en su sitio,

 gire la llave hacia la derecha, y retí-
rela del tapón,

 cierre la tapa.

 retire el tapón y engánchelo en la
patilla, situada en la cara interior de
la tapa,

 efectúe el llenado del depósito, pero

no insista más allá del 3er corte
de la pistola ; eso podría ocasionar
disfuncionamientos.
Reserva de carburante
Anomalía de funcionamiento
Un disfuncionamiento del indicador de
carburante es avisado por el retorno a
cero de la aguja de éste.
Consulte en la red PEUGEOT.
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la
tapa, le recuerda el tipo de carburante
que debe utilizar en función de su mo-
torización.
Debe añadir más de 5 litros de carbu-
rante para que éstos sean tenidos en
cuenta por el indicador de carburante.
Cuando se alcanza la reserva de
carburante (aproximadamente
5 litros), este testigo se enciende
en el combinado, acompañado
de una señal sonora y de un men-
saje en la pantalla multifunción.

Le quedan aproximadamente 50 km
de autonomía.
En caso de falta de carburante
(Diesel), remítase igualmen-
te al capítulo "Revisiones - §
Quedarse sin carburante".

85
MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
asegurando la iluminación del vehículo.
Iluminación principal
Las diferentes luces delanteras y traseras
del vehículo han sido concebidas para
adaptar progresivamente la iluminación
en función de las condiciones climatoló-
gicas y asegurar una mejor visibilidad al
conductor:
- luces de posición, para que le vean,
- luces de cruce, para ver sin deslumbrar a los demás conductores,
- luces de carretera, para ver bien en caso de carretera despejada,
- faros direccionales, para ver mejor en las curvas.
Iluminación adicional
Hay otras luces instaladas para respon-
der a las condiciones particulares de
conducción:
- una luz antiniebla trasera, para que le vean de lejos,
- faros antiniebla delanteros, para ver aún mejor,
- luces diurnas, para que le vean de día.
Programación
Dispone también de diferentes modos
de mando automático de la iluminación
según las opciones siguientes:
- iluminación de aparcamiento.
- iluminación automática.
- iluminación direccional. Modelo sin iluminación AUTO
Modelo con iluminación AUTO
Encendido automático de
las luces.
Mandos manuales
El conductor efectúa directamente el
encendido de las luces mediante el ani-
llo
A y la palanca B .

A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
Luces apagadas.
Luces de posición única-
mente.

B. Palanca de inversión de las luces ti-
rando de ella: luces de cruce/luces
de carretera.
En los modos luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfagas") mientras tire de la palanca. Luces de cruce o de carre-
tera.
Indicaciones en el combinado
El encendido del testigo correspondiente
en el combinado confi rma la puesta en
marcha selectiva del alumbrado seleccio-
nado.

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Modelo con una única luz antiniebla
trasera antiniebla trasera
Funciona con las luces de cruce y de
carretera.

 Para encender la luz antiniebla, gire
el anillo C hacia delante.

 Para apagar la luz antiniebla, gire el
anillo C hacia atrás.
En iluminación automática de las luces
(con modelo AUTO), las luces de cru-
ce y de posición se quedan encendidas
mientras que la luz antiniebla trasera
está encendida. Con tiempo claro o lluvioso, tan-
to de día como de noche, está
prohibido circular con los faros
antiniebla o la luz antiniebla trasera
encendidos. En estas situaciones, la
potencia de la luz puede deslumbrar
a los demás conductores.
No olvide apagar los faros antiniebla
y la luz antiniebla trasera en cuanto
dejen de ser necesarios.
Modelo con luces antiniebla
delanteras y traseras
antinieblas delanteras y traseras
La luz antiniebla trasera funciona con
las luces de cruce y de carretera.
Las luces antiniebla delanteras funcionan
también con las luces de posición.

 Para encender la luz antiniebla tra-
sera, gire el anillo C hacia delante.

 Para encender las luces antiniebla
delanteras, gire una segunda vez el
anillo C hacia delante.

 Para apagar la luz antiniebla trasera,
gire el anillo C hacia atrás.

 Para apagar las luces antiniebla de-
lanteras, gire una segunda vez el
anillo C hacia atrás.

C. anillo de selección de las luces an-
tiniebla.
Olvido de apagar las luces
La activación de una señal sonora, en
cuanto se abre una puerta delantera,
avisa al conductor de que ha olvidado
apagar las luces del vehículo, con el
contacto cortado en modo de encendido
manual de las luces.
En este caso, la señal sonora se inte-
rrumpe al apagar las luces.
Al cortar el contacto todas las luces se
apagan automáticamente.
En iluminación automática de las luces
(con modelo AUTO), las luces de cru-
ce y de posición se quedan encendidas
mientras que la luz antiniebla trasera
está encendida.
A la hora de un corte automático de las
luces (con modelo AUTO) o a la hora de
un corte manual de las luces de cruce,
las luces antiniebla y las luces de posi-
ción se quedarán encendidas.

87
Iluminación de aparcamiento manual
El mantenimiento temporal de la ilumi-
nación de las luces de cruce, después
de haber quitado el contacto del vehí-
culo, facilita la salida del conductor en
caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio

 Contacto quitado, haga una "ráfaga
de luces" con la palanca de luces B .

 Una segunda "ráfaga de luces" para
de nuevo la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento manual
se para automáticamente al cabo de un
tiempo.
Luces diurnas (luces de día)
Sistema que permite encender (con
poco consumo) las luces específi cas
delanteras, para que le vean de día.
Las luces diurnas se encienden auto-
máticamente, al arrancar el vehículo, si
éste está equipado con ellas * .
El puesto de conducción (pantalla multi-
función, frontal aire acondicionado, ...) no
se ilumina, excepto durante la iluminación
manual o automática de las luces.
* Según destino.
Iluminación de acogida exterior
La iluminación a distancia de las luces
facilita su llegada al vehículo en caso
de poca luminosidad. Funciona con el
modo de iluminación automática de las
luces activado.
Puesta en servicio
Parada
La iluminación de acogida exterior se
para automáticamente al cabo de un
tiempo, al poner el contacto o al blo-
quear el vehículo.
Programación
Para los países donde el
código de circulación no
lo impone, puede efectuar
la puesta en servicio o la
parada de la función en el
menú confi guración de la
pantalla multifunción.
Programación La elección de la duración
para mantener la ilumina-
ción se hace en el menú
confi guración de la pantalla
multifunción.
La duración de la iluminación
de acogida está asociada y es
idéntica a la de la iluminación
de aparcamiento automático.
En los países donde el código de circu-
lación lo impone:
- por defecto, esta función está activada,
- las luces de posición y las luces de
matrícula se encienden igualmente * .
 Pulse el candado abierto
del telemando.
Las luces de cruce y de posición se en-
cienden; su vehículo está igualmente
desbloqueado.

88
Con tiempo de niebla o de nie-
ve, el sensor de luminosidad
puede detectar una luminosi-
dad sufi ciente. Las luces no se en-
cenderán automáticamente.
No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia y situado
en el medio del parabrisas detrás del
retrovisor interior; las funciones aso-
ciadas ya no estarán mandadas.
Acoplado con la iluminación de
aparcamiento automática
La asociación con la iluminación au-
tomática aporta a la iluminación de
aparcamiento las posibilidades suple-
mentarias siguientes:
- elegir la duración de mantenimiento
de la iluminación durante 15, 30 ó
60 segundos en los parámetros ve-
hículo del menú de confi guración de
la pantalla multifunción,
- poner en servicio automático la ilu- minación de aparcamiento cuando
la iluminación automática se pone
en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-
cienden automáticamente, sin acción
del conductor, en caso de detección de
poca luminosidad externa o en ciertas
condiciones de activación de los limpia-
parabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
sufi ciente o después de parar los lim-
piaparabrisas, las luces se apagan au-
tomáticamente.
Puesta en servicio

 Ponga el anillo A en posición

"AUTO" . La iluminación automática
va acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción.
Parada

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea "AUTO" . La parada va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción. Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las
luces se encienden, este testigo
sale señalado en el combinado
y/o aparece un mensaje en la pantalla
multifunción, acompañado de una señal
sonora.
Consulte en la red PEUGEOT.
REGLAJE DE LOS FAROS
Reglaje inicial en posición "0" .
Para no molestar a los otros usuarios de
la carretera, los faros con lámparas haló-
genas deben estar regulados en altura,
en función de la carga de su vehículo.

0. 1 ó 2 personas en las plazas delan-
teras.

-. 3 personas.

1. 5 personas.

-. Reglaje intermediario.

2. 5 personas + cargas máximas auto-
rizadas.

-. Reglaje intermediario.

3. Conductor + cargas máximas auto-
rizadas.

87
Iluminación de aparcamiento manual
El mantenimiento temporal de la ilumi-
nación de las luces de cruce, después
de haber quitado el contacto del vehí-
culo, facilita la salida del conductor en
caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio

 Contacto quitado, haga una "ráfaga
de luces" con la palanca de luces B .

 Una segunda "ráfaga de luces" para
de nuevo la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento manual
se para automáticamente al cabo de un
tiempo.
Luces diurnas (luces de día)
Sistema que permite encender (con
poco consumo) las luces específi cas
delanteras, para que le vean de día.
Las luces diurnas se encienden auto-
máticamente, al arrancar el vehículo, si
éste está equipado con ellas * .
El puesto de conducción (pantalla multi-
función, frontal aire acondicionado, ...) no
se ilumina, excepto durante la iluminación
manual o automática de las luces.
* Según destino.
Iluminación de acogida exterior
La iluminación a distancia de las luces
facilita su llegada al vehículo en caso
de poca luminosidad. Funciona con el
modo de iluminación automática de las
luces activado.
Puesta en servicio
Parada
La iluminación de acogida exterior se
para automáticamente al cabo de un
tiempo, al poner el contacto o al blo-
quear el vehículo.
Programación
Para los países donde el
código de circulación no
lo impone, puede efectuar
la puesta en servicio o la
parada de la función en el
menú confi guración de la
pantalla multifunción.
Programación La elección de la duración
para mantener la ilumina-
ción se hace en el menú
confi guración de la pantalla
multifunción.
La duración de la iluminación
de acogida está asociada y es
idéntica a la de la iluminación
de aparcamiento automático.
En los países donde el código de circu-
lación lo impone:
- por defecto, esta función está activada,
- las luces de posición y las luces de
matrícula se encienden igualmente * .
 Pulse el candado abierto
del telemando.
Las luces de cruce y de posición se en-
cienden; su vehículo está igualmente
desbloqueado.