2009.5. PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
166
Tenga cuidado, el bote de lí-
quido contiene etileno-glicol,
este producto es nocivo en
caso de ingestión e irritante para los
ojos. Mantenga este producto fuera
del alcance de los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está debajo del bote.
El bote es para un único uso; incluso
empezado, debe sustituirse.
Después de su utilización, no tire
el bote a la basura, llévelo a la red
PEUGEOT o a un organismo encar-
gado de su recuperación.
No olvide comprar un nuevo bote de
producto de taponamiento disponible
en la red PEUGEOT.

 Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.

 Arranque de nuevo el vehículo y
deje que el motor gire.

 Ajuste la presión con la ayuda del
compresor (para infl ar: interruptor A
en posición "1" ; para desinfl ar: inte-
rruptor A en posición "0" y pulse el
botón B ), conforme a la etiqueta de
presión de los neumáticos del ve-
hículo (situada en la entrada de la
puerta, lado conductor), y acuérde-
se de verifi car que la fuga está bien
taponada (que ya no haya más pér-
dida de presión después de varios
kilómetros).

 Retire el compresor, y guarde el kit
completo.

 Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo), limitando en aproxi-
madamente 200 km la distancia reco-
rrida.

 Diríjase en cuanto pueda a la red
PEUGEOT, para que un técnico le
repare o cambie el neumático. Si el vehículo está equipado
con la detección de subinfl ado,
el testigo de subinfl ado se que-
dará encendido después de haber re-
parado la rueda hasta que reinicie el
sistema en la red PEUGEOT.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
167
CAMBIO DE RUEDA
Los utillajes están instalados en el ma-
letero debajo del piso.
Para acceder a ellos:

 abra el maletero,

 ponga el piso de maletero móvil en
oblicuo (ver capítulo "Acondicion-
amientos"),

 levante el piso,

 inmovilícelo enganchando su cordón
al gancho del soporte de bandeja,

 retire el cajón de colocación de po-
liestireno,

 suelte tirando hacia arriba y retire el
cajetín soporte que contiene los uti-
llajes.
Acceso a los utillajes
Modo operativo para cambiar una rue-
da defectuosa por la rueda de repues-
to utilizando los utillajes suministrados
con el vehículo.

 Para mayor facilidad, retire el piso
de maletero móvil,


desenrosque el tornillo central amarillo,
Con el cajón de bajo JBL

 quite el cajón de bajo desconectan-
do el haz de cables eléctrico,

 retire el cajón de colocación de po-
liestireno.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
167
CAMBIO DE RUEDA
Los utillajes están instalados en el ma-
letero debajo del piso.
Para acceder a ellos:

 abra el maletero,

 ponga el piso de maletero móvil en
oblicuo (ver capítulo "Acondicion-
amientos"),

 levante el piso,

 inmovilícelo enganchando su cordón
al gancho del soporte de bandeja,

 retire el cajón de colocación de po-
liestireno,

 suelte tirando hacia arriba y retire el
cajetín soporte que contiene los uti-
llajes.
Acceso a los utillajes
Modo operativo para cambiar una rue-
da defectuosa por la rueda de repues-
to utilizando los utillajes suministrados
con el vehículo.

 Para mayor facilidad, retire el piso
de maletero móvil,


desenrosque el tornillo central amarillo,
Con el cajón de bajo JBL

 quite el cajón de bajo desconectan-
do el haz de cables eléctrico,

 retire el cajón de colocación de po-
liestireno.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
168
Todos estos utillajes son específi -
cos a su vehículo. No los utilice para
otros usos.

1. Llave desmonta rueda.
Permite el desmontaje del embe- llecedor y de los tornillos de fi ja-
ción de la rueda.

2. Gato con manivela integrada.
Permite el levantamiento del ve- hículo.

3. Útil "tapones" de tornillos.
Permite el desmontaje de los pro- tectores (tapones) de tornillos en
las ruedas de aluminio.

4. Guía de centrado.
Permite la puesta en su sitio de la rueda en el núcleo para las rue-
das de aluminio.
Lista de los utillajes
Otros accesorios Rueda con embellecedor

A la hora de desmontar la
rueda , quite previamente el
embellecedor con la ayuda de la lla-
ve desmonta rueda 1 tirando a nivel
del paso de la válvula.

A la hora del montaje de la rueda ,
monte el embellecedor primero po-
niendo su ranura en frente de la vál-
vula, y después pulse en su contorno
con la palma de la mano.

5. Llave especial para tornillos anti-
rrobo (situada en la guantera).
Permite la adaptación de la llave desmonta rueda a los tornillos
especiales "antirrobo".

6. Dos calzos para calzar el vehículo.

7. Anilla amovible de remolcado.
Ver "Freno de estacionamien-
to eléctrico" en el capítulo
"Conducción".
Ver párrafo "Remolcado del
vehículo".

8. Mando de desbloqueo de repuesto
del freno eléctrico.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
169
Fijación de la rueda de
repuesto de chapa o de tipo
"galette"
Si su vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal cons-
tatar, a la hora de un apriete de los
tornillos en el montaje, que las aran-
delas no se ponen en contacto con
la rueda de repuesto de chapa o de
tipo "galette". La sujeción de la rueda
se hace por impulso cónico de cada
tornillo.
Acceso a la rueda de repuesto
La rueda de repuesto está situada en el
maletero debajo del piso.
Según el destino, la rueda de repuesto
puede ser de chapa, de aluminio o de
tipo "galette".
Para acceder a ella, ver el párrafo
"Acceso a los utillajes" en la página an-
terior.
Quitar la rueda

 Desenrosque el tornillo central ama-
rillo.

 Levante la rueda de repuesto hacia
usted por la parte trasera.

 Saque la rueda del maletero.
Volver a poner la rueda en su sitio

 Vuelva a poner la rueda en su aloja-
miento.

 Desenrosque un poco el tornillo
central amarillo, y después póngalo
en su sitio en el centro de la rueda.

 Apriete a fondo el tornillo central para
sujetar correctamente la rueda.

 Vuelva a poner en su sitio el cajetín
soporte en el centro de la rueda y
apriétela.

 Vuelva a poner en su sitio el cajón
de colocación de poliestireno.
Detección de subinfl ado
La rueda de repuesto no tiene
sensor. La reparación de la rue-
da pinchada debe efectuarse en la red
PEUGEOT.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
170
Estacionamiento del
vehículo.
Inmovilice el vehículo de ma-
nera que no moleste a la circulación:
el suelo debe ser horizontal, estable
y no deslizante.
Eche el freno de estacionamiento
salvo si éste está programado en
modo automático, quite el contacto y
meta la primera velocidad * de mane-
ra a bloquear las ruedas.
Verifi que la iluminación del testigo de
frenada y del testigo P en la paleta
de freno de estacionamiento.
Ponga una cala en caso necesario
debajo de la rueda diagonalmente
opuesta a la que va a cambiar.
Asegúrese imperativamente que los
ocupantes han salido del vehículo y
que están en una zona que garantice
su seguridad.
Nunca se meta debajo de un vehícu-
lo levantado por un gato; utilice una
borriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones

 Retire el tapón de tornillo cromado de
cada uno de los tornillos con el útil 3 .

 Ponga la llave especial antirrobo 5
en la llave desmonta rueda 1 para
afl ojar el tornillo antirrobo.

 Afl oje los otros tornillos únicamente
con la llave desmonta rueda 1 .

 Ponga el gato 2 de tal manera que
esté en contacto con uno de los dos
emplazamientos delanteros A o tra-
seros B previstos en los bajos, en el
más cerca de la rueda que tiene que
cambiar.

 Despliegue el gato 2 hasta que su
plantilla esté en contacto con el
suelo. Asegúrese que el eje de la
plantilla del gato está en el lugar del
emplazamiento A o B utilizado.

 Levante el vehículo, hasta dejar un
espacio sufi ciente entre la rueda y
el suelo, para a continuación poder
poner fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).

 Retire los tornillos y guárdelos en un
lugar limpio.

 Quite la rueda.
* Posición R para la caja de cambios
manual pilotada; P para la caja de
cambios automática.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
Después de un cambio de
rueda
Para guardar correctamente
la rueda pinchada en el maletero, re-
tire previamente el cubre central.
Utilizando la rueda de repuesto de
tipo "galette", no sobrepase la velo-
cidad de 80 km/h.
Haga que le controlen rápidamente
el apriete de los tornillos y la presión
de la rueda de repuesto en la red
PEUGEOT.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala inmediatamente en el vehículo.
Montaje de la rueda
Lista de las operaciones

 Ponga la rueda en su sitio en el nú-
cleo con la ayuda de la guía de cen-
trado 4 .

 Enrosque los tornillos a fondo con la
mano.

 Efectúe un pre-apriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta rue-
da 1 equipada con la llave especial
antirrobo 5 .

 Efectúe un pre-apriete de los otros
tornillos únicamente con la llave
desmonta rueda 1 .

 Vuelva a bajar el vehículo hasta el
fi nal.

 Pliegue el gato 2 y quítelo.

 Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta rueda 1 equipada
con la llave especial antirrobo 5 .

 Bloquee los otros tornillos únicamen-
te con la llave desmonta rueda 1 .

 Vuelva a poner los tapones de tor-
nillos cromados en cada uno de los
tornillos.

 Guarde el utillaje en el cajetín soporte.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
172
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de
xenón (D1S-35W) debe efec-
tuarse en la red PEUGEOT
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modo operativo de sustitución de una
lámpara defectuosa por una lámpara
nueva sin ningún utillaje.
Modelo con luces halógenas

1. Indicadores de dirección
(HP24-24W).

2. Luces de cruce (H7-55 W).

3. Luces de carretera (H7-55 W).

4. Luces diurnas (HP24-24 W).

5. Faros antiniebla (PS24-24 W).

6. Luces de posición (W 5-5 W).
1. Indicadores de dirección
(HP24-24W).

2. Luces de cruce/carretera
(D1S-35W).

3. Luces diurnas/de posición
(P21/5W).

4. Faros antiniebla
(PS24-24W).
Modelo con luces de xenón y faro
s
direccionales Con determinadas condi-
ciones climatológicas (bajas
temperaturas, humedad), es
normal la presencia de vaho en la
superfi cie interna del cristal de los
faros y de las luces traseras; éste
desaparece unos minutos después
de encender las luces.
Los faros están equipados
con cristales de policarbona-
to, cubiertos con un barniz
protector:

 No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.

 Utilice una esponja, agua y jabón.

 Si utiliza el lavado a alta presión
en machas persistentes, no insis-
ta en los faros ni en las luces tra-
seras o su contorno, con el fi n de
evitar que se deteriore el barniz y
la junta de estanqueidad.
Luces delanteras

 No toque la lámpara directamen-
te con los dedos, utilice paños
que no desprendan pelusa.
La sustitución de las lámparas ha-
lógenas debe hacerse con los faros
apagados, pasados unos minutos si
han estado encendidos (riesgo de
quemaduras graves)
Es imperativo utilizar exclusivamen-
te lámparas de tipo anti-ultravioleta
(UV) para no deteriorar el faro.