2009.5. PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

73
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico que
tiene un código particular. Al poner el
contacto, este código debe ser reconoci-
do para que el arranque sea posible.
Este antiarranque electrónico bloquea
el sistema de control motor, unos ins-
tantes después de quitar el contacto e,
impide la puesta en marcha del motor
en caso de robo.
Protección antirrobo
En caso de disfuncionamiento,
usted es avisado por la ilumi-
nación de este testigo, por una
señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción.
En este caso, su vehículo ya no arran-
ca; consulte rápidamente en la red
PEUGEOT. Para más detalles, remítase
al capítulo "Información prác-
tica - § Modo economía de
energía".
Arranque del vehículo

 Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconoce el código de arranque.

 Gire a fondo la llave hacia el pa-
nel de instrumentos en posición 3
(Arranque) .

 En cuanto el motor gire, suelte la llave.
Parada del vehículo

 Inmovilice el vehículo.

 Gire a fondo la llave hacia usted en
posición 1 (Stop) .

 Retire la llave del contactor. Modo economía de energía
Después de parar el motor (posición

1-Stop ), usted puede todavía utilizar,
durante un tiempo máximo de treinta
minutos, ciertas funciones como el sis-
tema audio y telemática, los limpiapa-
rabrisas, las luces de cruce, las luces
de techo, ...
Evite enganchar un objeto
pesado en la llave ya que su
peso en el eje del contactor
podría provocar un disfuncio-
namiento.

76
ALARMA
Sistema de protección y de disuasión
contra el robo de su vehículo. Asegu-
ra dos tipos de protección perimétrica
y volumétrica, así como la función an-
tirrobo.
Cierre del vehículo con alarma completa
No realice ninguna modifi ca-
ción en el sistema de alarma,
ya que ello podría causar dis-
funciones. Para que se tenga en cuenta,
la neutralización debe efec-
tuarse cada vez que se corte
el contacto.
Reactivación de la protección
volumétrica

 Desbloquee el vehículo con el botón
de desbloqueo del mando a distancia.

 Vuelva a bloquear el vehículo con el
mando.
Cuando la alarma vuelve a estar activa-
da con las dos protecciones; el testigo
del botón A se apaga.
Cierre del vehículo sólo con alarma perimétrica
Activación

 Corte el contacto y salga del vehículo.

 Bloquee o superbloquee el vehículo
con el botón de cierre del mando a
distancia.
Cuando la alarma está activada; el testi-
go del botón A parpadea cada segundo.
Protección perimétrica
El sistema gestiona la apertura del ve-
hículo.
La alarma se activa si alguien inten-
ta entrar en el vehículo forzando una
puerta, el maletero o el capó.
Protección volumétrica
El sistema gestiona la variación del vo-
lumen en el habitáculo.
La alarma se activa si alguien rompe
una luna o se desplaza en el interior del
vehículo.
Si deja a un animal en el vehículo o una
luna entreabierta, neutralice la protec-
ción volumétrica.
Función antirrobo
El sistema gestiona la desconexión de
sus componentes.
La alarma se activa si alguien intenta
cortar los cables de la sirena, inutilizar
el mando central o la batería. Neutralización

 Desbloquee el vehículo con el botón
de desbloqueo del mando a distancia.
Cuando la alarma está neutralizada; el
testigo del botón A se apaga. Neutralización de la protección
volumétrica

 Corte el contacto.

 En los diez segundos siguientes,
pulse el botón A hasta que el testigo
se encienda de manera fi ja.

 Salga del vehículo.

 Bloquee o superbloquee el vehículo
con el botón de cierre del mando a
distancia.
Si sólo está activada la alarma perimé-
trica; el testigo del botón A parpadea
cada segundo.

77
Activación de la alarma
Ésta se indica mediante el sonido de la
sirena y el parpadeo de las luces indi-
cadoras de dirección durante treinta se-
gundos aproximadamente.
Después de dispararse, la alarma vuel-
ve a estar operativa. Si se ha disparado diez veces
consecutivas, a la undécima
quedará inactiva.
Si el testigo del botón A parpa-
dea rápidamente, esto signifi ca que
la alarma se ha disparado durante
su ausencia. Al poner el contacto, el
parpadeo parará inmediatamente.
Para evitar que la alarma se dispare
al lavar el vehículo, bloquéelo con la
llave metiéndola en la cerradura de
la puerta conductor.
No active la alarma antes de des-
conectar la batería, si no, la sirena
sonará. Avería del mando a distancia

 Desbloquee el vehículo con la lla-
ve metiéndola en la cerradura de la
puerta del conductor.

 Abra la puerta; la alarma se disparará.

 Ponga el contacto; la alarma se in-
terrumpirá.
Disfuncionamiento
Al poner el contacto, el encendido del
testigo del botón A durante diez segun-
dos indica una anomalía de la sirena.
Llévela a comprobar en la red PEUGEOT.
Cierre del vehículo sin activar la
alarma

 Bloquee o superbloquee el vehícu-
lo con la llave de la cerradura de la
puerta del conductor. Funcionamiento automático *
Según la legislación vigente en su país,
puede producirse uno de estos casos:
- 45 segundos después de bloquear
el vehículo con el mando a distan-
cia, la alarma se activa, sea cual
sea el estado de las puertas y del
maletero.
- 2 minutos después de cerrar la últi- ma puerta o el maletero, la alarma
se activa.

 Para evitar que la alarma se
dispare al entrar en el vehículo,
pulse previamente el botón
de desbloqueo del mando a
distancia.
* Según destino.

78
Los mandos de los elevalu-
nas están siempre operativos
durante aproximadamente
45 segundos después de quitar el
contacto o hasta el bloqueo del vehí-
culo después de la apertura de una
de las puertas delanteras.
En caso de no poder maniobrar una de
las lunas pasajeros desde la pletina de
mando de la puerta conductor, efectúe
la operación desde la de la puerta pa-
sajero correspondiente, y a la inversa.
ELEVALUNAS
Sistema destinado a abrir o cerrar una
luna manual o automáticamente. Está
equipado a su vez con un sistema de
protección en caso de pinzamiento y de
un sistema de neutralización en caso de
mala utilización de los mandos traseros.

1. Mando de elevalunas eléctrico
conductor.

2. Mando de elevalunas eléctrico
pasajero.

3. Mando de elevalunas eléctrico
trasero derecho.

4. Mando de elevalunas eléctrico
trasero izquierdo.

5. Neutralización de los mandos de
elevalunas y de puertas traseras. En caso de no poder cerrar
la luna (por ejemplo, en caso
de hielo), justo después de la
caída:

 pulse y mantenga el mando has-
ta la apertura completa,

 después tire de ella enseguida y
manténgala hasta el cierre,

 mantenga aún el mando pulsado
hasta aproximadamente un se-
gundo después del cierre.

Durante estas operaciones, la fun-
ción antipinzamiento no está ope-
rativa.
Antipinzamiento
Cuando la luna sube y encuentra un
obstáculo, ésta se para y baja parcial-
mente.
-
modo automático

 Pulse el interruptor o tire de él,
más allá del punto de resistencia.
La luna se abre o se cierra
completamente después de haber
soltado el interruptor.

 Un nuevo impulso para el
movimiento de la luna.
Elevalunas eléctricos secuenciales
Dispone de dos posibilidades:
- modo manual

 Pulse el interruptor o tire de
él, sin sobrepasar el punto de
resistencia. La luna se para en
cuanto suelta el interruptor. A fi n de evitar el deterioro del
motor de elevalunas, después
de una decena de movimien-
tos consecutivos de apertura/cierre
completo de luna, se activa una pro-
tección.
A continuación, tiene aproximada-
mente un minuto para cerrar la luna.
Una vez cerrada la luna, los mandos
vuelven a estar disponibles después
de aproximadamente 40 minutos.

79
Testigo encendido, los mandos
traseros están neutralizados.
Testigo apagado, los mandos
traseros están activados.
Este mando neutraliza igual-
mente los mandos interiores
de las puertas traseras (ver
capítulo "Seguro para niños - § Se-
guro para niños eléctrico").
Reiniciación
En caso de ausencia de movimiento au-
tomático de una luna durante la subida,
debe reiniciar su funcionamiento:

 tire del mando hasta la parada de la
luna,

 suelte el mando y tire de él nueva-
mente, efectúe estas operaciones
hasta el cierre completo,

 mantenga aún el mando pulsado
durante aproximadamente un se-
gundo después del cierre,

 pulse el mando para que la luna
baje automáticamente hasta la po-
sición baja,

 una vez la luna en la posición baja,
pulse nuevamente el mando duran-
te aproximadamente un segundo. Todo otro tipo de estado del
testigo señala un disfunciona-
miento del seguro para niños
eléctrico. Haga que se lo comprue-
ben en la red PEUGEOT.
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, incluso
por un periodo corto de tiempo.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación de los elevalunas,
debe invertir el movimiento de la
luna. Para ello, pulse el mando co-
rrespondiente.
Cuando el conductor acciona los
mandos de los elevalunas pasajeros,
éste debe asegurarse que nadie im-
pide el cierre correcto de las lunas.
Además debe asegurarse que los
pasajeros utilizan correctamente los
elevalunas.
Tenga cuidado con los niños durante
las maniobras de las lunas.
de elevalunas y de puertas traseras

 Por la seguridad de sus hijos, con el
contacto puesto, pulse el mando 5
para neutralizar los mandos de ele-
valunas traseros sea cual fuere su
posición.
La apertura de las puertas desde el ex-
terior y la utilización de los elevalunas
traseros eléctricos a partir del lado con-
ductor son posibles.

Durante estas operaciones, la fun-
ción antipinzamiento no está opera-
tiva.

80
PUERTAS

 Después del desbloqueo total del
vehículo con el mando a distancia o
con la llave, tire de la empuñadura
de la puerta. Desde el interior

 Tire del mando de la puerta (delan-
tera o trasera) para abrir la puerta;
ésta desbloquea completamente el
vehículo.
Los mandos interiores de las
puertas no están operativos,
cuando el vehículo está super-
bloqueado.
Cierre
Cuando una puerta está mal cerrada: - motor en marcha
, este
testigo se enciende, acom-
pañado de un mensaje en
la pantalla multifunción du-
rante unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), este testigo
se enciende, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción durante unos
segundos.
Desde el exterior

81
Si el vehículo está bloqueado
o superbloqueado desde el
exterior, el testigo rojo parpa-
dea y el botón A no está ope-
rativo.

 En este caso, utilice el telemando
o la llave para desbloquear el ve-
hículo. Un mensaje de confi rmación
aparece en la pantalla multi-
función, acompañado de una
señal sonora. Mando centralizado manual
Sistema para bloquear o desbloquear
manual y completamente las puertas
desde el interior.
Bloqueo

 Pulse en el botón A para bloquear el
vehículo.
El testigo rojo del botón se enciende.
Mando centralizado automático
Sistema para bloquear o desbloquear
automática y completamente las puertas
y el maletero mientras está circulando, si
están bien cerrados.
Puede activar o neutralizar esta función.
Bloqueo
A velocidad superior a 10 km/h, las
puertas y el maletero se bloquean au-
tomáticamente.
Si una de las puertas está abierta, el
cierre centralizado automático no se
efectúa.
Si el maletero está abierto, el cierre
centralizado automático de las puertas
está activo.
Neutralización

 Pulse de nuevo durante más de dos
segundos el botón A .
Un mensaje de confi rmación aparece
en la pantalla multifunción, acompaña-
do de una señal sonora.
Si una de las puertas está
abierta, el bloqueo centrali-
zado desde el interior no se
efectúa.
Desbloqueo

 Pulse de nuevo en el botón A para
desbloquear el vehículo.
El testigo rojo del botón se apaga. Activación
En caso de choque, las puer-
tas se desbloquean automáti-
camente.
Desbloqueo

 Por encima de 10 km/h, pulse el bo-
tón A para desbloquear momentá-
neamente las puertas y el maletero.

 Pulse durante más de dos segun-
dos el botón A .

82
Mando de emergencia
Dispositivo para bloquear y desblo-
quear mecánicamente las puertas en
caso de disfunción de la batería o del
cierre centralizado.

 Introduzca la llave en el cerrojo, si-
tuado en el canto de la puerta, y gí-
rela un octavo de vuelta .
Bloqueo de la puerta del conductor

 Introduzca la llave en la cerradura y
gírela hacia la derecha.
Desbloqueo de la puerta del
conductor

 Introduzca la llave en la cerradura y
gírela hacia la izquierda.
Bloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros
Desbloqueo de las puertas del
acompañante y los pasajeros traseros

 Tire del mando interior de apertura
de puerta.
Apertura

 Después de bloquear el vehículo
con la llave con telemando o con la
llave, pulse la empuñadura A y le-
vante el portón de maletero.
MALETERO
Cierre

 Cierre el portón inferior.

 Tire de la empuñadura B hacia aba-
jo para acompañar el portón de ma-
letero.